Hanse 455

Dimensioni e informazioni generali.

• LOA - 14,04m
• LWL - 12,20m
• Larghezza - 4,38m
• Pescaggio - 2,25m
• Dislocamento - 11700kg
• Zavorra - 3500kg
• Progettato da - Judel & Vrolijk
• Costruito da - Hanse Yacht Germania
• Cat A-10

Scafo, ponte e sovrastruttura

• Scafo in GRP con nucleo in sandwich di balsa. Resina in vinilestere epossidica nello strato esterno per una maggiore protezione dall'osmosi.
• Gelcoat isoftalico.
• 6 finestre laterali dello scafo per una maggiore luce e atmosfera sotto coperta.
• Ponte con nucleo in sandwich di balsa. Gelcoat isoftalico e resina in vinilestere epossidica nello strato esterno.
• Ampio pozzetto anteriore, armadietto del ponte con apertura e gradini interni in acciaio inox per stoccaggio generale.
• Armadio catena separato a prua all'interno dell'armadietto del ponte con ingresso tramite apertura Lewmar.
• L'armadietto del ponte funge anche da zona di crash con un bulkhead completamente laminato per ulteriore resistenza e protezione contro l'ingresso dell'acqua in caso di collisione anteriore.
• Flexi-Teak (colore "Scrubbed", sigillatura nera) sul pavimento del pozzetto, panchine del pozzetto e piattaforma da bagno.
• Flexi-Teak (colore "Scrubbed", sigillatura nera) sui ponti laterali e sul tetto del pozzetto.
• Flexi-Teak (colore "Scrubbed", sigillatura nera) sulla piattaforma da bagno.
• 2 x sedili laterali con contenitori di stoccaggio integrati con coperchi per le manovre di navigazione nelle posizioni di governo a sinistra e a destra.
• 2 x sedili di governo.
• Ampio armadietto per bombole di gas sotto il sedile di governo a destra.
• Lavello sotto il sedile di governo a sinistra.
  
• Chiglia a forma di T in ghisa con un pescaggio di 2,25 m. Rivestita in un'epossidica ad alta costruzione.
• Timone in GRP con albero in alluminio solido resistente all'acqua di mare e cuscinetti autoallineanti. Timone rimosso e controllato - Agosto 2019.
  

Attrezzature di coperta

• Ruote composite White Race Y.
• Verricello elettrico rapido con controllo remoto cablato.
• Ancora Delta con catena calibrata da 60m e 10mm.
• Tavolo da cockpit in GRP aggiornato. Magazzino centrale con coperchio in Teak a cerniera e grandi foglie pieghevoli in Teak.
• 2 x verricelli primari Lewmar 50ST EVO aggiornati a elettrici.
• 2 x verricelli secondari Lewmar 50ST EVO per vela di poppa.
• Guide per genoa aggiuntive installate in fabbrica con carrelli a fermo per pin, nel caso si desideri montare una vela di prua più grande. A mio parere, questo non è necessario poiché Hanse ha impostato il loro rapporto albero/vela attorno al genoa autovirante.
• Porte di accesso laterali a sinistra e a destra.
• Supporto per motore fuoribordo.
• Scomparti per maniglie del verricello.
• Maniglie del verricello.
• Borse per corde ordinate.
• Fendini e cime di ormeggio.
• Doccia di poppa calda e fredda.

Interni e sistemazione

• Layout A1 / B2 / C2. A1/C2 è il layout standard, B2 è il layout salone con le poltrone girevoli sul lato sinistro.
• Interni in ciliegio americano e pavimento a strisce classiche.
• Rivestimento in pelle Porto Fino Cream con pacchetto comfort aggiuntivo.
• Moquette Cream installata in fabbrica per il salone e le cabine. Le moquette non sono fissate, quindi possono essere lasciate non installate.
• Materassi in memory foam aggiornati per le cabine.
• 2 sistemi di riscaldamento centralizzato ad aria calda Eberspacher Airtronic D4 che alimentano tutte le cabine, compresi i bagni.

Cabina armatoriale con bagno privato a prua

• Suite armatoriale a prua con letto a isola di dimensioni standard e servizi privati.
• Il bagno è a sinistra e la doccia è a destra. Questo offre molta flessibilità e mantiene il bagno come zona asciutta.
• 2 finestre laterali dello scafo.

Salone

• Spazioso salone con seduta a forma di 'U' attorno a un tavolo che si abbassa per formare un ulteriore letto matrimoniale o area lounge diurna.
• Rivestimento comfort aggiornato.
• A sinistra ci sono due poltrone girevoli con un'unità di stoccaggio tra di esse. L'unità di stoccaggio ha un piano con bordi e un cassetto.
• 2 finestre apribili sul tetto con coperture anti-goccia, a sinistra e a destra.
• 4 grandi boccaporti centrali che offrono molta luce e ventilazione.
• 2 finestre laterali dello scafo a metà nave.

Cucina

• Cucina a forma di 'L' con molti armadietti e cassetti per lo stoccaggio.
• Forno a gas con piano cottura a 3 fuochi.
• Frigorifero grande da 130L con accesso dall'alto e frontale.
• Frigorifero a cassetto con carico frontale aggiuntivo.
• Forno a microonde installato.
• Lavello doppio in acciaio inossidabile.
• Acqua calda e fredda pressurizzata.

Stazione di navigazione

• Tavolo da carteggio sul lato sinistro con armadietto frontale per strumentazione e pannello di distribuzione 12/230v.
• Sedia con piano in pelle che si piega sotto il tavolo da carteggio quando non in uso.

Bagni principali, diurni

• A poppa a sinistra c'è un ampio bagno diurno con lavandino, WC e cabina doccia separata.

Cabine di poppa

• Due cabine di poppa matrimoniali con ampio spazio di stoccaggio.
• Finestre laterali dello scafo.
• Portelli apribili verso il pozzetto.

Attrezzatura, attrezzatura e vele

Attrezzatura

• Albero con doppio spreader Selden e sistema di rullaggio della vela principale in albero.
• Piede dell'albero.
• Rigging in acciaio inossidabile con piastre laterali dello scafo per ridurre i carichi del rigging e fornire un ampio supporto stabile al rigging.
• Sistema di rullaggio Furlex per la vela di prua.
• Genoa autovirante con binario stampato.
• Cime di albero in Dyneema aggiornate per la vela principale e il genoa.
• Cima per spinnaker.

Vele

• Vela principale in laminato Elvstrom FCL (Fast Cruising Laminate) completamente verticale con stecche in albero aggiornate.
• Genoa autovirante in laminato Elvstrom FCL aggiornato.
• Vela PARA con 'Easy Snuffer', rigging di corsa e blocchi.

Motore, propulsione e macchinari

Motore

• Volvo D2-55 con 561 ore di funzionamento!
  
• Elica pieghevole a 3 pale Flexofold.
• Tagliacorda Ambassador.
• Pacchetto di ricambi di emergenza.
• Servizio completo del motore settembre 2022.
• Sistema di alimentazione e serbatoio puliti settembre 2022.

Thruster

• Thruster di prua retrattile Quick con comandi joystick al timone di dritta.
• Thruster di poppa retrattile Quick con comandi joystick al timone di dritta.

Elettronica e attrezzature di navigazione

• 2 x B&G Zeus2 9" Chart Plotters nella posizione del timone.
• 4 x display B&G H5000. Uno su ciascun piedistallo del timone e uno su ciascun sedile.
• Bussola magnetica installata nella parte posteriore del tavolo.
• Radar B&G 4G.
• Transponder AIS di Classe B.
• B&G V50 VHF con unità portatile H50 NUOVA.
• Sistema di pilota automatico B&G con controllo al timone e bussola RC42.
• Sistema wireless B&G GoFree per connessione tablet.
• Antenna di testa d'albero per VHF, AIS e FM.

Elettrico

• Sistema domestico 12v con pannello di distribuzione al tavolo di carteggio.
• Sistema di alimentazione da terra 230v con cavo e varie prese in tutto l'interno.
• Controllo dell'illuminazione a schermo tattile con funzione dimmer per l'illuminazione a LED.
• Illuminazione a LED - Cabina sopraelevata, cabina incassata, lampade da lettura in tutte le cabine e nel salone, lampada montata sul tavolo del cockpit e luci di cortesia nel corridoio e nel cockpit.
• Caricabatterie da 35 amp (sia da alimentazione da terra che dall'alternatore del motore).
• Batteria di avviamento del motore da 90ah.
• 2 x batterie domestiche da 160ah.
• Batteria per propulsore di prua da 160ah.
• Batteria per propulsore di poppa da 160ah.

Serbatoi e sistemi

Serbatoi

• Serbatoio carburante - circa 210 litri.
• Serbatoio acqua - circa 450 litri.
• 2 x serbatoi di raccolta - circa 35 litri ciascuno.
• Serbatoio calorifero - circa 25L

Sistemi

• Eberspacher 2 x Airtronic, D4 con 6 uscite, cabina anteriore, salone, entrambi i bagni, entrambe le cabine posteriori.
• Serbatoio calorifero per acqua calda (riscaldato sia dalla corrente di terra che dal motore).
• Acqua calda e fredda in cucina, in entrambi i bagni e nella doccia del pozzetto.
• Sistema a gas con chiusura di sicurezza.
• 2 x toilette manuali a scarico di acqua di mare.

Intrattenimento

• Radio FM/AM Fusion MS-RA205 con ingresso MP3 e uscita a due zone.
• Sistema Fusion MS-Unidock per iPod/iPhone, Android e USB.
• Collegamento audio Bluetooth Fusion MS-BT100.
• Telecomando Fusion MS-NRX200 nel cockpit, 2 altoparlanti nel salone e 2 altoparlanti nel cockpit.
• TV da 22" con Bluetooth, integrata con il sistema Fusion.

Lavoro su tela

• Tettuccio - tela (DUNE), nuovo febbraio 2025
• Struttura in acciaio inossidabile per tettuccio con maniglie rivestite in pelle.
• Bimini - tela (DUNE), nuovo agosto 2019.
• Copertura del tavolo del pozzetto - tela (DUNE), nuovo agosto 2019.
• Coperture del volante - tela (DUNE), nuovo agosto 2019.
• Cuscini del pozzetto - tela (DUNE), nuovo agosto 2019.

Attrezzature e dispositivi di sicurezza

• Zattera di salvataggio Ocean Safety per 4 persone, nuova agosto 2019.
• Pacchetto di razzi da offshore, nuovo agosto 2019.
• 8 giubbotti di salvataggio completamente revisionati da Ocean Safety agosto 2019.
• Boea a forma di ferro di cavallo con luce.
• Dan buoy.
• Cinghia di recupero KIM Mob.
• EPIRB.
• Rilevatore di fumi in ogni camera da letto.
• Rilevatore di monossido di carbonio e gas nella cucina.
• Lifelines Jackstay.
• Pompe di sentina manuali e automatiche.
• Riflettore radar.
• Illuminazione di navigazione a LED.

Attrezzatura aggiuntiva

• Gommone Seago per 4 persone.
• Motore fuoribordo Yamaha 2.5hp a 4 tempi.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e se lasciata a bordo come parte della vendita di un mezzo usato potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.