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Corsair Dash 750MKII

€50.499 Prezzo quotato US$59.900

Presentato da:

Windcraft Mutihulls

120 Point Comfort Rd
Mary Esther, FL, 32569
Stati Uniti
+18507862152

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Marca Corsair
Modello Dash 750MKII
Anno 2015
Stato Usato
Prezzo US$59.900
Tipo Vela
Classe Multi-scafo (Vela)
Lunghezza 7.32 m
Tipo di carburante Elettrico
Materiale scafo Composito
Ubicazione Navarre, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 7.39 m
Lunghezza al galleggiamento 7.16 m
Baglio 5.54 m
Pescaggio massimo 1.6 m
Pescaggio minimo 0.3 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-lifting
Dislocamento 1870 lb
Superficie Velica Totale 410 ft²
Superficie vela di prua 143 ft²
Superficie randa 268 ft²
Tipo motore Elettrico
{Engine} Marca E-Propulsion Spirit
{Engine} Modello eLite
Tipo di carburante Elettrico
{Engine} Anno 2020
Motore 3 hp
Propeller Material 2 Lame
Dotazioni Addizionali
  • Rimorchio stradale
Coperture/Tendalini
  • boat-details.features.mainsail-cover
Elettronici
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina manuale
Dotazioni Esterne
  • Timone a barra
  • Pannello solare
Vele
  • Randa steccata
  • Randa avvolgibile
  • Gennaker
  • Genoa
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Corsair Marine International
Cantiere Corsair Marine International
Serbatoio carburante 1 x 3 gal
Serbatoio acqua 1 x 3 gal

Descrizione

Il Dash 750 MKII è il risultato di un'evoluzione nel design, che incorpora una serie di aggiornamenti innovativi rispetto al suo predecessore (F-24MKII) e alla sua sorella (Sprint 750MKI e MKII). Questi miglioramenti includono:

  • Stile del ponte elegante e moderno

  • Costruzione leggera in GRP con sacco sottovuoto e rinforzo in carbonio nelle aree ad alta sollecitazione

  • Un salone significativamente più luminoso con un nuovo rivestimento in GRP bianco trasparente

  • Travi in carbonio leggero con un sistema di piegatura in alluminio per un facile ormeggio e rimorchio

  • Rivestimenti in moquette della cabina aggiornati con tappezzeria

  • Un tavolo da pranzo rimovibile che si trasforma in un'estensione del letto principale

  • Float più grandi per prestazioni migliorate e maggiore stabilità

  • Maggiore altezza e spazio nella V-berth anteriore creati da un profilo del ponte più alto

  • Schienali dei sedili estesi e rinforzati per una finitura più pulita e raffinata

  • Un nuovo ripiano interno posizionato vicino al pozzetto per un facile accesso a telefoni, portafogli, chiavi e altri essenziali

  • Una cabina spaziosa con altezza in piedi sotto un nuovo pop-top scorrevole con ammortizzatori a gas per un funzionamento senza sforzo

Il Dash 750 MKII condivide molte caratteristiche chiave di design con il Corsair Sprint 750 e 750MKII, che offre più spazio nel pozzetto e meno volume interno. Di conseguenza, entrambi i modelli sono praticamente uno design, consentendo loro di gareggiare insieme in modo competitivo sia nelle regate aperte che in quelle di club. Lo scafo, i float, il meccanismo di piegatura, il timone, la deriva, l'albero e le vele sono identici su entrambi i modelli. L'unica differenza è il peso: il Dash è circa 60 kg/130 lbs più pesante dello Sprint a causa del suo comfort di crociera migliorato e delle sue comodità.

Alcuni dei miei attributi preferiti del 750MKII sono il sistema di sollevamento dell'albero e il tempo di allestimento. Insieme all'attuale modello (760) e ai predecessori (750MKI), questo è il tempo di allestimento più veloce e il sistema di sollevamento dell'albero più facile di tutti i modelli Corsair.

Questo particolare Dash 750MKII, PAXMENTIS, rimane in eccellenti condizioni essendo stato curato da un proprietario diligente e intelligente. Dopo l'acquisto nel febbraio 2020, è stato utilizzato poco, principalmente per quattro viaggi annuali in California. La navigazione è avvenuta principalmente nelle acque protette di Marina del Rey, con escursioni minime oltre il frangiflutti. Monitoraggio professionale, pulizia regolare, dettagli e manutenzione del fondo sono stati eseguiti costantemente. Nel marzo 2024, l'imbarcazione è stata trasferita a Deltaville, dove ha visto un uso limitato fino al suo trasferimento a Norfolk nell'aprile 2025. Da quando è arrivata a Norfolk, è stata navigata in quattro brevi occasioni. È la barca perfetta per navigazioni diurne, campeggio nel fine settimana e occasionali crociere costiere di più giorni. Aggiornamenti significativi nel 2021 includono l'installazione di un nuovo genoa in carbonio/technora, un avvolgifiocco Harken e un sistema di binario per randa Harken, che consente di operare i controlli principali delle vele dal pozzetto. Altri aggiornamenti recenti notevoli includono...

  • Impianto solare
  • Pilota del timone
  • Lavaggio esterno e pulizia approfondita interna
  • Di più...

PaxMentis è pronta per andare a vela oggi!

Elenco Inventario

  • Vele/Tessuti:
    • Principale: Carbonio/Technora - Ullman Sails - Anno (NA) - Condizione (3/5)
    • Genoa: Carbonio/Technora - Ullman Sails - Anno (2023) - Manica UV Nera - Condizione (4/5)
    • Screacher: Mylar CZ30 - Ullman Sails - Anno (2015) - Condizione (3/5)
    • Spin: Nylon .75oz - North - Anno (2015) - Condizione (3/5)
    • Sacchi per vele
    • Stack Pack e copertura per la vela principale
    • Coperture per finestre e boccaporti
  • Attrezzatura/Accessori
    • Albero in alluminio
    • Prolunga retrattile in alluminio
    • Staffe laterali sintetiche - Anno (NA) Condizione (3.5/5)
    • Furler Harken MKIV e testa SS1/19 - Anno (2023) - Condizione (4/5)
    • Attrezzatura di corsa - Condizione (3/5)
    • Furler per Screacher
    • Timone in alluminio
    • Scafo in alluminio
    • Accessori per attrezzatura (blocchi di ricambio, attrezzature, hardware, ecc.)
    • Timone in legno e prolungamento del timone
    • Winch Harken, blocco, attrezzatura
    • Attrezzatura per sollevamento/abbassamento dell'albero
    • 2 winch primari auto-tailing di dimensione 20; 4 frizioni per drizze
    • Bom in alluminio con attrezzatura interna per il tiro
    • Viaggiatore per la scotta principale Harkin aggiornato: carrello per la scotta di bolina
    • 2 winch di dimensione 20 non auto-tailing per il pozzetto
    • Attrezzatura per il controllo della rotazione dell'albero
    • Attrezzatura per il cunningham della vela principale
    • Furler per spin top-down
  • Elettronica
    • Radio VHF Standard Horizon
    • Pilota del timone RayMarine TP2000
    • Velocitek Prostart incl. lettura digitale della direzione e della velocità della barca (montato su boccaporto di accesso)
  • Elettrico
    • Batteria: batteria LiFePO4 12v 30ah
    • Pannello di controllo standard Corsair
    • Pannello solare da 50w e controller 2025
    • Illuminazione interna standard
    • Luci di navigazione
    • Luce di ancoraggio
    • Luce di navigazione/ponte
  • Sicurezza
    • Attrezzatura di sicurezza standard USCG come fischietti, giubbotti di salvataggio, cuscini galleggianti e altro
  • Altro
    • Ancora Fortress e attrezzatura di ancoraggio
    • Tavolo da pranzo per la dinette, abbassabile per letti estesi. Questo è più prezioso di quanto pensi!
    • Fendini
    • Linee da ormeggio
    • Reti Sunrise Yacht Products - grigie
    • Vernice antifouling - anno (2020) - Nera - coppercoat - Trinidad
    • PortaPotty
    • Posti letto per 4
    • Cuscini per tutti i divani e letti
    • Moquette per il pavimento
    • Etc.
  • Rimorchio
    • Pacific
    • Asse singolo
    • Pneumatici 2020
    • Galvanizzato
    • Carrello a ruota per il timone
    • pneumatico di ricambio
  • Motore/Entrobordo
    • E-Propulsion Spirit 1-Evo L 2022

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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