Mini Transat RG650

2023 Mini Transat Finisher e conforme alle regole Classe Mini 6.50

Questa barca è pronta per la regata per coloro che vogliono gareggiare in solitaria attraverso l'Atlantico, nella Bermuda One-Two, o in regate di distanza locali.

Come secondo proprietario, ho acquistato questa barca a settembre 2020 ad Annapolis, ho fatto sostituire professionalmente tutti i cablaggi elettronici, poi è stata spedita in Francia. Ho gareggiato contro altre Mini dal 2021 al 2023, concludendo con il Mini Transat, poi ho navigato da Guadalupa fino ad Annapolis. Questa barca è solida e ha ancora molte miglia pronte per essere percorse. Quasi tutto su questa barca è stato sostituito.

È sempre stata navigata a secco e conservata su un rimorchio (la barca è disponibile con o senza rimorchio). Nuova vernice sul fondo a luglio 2025 (VC Offshore Regatta Baltoplate con rivestimento barriera in epox), quindi la barca potrebbe facilmente rimanere in acqua tutto l'anno se desiderato. Attualmente è conservata su un rimorchio con letti che consentono a un carrello elevatore di varare la barca.

Tra i 4 pannelli solari e l'idrogeneratore, questa barca ha più che sufficiente energia per lunghe traversate utilizzando il pilota automatico e gli strumenti.

-Ricambi per quasi tutto situati in un'unità di stoccaggio a temperatura controllata

-2 set di vele da regata, più vele di consegna/pratica

-2021: Nuovo albero, boma, spritz, attrezzatura fissa

-2023: Nuovo spritz di riserva e parte di connessione rotante

-2023: Nuove timoni (inclusi timoni di riserva)

-2022: Ispezione della chiglia (rimozione della pinna e della lampadina), riparata/installata professionalmente in Francia da un importante negozio di riparazione Class40

-2022: 2 batterie al litio da 105 ah

-Elettronica NKE con telecomando (sensore di vento di riserva per albero), 2 display multigrafici

-NKE Gyropilot 2

-GPS Furuno

-2023: Idrogeneratore Watt & Sea (installato professionalmente)

-2021: 2 pannelli solari Solbian montati a poppa (su pali in carbonio personalizzati)

-2023: 2 pannelli solari Solbian montati sul ponte

-2021: Trasponder AIS, le tracce AIS possono essere visualizzate sulla radio VHF sottocoperta, microfono VHF sul ponte, e display multigrafici NKE (uno sul ponte, uno sottocoperta)

-2023: Motore fuoribordo elettrico Torqeedo (un piccolo supporto sul ponte facilita la rimozione del motore per la navigazione)

-Zattera di salvataggio Viking per 4 persone (riempita nel 2024) che si adatta all'interno del portello di poppa

-Così tanto altro incluso

Vedi di più qui: https://www.pgnoceanracing.com/boat

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