Lagoon 560 S2
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| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Modello | 560 S2 |
| Anno | 2014 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.199.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Multi-scafo (Vela) |
| Lunghezza | 17.07 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Athens, Grecia |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 17.07 m |
|---|---|
| Baglio | 9.45 m |
| Pescaggio massimo | 1.5 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 33025 lb |
| Peso a secco | 66812 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2014 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | V-drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2800 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2014 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | V-drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 2800 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Prévost |
|---|---|
| Cantiere | CNB |
| Cabine ospiti | 5 |
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Serbatoio carburante | 2 x 172 gal |
| Serbatoio acqua | 4 x 63 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Il ben noto MELITI è ora in vendita!! Dopo anni straordinari con l'attuale proprietario, si sta preparando a passare a qualcosa di più grande, e Meliti può continuare e godere della sua straordinaria reputazione nel noleggio con il suo prossimo proprietario, o andare privato.
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Descrizione fornita dal produttore
Unendo i talenti riconosciuti a livello internazionale di VPLP (architetti navali) e dello studio di design Nauta per creare un catamarano di lusso ad alte prestazioni per acque profonde, Lagoon ha ancora una volta preso un vantaggio sulla concorrenza in termini di comfort, maneggevolezza e stile.
Costruzione
- Processo di costruzione: FRP infuso e composito FRP con nucleo in balsa e resina poliestere di alta qualità e anti-osmotica. Fondo dello scafo e chiglie in laminato solido infuso
- Setti strutturali in nucleo di balsa infuso
- Strato di vernice grigio chiaro nelle sentine
- Scafi in gel coat bianco
- Decks in gel coat bianco con aree antiscivolo non a diamante.
Cockpit
- Cabina e salone su un unico livello (senza gradini)
- Pavimento della cabina antiscivolo (o pavimento della cabina opzionale in teak)
- Divano a forma di U con 3 vani di stoccaggio.
- Tavolo della cabina in teak lucido
- Armadio della cabina sul lato sinistro della cabina: 1 porta, 1 lavandino + rubinetto miscelatore, piano di lavoro in resina bianca (Ice maker opzionale o frigorifero da cabina 80L / 21US gal).
- 16 faretti incassati nel soffitto del hard top
- Trave trasversale posteriore con 3 armadi di stoccaggio e spazio per 2 zattere di salvataggio da 10 persone, ringhiera in acciaio inossidabile, spazio per bombola del gas (13kg /28lbs)
- 3 armadi di stoccaggio con accesso dalla cabina
Alloggi
VERSIONE A 5 CABINE (3 cabine nello scafo di sinistra): cucina nel salone
Salone
- Accesso dal pozzetto tramite porta scorrevole e bloccabile
- 3 vani di stoccaggio sotto i pavimenti con pannelli a cerniera e braccio sollevatore (3)
- 4 botole apribili sulle finestre anteriori.
- Tende per le finestre anteriori
- Scale del corridoio a sinistra e a destra dietro il paratia del palo.
Cabina anteriore a dritta
- Accesso dal salone tramite corridoio a dritta
- Chiusura della cabina con una porta normale.
- Letto queen size (2,05m x 1,60m / 6’9” x 5’3”) con accesso laterale e doghe in legno sotto il materasso.
- Armadio a muro con spazio di stoccaggio sopra + portabottiglie e portabicchieri.
- Spazio di stoccaggio sotto il letto.
- Armadio alto in 2 parti:
- Parte superiore: 2 porte, armadio a muro con luce e ripiani.
- Parte inferiore: 1 sportello + 2 armadietti laterali esterni
- Armadio alto con armadietto di stoccaggio con ripiano superiore
- Ripiani, libreria su 2 livelli (opzione TV)
- Ripiano all'altezza della scrivania lungo il lato esterno
- Scrivania con sportello
- 3 spazi per le scarpe sotto il ripiano.
- 1 oblò apribile.
- 1 grande finestra fissa a scafo
- Tende oscuranti per le finestre
- 1 botola apribile sul ponte con zanzariera e tendina
- Accesso diretto al bagno (specchio dietro la porta)
- Altezza minima 2.05m (6’9” ft)
- 1 x presa 220 V alla scrivania.
- Pannelli imbottiti sui rivestimenti del soffitto.
- Illuminazione generale della cabina con interruttore a due vie accanto al letto e luci da lettura.
- Illuminazione indiretta sotto il primo livello di ripiani e sotto il cornicione.
- Interruttore a due vie per lo stoccaggio accanto al letto e l'ingresso della cabina
Bagno anteriore a dritta
- Accesso al bagno dalla cabina.
- Top in resina solida (colore bianco).
- Rubinetto miscelatore.
- Armadio sotto il lavandino.
- Pavimento in teak.
- Spazio di stoccaggio e specchio lato esterno.
- WC manuale con acqua dolce
- Serbatoio per acque nere all'interno del ripiano interno
- Portarotolo per carta igienica
- Portasapone
- Altezza minima 2,05 m (6’9” ft)
- Doccia separata con porta in Plexiglas.
- Spazio di stoccaggio nella doccia.
- Pavimento in teak nella doccia e scarico periferico.
- Botola sul ponte nella doccia
- Sedile in teak
- Botola apribile sul ponte con zanzariera e tendina
- 3 faretti
Motore
- Accesso al motore attraverso grandi boccaporti in acciaio inox con struts a gas
- 2 motori diesel Yanmar da 110HP – trasmissione a albero
- Acceleratori del motore e pannello di controllo nella stazione di guida sul flybridge
- 2 eliche fisse
- Sistema di ventilazione (aspirazione naturale ed estrazione forzata)
- 1 presa da 220 V per ogni locale motore
- 2 luci nel locale motore
- Isolamento acustico dei compartimenti motore: schiuma sulle paratie
Elettrico
Circuito AC 220 V
- 1 presa per cabina (cabina del proprietario: 2), 4 nel salone, 4 nella cucina, 1 per compartimento motore e 1 nel compartimento tecnico
- 1 touchscreen da 15” per gestire 220 V e 24 V a bordo.
- 1 selettore di fonte di alimentazione + voltmetro
- Inlet da dock da 30 Amp nel trasom di poppa con cavo di alimentazione da terra di 15 m (49,21 ft)
- 1 * 17 KVA Onan Genset, 12000 ore
Circuito 24 V incluso
- Batteria di servizio gel da 24 V 420 Ah (840 Ah opzionale)
- Quadro elettrico per il sistema 24V nel compartimento del generatore.
- 2 alternatori Mastervolt da 24V 110 AH azionati dal motore
Flybridge
- Accesso dalla cabina di pilotaggio tramite scala con gradini in teak su telaio in acciaio inossidabile
- Sistema di chiusura per l'accesso al flybridge
- 1 stazione di comando che include:
- Volante di 1100 mm (3’7”) di diametro
- Pod per strumenti di navigazione
- Pannelli di controllo e acceleratore del motore sulla stazione di comando
- Posto a sedere per 2 persone
- 1 bussola
- Controllo dell'argano sulla stazione di comando
- Tutte le linee portate nella parte anteriore del flybridge attorno a 4 verricelli.
- 4 scatole di stoccaggio per le linee
- Area relax per prendere il sole a scomparsa sul retro del flybridge, con spazio di stoccaggio.
- 2 grandi botole, 1 grande spazio di stoccaggio sotto l'area per prendere il sole
- Divano a forma di L
Vele
- Vela principale a pieno: 125 m² (1345 piedi quadrati) tipo Dacron « Dymension Polyant », doppio spessore, 3 mani
- Genoa avvolgibile: 82 m² (883 piedi quadrati) tipo Dacron « Dymension Polyant », doppio spessore, striscia protettiva UV
- Staysail avvolgibile 55 m², Dacron, doppio spessore, striscia protettiva UV
Attrezzatura di sollevamento
- Albero e boma in alluminio anodizzato con binario e viaggiatore.
- Vela con doppio spreader
- 2 stralli con protezioni anti-abrasione
- 2 stralli inferiori con protezioni anti-abrasione
- 1 stay di prua con avvolgifiocco manuale
- 1 vela di prua
- Trave trasversale in alluminio anodizzato.
- Lazy-jacks regolabili con spreader.
- Trave longitudinale composita
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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