Corsair Dash 750MKII
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Windcraft Mutihulls
Stati Uniti
| Marca | Corsair |
|---|---|
| Modello | Dash 750MKII |
| Anno | 2015 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$59.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Multi-scafo (Vela) |
| Lunghezza | 7.32 m |
| Tipo di carburante | Elettrico |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Navarre, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 7.39 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.16 m |
| Baglio | 5.54 m |
| Pescaggio massimo | 1.6 m |
| Pescaggio minimo | 0.3 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-lifting |
| Dislocamento | 1870 lb |
| Superficie Velica Totale | 410 ft² |
| Superficie vela di prua | 143 ft² |
| Superficie randa | 268 ft² |
| Tipo motore | Elettrico |
|---|---|
| {Engine} Marca | E-Propulsion Spirit |
| {Engine} Modello | eLite |
| Tipo di carburante | Elettrico |
| {Engine} Anno | 2020 |
| Motore | 3 hp |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Designer | Corsair Marine International |
|---|---|
| Cantiere | Corsair Marine International |
| Serbatoio carburante | 1 x 3 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 3 gal |
Descrizione
Il Dash 750 MKII è il risultato di un'evoluzione nel design, che incorpora una serie di aggiornamenti innovativi rispetto al suo predecessore (F-24MKII) e alla sua sorella (Sprint 750MKI e MKII). Questi miglioramenti includono:
Stile del ponte elegante e moderno
Costruzione leggera in GRP con sacco sottovuoto e rinforzo in carbonio nelle aree ad alta sollecitazione
Un salone significativamente più luminoso con un nuovo rivestimento in GRP bianco trasparente
Travi in carbonio leggero con un sistema di piegatura in alluminio per un facile ormeggio e rimorchio
Rivestimenti in moquette della cabina aggiornati con tappezzeria
Un tavolo da pranzo rimovibile che si trasforma in un'estensione del letto principale
Float più grandi per prestazioni migliorate e maggiore stabilità
Maggiore altezza e spazio nella V-berth anteriore creati da un profilo del ponte più alto
Schienali dei sedili estesi e rinforzati per una finitura più pulita e raffinata
Un nuovo ripiano interno posizionato vicino al pozzetto per un facile accesso a telefoni, portafogli, chiavi e altri essenziali
Una cabina spaziosa con altezza in piedi sotto un nuovo pop-top scorrevole con ammortizzatori a gas per un funzionamento senza sforzo
Il Dash 750 MKII condivide molte caratteristiche chiave di design con il Corsair Sprint 750 e 750MKII, che offre più spazio nel pozzetto e meno volume interno. Di conseguenza, entrambi i modelli sono praticamente uno design, consentendo loro di gareggiare insieme in modo competitivo sia nelle regate aperte che in quelle di club. Lo scafo, i float, il meccanismo di piegatura, il timone, la deriva, l'albero e le vele sono identici su entrambi i modelli. L'unica differenza è il peso: il Dash è circa 60 kg/130 lbs più pesante dello Sprint a causa del suo comfort di crociera migliorato e delle sue comodità.
Alcuni dei miei attributi preferiti del 750MKII sono il sistema di sollevamento dell'albero e il tempo di allestimento. Insieme all'attuale modello (760) e ai predecessori (750MKI), questo è il tempo di allestimento più veloce e il sistema di sollevamento dell'albero più facile di tutti i modelli Corsair.
Questo particolare Dash 750MKII, PAXMENTIS, rimane in eccellenti condizioni essendo stato curato da un proprietario diligente e intelligente. Dopo l'acquisto nel febbraio 2020, è stato utilizzato poco, principalmente per quattro viaggi annuali in California. La navigazione è avvenuta principalmente nelle acque protette di Marina del Rey, con escursioni minime oltre il frangiflutti. Monitoraggio professionale, pulizia regolare, dettagli e manutenzione del fondo sono stati eseguiti costantemente. Nel marzo 2024, l'imbarcazione è stata trasferita a Deltaville, dove ha visto un uso limitato fino al suo trasferimento a Norfolk nell'aprile 2025. Da quando è arrivata a Norfolk, è stata navigata in quattro brevi occasioni. È la barca perfetta per navigazioni diurne, campeggio nel fine settimana e occasionali crociere costiere di più giorni. Aggiornamenti significativi nel 2021 includono l'installazione di un nuovo genoa in carbonio/technora, un avvolgifiocco Harken e un sistema di binario per randa Harken, che consente di operare i controlli principali delle vele dal pozzetto. Altri aggiornamenti recenti notevoli includono...
- Impianto solare
- Pilota del timone
- Lavaggio esterno e pulizia approfondita interna
- Di più...
PaxMentis è pronta per andare a vela oggi!
Elenco Inventario
- Vele/Tessuti:
- Principale: Carbonio/Technora - Ullman Sails - Anno (NA) - Condizione (3/5)
- Genoa: Carbonio/Technora - Ullman Sails - Anno (2023) - Manica UV Nera - Condizione (4/5)
- Screacher: Mylar CZ30 - Ullman Sails - Anno (2015) - Condizione (3/5)
- Spin: Nylon .75oz - North - Anno (2015) - Condizione (3/5)
- Sacchi per vele
- Stack Pack e copertura per la vela principale
- Coperture per finestre e boccaporti
- Attrezzatura/Accessori
- Albero in alluminio
- Prolunga retrattile in alluminio
- Staffe laterali sintetiche - Anno (NA) Condizione (3.5/5)
- Furler Harken MKIV e testa SS1/19 - Anno (2023) - Condizione (4/5)
- Attrezzatura di corsa - Condizione (3/5)
- Furler per Screacher
- Timone in alluminio
- Scafo in alluminio
- Accessori per attrezzatura (blocchi di ricambio, attrezzature, hardware, ecc.)
- Timone in legno e prolungamento del timone
- Winch Harken, blocco, attrezzatura
- Attrezzatura per sollevamento/abbassamento dell'albero
- 2 winch primari auto-tailing di dimensione 20; 4 frizioni per drizze
- Bom in alluminio con attrezzatura interna per il tiro
- Viaggiatore per la scotta principale Harkin aggiornato: carrello per la scotta di bolina
- 2 winch di dimensione 20 non auto-tailing per il pozzetto
- Attrezzatura per il controllo della rotazione dell'albero
- Attrezzatura per il cunningham della vela principale
- Furler per spin top-down
- Elettronica
- Radio VHF Standard Horizon
- Pilota del timone RayMarine TP2000
- Velocitek Prostart incl. lettura digitale della direzione e della velocità della barca (montato su boccaporto di accesso)
- Elettrico
- Batteria: batteria LiFePO4 12v 30ah
- Pannello di controllo standard Corsair
- Pannello solare da 50w e controller 2025
- Illuminazione interna standard
- Luci di navigazione
- Luce di ancoraggio
- Luce di navigazione/ponte
- Sicurezza
- Attrezzatura di sicurezza standard USCG come fischietti, giubbotti di salvataggio, cuscini galleggianti e altro
- Altro
- Ancora Fortress e attrezzatura di ancoraggio
- Tavolo da pranzo per la dinette, abbassabile per letti estesi. Questo è più prezioso di quanto pensi!
- Fendini
- Linee da ormeggio
- Reti Sunrise Yacht Products - grigie
- Vernice antifouling - anno (2020) - Nera - coppercoat - Trinidad
- PortaPotty
- Posti letto per 4
- Cuscini per tutti i divani e letti
- Moquette per il pavimento
- Etc.
- Rimorchio
- Pacific
- Asse singolo
- Pneumatici 2020
- Galvanizzato
- Carrello a ruota per il timone
- pneumatico di ricambio
- Motore/Entrobordo
- E-Propulsion Spirit 1-Evo L 2022
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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