Hanse 575

Motore

Volvo D3-150, 110 kW / 150 HP, motore diesel, trasmissione a albero.Elica a 4 pale, flessibile o pieghevole, pieghevole. 
Serbatoio carburante, capacità circa 520 l
Rifornimento carburante sul ponte
Filtro carburante / Separatore acqua
Stanza del motore insonorizzata e illuminata, generatore sopra il motore.

Ottime condizioni e molto ben mantenuto: 1350 H

Fuori

SCAFO

Scafo bianco
Linee d'acqua doppie grigio scuro.
Gelcoat isoftalico, vinilestere per tutti i laminati esterni.
Laminato interno in poliestere. Setti laminati allo scafo (setto principale laminato allo scafo e al ponte).
Strongback in GRP.
Finestre dello scafo

CHiglia

Standard: chiglia in ferro a forma di T, pescaggio: 2,85 m
Bulloni della chiglia in acciaio inossidabile

POZZETTO
Laminato bulk in poliestere
Sandwich in balsa

6 bitte di ormeggio retrattili

Teak sui ponti laterali e sul tetto del pozzetto

Scaletta per catena auto-scaricante con verricello elettrico sul ponte
Braccio di ancoraggio fisso con rullo per ancore e gradino in teak integrato con occhiello per gennaker

Pompa per lavaggio elettrico del ponte all'interno del gavone dell'ancora

Binario per genoa auto-ritrattabile, completamente integrato nel ponte anteriore
Rinvi a metà albero con 2 blocchi alti
2 x 5 organizzatori di ponte con pulegge
11 jammers sul ponte
6 occhielli per gennaker, genoa

POZZETTO

Tendalino e Bimini con telaio in acciaio inossidabile, grigio chiaro (2022)

Volanti in composito (upgrade).
2 tavoli da pozzetto, elettricamente retrattili, convertibili in lettini prendisole inclusi rivestimenti (upgrade)
2 winch elettrici per drizze (upgrade) + 2 winch pos. 2

Piattaforma da bagno, azionata idraulicamente, inclusa telecomando
Passerella pieghevole, 280 cm carboteak.

Fissaggio speciale per facile sollevamento del gommone con guide, rulli e winch robusto.

2 gavoni nel pozzetto
Doccia calda e fredda sul ponte di poppa
Scatole per stoccaggio delle drizze nel pozzetto
Stoccaggio per bombola del gas, auto-scaricante nel garage del gommone
Scaletta da bagno in acciaio inossidabile
Botola del pavimento del pozzetto a cerniera sulla poppa
Garage longitudinale per gommone

16 botole a filo
2 oblò per le cabine di poppa, 2 oblò apribili
4 finestre laterali apribili sul tetto del pozzetto
Pulpito in acciaio inossidabile con luce di navigazione LED e presa per bandiera
Pulpito in acciaio inossidabile con luci di navigazione LED
Staffe in acciaio inossidabile coniche
Porte di sicurezza su entrambi i lati
4 winch nel pozzetto:

Dentro - Sistemazione

Mobili in rovere sbiancato extra. Paratie bianche, telai delle porte in legno, porte in legno / Sandwich. Rivestimento extra Porto Fino cioccolato. Aria condizionata 32.000 BTU. Luci di cortesia (salone), luci a LED nel salone e nelle cabine. Set di tende per le aperture con zanzariere e tende, per le finestre laterali

Layout:Cabina equipaggio (prua) + Cabina proprietario a prua con bagno e doccia separata. Salone con cabina separata con letti a castello + 2 cabine a poppa.

Cabina equipaggio: con bagno manuale e lavandino

Cabina di prua: (Versione B1) Cabina proprietario con letto a isola, ampi armadi e cassetti, incluso un bagno separato e un'unità doccia separata. Materasso aggiornato.

Salone principale: Divano a forma di U sul lato di tribordo. Grande tavolo da salone elettricamente retrattile in letto king size, incl. rivestimento. Centro con sistema di sollevamento TV con TV a schermo piatto LED, doppio sedile e spazio di stoccaggio. Generosa cucina lungo lo scafo a sinistra su superficie Corean solida, quarzo nero con lavello doppio integrato. Cucina a gas con 3 fuochi e forno, girevole, e cappa di ventilazione e microonde. Frigorifero a doppio cassetto, totale 140 l, congelatore a cassetto, lavatrice/asciugatrice MÍELE e una lavastoviglie (2021). Armadietti e cassetti. Cestino. Area di navigazione:  Comoda sedia per navigatori con braccioli (girevole). Armadietto accanto al tavolo delle carte per strumenti e libri. Luce per carte.

Cabina con letti a castello doppi a sinistra. Armadi

2 cabine doppie a poppa:  Versione D2,  con letto matrimoniale e spazio di stoccaggio dedicato. Bagno e unità doccia a sinistra con grande doccia separata

Sarti e vele di coperta

Albero: albero Selden a chiglia con 2 crocette, rastremato. Colore bianco (anche il boma).

Sistema di scorrimento Selden MDS.

Tensionatore idraulico del backstay aggiornato 2024

Sistema di avvolgimento per il genoa sotto il ponte

Avvolgitore BAMAR per Genaker e sacco per Code 0

Cime in Dyneema, randa e genoa. Cima doppia con puleggia superiore rinforzata per la randa. Cime per randa + genoa + spi, sostituite nel 2022. Scotta principale sostituita.

Pacchetto attrezzatura Gennaker incl. 2 scotte, 2 blocchi, cima. Vele aggiornate, randa e genoa (FCL – ELVSTRÖM). Gennaker triradiale 120m2 (2020) + Code 0 (218m2) 2015.

Clem attrezzato Antal V-Grip Plus per la cima della randa. Cima forte Constrictor per la cima del genoa. Lazy bag migliorato con lazy jacks, colore grigio chiaro 2024.

Elettrici

230 V alimentazione da terra protetta con interruttore differenziale e sistema di distribuzione
Carica batteria 50 A. Secondo alternatore 24v. Batteria, capacità aggiornata a: 1x90Ah + 2x300 Ah (Litio).

Generatore, 10000i, 8 kW incluso pannello AC + Batteria dedicata per il generatore.

Inverter 24V + caricabatterie + caricabatterie VICTRON dedicato per batterie al litio con convertitore Mastervolt speciale PN 04J1051

Uscita 230 V al tavolo carta doppia uscita, nella cabina anteriore una ciascuna, nella cabina di poppa,
in cucina doppia uscita, salone e bagni.

Uscite 12 V al tavolo carta e alla postazione di comando

Illuminazione interna

Lucie di navigazione
Lucie di navigazione (sul pulpito e sul pozzetto), luce di navigazione e luce di ancoraggio, tutte LED.

Strumenti di navigazione: 2 bussole illuminate a ciascun timone

Elettronica

Display multifunzione Triton in cockpit incl. trasduttore
2 strumenti B&G Multi, 1 in ciascuna posizione del timone, incl. trasduttore del vento
B&G V50 VHF con handset H50 + 2 set portatili icom
B&G Zeus 8 GPS chart plotter con schermo touch in ciascuna posizione del timone
Autopilota con unità di controllo B&G e bussola Flux Gate RC42 Giro
Interfaccia di informazioni del motore in connessione con il chart plotter
GoFree wireless

Antena Combi in cima all'albero (VHF, radio FM, TV-analogico e DVBT)
Splitter per antena VHF e AIS

Radar a banda larga B&G 3G su spreader
Trasponder AIS Classe B

ECHOPILOT Sounder anteriore, 

TELEFONO SATELLITARE IRIDIUM. 

Antenna Glomex 4

Epirb Mc Murdo Smartfind.

Sistema di sterzo

Sistema di sterzo a doppia ruota ridondante
2 volanti rivestiti in pelle
Piedistalli di sterzo con console degli strumenti
Timone semi-bilanciato, profilato con albero in lega e cuscinetti a rulli auto-allineanti

Altri

Ancora Ultra in acciaio inossidabile da 45 kg con catena in acciaio inossidabile da 100 m e 10 mm, 2ª ancora da 50 kg con catena da 40 metri e 10 mm, 3ª ancora leggera Fortress con corda piombata da 100 m.

10 unità di fender + fender gonfiabili. Cime di ormeggio + ammortizzatori in acciaio inossidabile.

Grande epirb automatico Mac Murdo 502 A smartfind.

Gommone da 3 m con motore SUZUKI da 20 HP (2020)

Tutti TRUEDESIGN SEACOCKS 2022

Avvertenza

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