Catana 47 Carbon
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Marca | Catana |
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Modello | 47 Carbon |
Anno | 2014 |
Stato | Usato |
Prezzo | €398.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Catamarano |
Lunghezza | 14.02 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Noumea, Nuova Caledonia |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 14.02 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 14.02 m |
Baglio | 7.64 m |
Pescaggio massimo | 2.5 m |
Pescaggio minimo | 1.1 m |
Tipo di chiglia | deriva |
Peso a secco | 10900 kg |
Superficie vela di prua | 53 m² |
Superficie randa | 83 m² |
Altezza cabina | 2.1 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo |
{Engine} Modello | D2-55F |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2014 |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Alluminio |
Ore di motore | 5000 |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo |
{Engine} Modello | D2-55F |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2014 |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Alluminio |
Ore di motore | 5000 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Christophe Barreau |
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Cantiere | Catana SAS |
Certificazione | Certificazione CE |
Cabine ospiti | 4 |
Cabine equipaggio | 2 |
Bagni degli ospiti | 4 |
Numero massimo passeggeri | 10 |
Serbatoio carburante | 3 x 200 litri |
Serbatoio acqua | 2 x 335 litri |
Serbatoio acque nere | 2 x 60 litri |
Forma scafo | Catamarano |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Capacità zattera di salvataggio | 8 |
Descrizione
Catana 47 Carbon Infusion - 2014
Il Catana 47 Carbon Infusion, progettato da Christophe Barreau, è un catamarano da crociera rinomato per la sua velocità, sicurezza e autonomia, rendendolo una scelta ideale per lunghe traversate e vita a bordo.
Trasportato via cargo in Nuova Caledonia, si trova in ottime condizioni generali. Il suo unico proprietario, un velista esperto e conoscitore di catamarani ad alte prestazioni, ha garantito una manutenzione meticolosa con l'aiuto di professionisti. Tutte le attrezzature sono completamente funzionanti, garantendo un'esperienza di navigazione fluida e confortevole.
Completamente autosufficiente, la barca è dotata di pannelli solari, un generatore e un dissalatore. Il comfort a bordo è stato particolarmente ben pensato, con cabine e salone dotati di aria condizionata reversibile e ventilatori. La cucina è attrezzata con un frigorifero e un congelatore di grande capacità, perfetti per lunghe navigazioni. Un forno a microonde consente di riscaldare rapidamente i pasti durante i turni notturni, mentre una plancha nel pozzetto offre un'opzione di cottura conviviale. L'imbottitura del pozzetto, recentemente rinnovata, è di alta qualità, e le tende da sole offrono una protezione efficace per i passeggeri.
In termini di prestazioni, gli strumenti di navigazione Garmin sono stati sostituiti, insieme al genoa triradiale in Hydranet di Incidence. Il tender RIB da 3,40 m con motore Yamaha da 15 hp, così come il trampolino. Tutto nuovo di zecca dal 2023.
I due motori Volvo D2-55 sono stati completamente revisionati da un meccanico professionista, un nuovo anti-fouling, incluso il lucidatura dello scafo, sarà effettuato prima della vendita.
Il Catana 47 è un modello molto ricercato, noto per la sua eccezionale qualità costruttiva, ed è raro nel Pacifico del Sud. Un'opportunità unica per gli appassionati di crociere d'altura, pronti a salpare immediatamente.
Il Catana 47 Carbon Infusion, conçu par Christophe Barreau, est un catamaran de croisière réputé pour sa vitesse, sa sécurité et son autonomie, en faisant un choix idéal pour les grandes traversées et la vie à bord.
Transporté par cargo jusqu’en Nouvelle-Calédonie, il se trouve aujourd’hui dans un très bon état général. Son unique propriétaire, marin expérimenté et fin connaisseur des catamarans performants, l’a rigoureusement entretenu avec l’aide de professionnels. Tous les équipements sont parfaitement opérationnels, garantissant une navigation sereine et confortable.
Entièrement autonome, le bateau est équipé de panneaux solaires, d’un groupe électrogène et d’un dessalinisateur. Le confort à bord est particulièrement soigné, avec des cabines et le carré dotés d’un climatiseur réversible et de ventilateurs. La cuisine est aménagée avec un réfrigérateur et un congélateur de grande capacité, idéals pour les longues navigations. Un micro-ondes permet de réchauffer rapidement les repas lors des quarts de nuit, tandis qu’une plancha installée dans le cockpit offre des moments de convivialité. La sellerie du cockpit, récemment renouvelée, est de très belle facture, et les tauds de soleil assurent une protection efficace pour les passagers.
Côté performances, les instruments de navigation Garmin ont été remplacés, tout comme le génois triradial en Hydranet réalisé par Incidence. L’annexe RIB 3,40 m avec son moteur Yamaha 15 ch, ainsi que le trampoline. Le tout date de 2023.
Les deux moteurs Volvo D2-55 viennent d’être entièrement révisés par un mécanicien professionnel, et un carénage complet, incluant le polissage des coques, sera effectué avant la vente.
Le Catana 47 est un modèle recherché pour sa qualité de construction, et il est très rare dans le Pacifique Sud. Une opportunité exceptionnelle pour les amateurs de croisières hauturières, prêts à appareiller immédiatement.
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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