Lerouge 51
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XPresentato da:
YachtX, Inc
Stati Uniti
Marca | Lerouge |
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Modello | 51 |
Anno | 2013 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$494.900 |
Tipo | Vela |
Classe | Catamarano |
Lunghezza | 15.54 m |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Ensenada, Messico |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 15.54 m |
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Baglio | 8.23 m |
Pescaggio massimo | 1.37 m |
{Engine} Marca | Yanmar |
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Motore | 57 hp |
Ore di motore | 100 |
{Engine} Marca | Yanmar |
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Motore | 57 hp |
Ore di motore | 100 |
Cabine ospiti | 3 |
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Bagni degli ospiti | 3 |
Serbatoio carburante | 180 gal |
Serbatoio acqua | 100 gal |
Serbatoio acque nere | 40 gal |
Descrizione
Progettato per crociere serie in acque blu da Erik Lerouge e costruito da Brazapi (struttura in Belgio, finito in Francia) SV Hiva Oa è un catamarano a vela ad alte prestazioni con 3 cabine/3 bagni, registrato e importato con bandiera statunitense, con un albero a cutter e mini chiglie; alta clearance del ponte e pozzetto/helm molto ben protetto. L'interno spazioso è rivestito con legno di altissima qualità e include un'eccellente configurazione per la navigazione/ufficio per il lavoro a distanza, ampio spazio di stoccaggio e un elegante spazio abitativo.
Robusto, leggero e veloce, gli scafi, i ponti e la casa sono stati laminati tramite una costruzione a sandwich con infusione sottovuoto di fibra di vetro rinforzata con kevlar, Airex e resina vinilestere. I ponti, i setti e le travi del pavimento sono anch'essi costruiti a sandwich e laminati agli scafi. Imbarcazione certificata CE.
Caratteristiche: Yanmar 4JH57 e SD60 saildrives nuovi di fabbrica del 2025 (attualmente 105 ore); generatore (585 ore); decking in teak simulato installato, lati dello scafo e ponte verniciati antiscivolo con Awlgrip (2022/23); parabrezza del pozzetto e viewport della vela sostituiti (2022); 540W solare, 500W idroelettrico, batterie AGM da 10,5KWh (2022), controllo climatico, vela principale e genoa (2021/22); Highfield 350 centro console RIB.
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Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
YachtX, Inc
Stati Uniti
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