Bruce Roberts Spray A370
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Panama Yacht Broker
Panama
Marca | Bruce Roberts |
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Modello | Spray A370 |
Anno | 2014 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$85.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 11.32 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | Grenada, Grenada |
Lunghezza totale | 11.2 m |
---|---|
Baglio | 3.76 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Nissan |
{Engine} Modello | LD20 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2014 |
Motore | 64 kW |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 1000 |
Designer | Bruice Roberts |
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Cantiere | Mr. & Mrs. Humphries |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni dell'equipaggio | 1 |
Descrizione
2014 Bruce Roberts Spay A370 “Acier”
Acier è un design semi-personalizzato dell'apprezzato e di successo designer australiano Bruce Roberts-Goodson. Il concetto dello Spray è stato ispirato dalla barca marina di Joshua Slocum con lo stesso nome. Questo design è conforme alla certificazione accettata a livello mondiale di Lloyds per la categoria 1 (area operativa / di navigazione senza restrizioni). Acier è stata rifinita a un alto standard ed è stata dotata di sistemazioni di buona qualità come confermato dall'ultima ispezione. (Luglio 2023). Con alcuni aggiornamenti, ha completato un passaggio transatlantico con il proprio scafo, oltre a realizzare passaggi offshore prolungati.
I design di Bruce Roberts rimangono una scelta popolare per gli scafi in acciaio per il velista esperto di acque blu con serie aspirazioni offshore.
Dimensioni
- Materiale dello scafo - Piastra d'acciaio
- Configurazione dell'albero - Sloop con albero bermudiano
- Configurazione della chiglia - Chiglia a pinna
- LOA (Scafo) 11.32m
- Larghezza - 3.76m
- Pescaggio - 1.70m
Layout interno
- La poppa comprendeva una cabina principale a tutta larghezza
- Passaggio a sinistra che porta alla cucina a sinistra
- Servizi a destra con tavolo da carteggio davanti e di fronte alla cucina
- Salone a tutta larghezza con posti a sedere a sinistra e a destra
- Un grande tavolo da salone abbattibile con ribalta
- Paratia a tutta larghezza con porta che conduce alla cabina anteriore
- Cabina anteriore con letto matrimoniale a V
- Può ospitare 4 persone in comfort e fino a 7 se si utilizza il posto a sedere del salone
Propulsore di prua
- Thruster di prua Sleipner Exturn esterno
- Dotato di una elica in plastica a 3 pale
- Operato da un telecomando
- 3 interruttori nell'alimentazione a 24V per il thruster in diverse posizioni
- Il corpo del thruster ha una struttura in filo d'acciaio progettata per prevenire impigliamenti
Attrezzatura di ancoraggio
- Ancora Bruce da 20 kg
- Catena da ancoraggio zincata da 10 mm e 60 m
- Winch elettrico Lofrans Cayman 88 azionato da due pulsanti per ponte impermeabili
- Struttura del rullo di prua in acciaio inossidabile saldato su misura
Rigs e vele
- Albero a sloop bermudiano con albero a prua
- Albero in lega di alluminio estruso montato sul ponte Aingle di Sail-Spar
- Bombo in alluminio di Sail-Spar
- Il bombo è controllato da un design ‘rodkicker’ con striscia di spinta
- Due pali per spinnaker in lega di alluminio di Selden
- L'albero è dotato di due guide per spinnaker
- Il sartiame era una miscela di filo in acciaio inossidabile 1x19 da 7 e 8 mm con accessori in bronzo cromato di grado marino di Sta-Lok
- Gradini per albero pieghevoli
- Gli accessori di testa dell'albero includevano un'antenna VHF, una luce di testa dell'albero, un anemometro e un'antenna TV
- Testa radar a metà altezza
- Due vele di prua montate in un layout tradizionale di rig Solent
Strumenti
- Autopilota Raymarine ST70
- Plotter cartografico GPS Raymarine A Series
- Radio DSC / VHF Raymarine RAY218E
- Misuratore di vento Raytheon ST60+
- Misuratore di profondità Raytheon ST60
- Radar Raymarine
- Compasso Whitlock
Attrezzature domestiche
- Scaldabagni a gas Rennai REU-58E
- Fornello a gas Taylors 041 con 2 fuochi, piastra, grill e forno
- Stufa a diesel Dickinson Antarctic per cabine e riscaldamento dell'acqua
- Frigorifero 12v
Argani
- Due winch primari Lewmar 44 a doppia velocità autoavvolgenti
- Due winch secondari Lewmar 43 a doppia velocità non autoavvolgenti
- Un paio di winch Lewmar 16 a singola velocità non autoavvolgenti sono stati installati per il controllo.
- Due winch Lewmar 30 a singola velocità sono stati installati vicino alla scala per il controllo della linea dell'albero
- All'albero, un paio di winch Lewmar 30 a doppia velocità non autoavvolgenti
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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