X-Yachts Xc 38

Generale

Scafo n°: 31
Hin n°: DK-XYA38330D313
Dislocamento: 8700 kg, di cui 3650 kg è chiglia (42%)
Lunghezza con A-frame: 12,06 m
Cockpit in teak: 2025
Ponti in teak: 2025
Teak nel cockpit + piattaforma da bagno, sui ponti laterali e sul pozzetto
Teak aggiuntivo sul pozzetto accanto ai winch/stopper delle drizze
Ultima pulizia con prodotti professionali: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER
Ultimo antivegetativa e tipo: 2025 Seajet 032 autopulente
Scafo bianco con linea di galleggiamento grigio scuro (RAL 7011)
Manutenzione dello scafo da parte del cantiere (3x epoxy/antivegetativa), manutenzione annuale da parte di un professionista, più recentemente nel 2025
Chiglia in ghisa con bulbo in piombo, incapsulata in GRP
Aggiornamento a winch elettrico per drizza sul lato di tribordo
Tende da sole incluse per sia il sprayhood che il bimini
A-frame a prua (acciaio inossidabile con tavole in teak)
Corrimano in acciaio inossidabile ai consolle del timone
Corrimano in acciaio inossidabile accanto all'ingresso della cabina
Tavolo fisso nel cockpit con foglie in teak e posto di montaggio per bussola, plotter e strumenti
Pacchetto per gennaker (blocchi e cime)
Molle a gas su tutti i gavoni del cockpit
Doccia nel cockpit
Mensola su misura installata nel gavone profondo del cockpit

Alloggio

Forno: Forno (1) + 3 fuochi
Realizzato con maestria in impiallacciatura di mogano
Tende aggiuntive per le finestre dello scafo nel salone
Sistema di riscaldamento Eberspächer D4
Piano di lavoro in Corian nella cucina
Frigorifero a raffreddamento ad acqua (caricamento dall'alto)
Frigorifero aggiuntivo a caricamento frontale
Mensole aggiuntive nei mobili della cucina
Porta spezie dietro il fornello
Materassi comodi nella cabina anteriore con topper extra (2015)

Serbatoi

Acqua:
Capacità: 375 L
Materiale: Poliestere

Diesel:
Capacità: 200 L
Materiale: Poliestere

Serbatoio di raccolta:
Capacità: 80 L
Materiale: Acciaio inossidabile

Motore

Motore principale Volvo Penta D2-40, manutenzione annuale
Guarnizione del saildrive sostituita a dicembre 2023
Anodi e olio del saildrive sostituiti nel 2025
Elica pieghevole a 3 pale
Filtro di debug magnetico per l'alimentazione del carburante al motore principale
Propulsore di prua pieghevole MaxPower

Navigazione ed Elettronica

Navigazione (RAYMARINE)
Log/Profondità: ST 70 (2013) con 2 display grafici
Pannello di controllo in pozzetto per regolare le funzioni del display
Vento: ST 70 (2013)
Pilota automatico: unità di controllo SPX30 + P70 (2013)
VHF: 240E in pozzetto e al tavolo di navigazione (2013)
Plotter: Axiom 12 (2022)
Ricevitore AIS670

Elettronica
Collegamento alla rete elettrica con caricabatterie da 50A
Batteria di servizio aggiuntiva (totale di 3, ciascuna da 130 Ah)
Batteria di avviamento separata
Piccolo inverter 230V 1200W
5 x prese 230V extra all'interno (nella cabina anteriore e nella cucina)
Uscita 12V nel tavolo del pozzetto e 2 x porte USB
Contenitore per acqua calda (40L)
Radio multimediale JVC

Attrezzatura di sollevamento

6 x winch Andersen in acciaio inossidabile autoavvolgenti, con sistema di scotta tedesco, di cui 1 Andersen elettrico 40STE
1 verricello elettrico per ancore (1000W)

Vele

Vela principale: Wittevrongel – 44,1 m² (2024)
Genoa avvolgibile al 106% in tessuto 3Di Nordac (2013)
Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) con avvolgitore Profurl NEX 2.5

Attrezzatura aggiuntiva

Coperture: Ruote del timone, tavolo della cabina, verricelli, bimini (2024), sprayhood, copertura invernale per l'ingresso
Zattera di salvataggio
3 linee di vita
Sedia del nostromo
Parti di ricambio per il motore
Parti di ricambio per il bagno
Asta della bandiera, teak con attacco in bronzo (1 pezzo)
Estintori, polvere secca da 2 kg ciascuno, posizionati in tutta la yacht (4 pezzi) e una coperta antincendio
Fendini, bianchi gonfiabili con linee e logo X-Yachts (6 pezzi)
Cime di ormeggio (6 pezzi)
Tenda invernale per coprire l'ingresso (2020)
Luce combinata di coperta/di navigazione
Luce combinata a 3 colori/luce di ancoraggio

Disclamer

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