Beneteau Oceanis 45

2013 Beneteau Oceanis 45 – Miami, Florida

Questo Beneteau Oceanis 45 del 2013 è una delle barche a vela da crociera più ricercate della sua categoria, offrendo un eccellente equilibrio tra comfort, prestazioni e facilità di manovra. Rinomato per la sua versatilità, l'Oceanis 45 è ideale per crociere in famiglia, navigazione costiera e passaggi prolungati.

Progettato da Finot Conq, l'Oceanis 45 presenta uno scafo stabile ed efficiente, che offre una navigazione fluida e sicura in una vasta gamma di condizioni. Il cockpit spazioso e ben progettato con due stazioni di governo fornisce un'ottima visibilità e un controllo preciso, mentre la grande piattaforma da bagno migliora la vita a bordo e l'accesso all'acqua.

Sotto coperta, lo yacht offre un interno luminoso e arioso con abbondante luce naturale, eccellente ventilazione e finiture di qualità in tutto. La disposizione intelligente offre un salone confortevole, una cucina funzionale e cabine ben proporzionate, rendendolo adatto sia per i fine settimana a bordo che per soggiorni più lunghi.

Alimentato da un motore diesel affidabile ed efficiente in termini di consumo, questo Beneteau Oceanis 45 offre prestazioni di navigazione affidabili mantenendo bassi costi operativi, un'ottima opzione per la proprietà privata o l'uso in charter leggero.

Situato a Key Biscayne, Florida, questo vascello beneficia di un accesso immediato a Biscayne Bay, le Florida Keys e le Bahamas, una delle aree di navigazione più desiderabili della regione.

Un'ottima opportunità per acquisire un Beneteau Oceanis 45 del 2013 in vendita a Miami, una barca a vela da crociera collaudata con un'appeal di mercato duraturo.

Attrezzature aggiuntive e aggiornamenti:

1. Aggiornati tutti e tre i sistemi di navigazione Simrad a B&G Zeus 3. (2017)

2. Aggiornato l'unità di controllo del pilota automatico manuale da Simrad a B&G (2025)

3. Riorientato il compasso del pilota automatico alla linea centrale della sentina asciutta della cabina anteriore da un'errata installazione posteriore di fabbrica. Tracciamento perfetto. (2014)

4. Ampia banca dati di waypoint, ancoraggi e rotte per le Bahamas e le Exumas. (2014-2025)

5. Tutte e tre le unità AC sostituite con l'unità posteriore aggiornata al modello più recente Platinum Condenser (2025).

6. Sostituiti tutti i cavi di manovra e aggiornati i blocchi da Lewmar composito originale a Harken in alluminio di alta qualità (2025).

7. Aggiornato il sistema di avvolgimento della vela principale al design più robusto e recente (2022).

8. Ispezionati e sintonizzati i cavi di sostegno e sostituito il stay anteriore (2024).

9. Rimossi, ispezionati e sostituiti i cuscinetti del timone (2024).

10. Sostituiti i blocchi di supporto e il supporto della linea per la piattaforma da bagno. (2025)

11. Ricostruita la trasmissione Yanmar SD50 e sostituiti i supporti del motore (2025).

12. Sostituita la pompa dell'acqua del motore. (2023)

13. Aggiornata la valvola di aspirazione dell'acqua grezza del motore (2022).

14. Aggiornato il filtro e la pompa originali per il sistema AC ad acqua grezza (2014, 2018),

15. Spostato il filtro dell'acqua grezza per il motore Genset nel lazaretto posteriore di dritta vicino alla valvola di aspirazione per una facile manutenzione (2014). Aggiunto un filtro di aspirazione dell'acqua grezza in ottone all'entrata dello scafo del genset (2025).

16. Aggiornati entrambi i bagni con i più recenti maceratori e pompe elettriche Jabsco E2 Quiet Flush premiati (2025).

17. Sostituita la pompa principale dell'acqua dolce (2025).

18. Sostituiti i tubi per l'unità AC posteriore e ridisegnato l'uscita di sovraccarico (2024).

19. Sostituita l'unità del propulsore di prua. (2017)

20. Sostituito il Dodger e il Bimini originali con un design unico per una maggiore copertura, accessibilità e privacy al molo.

21. Inclusa un'ancora di emergenza Danforth con catena e corda inutilizzate.

22. Aggiunto un set completo di cime di ormeggio di alta qualità (2014).

23. Hual-out ogni due anni presso Norseman Yard con due mani di vernice bottom ablativa dura Trinidad, terza mano sui bordi anteriori di prua, chiglia e timone, e prop speed per saildrive. Servizio completo di cuscinetti e guarnizioni del saildrive ogni due anni. Lucidatura dello scafo e del ponte.

24. Pulizia mensile dello scafo al molo.

25. AC 24-7 per mantenere fresche le cabine al molo.

26. Riprogettazione impermeabilizzante delle finestre della cabina e dei pannelli del logo Beneteau (2024).

27. Nuova vela principale e genoa 105% modificato e riparato (2023).

28. Sostituita la luce dell'ancora e sostituita la luce del ponte dell'albero con una luce di qualità aeronautica (2022).

29. Sostituito il sistema audio originale con altoparlanti JBL e sistema Fusion Bluetooth con integrazione Bluetooth e B&G (2020).

30. Aggiunti prese di corrente da 12 volt a entrambi i timoni per radio VHF, ricarica iPhone e alimentazione Starlink (2025). (Starlink non incluso)

31. Aggiunta nuova radio VHF portatile al timone di dritta.

32. Aggiornato il trasmettitore AIS all'ultimo modello (2023)

33. Aggiornato il software B&G all'ultima versione. (2025)

34. Aggiunte prese da 12 volt per la ricarica dell'iphone in tutte e tre le cabine. (2014)

35. Aggiornato l'illuminazione indiretta LED della cabina principale. (2022) 36. Set originale di copriletti decorativi e cuscini dalla mostra nautica. 37. Vari ricambi per motore e genset.

36. 4 nuove batterie domestiche installate (2025)

Un crociera collaudata in una posizione privilegiata a Miami!! pronta a portarti da Biscayne Bay alle Bahamas con fiducia!