Catamaran Catathai 50
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YBC Langkawi
Malaysia
Marca | Catamaran |
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Modello | Catathai 50 |
Anno | 2015 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$488.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Catamarano |
Lunghezza | 15.25 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Ao Po, Thailandia |
Lunghezza totale | 15.25 m |
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Baglio | 8 m |
Pescaggio massimo | 1.44 m |
Pescaggio minimo | 1.44 m |
Dislocamento | 13456 kg |
Superficie vela di prua | 110 m² |
Superficie randa | 71 m² |
Altezza massima ponte | 20.1 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 4JH5E |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2012 |
Motore | 53 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Posizione motore | Porto |
Propeller Material | 3 Lame |
Elica pieghevole | Si |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 1400 |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 4JH5E |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2012 |
Motore | 53 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Posizione motore | Tribordo |
Propeller Material | 3 Lame |
Elica pieghevole | Si |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 1400 |
Designer | Nicolas Gruet |
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Cantiere | Catatathai Co Ltd, Phuket, Thailand |
Cabine ospiti | 4 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 5 x 890 litri (Accaio Inox) |
Serbatoio acqua | 2 x 700 litri (VTR) |
Serbatoio acque nere | 2 x 80 litri (Accaio Inox) |
Descrizione
‘ASMARA ALIDA’, precedentemente ‘AOSANGO’, è stata costruita sotto la stretta supervisione del suo primo proprietario e possiede la certificazione CE di conformità. Ora nel suo secondo possesso, la barca ha beneficiato di due successivi proprietari dedicati, ha avuto nell'ultimo anno un completo rinnovamento del suo impianto elettrico… tutte nuove batterie agli ioni di litio con un eccellente sistema di gestione delle batterie, un nuovo impianto solare da 1500 watt con nuove unità di controllo MPPT. Il generatore FISCHER PANDA PMS11-13 Kw offre ulteriore autosufficienza alla barca. Ha un'eccellente capacità di carburante e un sistema di serbatoi intelligente. Ci sono molti altri aspetti a bordo che l'attuale proprietario ha aggiornato per garantire una navigazione senza problemi.
Il comfort extra a bordo è garantito da aria condizionata completa, bagni generosi con teste elettriche, una grande cucina moderna e un ampio pozzetto riparato. Aggiungi a questo le ottime caratteristiche di navigazione e i metodi di costruzione di alta qualità, ‘ASMARA ALIDA’ avrà un ampio appeal.
Una barca con quattro cabine doppie, con ulteriore capacità di sonno in ciascun armadietto/cabina di prua, ‘ASMARA ALIDA’ è una spaziosa casa galleggiante e perfettamente autosufficiente.
Si prega di continuare a leggere per scoprire di più..
Aggiornamento gennaio 2024; Manutenzione di routine dello scafo, nuovo antivegetativa e una nuova striscia blu Awlgrip sulla parte superiore dello scafo.
Aggiornamento maggio 2025; Tutti i nuovi sartiame fisso e una nuova vela principale.
Alloggio
Il catamarano è una barca a quattro scafi e ogni scafo ha un bagno centrale. Ogni cuccetta matrimoniale ha una base a doghe e i materassi sono in lattice. Le cabine sono tutte climatizzate, hanno prese da 12 volt e 240 volt più un adattatore USB, buona illuminazione compresi i faretti da lettura e un paio di ventilatori.
Nota le finestre della cabina di poppa a sinistra e a destra che guardano verso poppa.
A prua a sinistra e a destra (in ogni scafo) c'è anche spazio aggiuntivo per l'equipaggio, una cuccetta in ciascuna, attualmente utilizzata per lo stivaggio.
I tavoli ribaltabili nel pozzetto di poppa e nel salone potrebbero fornire due cuccette matrimoniali extra (materasso non incluso).
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Docce
Docce trasversali due più due, tutte con acqua calda e fredda. Due scaldabagni da 40 litri, 750 watt, alimentazione da motore o 240VAC.
Teste
Due SANIMARIN 31 con scarico elettrico e maceratore. Ogni testa ha un serbatoio di raccolta da 40 litri.
Cucina
La cucina è grande e fa parte dell'area principale del salone, ha un'ampia refrigerazione con frigoriferi a 4 cassetti e un congelatore a porta superiore. Abbondante spazio di lavoro con parapetti sensati.
- Lavello doppio in acciaio inossidabile con piano di appoggio, acqua calda e fredda più acqua salata, tutto pressurizzato
- Nuovo piano cottura a gas TECNO a 3 fuochi (2023)
- Forno GORENJE SIMPLICITY 240 VAC
- Due frigoriferi da 160 litri con due cassetti ciascuno. Compressore ISOTHERM BD50F con scatola di controllo 240VAC e 12VDC
- Un congelatore a carico superiore da 250 litri
Elettronica e Navigazione
- RAYMARINE AXIOM 12 RV - MFD da 12" Realvision 3D+600W al timone
- RAYMARINE AXIOM 9 RV - MFD da 9" Realvision 3D+600W al tavolo delle carte
- Antena GPS RAYMARINE RS130
- Radome digitale RAYMARINE da 18''
- Autopilota RAYMARINE a drive lineare lungo tipo 2, scatola di controllo ACU-400, nucleo sensore EVOLUTION EV-1 con telecomando
- 2 x teste di controllo autopilota RAYMARINE P70 (timone e tavolo delle carte)
- 2 x display multifunzione RAYMARINE i70 (timone e tavolo delle carte)
- Visualizzazione della direzione del vento RAYMARINE i50/i60 al timone
- Trasduttore del vento RAYMARINE Standard-arm con convertitore di trasduttore strumentale iTC-5 (converte i segnali dei trasduttori analogici utilizzati nei sistemi strumentali i70, ST70+ e ST70 in SeaTalkng)
- Trasduttore di profondità, velocità e temperatura RAYMARINE DST800
- Trasduttore di velocità e temperatura RAYMARINE E66071 con modulo sonar digitale CP300
- Fishfinder AIRMAR B258 con modulo sonar digitale CP300
- Transponder AIS RAYMARINE Classe B 650 (Nuovo Maggio 2023) con splitter AIS 100
- Radio VHF RAYMARINE Ray 55E
- 2 x radio VHF portatili IC-M91D ICOM resistenti all'acqua
- NASA Meteoman
Batterie e Elettrici
- Il sistema di climatizzazione della barca è 240 VAC, ingresso di alimentazione da banchina in acciaio inossidabile impermeabile da 32 amp, pannelli di distribuzione 12VDC e 240VAC. Inverter/charger VICTRON 12/3000/120 amp (gennaio 2020). Il sistema DC della yacht è 12 VDC.
- Batterie; 3 set di 4 batterie al litio per la casa per un totale di 540 amp. 3 x VICTRON 12v 110A/H batteria AGM Deep Cycle (motore di sinistra e di destra e generatore). Tutte le batterie sono nuove nel 2023.
- Caricamento da...2 x alternatori principali BALMAR 60-150-SR-IG con regolatori intelligenti, 123 Smart GEN 3 - Kit BMS - Inc 4 x bilanciatori di cella 1 x sensore di corrente (20123). Generatore FISCHER PANDA. 3 x pannelli solari da 500 watt (2023)
Relè di protezione batteria DCM (12Vl500A)
Barra di distribuzione DCM 5xM8 (60V/600A)
Portafusibile DCM Class-T (60V/225 . .400A)
Sistema di controllo principale Cerbo GX per VE. BMS-VE-Piect-USB
Orion-Tr 12112-18A (220W) Isolato - ORl121222110
Stima per pannelli solari 14OOW sul tetto della cabina
SmartSolar MPPT 100150 Inc Bluetooth - SCC110050210
Monitor Cerbo GX Touch 70 Schermo/Monitor 7''- Display a colori con HDMI e controllo touch
Modulo di protezione 12V Balmar
Sensore di temperatura alternatore Balmar
6 pompe di sentina VETUS BLP 12500, 1900 lph con interruttore di livello automatico VETUS (4 sugli scafi e 1 in ciascun locale motore. Nuove pompe di sentina del locale motore 2023.
Macchinari
- Motori principali YANMAR 4JH5E. Trasmissioni a vela YANMAR SD50. Nuovi pannelli di avviamento motore nel 2023.. ore stimate a circa 1400.
- FISCHER PANDA PMS 15000NE-DVS #L100/230/50Hz con avviatore morbido KEB V per il compressore. Monofase 11,1 KW, trifase 13 KW.
- ECHOTEC 690-AML-2, 230VAC, dissalatore da 110 lph. Motore e pompa di aumento disponibili in 12VDC.
Serbatoi
Carburante:
La yacht ha un totale di 5 serbatoi di carburante, ognuno dei quali serve a uno scopo specifico. Il piccolo serbatoio diurno è dedicato al generatore, mentre i serbatoi di poppa a sinistra e a destra sono riservati ai motori principali. I serbatoi di prua a sinistra e a destra, d'altra parte, possono essere facilmente trasferiti al serbatoio diurno o ai serbatoi di poppa. Questo può essere fatto regolando alcune valvole e utilizzando le pompe, che possono essere monitorate tramite manometri situati al tavolo delle carte.
Eliche
- Eliche Varifold a Tre Pale BRUNTONS 18" x 15"
Sterzo
Elmo sollevato singolo. Catena, filo e draglink. Nuovo bimini rigido in grp/foam installato nel 2023.
Inventario delle vele
- 71 mq vela principale in Dacron completamente steccata da 10,88 oz, 3 reef slab (marzo 2019) con copertura SUNBRELLA color grano e lazyjacks
- 110 mq gennaker tri radiale in Dacron (2015) nuova striscia UV da 5oz (feb. 2019) sistema di avvolgimento HARKEN Code Zero
- 40 mq genoa tri radiale in Dacron, striscia UV da 9oz. Sistema di avvolgimento per genoa HARKEN Unit 3 MKIV
Mast & Rigging
- Originale attrezzatura in alluminio verniciato bianco, albero e boma.
- Rigging fisso in acciaio inossidabile.
- Spritz in acciaio inossidabile.
- Tricolore di testa d'albero
- Allagamento del ponte
Attrezzatura da ponte
- 3 x winch HARKEN # 50 a due velocità st
- 1 x winch HARKEN #46 a due velocità st
- Organizzatori di coperta HARKEN, attrezzature di coperta,
- Frizioni ANTEL
- Struttura bimini in GRP sopra il timone (2023)
- Davits in acciaio inox 316L di alta qualità
- Set completo di cuscini per cockpit
- Scala da immersione sul trasom di dritta con maniglie robuste
- Scala da nuoto sul trasom di sinistra
- Doccia calda e fredda in ogni trasom
- Luci di navigazione
- Portelli di coperta GEBO
- Trampolino Rolly Tasker (2023)
- Copertura per ombra di coperta Canvas Creation (anteriore, sinistra e destra) (2023)
- Circa 90m di cime da ormeggio (3x15m, 2x12m, 1x20m)
- 3 x fender gonfiabili in PVC 100 x 30 cm, 6 x Polyform F6 109 x 29 cm, 1 x fender a gradino
Attrezzatura di ancoraggio
- 1700 watt 12VDC QUICK RIDER R5 1712
- 33 kg ROCNA
- 80m di catena da 12mm e 60m di cima da 16mm
- 20m di catena da 10mm e 60m di cima da 16mm
- Ulteriori 320m di cima in polipropilene da 12mm (1 x 200m, 1 x 120m)
- Vari altri, 10-16mm
Coperture e Tende
- Coperture ombreggianti da prua a poppa, nuove nel 2023
- Stackpack per randa e lazy jacks, nuovi nel 2023
- Set completo di cuscini per il pozzetto
Attrezzatura di sicurezza
- Zattera di salvataggio ISO per 12 persone LALIZAS
- 10 x giubbotti di salvataggio automatici HAMMER Premium ISO 100N
- 2 x giubbotti di salvataggio automatici per bambini SPONGEBOB 150N
- 1 x ausilio al galleggiamento SECUMAR JUMP 40-70 kg
- 1 x ausilio al galleggiamento standard SECUMAR 70-90 kg
- Boia e anello di salvataggio: boia di salvataggio standard 73cm, boia di salvataggio gialla con luce, boia gonfiabile IOR DAN e luce, imbracatura di salvataggio, blocco di controllo di salvataggio 4:1
- Flarepack
- Estintori: 7x estintore PFE-1, 1 in ogni cabina, 2 in cucina, 1 di riserva, 4x estintori fissi JR-200 attivati dalla tavola di carteggio, 2 in ogni sala macchine
- Kit di pronto soccorso completo
- 5 cordini, 2 cordini elastici HARKEN
- Rilevatori di fumo in tutte le cabine e in cucina
- Pompa di sentina manuale in ogni sala macchine
- Faro portatile Q-beam 12VDC 1100 Lm
Gommone e motore fuoribordo
3.65m AB PROFILE A12 Hypalon RIB con coperture per tubi di colore grano (2019). La linea di sfregamento è stata sostituita da CHOLAMARK (2023)
Fuoribordo elettrico EPROPULSION da 3HP (2023).
Costruzione
ASMARA ALIDA, precedentemente AOSANGO, è stata costruita sotto la supervisione quasi quotidiana del suo proprietario dalla Catathai Co. Ltd, Phuket, manuale del proprietario su richiesta.
La barca è stata certificata CE il 17 agosto 2018 con IMCI / Belgio (Numero di certificato BCATT001). Certificato su richiesta.
È in composito GRP, con anima in schiuma a celle chiuse sottovuoto, resina vinilestere.
Certificazione
Certificazione CE : Certificato CE il 17 agosto 2018 con IMCI / Belgio (Numero di certificato BCATT001)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
YBC Langkawi
Malaysia
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