Dufour 560 Grand Large
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SYNERGY Yacht Sales & Consulting
Grecia
Marca | Dufour |
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Modello | 560 Grand Large |
Anno | 2015 |
Stato | Usato |
Prezzo | €295.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 17.15 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Leros, Grecia |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 17.15 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 15.16 m |
Baglio | 5.05 m |
Pescaggio massimo | 2.49 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 2622851 lb |
Peso a secco | 38856.47 lb |
Superficie randa | 1643.65 ft² |
Tipo di carburante | Diesel |
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Motore | 147.51 hp |
Ore di motore | 1815 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Cantiere | Dufour |
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Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Numero massimo passeggeri | 12 |
Serbatoio carburante | 132.09 gal |
Serbatoio acqua | 192.85 gal |
Capacità zattera di salvataggio | 12 |
Descrizione
Dufour 560 Grand Large – Proprietà Privata | Verificato da Synergy
Questo Dufour 560 Grand Large non è mai stato noleggiato ed è rimasto sotto proprietà privata dalla consegna. Mantenuto all'interno di un programma di gestione del proprietario, l'imbarcazione si presenta in eccellenti condizioni sia cosmetiche che meccaniche.
Ha superato il nostro Verificato da Synergy – Ispezione a 15 Punti, garantendo che i sistemi chiave e la struttura siano stati esaminati professionalmente. Un rapporto di ispezione dettagliato è disponibile su richiesta.
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3 cabine | 2 bagni + lavanderia dedicata
Spazioso pozzetto con cuscini aggiornati e cucina all'aperto a poppa
Materassi coperti in schiuma e tessuto spugna per il massimo comfort
Lavori Recenti & Aggiornamenti
Servizio Maggiore – Marzo 2025
Revisione completa del motore
Nuova pompa del carburante ad alta pressione e iniettori
Catena dell'ancora pesante da 120m (2025)
Pulizia profonda del teak
Refit Completo – Maggio 2024
Tutti i passaggi e le valvole sostituiti
Nuovo pilota automatico Lewmar e nuovo monitor della batteria del motore Victron
Sei nuovi interruttori per verricello elettrico + nuova scheda relè per il verricello di dritta
Sostituzione dell'interruttore della piattaforma da bagno
Ritocchi al gelcoat
Desalinizzatore servito (80 L/h)
Thruster di prua servito con nuove eliche
Generatore e motore principale completamente serviti (cinture, filtri, giranti, ecc.)
Quattro unità AC servite
Servizio del verricello con sostituzione dell'albero e nuovo controllo elettronico + contatore della catena
Tutti gli zinchi sostituiti
Aggiornamenti aggiuntivi: linee del viaggiatore, tubi, pompa di sentina, servizio fuoribordo, linea del genoa, aggiornamenti elettrici
Attrezzature & Caratteristiche
Motore: Volvo Penta 150 HP Turbo Diesel (completamente revisionato 2025)
Generatore: Fisher Panda 9 kW
Vele & Attrezzatura di Coperta: 6 verricelli elettrici, vela Code Zero, elica pieghevole a 4 pale, timoni in fibra di carbonio
Comfort: 4 unità AC a pompa di calore indipendenti, cuscini del pozzetto aggiornati, schermi ombreggianti, lavatrice, lavastoviglie, microonde, sistema di sollevamento TV
Intrattenimento: Bose surround sound con subwoofer, nuova radio Bluetooth
Navigazione & Sistemi: AIS completo (invio e ricezione), monitor Victron aggiornati, inverter da 5 kVA, filtro carburante Racor (2022)
Elettrico: 5 nuove batterie di servizio da 140Ah (2023), nuove batterie di avviamento per motore e generatore (2023)
Ancora: ancora pesante da 40kg + ancora di riserva, catena da 120m (2025)
Extra: frigorifero nel pozzetto, collegamenti per acqua dolce marina (prua e poppa), cucina all'aperto a poppa
La nave ammiraglia Dufour 560 Grand Large stabilisce i più alti standard in termini di appeal estetico. Lo yacht emana eleganza moderna, lusso e dinamismo con le sue linee fluide e l'unico sportello fisso DUFOUR, con angoli inclinati e finestre laterali orizzontali eleganti, il GL 560 offre una dichiarazione visiva sorprendente.
Forma dello scafo molto bilanciata, con sezioni posteriori potenti, bassa area bagnata e un insieme molto efficace di appendici (chiglia e timone). L'alto rapporto di zavorra e l'aumentata stabilità di forma dello scafo consentono alla barca di supportare un piano velico potente senza sacrificare il comfort e la sicurezza in navigazione. Il piano velico è stato progettato per garantire prestazioni massime con il minimo sforzo. Il bompresso fisso, il genoa autovirante e il boma inclinato in avanti sono tutti esempi di un piano velico derivato da velisti solitari open 60, dove la facilità di manovra in modalità regata è obbligatoria.
Costruzione
- Scafo: Sandwich composito in poliestere laminato a mano.
- Pannelli in PVC sono incollati sottovuoto per una migliore adesione al laminato.
- Struttura: Fondo dello scafo contro-stampato, pavimenti laminati nello scafo.
- Gelcoat: Gelcoat NPG con il primo tessuto impregnato di resina NPG che forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
- Decorazione: Grigio per la linea di galleggiamento e la linea di decorazione
- Coperta: Sandwich con nucleo in schiuma di PVC iniettata
- zavorra: Chiglia in ghisa con bulloni in acciaio inossidabile che poggiano su piastre posteriori in acciaio inossidabile (pescaggio ridotto opzionale)
- Timone: Forma semi-ellittica, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse.
- Albero del timone: Acciaio inossidabile solido.
- Quadrante del timone: Cavi in acciaio inossidabile e quadrante di 610 mm di diametro.
- Superficie del ponte antiscivolo: Superficie del ponte strutturata antiscivolo.
Deck
- Ormeggio: verricello elettrico da 1400W (LEWMAR) con braccio dell'ancora in acciaio inox fisso (ancora delta da 32 kg e catena da 100 mt OPT)
- Lucciola di navigazione LED e luce di testa del palo tri-colore
- Pulpiti di prua: In acciaio inox, apertura per facile accesso e gestione dello spinnaker
- Pulpiti di poppa: supporto per bandiera, luce di navigazione e lifelines apribili con gancio.
- Stanchions: Con 2 file di lifelines, un cancello apribile su ciascun lato.
- Galloccia per ormeggio: 6, alluminio. (DIMENSIONE)
- Piastrine per catena: 2 piastrine per backstay, piastrine per catena sul ponte esterno
- Rifornimenti per carburante: 2
- Rifornimenti per acqua: 3
- Attrezzatura di sicurezza: occhiello per imbracatura di sicurezza nel pavimento della cabina e corrimano in legno lungo il coachroof
- Binari della scotta principale: Sul coachroof con carrello regolabile (2440 mm). STD
- Binari della genoa: 2 binari per la scotta della genoa, carrelli a basso lead regolabili a pompa
- Binario per genoa auto-tacking
- Fissaggio attraverso il ponte: collo di cigno in acciaio inox per cavi elettrici ed elettronici
- Organizzatori del ponte: 2 organizzatori a 4 pulegge per il ritorno della drizza, della scotta e della linea di reef.
- Winch per drizza: 2 winch per drizza (T 55 LEWMAR) sul coachroof.
- Winch laterale per drizza della vela principale ELETTRICO
- Winch primari: 2 winch per scotta della genoa (T55 LEWMAR) nelle posizioni di timone
- Jamcleats: 2 file di jamcleats a sinistra / destra a livello della scala di accesso
- Jamcleats per la linea del furler: 1 all'estremità posteriore del ponte laterale
- Coperchi delle aperture: apertura scorrevole della scala di accesso in Plexiglas.
- Aperture flush sul ponte: 5 X T60 + 6 X T20 aperture flush sul ponte (LEWMAR)
- Sprayhood
- Panchine della cabina: Rivestite in teak. (1975 mm)
- Sedile del timoniere: Rivestito in teak.
- Pavimento della cabina: Pavimento della cabina in teak (opt)
- Panca di sinistra: convertibile in un solarium.
- Armadi: 1 grande armadio laterale a dritta con chiusura assistita da strut e fissaggio per lucchetto.
- Timone: console strumenti in GRP con 2 ruote di sterzo di 900 mm di diametro NERE)
- Tavolo della cabina: tavolo in legno per la cabina con struttura in GRP
- Storage del tavolo della cabina: spazio di stoccaggio (frigorifero e lavello OPT)
- Corrimano: In acciaio inox, sul tavolo della cabina + 1 in ciascuna colonna di sterzo
- Doccia: Acqua calda e fredda nella sezione centrale posteriore
- Alimentazione da terra: posizione del timone a dritta
- Scala da bagno: scala da bagno in acciaio inox pieghevole.
- Controlli del motore: Posizione del timone a dritta
- Bussole: 2 su colonne
- Armadio per gas: Sotto il sedile del timoniere a sinistra
- Armadio BIB: Sotto il pavimento
- Timone di emergenza: Un timone in acciaio inox con piastra sul ponte per l'accesso
Cucina
- Configurazioni: la cucina si trova un gradino più in basso davanti al salone e si estende per tutta la larghezza della barca
- Piano di lavoro: 'Corian.' resina sintetica con bordo in legno.
- Lavello: Lavello in acciaio inox nel modulo di sinistra
- Acqua: Acqua calda e fredda pompata con rubinetto miscelatore a leva singola in acciaio inox spazzolato.
- Fornello a gas: Fornello a gas con 3 fuochi, forno e grill, su gimbal, con corrimano in acciaio inox sul lato sinistro
- Frigoriferi: Frigorifero da 130 lt con apertura frontale. Stoccaggio della stoviglieria: Dowel per trattenere la stoviglieria durante l'inclinazione.
- Freezer: Frigorifero da 65 lt con apertura frontale (Std)
- Stivaggio: vari armadietti
- Microonde da 220 V: Nella nicchia dello scafo di dritta
- Pompa: Pompa per acqua di mare incorporata sotto il pavimento a dritta
- Cestino per rifiuti: Comparti per la raccolta differenziata, a sinistra
Attrezzatura e Vele
- Albero: Alluminio anodizzato con 2 livelli di spreader inclinati
- Vela: frazionato 9/10
- Montaggio dell'albero: Sulla coperta
- Luci: Luci di ancoraggio e di navigazione e illuminazione del ponte (LED)
- Paranco: Paranco per il boma.
- Boma: Alluminio anodizzato attrezzato per 2 reef continui.
- Furling: Sistema di avvolgimento manuale per genoa (FACNOR).
- Vela fissa: Continua in cavo singolo in acciaio inossidabile, viti di rigging in bronzo cromato, comprendente: stay di prua, stay di poppa con viti di rigging doppie, stralli interni e inferiori.
- Stay di poppa: doppio regolabile meccanicamente
- Vela mobile: “Vela mobile in tessuto pre-teso inclusa: drizze per randa e genoa, paranco per il boma, scotte per randa e genoa, 2 linee di reef continue, tensionatore di bassa, regolazioni della scotta principale, linea di avvolgimento, attrezzatura di discesa. (Drizza principale e drizza del genoa in spectra)
- Randa: 2 strisce di reef larghe, con stecche e borsa. (Dacron)
- Genoa: Genoa avvolgibile con protezione UV (Dacron)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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