Dufour 310 Grand Large
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Boats R Fun
Stati Uniti
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Modello | 310 Grand Large |
| Anno | 2015 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$124.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 9.45 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Willsboro, New York, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 9.68 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8.69 m |
| Baglio | 3.33 m |
| Pescaggio massimo | 1.91 m |
| Pescaggio minimo | 0.86 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-lifting |
| Zavorra | 2867 lb |
| Peso a secco | 10891 lb |
| Superficie randa | 542.5 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D1-20 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2015 |
| Motore | 19 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Ore di motore | 290 |
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 24 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 42 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 5 gal |
Descrizione
-OPPORTUNITÀ MOLTO RARA INCLUDE RIMORCHIO-
Descrizione fornita dal produttore
Il Dufour 310 Grand Large incarna lo stile di vita che Dufour ha infuso nei suoi progetti negli ultimi 50 anni: è veloce, ben bilanciato, confortevole e facile da governare, anche per un uso in solitaria.
L'idea alla base di questo progetto era quella di creare una piccola barca con tutta la tecnologia, lo stile iconico e il comfort dei modelli Grand Large più grandi e lussuosi.
Il risultato è una barca con grande personalità, caratterizzata da eccellenti prestazioni, massima facilità di manovra e l'eleganza senza tempo degli yacht Dufour.
In soli 9,35 m di lunghezza, il 310 GL espone perfettamente l'ultima filosofia di design Dufour. Il suo aspetto aerodinamico e dinamico ti conquista a prima vista, proprio come un autentico oggetto di design e moda.
Costruzione
Scafo: Poliestere/fibra di vetro laminato a mano
Decorazione: Strisce decorative sullo scafo
Gelcoat: Gelcoat NPG con primo strato di tessuto impregnato di resina NPG
che forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
Struttura: Fondo dello scafo interno stampato, intelaiatura strutturale laminata
allo scafo.
Coperta: Costruzione a sandwich con nucleo in schiuma di PVC iniettata
zavorra: I bulloni della chiglia poggiano su piastre posteriori in acciaio inossidabile
Timone: 2 forma semi-ellittica, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse
Albero del timone: Acciaio inossidabile solido
Superficie del ponte antiscivolo: Profilo antiscivolo a punto di diamante sul ponte
Attrezzatura e Vele
Albero: Alluminio anodizzato con 1 livello di spreader inclinati
Vela: frazionato 9/10
Installazione dell'albero: Sulla coperta
Lucie: Luce di testa d'albero a 3 colori + luce di ancoraggio
Paranco: Cima di paranco dell'albero
Bom: Alluminio anodizzato dotato di 2 reefing continui
Vela fissa: Continua in cavo singolo in acciaio inossidabile, viti di rigging in bronzo cromato, comprendente: stay di prua, inter e stralli inferiori
Binario della vela di strallo
Backstay: Nessun backstay
Vela mobile: Vela mobile in tessuto pre-teso inclusa: cime di scotta principale e genoa, paranco dell'albero, scotte principale e genoa, 2 linee di reefing continue, cima di avvolgimento, vang e cime di uscita.
INVENTARIO DELLE VELE
Randa convenzionale
Batten principali convenzionali
Lazy Jacks
Borsa Lazy
Genoa avvolgibile
Gennaker/Spinnaker da crociera
Code Zero su avvolgitore
Deck
Catene di strallo: Catene di strallo sul lato del ponte esterno
Catene di strallo varie: Nessun backstay
Chiglie di ormeggio: 4 in alluminio
Protezione della linea di ormeggio: 4 piastre in acciaio inossidabile, sulla linea di giunzione dello scafo
Rifornimenti di carburante: 1
Rifornimenti d'acqua: 1
Vela principale: Vela principale sul fondo del pozzetto
Binario del genoa: Binario del genoa autovirante incassato sul tetto della cabina
Vang: Tackle a quadrupla pulizia
Fissaggio attraverso il ponte: Tubo a collo di cigno in acciaio inossidabile per cavi elettrici ed elettronici
Organizzatori del ponte: Organizzatore del ponte a 5 pulegge per ritorni di drizza, scotta e linea di reef
Winch per drizza: 2 winch Lewmar di dimensione 30 sul tetto della cabina, per regolare il genoa autovirante, la scotta della vela principale e la drizza e 2 winch per genoa Lewmar
Chiglie: Chiglie di bloccaggio sul lato sinistro della scala di accesso
Chiglie di bloccaggio della linea del randa: 1 all'estremità posteriore del ponte laterale
Coperchi delle aperture: Copertura in poliestere davanti alla scala di accesso
Steering a ruota: Doppio
Parapetto di prua
Linee di vita superiori
Linee di vita inferiori
Sedili del pozzetto in teak
Doccia pozzetto/traversa
Supporto per motore fuoribordo
Cuscini del pozzetto: Nuovi 2023
Tavolo del pozzetto
Rilascio completo della traversa di poppa tramite corda
Piattaforma da bagno completamente abbattibile con scala da bagno
Supporto per bandiera
Protezione della prua in acciaio inossidabile
Tela
Tetto Bimini
Copertura: Nuovo Eisenglass 2023
Cabina di pilotaggio
Posti a panca in cockpit: Antiscivolo coperto con spazio di stoccaggio
Posto del timoniere: Antiscivolo coperto
Armadi: 1 grande armadio laterale a dritta con coperchio e fissaggio per lucchetto
Timone: Doppio volante rivestito in pelle
Controllo del motore: Leva dell'acceleratore del motore e pannello di controllo sul lato del cockpit
Armadio per propano: Armadio sigillato a poppa, a sinistra
Armadio per zattera di salvataggio: Armadio nel pavimento del cockpit, a poppa
Fornitura da terra: Nell'armadio del sedile del timoniere a dritta
Tavolo del cockpit
Pavimento del cockpit: Pavimento del cockpit in poliestere antiscivolo
Timone di emergenza: Testa dell'asse del timone sotto il pavimento del timoniere per l'installazione del timone di emergenza
Elettronica, Ausili alla Navigazione e Intrattenimento
Sonar di profondità
Log/Velocimetro
Velocità e direzione del vento con anemometro: Raymarine I70
Windex Masthead
GPS/Plotter cartografico: Raymarine Serie A
Autopilota Raymarine
Compasso: 1 a ciascun timone
Radio VHF: Fissa ASN Raymarine 49e al tavolo di navigazione con microfono remoto al timone
TV a schermo piatto
Antenna TV
Cucina e Cabina
Configurazioni:
Cabina doppia anteriore, letto a V, lunghezza del letto 6'7"
Cabina doppia posteriore a sinistra, lunghezza del letto 6'7"
Materasso: Nuovo 2023 in entrambe le cuccette
Salone: Due panchine centrali facilmente convertibili in letti singoli, tavolo da pranzo centrale con due prolunghe pieghevoli per raggiungere entrambe le panchine
Tavolo di navigazione lato di tribordo
Cucina a forma di L lato sinistro
Piano di lavoro: resina sintetica ‘Corian®’ con bordo integrato
Lavello: Lavello in acciaio inox a vasca singola con copertura in ‘Corian®’
Acqua: rubinetto miscelatore a leva singola in ottone cromato
Fornello a propano: fornello a propano a 2 fuochi con forno su gimbal, con corrimano in acciaio inox
Frigorifero: scatola frigorifera con compartimento congelatore e contenitori di stoccaggio scorrevoli (compressore elettrico 12 V nel pacco)
Accesso al frigorifero: Attraverso il piano di lavoro
Impianto idrico pressurizzato
Acqua fredda e calda
Pompa per acqua di mare nella cucina che preleva dal lago
Abbastanza spazio di stivaggio
2 armadietti chiusi
1 mensola sopra il fornello
Sotto il lavello
Sotto il bruciatore
Cestino per i rifiuti: Sotto il lavello
Altro: Luce e ventilazione garantite da oblò apribili sopra la cucina
Bagno, privato con WC marino, pompa manuale con serbatoio
Doccia e lavabo sul lato posteriore di tribordo
Apparecchiature Elettriche
220 Volt Shore Power
Trasformatore da 110 Volt: Nuovamente equipaggiato 2023
Batteria da 12 Volt: 2 per la casa / 1 per l'avviamento (motore)
Pompa di sentina elettrica
Caricabatterie
Winch elettrico per l'ancora
Luci di navigazione
Luce di coperta sull'albero
Cavi per pannelli solari
Attrezzatura di sicurezza
Dispositivo gettabile a forma di ferro di cavallo / anello di salvataggio
Gommone: Plastimo-4 persone
Rullo per ancora singolo
Ancora principale
Ancora principale: Catena e cavo inclusi
Linee di ormeggio
Parabordi
2023 Rimorchio Personalizzato INCLUSO
NUOVO rimorchio personalizzato 2023 idoneo alla circolazione/lancio
Triassi
Freni a inerzia
Gancio a ruota
Pneumatico di scorta
Attrezzature e Dettagli Aggiuntivi
Elica pieghevole aggiornata
Chiglia di sollevamento RARA su questo
Progettato da Umberto Felci, costruito da Dufour
Storia dell'imbarcazione: Acquistata dal secondo proprietario nel 2023 (canadese) e trasferita dalla Francia dove è stata utilizzata leggermente dal primo proprietario.
Tasse e dazi canadesi pagati sulla barca a vela e sul rimorchio.
Il secondo proprietario ha recentemente venduto una proprietà fronte lago e ha bisogno di vendere l'imbarcazione.
Acquirente USA - potrebbero essere applicabili dazi a causa delle tariffe, contattare il broker per dettagli
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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