Two Oceans OPEN OCEAN 750S

L'Expedition, il Lusso, le Prestazioni e la Qualità Costruttiva definiscono questo catamarano di classe mondiale. Un raro esemplare, costruito con uno scopo specifico in mente: navigare negli oceani del mondo.

Il suo progettista è l'agenzia di design premiata Du Toit Yacht Design che ha prodotto più metri e tonnellate di catamarani personalizzati di qualsiasi altro progettista di yacht nell'emisfero sud

Questo Two Oceans 750 è costruito con maestria in una costruzione a sandwich, utilizzando vetroresina Epossidica con un nucleo in schiuma PVC. Ha una chiglia fissa e un timone a pala utilizzando sezioni di foil a flusso laminare progettate su misura da Du Toit Yacht Design. Two Oceans Marine è rinomata come leader del settore e specialista nella costruzione di catamarani di lusso progettati su misura con una qualità costruttiva e un'attenzione ai dettagli esemplari. Il costo per costruire una nave con specifiche simili sarebbe astronomico.

Probabilmente la caratteristica più convincente è il flybridge chiuso con vista panoramica a 360 gradi e protezione a 360 gradi dagli elementi. Questo offre al timoniere e all'equipaggio la possibilità di esplorare le destinazioni più remote indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Vengono in mente destinazioni ad alta latitudine insieme all'itinerario tradizionale di crociera tropicale.

Attualmente è gestita da una famiglia di residenti a tempo pieno che ha intrapreso un'avventura della vita. Hanno navigato attraverso l'Africa meridionale, attraversato l'Atlantico meridionale e ora hanno trascorso diverse stagioni esplorando le acque dei Caraibi. Quando viene chiesto loro cosa amano di più della loro barca, la loro risposta costante è “la sua capacità di navigare e navigare correttamente”

La maggior parte dei catamarani di lusso in questa fascia di dimensioni non è costruita per circumnavigazioni, ma piuttosto per il mercato del noleggio e per la navigazione in condizioni di bel tempo. Il Two Oceans è costruito per entrambi e ha dimostrato questo durante la sua breve vita in acqua. Un buon esempio sarebbe la regata Cape to Rio nel 2014. Quando 1/3 della flotta è stata costretta ad abbandonare la regata a causa di condizioni meteorologiche avverse, ha mantenuto la rotta e ha terminato in un totale di 28 giorni in mare, arrivando in condizioni pristine.

Caratteristiche di Vendita

• Copper Coat antifouling recentemente applicato per fino a 10 anni di protezione del fondo per ridurre sostanzialmente i costi di alaggio e manutenzione.
• Tutte le linee che portano a un luogo centrale per il timoniere per semplificare la manovra della barca.
• Motori Yanmar da 240Hp.
• Pacchetto elettronico B&G aggiornato
• 3x produttori d'acqua ad alta capacità.
• 2 generatori Cummins Onan da 17,5 KVA per ridondanza.
• Aggiornamento rigging in Kevlar e rigging in corsa.
• Ampio banco di accumulo in litio da 3000 AMP con 5000 watt di solare.
• 2 tender. Primario - 20 ft Gemini con 2x Yamaha 70hp fuoribordo
• Flybridge chiuso con vista panoramica a 360 gradi.
• Qualità costruttiva e tecniche di costruzione moderne.
• Code Zero, Spinnaker e vele asimmetriche per il vento in poppa.
• Coperture meteo sicure e protette con alti lati.
• Attrezzature Victron Energy
• Compressore per immersioni e attrezzatura per immersioni

DIMENSIONI PRINCIPALI:

Metrico

Imperiale

LOA

22,85 m

74,97 ft

LWL

21,82 m

71,59 ft

Larghezza totale

10,57 m

34,617 ft

Pescaggio

1,60 m

5,25 ft

Dislocamento (DWL)

25.000 kg

52.125 lbs

Superficie velica totale

316,0 m2

3.400 ft2

Ausiliario Yanmar)

2 X 177 kW

2 x 240 HP

Altezza dell'aria (altezza dell'albero) 33,70 m    110,57 ft
Chiarimento del ponte 1,20 m 3,94 ft
Dislocamento (DWL) 25.000 kg   55.125 lbs
Superficie velica – Totale 316 m² - 3400 ft²
Superficie velica – Vela principale 198,70 m²   2.138 ft²
Superficie velica – 100% Triangolo anteriore (Genoa) 117,30 m² 1.262 ft²
Altezza del forestay  27,43 m  90,00 ft
Piede del Genoa 8,55 m  28,05 ft
Lunghezza della vela principale 27,20 m 89,24 ft
Piede della vela principale 10,00 m 32,81 ft
Ausiliario (Yanmar 4LHA-STP) 2 x 177 kW    2 X 240 HP
Acqua dolce 2.390 litri - 630 galloni USA
Carburante 3.560 litri 940 - galloni USA
Serbatoi di raccolta 220 litri - 58 galloni USA

Questa è una barca di eleganza, con linee bellissime e caratteristiche intricate. L'interno è stato progettato per una vita in mare senza sforzo, poiché gli spazi facilmente accessibili sono aperti e fluidi. La barca HQ² vanta un ampio salone e una cucina, con tutti i comfort che si potrebbero desiderare in una vacanza di lusso: sistema audio completo B&O, area di intrattenimento nel salone, con due frigoriferi e congelatori Vitrifrigo e elettrodomestici Miele come: un produttore di ghiaccio, microonde, macchina da caffè, lavastoviglie, lavatrice, asciugatrice e un forno a gas Smeg nell'area della cucina.

Uscendo dal salone nel spazioso pozzetto di poppa, si trovano molti mobili da esterno personalizzati, comodi e stilosi, e un'area bar con BBQ e un frigorifero su ponti in teak. I pavimenti interni sono in rovere europeo massiccio con moduli di mobili realizzati in impiallacciature di rovere tinto. Du Toit Yacht Design ha lavorato molto a stretto contatto con il proprietario sul design e lo stile, prestando particolare attenzione ai dettagli, risultando in un interno semplice ma magnifico.

Un livello sopra, sul flybridge riparato, è dove si pilota comodamente la barca, seduti su bellissime sedie Besenzoni utilizzando i winch elettrici Harken e i jammers Spinlock e un'area salotto confortevole in modo che la famiglia e gli ospiti possano unirsi al timoniere nella navigazione della barca una volta in navigazione o in moto.

Il catamarano a vela Open Ocean 750 ha un grande tender con 2 x motori Yamaha da 75hp sul ponte di poppa dietro il pozzetto di poppa ed è lanciato tramite una gru integrata. Il gommone offre anche un po' di privacy dal molo quando ormeggiato a poppa. Sul ponte anteriore c'è un tender più piccolo e un gancio per il lancio. Ci sono molti armadietti e spazio di stoccaggio per attrezzature da immersione, corde e altri giocattoli. Inoltre, negli scafi posteriori ci sono due motori Yanmar 4LHA-STP da 240hp che azionano due eliche Varifold a 4 pale da 26” per una navigazione veloce ed efficiente, con un propulsore di prua a dritta per una facile manovra e ormeggio.

Il suo rig impressionante con un'altezza dell'aria di quasi 34 metri, è stato progettato e costruito da Southern Spars, anche di Cape Town. Il set di vele Ullman di HQ² include una vela principale, un genoa, uno screecher, uno spinnaker e un genoa da tempesta.

L'alloggio sotto coperta è lussuoso, confortevole e versatile. Il catamarano ha ampio spazio per la famiglia, l'equipaggio e gli ospiti, e può facilmente ospitare 12 persone. Lo scafo di sinistra occupa la suite del proprietario a poppa e una suite per gli ospiti a prua, entrambe con ampi bagni e docce en-suite, con una cabina per l'equipaggio a prua di quella.

Lo scafo di dritta ha un'altra suite per gli ospiti a poppa e le cabine per bambini a prua, con un letto singolo superiore e inferiore e più avanti un letto a V che può essere convertito in un letto matrimoniale. Sia le cabine per gli ospiti che quelle per i bambini hanno bagni e docce en-suite, e c'è anche un bagno diurno per gli ospiti.

La nave vanta una grande sala macchine per un facile accesso ai sistemi della nave.

Il catamarano a vela Open Ocean 750 è un perfetto esempio di come la stretta collaborazione tra il costruttore della barca e il progettista, lavorando con il proprietario in ogni fase del progetto, possa creare la nave perfetta per la navigazione oceanica e la casa. Two Oceans Marine e Du Toit Yacht Design hanno dimostrato che questo è vero più e più volte, e la barca HQ² è una vera opera d'arte del team.

SPECIFICHE DETTAGLIATE:

Motori e generatori                     

• 2 x motori diesel turbo Yanmar da 240hp abbinati a assi. (2900 ore)
• 2 x generatori diesel Cummins Onan da 17,5 KVA (PORT genset 3172 ore/ STB genset 3977 ore)

Elettrico 

• 2 x inverter Victron Energy Quatro da 5kva
• Controlli solari e sistemi di gestione delle batterie Victron Energy
• Banca di accumulo in litio da 3000AH
• 5600 Watt di solare. (12 pannelli)
• L'intera nave è stata cablata di nuovo nel 2021
• Alternatori Presto Light 24 volt 175amp
• Caricabatterie intelligente Victron

Aria Condizionata 

• Unità Webasto da 20.000 BTU x4

Cucina, Refrigerazione e Capacità di Congelamento e Comfort 

• 3 x Vitrifrigo frigoriferi a doppia porta nel salone. (2x 230 volt e 1x 12/24 volt)
• 3 x Congelatori a Cassetto
• Produttore di ghiaccio
• Forno Smeg
• Lavastoviglie
• 3x produttori d'acqua ad alta capacità
• BBQ personalizzato nel pozzetto integrato nell'area bar

Rigging, vele e winch 

• Tutti i nuovi rigging in Kevlar (2021) e rigging in corsa aggiornati
• Nuova vela principale (2021)
• Genoa
• Nuovo Code Zero (2021)
• Nuovo asimmetrico (2021)
• Spinnaker
• Nuovo genoa da tempesta (2021)
• 6 winch Harken alla stazione del timone – 4 x dimensione 70 e 2 x dimensione 80.

Elettronica 

• Pacchetto elettronico B&G aggiornato alla stazione del timone (2021)
• Plotter B&G Zeus
• Pacchetto elettronico Furano alla stazione Nav (salone)

Tender 

• Tender da 20 piedi Gemini con 2x 70hp Yamaha fuoribordo. Dotato di 9 portacanne, ecoscandaglio, vhf, luci di navigazione, kit da sci e un Bimini.
• Tender semi-rigido da 3,6 m su un gancio nella parte anteriore della nave

Winch e attrezzatura di ancoraggio 

• Winch Maxwell VWC 3500 24volt
• Ancora Rocna da 154 libbre come principale abbinata a una nuova catena zincata G4 da 12 mm (460 piedi)
• Ancora secondaria da 70 libbre Fortress con catena e corda.

Giochi d'acqua 

• 2x sup
• 1x kayak a 2 posti
• 2x subwings
• 1x isola galleggiante gigante
• 1x tappetino galleggiante gigante
• 2x piattaforme galleggianti
• 1x airhead super mable
• 1x sublue sea scooter
• 2x tavole da surf
• 6x WOW galleggianti
• Sedie galleggianti
• Puff galleggianti
• Attrezzatura da pesca
• Attrezzatura da palestra
• Cinema interno con schermo proiettore
• Attrezzatura per sci d'acqua