Antares 44i

Motori

Motori Diesel:

• Motori diesel Volvo 40 hp a doppio (modello D2-40), 1.427 ore SB, 323 Port – Si noti che il motore di porto ha una nuova scatola elettronica Volvo MDI e le ore sono state azzerate. Entrambi i motori hanno circa 1.427 ore.
• NUOVO scatola elettronica Volvo MDI
• NUOVO gomiti di miscelazione in acciaio inossidabile per lo scarico
• Alternatori ad alta potenza @ 115 amp/ motore
• Filtri per carburante Racor a doppio stadio - manometri di vuoto sulla parte superiore del filtro
• I motori sono situati a metà nave in compartimenti insonorizzati
• Ventilatori della sala macchine
• Parti di ricambio e forniture per la manutenzione
• Trasmissione a albero (alberi da 1,25”)
• Eliche pieghevoli Flexofold 17 x 15 a 3 pale
• Due eliche pieghevoli Volvo di ricambio
• Serbatoi di carburante diesel in alluminio da 75 galloni a doppio montati a metà nave sotto la linea di galleggiamento.
• NUOVO tenute dell'albero con due di ricambio installate per una facile sostituzione
• NUOVO cuscinetti cutlass
  

Generatore

• Generatore Onan 6kw con una scatola insonorizzante,
• Il filtro principale è un separatore diesel/acqua Racor
• Parti di ricambio e forniture per la manutenzione

Serbatoi

• Due serbatoi d'acqua in alluminio da 75 galloni montati a metà nave sotto la linea di galleggiamento
• Serbatoi di acqua calda Quick Nautic Boiler, uno in ciascun scafo – riscaldamento motore/110VAC
• Controllori di calore Isotherm sul riscaldatore d'acqua di sinistra
• Due serbatoi di raccolta delle acque reflue da 30 galloni sono situati adiacenti a ciascun bagno, con una valvola "Y" installata per selezionare tra lo svuotamento del ponte o lo scarico a gravità in mare.
• Il sistema di monitoraggio dei serbatoi WEMA è installato sui serbatoi di raccolta e acqua – 4 manometri
• Pompe di sentina Rule 1500 gph (3) installate a metà nave in ciascun scafo, più un armadietto per il generatore
• Doccia portatile con acqua dolce, calda e fredda, situata adiacente alle scale del trasom di sinistra.
• Spruzzatore per lavaggio situato nell'armadietto dell'ancora – tubo flessibile e spruzzatore attaccati, ingresso selezionabile di acqua di mare o dolce, pompa per acqua di mare montata nello scafo di sinistra,
• Attacchi per svuotamento del ponte per entrambi i serbatoi di raccolta
• Inlet di riempimento del ponte (2) per ciascun serbatoio di carburante

Alloggi

Salone

Il salone è splendidamente disposto. Lo spazio è aperto e accogliente, con legno di ciliegio ovunque e ampie finestre. Il divano è a forma di L e centrato nel salone. È elevato su una piattaforma per una maggiore visibilità e fornisce spazio di stoccaggio sotto. Il tavolo è progettato per abbassarsi all'altezza di un tavolino da caffè o alzarsi per la cena. Ci sono angoli pieghevoli che consentono di regolare il tavolo a una dimensione più grande o più piccola, a seconda della folla. C'è un'unità di intrattenimento/storage sulla parete posteriore del salone, ed è profonda 19" e ha più cassetti e armadietti. La lavatrice è ben nascosta nell'unità di intrattenimento.

 

• Divano a forma di L su una piattaforma rialzata con vista panoramica, spazio di stoccaggio sotto
• Centro di intrattenimento a forma di L: 2 cassetti e un armadietto, un armadio a 3 porte per l'attrezzatura di intrattenimento.
• NUOVO lavatrice/asciugatrice
• NUOVO tessuto su tutti i cuscini
• NUOVO finestre del salone (sei in totale)
• Pavimento in teak e olmo
• Hatch a soffitto con tende/schermi Oceanair
• Controllo/termostato HVAC centrale (riscaldamento, ventilazione, aria condizionata)
• Lucernari a LED dimmerabili, più lampade da lettura
• Sistema stereo Fusion con suono BOSE e Sony
• 2 ventilatori Caframo
• 5 prese 230VAC, (2) presa 12VDC
• Passaggio alla cucina
• Schermo Phantom sulla porta scorrevole per il cockpit
• Stazione navale completamente attrezzata

 

Cucina 

La cucina si trova sul lato sinistro della nave, facilmente accessibile tramite scale "domestiche", ed è aperta al salone. L'artigianato dei mobili è fenomenale, e il legno di ciliegio è presente ovunque.

 

• Piani in Corian color "Rice Paper" con schienale in acciaio inossidabile
• Grande lavello doppio profondo con rubinetto alto a leva singola e spruzzatore
• Frigorifero con capacità di 7.3 cu. ft.
• Freezer separato con capacità di 4.3 cu. ft.
• Stufa a propano Princess a 3 fuochi
• Forno a propano di design europeo
• NUOVO Filtro dell'acqua Acuvatech Arrow 5 (sistema di filtraggio a flusso ultravioletti)
• NUOVO Pompa per acqua dolce installata
• Microonde Panasonic (tipo inverter) aggiornato
• Lucernari a LED dimmerabili e illuminazione fluorescente sotto il piano di lavoro
• 6x prese 230 VAC
• Interruttore solenoide a propano
• Grande luce portante e hatch a soffitto con tende Oceanair
  
  

Bagno principale

Il bagno principale si trova a prua sul lato destro e presenta un grande lavandino e un'area di lavoro con piani in Corian e un ampio mobile sopra. La doccia è separata da una porta doccia in acrilico, che mantiene il resto del bagno completamente asciutto.

 

• Doccia con pompa di sentina elettrica
• Piani in Corian (Rice Paper)
• Lavello in acciaio inossidabile sotto-montato con rubinetto a leva singola in acciaio inossidabile
• Toilette marina elettrica Jabsco
• Mobile da toeletta con ripiani di stoccaggio
• Uscita HVAC
• Finestra portante e hatch a soffitto con tende Oceanair
• Gancio per asciugamani e specchio sulla porta
• 2x 2300VAC outlet

 

Cabina principale 

La cabina principale si trova sul lato destro della nave. Dopo aver sceso due scale "domestiche", lo scafo destro è dedicato al master, con una grande cabina, area di vestizione e un bagno sovradimensionato. Lo stesso bellissimo mobile in ciliegio è presente ovunque.

 

• Materasso queen-size
• Cuscinetti di ventilazione sotto il materasso
• Due grandi finestre portanti con tende Oceanair
• Due hatch con tende Oceanair
• Tavolino con due cassetti
• Mensola angolare personalizzata sulla parete interna vicino alla TV
• Quattro cassetti di stoccaggio sotto il letto
• Lucernari a LED dimmerabili
• Lampade da lettura a LED
• Controllo/termostato HVAC indipendente
• Numerose aree di stoccaggio nella cabina e nell'area di vestizione
• Hatch di fuga alla base del letto
• Ventilatore Caframo
• 2x 230VAC e 12V outlet
• Area di stoccaggio sotto il materasso
• TV da 20" montata alla base del letto

 

 

Cabina ospiti posteriore 

Sul lato sinistro, a poppa della cucina, si trova la prima cabina ospiti. Disposta in modo simile alla cabina principale, presenta anche un letto queen-size con cuscinetti di ventilazione, un ampio armadio e numerosi armadietti di stoccaggio. Presenta anche un'ampia area di stoccaggio sotto il letto, due grandi finestre portanti e un hatch, tutti dotati di tende e schermi Oceanair. Inoltre, include luci a LED dimmerabili e luci da lettura a LED.

Lampade, ventilatore Caframo, controllo/termostato di riscaldamento e aria condizionata indipendente, 2 x 230V AC e presa 12V.

 

Cabina di prua sinistra

La terza cabina ospiti si trova a prua della cucina sul lato sinistro. Ci sono ampi armadi di stoccaggio alla base del letto, così come spazio di stoccaggio sotto il materasso.

 

• Grande finestra portante e hatch a soffitto con tende Oceanair
• Lampade da lettura e luce a cupola a soffitto
• Ventilatore Caframo e uscita HVAC
• Stanze di stoccaggio alla base del letto
• Un ulteriore letto singolo sotto il letto matrimoniale

 

2° Bagno

 

Un secondo bagno si trova a prua sul lato sinistro.

 

• Toilette marina elettrica Jabsco
• Doccia bagnata con pompa di sentina elettrica
• Piano in Corian (Rice Paper)
• Lavello in acciaio inossidabile sotto-montato con rubinetto a leva singola in acciaio inossidabile
• Specchio sulla porta
• Armadi da toeletta con ripiani di stoccaggio

 

Illuminazione

• Cabine posteriori - 2 luci a LED a soffitto dimmerabili più 2 luci da lettura a LED
• Area di vestizione principale - 2 luci a LED a soffitto dimmerabili
• Area della stazione navale (sotto) - 2 luci a LED a soffitto dimmerabili
• Bagno principale - 2 luci a LED a soffitto
• Doccia - 2 luci a soffitto
• Cucina - 3 luci a LED a soffitto dimmerabili più luce fluorescente sotto il mobile
• Salone - 6 luci a LED a soffitto su un dimmer, due lampade da lettura
• Cockpit - 4 luci a LED a soffitto dimmerabili
• Comparto generatore - 1 fluorescente di intensità
• Comparto batteria della casa -1 fluorescente di intensità
• Albero - 2 luci a LED per il braccio + luce di navigazione, luce a LED tri-colore/ancora per la testa dell'albero.
• Salone più cockpit e scale dello scafo posteriore - luci notturne a LED
• Scafo - (2) luci subacquee

Elettronica e Elettrico

Imbarcazione cablata per alimentazione UE 230 VAC e 12 VDC

• NUOVO 28 kWh di batterie al litio con BMS, controller Cerbo GX con controller intelligenti Wakespeed WS 500 per alternatori
• NUOVO Caricabatterie DC-DC Victron
• NUOVO 2,5 kW di pannelli solari con telaio in acciaio inossidabile progettato su misura sul ponte di poppa
• NUOVO Inverter Victron da 500 watt dedicato a Starlink
• NUOVO Controller di carica solare Victron
• Batterie di avviamento: 3 batterie marine da 12 volt senza manutenzione
• Controller di carica Victron Blue Solar MPPT 12/24-40
• NUOVO Due inverter/caricabatterie Victron 3000 con uscita a onda sinusoidale pura - situati sotto il divano del salone con un pannello di controllo accanto alla stazione nav.
• Controller di carica automatici BlueSea, combinatori di batterie e isolatori di batterie (4)
• Isolatore galvanico ProMarine da 60 amp
• 12VDC: interruttori Paneltronics 24x 15 amp con interruttore principale da 100 amp, voltmetro per leggere tutte le batterie, misuratore di tensione di linea per alimentazione da terra/generatore, e amperometro per leggere la corrente di carico, tutto alla stazione nav. - pannello aggiuntivo Paneltronics con 12 interruttori alla stazione di comando.
• 230VAC: 11 interruttori Paneltronics con interruttori di sicurezza per l'alimentazione principale
• collegati all'alimentazione da terra o al generatore, non entrambi. Interruttore di sicurezza per passare all'alimentazione dell'inverter per elettrodomestici selezionati
• Generatore: generatore Onan da 6 kW
• Regolatori di alternatore: WS 500

Elettronica

• Elettronica - Stazione Nav/Comando/Comunicazioni
  1. Radar Furuno DRS2D 19” UHD digitale dual range radome 2.2kw montato su albero
  2. Trasduttore di profondità, velocità, temperatura Furuno DST 700
  3. Trasduttore per sonar Furuno DFF1
• Comando
  1. NUOVO Chartplotter Furuno TZT3 al comando
  2. NUOVO Controller di autopilota Furuno FAP 711C al comando
  3. Autopilota Furuno NavPilot 711
  4. Display del vento Furuno FI-50
  5. Display Furuno per vento, velocità, dati di viaggio
  6. Microfono di controllo remoto Icom VHF HM-57 con DSC e sirena/fog horn
  7. Controllo remoto stereo Fusion
  8. NUOVO Vesper Watchmate Vision 2 AIS con integrazione NMEA
  9. Monitor di allerta per sentina e acqua grezza
  10. Monitor della batteria Victron
      
      
• Stazione Nav
  1. Autopilota Furuno 711
  2. GPS di backup Furuno GP33 e display
  3. Radio VHF ICOM IC-M504 con DSC e sirena/fog horn (montato su albero)
  4. Radio SSB ICOM IC-M802 con DSC e altoparlante
  5. Telefono Fleetboardband (montato)
  6. Ottimizzatore per trasmissione dati su collegamento satellitare
  7. Telefono satellitare Iridium 9575 Extreme
  8. Intrattenimento
  9. NUOVO Sistema stereo Fusion da 12 volt (AM/FM/Sirius/iPod/Aux) con telecomando alla stazione di comando
  10. NUOVO TV Samsung da 43” nel salone
  11. Centro media Android TV
  12. Altoparlanti Bose nel salone
  13. Subwoofer Sony nel salone e altoparlanti remoti nel pozzetto
  14. TV a schermo piatto Toshiba da 21” (cabina principale)
      
      
• Comunicazioni
  1. NUOVO Dish Starlink ad alte prestazioni, installazione personalizzata
  2. NUOVO Router Peplink Max BR1 Pro 5G
  3. NUOVO Antena cellulare Poynting Omni-414 MIMO 4x4 LTE/5G

Vele

L'imbarcazione trasporta una vela principale, un genoa autovirante e uno screecher.

 

• NUOVO Vela principale North Sails 3Di Squartop
  1. Completamente steccata
  2. Cima principale 2:1 con blocco e gancio di testa
  3. Sistema di scotta della vela principale Harken montato sul hardtop
  4. Controlli del viaggiatore Harken 6:1 accessibili dal pozzetto
  5. Lazy jacks
  6. Reefing a linea singola per due punti di reef
  7. Aggiunto il terzo reef e il downhaul con Spinlock a poppa
  8. NUOVO Copertura UV della vela principale Sunbrella
     
     
• NUOVO Genoa North Sails 3Di 130%
  1. Strisce di copertura UV Sunbrella sul bordo e sul fondo (come esposto quando arrotolato)
  2. Scotte del genoa
  3. Jib 95% – 
  4. Viaggiatore del genoa autovirante Harken installato sul ponte di prua
  5. Cima con gancio a scatto
  6. Tell tails
  7. Strisce di copertura UV Sunbrella sul bordo e sul fondo (come esposto quando arrotolato)
  8. Leads della scotta del jib a linea singola verso il pozzetto
     
     
• NUOVO Screecher in laminato Doyle – 68mq
  1. Furling Selden Code Zero
  2. Bowsprit ripiegabile montato sul traverso anteriore.
  3. Cima di avvolgimento continua
  4. Scotte dello screecher che portano a poppa verso i blocchi Harken Fairlead.
  5. Attrezzatura di avvolgimento Furlex 400S

Winches

• 2x winch di potenza Harken 50, autoventilanti, a due velocità (1 al timone, uno a poppa nel pozzetto)
• 2x winch Harken 46, autoventilanti, a due velocità (a poppa nel pozzetto)
• Due maniglie per winch

Esterno

• Hardware del ponte
  
  
  1. Clutch della linea Spinlock - 7 al winch di poppa, quattro al winch di prua, uno sullo spritz
  2. (2) Padeyes Wichard con blocchi girevoli Harken da 75 mm ESP
  3. (2) Blocchi girevoli Harken
  4. Blocchi di sollevamento Harken ad alta capacità
  5. Clea di ormeggio (12”) con fairlead su ciascun arco
  6. 2 clee di ormeggio (12”) con fairlead a metà scafo su ciascun scafo
  7. Clea di ormeggio (12”) con fairlead su ciascuna poppa
  8. Clea di ormeggio (12”) su ciascun trasom
  9. Stanchioni (6) alti 30” con doppie linee di sicurezza per lato
  10. Cancelli con ganci pelican a poppa e trasom su entrambi i lati
  11. Maniglie extra a poppa per l'imbarco
  12. Scala da bagno a scomparsa montata sui gradini di sinistra - facilmente dispiegabile dall'acqua.
  13. Sedili di prua nelle pulpiti
  14. La cornice è una sezione a T anodizzata chiara montata sul flangia esterna del ponte e dello scafo con fissaggi su un centro di 4”.
  15. Le strisce di protezione a lunghezza piena forniscono protezione per lo scafo a metà altezza
  16. Piastrine in acciaio inossidabile fissate con bulloni attraverso le rinforzature primarie
      
      
• Trave anteriore & Trampolino
  
  
  1. Elemento di compressione in alluminio con supporti a telaio A in acciaio inossidabile, inclusi il stay di prua, lo spritz, il bridle e i fissaggi per il trampolino.
  2. NUOVO Il trampolino è tessuto e cucito con Dacron rivestito in vinile per un comfort e una durata eccellenti
     
     
• Arco di poppa & Davit
  
  
  1. Arco in acciaio inossidabile con sistema di davit integrato adatto per gommoni fino a 12 piedi
  2. Panchine di stoccaggio integrate contengono bombole di propano e tubi, per quattro persone.
  3. Winch elettrico Harken da 50, montato su un piedistallo centrale tra le panchine di stoccaggio.
  4. Panchine elevate (costruite in Starboard) per quattro persone sopra le panchine di stoccaggio
  5. Griglia BBQ - Magma in acciaio inossidabile Catalina
  6. Luce di poppa
  7. Antenna per radio a banda laterale singola - grande antenna a frusta montata a sinistra, e sintonizzatore AT-140 nel vano
  8. Antenna a trave per amplificatore WiFi - antenna omni Shakespeare montata sul lato di dritta
  9. Antenna a cupola per Sailor 150 Fleet Broadband
  10. Estensore Wi-Fi Rogue Wave
       
• Cocpit
  
  
  1. NUOVO cuscini coperti nel cocpit e panchina di poppa
  2. NUOVO copertura ombreggiante sotto l'arco
  3. NUOVO grande copertura ombreggiante per l'intero ponte di prua
  4. Il sedile del timoniere doppio e reversibile
  5. Parabrezza in vetro solido con tergicristalli (a 2 velocità e intermittente)
  6. Due grandi botole sopra i sedili del timoniere e del copilota, con schermi solari/anti-insetti in textaline
  7. Porta a scomparsa Phantom
  8. Maniglie a lunghezza piena attorno ai bordi del hardtop e sopra nel cocpit (in acciaio inossidabile)
  9. Scaletta mobile al timone
  10. Panchina centrale nel cocpit con un tavolo pieghevole (fino a 5 persone)
  11. Cuscini in vinile per il cocpit (bianchi)
  12. Luci del cocpit (4) con dimmer
  13. Copertura del cocpit in Sunbrella con vinile trasparente (bianca)
  14. Ombreggiante in vinile tra hardtop e arco (beige)
  15. Altoparlanti impermeabili Bose Marine per il cocpit
  16. Doccia sul ponte con acqua dolce calda e fredda sul lato sinistro
  17. Tutte le linee per le drizze, le riduzioni, le scotte, il vang, il rollio e il sollevamento sono condotte a poppa verso due stazioni di winch, tutte con clutch della linea Spinlock
  18. Nuteak ha aggiornato il pavimento in tutto il cocpit
  19. Prese esterne splashproof 2 x 230VAC e 12V sul lato sinistro
      
      
• Albero & Rigging
  
  
  1. NUOVO rigging di corsa
  2. NUOVO rigging di stazionamento
  3. Albero in alluminio anodizzato Selden montato sul ponte, con configurazione di stay a doppio diamante. 
  4. Manutentore installato.
  5. Il rigging di corsa passa attraverso il canale sottocoperta verso i piedistalli del winch del cocpit dotati di clutch per le linee.
  6. Coperture per le drizze a lunghezza piena
  7. Condotto nell'albero per tutti i cablaggi elettrici
  8. Luce di navigazione sull'albero.
  9. Riflettore radar tri-colore Tri-lens RA-4520 sull'albero
  10. Luci di diffusione
      
      
      
• Armadi del ponte
  
  
  1. Un armadio anteriore a sinistra con gradini attaccati alla parete esterna fornisce accesso allo stoccaggio delle vele e a un serbatoio di raccolta per il bagno di sinistra con un'apertura Bomar con ventilatore.
  2. L'armadio anteriore di dritta, dotato di gradini attaccati alla parete esterna, fornisce accesso a un generatore, a un'ampia area di stoccaggio e a un serbatoio di raccolta per il bagno di dritta, dotato di un filtro di ventilazione Saniguard. L'armadio è anche dotato di un'apertura Bomar, di un ventilatore e di una lampada fluorescente Intensity.
  3. Armadio centrale anteriore con scala in acciaio inossidabile contiene batterie di servizio della nave in un involucro in fibra di vetro, fornendo accesso al motore del verricello e al cablaggio dell'albero, così come un tunnel sotto il ponte. L'armadio presenta anche spazio per fender e linee. È dotato di un'apertura Bomar, di un ventilatore e di una lampada fluorescente Intensity.
  4. Armadio per ancore con scomparti separati per ancore primarie e secondarie, catena e corda, capstan per verricello, telecomando per verricello, spruzzatore per lavaggio del ponte con fornitura di acqua sia salata che dolce, accesso ai riempitivi per i serbatoi d'acqua dolce.
  5. Il lazaret centrale del cocpit presenta un ingresso a doppia porta, fornendo accesso ai compressori di refrigerazione, ai componenti dello sterzo, all'unità di pilotaggio automatico e a un'ampia area di stoccaggio, inclusi linee extra.
  6. Panchine di stoccaggio posteriori con divisori in Starboard includono scomparti per corde e bombole di propano - bottiglie da 20 lb, con una principale e una di riserva.
  7. Armadi del trasom forniscono accesso al sistema di sterzo a albero, al dissalatore, al sintonizzatore SSB e allo stoccaggio.

Impianti idraulici

• 2 x serbatoi d'acqua in alluminio da 60 galloni montati a metà scafo sotto la linea di galleggiamento
• Serbatoi per acqua calda Quick Nautic Boiler, uno in ciascun scafo - riscaldamento motore/230VAC
• Due serbatoi di raccolta delle acque reflue da 30 galloni sono adiacenti a ciascun bagno, con una valvola "Y" installata per selezionare un pompaggio sul ponte o uno scarico a gravità in mare. I serbatoi possono essere bloccati in posizione chiusa.
• Sistema di monitoraggio serbatoi WEMA installato su serbatoi di raccolta e acqua - 4 manometri
• Pompe di sentina Rule 1500 gph (3) installate a metà scafo in ciascun scafo, più armadietto del generatore. Doccia portatile con acqua dolce, calda e fredda, situata accanto alle scale del trasom di sinistra.
• Spruzzatore per lavaggio situato nell'armadietto dell'ancora - tubo flessibile e spruzzatore attaccati, selezionabili
• Ingresso di acqua di mare o dolce, pompa di acqua di mare montata nello scafo di sinistra,
• Distributore d'acqua Sea Recovery Ultra Whisper 350 (15 GPH)
• NUOVO membrana del dissalatore
• Distributore d'acqua Katadyn 12V/80E (4 GPH) alimentato a batteria/solare
• Due ingressi per acqua dolce sul ponte nell'armadietto dell'ancora, attacchi per pompaggio sul ponte per entrambi i serbatoi di raccolta, ingressi di riempimento sul ponte (2) per ciascun serbatoio di carburante

Gommone

• NUOVO Gommone Highfield 3,4 m
• NUOVO Copertura Sunbrella per gommone
• Motore fuoribordo Yamaha 15 hp due tempi
• Ancora per gommone

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.