Custom 52m

DESCRIZIONE E COMMENTI

Il catamarano Custom 150 DONA FRANCISCA è una fusione di design classico e funzionalità moderna. Recentemente ristrutturato e mantenuto con meticolosità, è stato costruito a Montevideo in oltre cinque anni in collaborazione con esperti globali. DONA FRANCISCA è il frutto della passione incrollabile di un proprietario per la vela e di una vita di passione, duro lavoro e avventure. Ispirato dallo stile classico delle barche a vela dell'età d'oro del 1900, è il più grande veliero in fibra di carbonio al mondo, simbolo di artigianato e ingegneria.

 

La versatilità di DONA FRANCISCA è evidente nella sua capacità di navigare sia in acque globali che in aree poco profonde, grazie a un pescaggio ridotto a 3,5 m. La manovrabilità è migliorata da un grande timone e due propulsori Maxpower R600, che consentono l'accesso a piccoli porti. Con una velocità di crociera di oltre 10 nodi in potenza e 17 nodi a vela, questo yacht offre un'esperienza di navigazione emozionante e senza soluzione di continuità.

 

L'esterno e l'interno generale, progettati da Javier Soto Acebal e rifiniti da esperti come Miguel Costa e Ruben Gomez, riflettono una combinazione di sofisticatezza e funzionalità. Un recente rifacimento nel 2023-2024 ha incluso lavori di falegnameria estetica, verniciatura dell'attrezzatura e manutenzione completa, garantendo sia forma che funzione. Il salone principale e la sala da pranzo, che si estendono per tutta la larghezza, presentano uno stile elegante e classico per il relax, i pasti e le esperienze. È illuminata con lampade classiche di gusto insieme alla luce naturale proveniente dai prismi speciali nel ponte. L'intero design degli interni è pensato per ricordare gli yacht classici degli anni 1900 con l'uso di bronzo e legno, compresi i rubinetti nei bagni e nella cucina.

 

Il comfort di DONA FRANCISCA si estende alla sua cucina, attrezzata con un piano cottura MIELE, tre frigoriferi principali e un congelatore. L'intrattenimento è fornito da più TV e un sistema musicale SONY. Un sistema di aria condizionata DOMETIC mantiene un'atmosfera piacevole in tutto, migliorando l'esperienza complessiva a bordo. Le sistemazioni includono una suite armatoriale a tutta larghezza, cabine per gli ospiti e cabine per l'equipaggio, con una capacità totale di fino a otto ospiti e fino a sei membri dell'equipaggio. È stata progettata per essere manovrata dal numero minimo possibile di membri dell'equipaggio. Tutte le operazioni di navigazione vengono eseguite utilizzando potenza idraulica, eliminando la necessità di una forza umana significativa per navigare.

 

Essendo il più grande yacht in fibra di carbonio, DONA FRANCISCA vanta leggerezza, resilienza e resistenza alla corrosione. La sua riuscita traversata dell'Oceano Atlantico nel 2023 ha messo in mostra le sue capacità per viaggi oceanici prolungati, offrendo un'esperienza lussuosa e piacevole per l'equipaggio e gli ospiti. L'esterno, caratterizzato da elementi in teak, mogano e bronzo, emana un fascino senza tempo.

SISTEMAZIONE

• MASTER CABIN, che occupa l'intera larghezza, con bagno privato e un ufficio con armadio e un bagno privato.
• CONTROL BRIDGE, con poltrone in pelle e tavolo in mogano
• LIVING AND DINING ROOM, che occupa la massima larghezza.
• GUEST CABIN, lato di tribordo, 2 letti e bagno privato
• GUEST CABIN, lato di tribordo, 2 letti e bagno privato
• GALLEY, 3 REFRIGERATORI, 2 FREEZER, CANTINA PER VINI, LAVASTOVIGLIE,
• MICROONDE, FORNO, PIASTRE PORTATILI (tutti marca MIELE)
• CREW MESS, con sistemi di monitoraggio della navigazione e circuito di telecamere
• LAUNDRY, lavatrice e un'asciugatrice industriale MIELE
• BERTH CAPTAIN (in alternativa: cabina extra per gli ospiti), letto matrimoniale con bagno privato
• CREW CABINS x 2, con 2 letti a castello ciascuna e bagno privato

MACCHINARI

Motore principale: 1 x Caterpillar C18 Acert 873hp / 650 kW

Propulsione albero dritto interno

Thruster di prua Potenza massima R600

Generatori: x 2 Caterpillar C4.4.

COMUNICAZIONI

• Antenna Starlink per connessione internet in tutto il mondo
• Telefono satellitare Iridium: uno fisso e uno mobile
• VHF DSC
• Sistema telefonico interno
• Telecamere di sicurezza installate
• TRASPONDER INMARSAT per SOS
• 2 x EPIRBS

APPARECCHIATURE DI NAVIGAZIONE

2 Schermi

CONTROLLORI SIMRAD OP 40

SISTEMA INTEGRALE B&G H 3000

GPS SIMRAD

AIS SIMRAD

PILOTA AUTOMATICO B&G

SISTEMA INTEGRALE B&G H 3000

ATTREZZATURA DEL DECK

• 2 x ANCOR CQR 182 chili ciascuno
• 1 ANCOR tipo ANCOR POOL di 280 kg
• MALACATES MUIR-VRC11000/VF185
• Interruzione catena MUIR

RIGGING E VELE

• Altezze dell'albero: Albero principale: 46,70m dal ponte - 48,90m dalla linea di galleggiamento, Albero di prua 42,83m dal ponte - 45,30m dalla linea di galleggiamento
• Albero di prua - Costruzione in fibra di carbonio King Composite / Boma avvolgibile
• Albero principale - Costruzione in fibra di carbonio King Composite / Boma avvolgibile
• Il inventario delle vele include: Una vela principale a stecche complete, una vela da schooner a stecche complete, una vela da tempesta, un gennaker e due genoa avvolgibili.
• Principale 327 m2 (Nuovo Nov 24)
• Schooner 327 m2 (Nuovo Nov 24)
• Genoa 3, 254 m2
• Genoa 1, 424 m2 (Nuovo Nov 24)
• Jib 254 m2 (Nuovo Nov 24)
• Vela di prua di tempesta 55 m2 - gennaker 1032 m2

ATTREZZATURA PER LA SICUREZZA E LA PROTEZIONE

• Autronic Monitoring Fire System: colpo manuale o automatico Fireboy remoto
• Fireboy sistema fisso di lotta contro gli incendi Fireboy
• 2 zattere di salvataggio ZODIAC 8 pax ciascuna, ISO 9550
• 1 barca ausiliaria AVON SEASPORT JET 430, 100 Hp con turbina
• 2 beacon EPIRP
• 1 telefono satellitare
• 1 trasponder
• Sistema di approvvigionamento idrico 24 v e 380
• Stazione di monitoraggio Cervina

2024 AGGIORNAMENTI E MANUTENZIONE

Autunno/Inverno 2024:

Nuovo set di vele (Nov. 2024)

• Genoa: 424m2

• Jib: 254m2

• Schooner 327m2

• Main: 327m2

Verniciatura estesa

Trattamento protettivo di tutti i pezzi in bronzo a bordo.

Rinnovo delle pompe sul sistema idraulico.

Manutenzione completa dello scafo durante il sollevamento a secco a settembre 2024.

Sostituzione del tubo di aspirazione dell'acqua.

Controllo e manutenzione completa del cuscinetto del timone.

Revisione completa dei propulsori di poppa e prua.

Controllo completo dell'attrezzatura.

Nuovo set di corde e coperture per fender.

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di incaricare il proprio agente o perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.