X-Yachts X-65

Informazioni aggiuntive

Specifiche e Inventario X-65 “Katherine”

Certificazione CE Europea Categoria A - Oceano

Costruzione dello scafo secondo ABS (American Bureau of Shipping)

SCAFO

Scafo costruito in stampo femminile in costruzione sandwich laminata in vacuum utilizzando resina epossidica e schiuma strutturale compressa. Fibra di vetro E bidirezionale e unidirezionale posizionata strategicamente per ottimizzare resistenza e peso. Laminato solido nelle aree ad alta sollecitazione attorno alla chiglia, timone, albero e attacchi dello scafo. Scafo in gelcoat NGA bianco spruzzato (RAL 9010 bianco) con 3 linee d'acqua blu in gelcoat NGA (RAL 5011 blu scuro). Struttura in acciaio, zincata a caldo, ad alta resistenza, per assorbire tutti i carichi provenienti da chiglia, albero e sartiame. Paranco a punto singolo per un sollevamento e un varo facili e sicuri dello yacht. Scala da bagno con gradini in teak da appendere al portellone ripiegato. Nuova scala Giotti di Exit Engineering ordinata, prevista per la consegna nel 2023, funge anche da scala di accesso laterale. Portellone del trasom laminato in stampo femminile, cerniere in acciaio inossidabile, operato elettricamente/idraulicamente. Interno del portellone coperto con ponte in teak applicato in vacuum

Garage per RIB a poppa per accogliere un RIB con dimensioni massime L 320 cm, larghezza a poppa 170 cm, larghezza 260 cm dall'estremità poppiera, massima 130 cm, e altezza massima 80 cm RIB in alluminio Highfield 3.5m con doppio pavimento, timoneria a console centrale, gavone catena anteriore e stoccaggio carburante, stoccaggio sedili con batteria di avviamento e palo per luce di navigazione. Honda BF20 con avviamento elettrico, caricabatterie in garage per RIB.

Lucernari dello scafo: Su ciascun lato, 3 lucernari "a striscia" incassati nello scafo in stile "X" 700x85 mm - e due lucernari rettangolari incassati posizionati più in basso 800x160 mm. Sistema di antifouling elettronico ad ultrasuoni con 4 trasduttori distribuiti uniformemente per ridurre l'incrostazione su tutte le superfici, incluso il propulsore Gori e l'asse. 

Nuova barriera epossidica con completa rimozione e Seajet 038 (2019)

Nuovo antifouling SeaJect 038 bianco luglio 2022

Gestione delle Vele

Winch: Winch elettrici HARKEN radiali autoventilanti

Controllo della scotta principale a punto singolo tramite winch montato centralmente in pozzetto

Winch per scotta primaria – elettrici B980.2STE a due velocità (2 pz)

Winch per scotta principale – elettrico B980.2 STE a due velocità (1 pz) Winch per halyard – elettrici B980.2 STE a due velocità (2 pz) Controllo remoto tramite console di sterzo lato sinistro

Harken 10” con maniglie di winch a doppio manico con blocco (4 pz)

Binari per genoa montati sul ponte (Ronstan)

Carrelli per genoa con fermi a perno (Ronstan G042-0778) / regolabili “sotto carico” opzionali. Le scotte del genoa sono condotte sotto la superficie del ponte per lasciare un layout del ponte pulito e ordinato

Stay in acciaio con unità motorizzata Rekman e regolazione idraulica della tensione

Collare dell'albero in acciaio inossidabile, inclusi tiranti e montaggi per blocchi in piedi

Blocchi per halyard, reef e linee di controllo

Organizzatori del ponte per halyard e linee di controllo (2 pz). Linee condotte verso il pozzetto di poppa

Botole / Lucernari / Ventilazione / Tenda da pioggia

Botola scorrevole in plexiglass da 12 mm protetta da garage in GRP

Scaletta in plexiglass da 12 mm con sistema di stoccaggio integrato, a molla, che richiede uno sforzo minimo per essere riposta

Lucernari sul tetto della cabina – apribili, senza telaio per massima ventilazione (16 pz)

Botole sul ponte – montate a filo, apribili, botole sul ponte di prua, sul tetto della cabina e sul ponte di collegamento per ventilazione e luce (numeri secondo layout del ponte)

Tenda da pioggia in tela beige con tubi rigidi in acciaio inossidabile pieghevoli, alloggiati in un incavo integrato nel ponte

Nuovo 2021

Parapetto / Attrezzatura per ancoraggio / Fissaggi in acciaio inossidabile

Linee di vita supportate da sostegni in acciaio inossidabile montati sulla linea di scorrimento – altezza della linea di vita superiore è 700 mm sopra il ponte

Portelli delle linee di vita montati a sinistra e a destra, circa a metà nave (2 pz)

Tutti i portelli delle linee di vita, comprese le linee di vita di poppa, sono stati cambiati in dyneema a doppia treccia e CS Johnson Mini Pelican

Clip 2022

Pushpit di poppa in acciaio inossidabile, incluso il pushpit centrale. Luce di poppa LED integrata montata a destra

e portabandiera a sinistra (3 pz)

Pulpiti – in acciaio inossidabile con luce di navigazione LED integrata

Ancora 40 kg Delta con catena in acciaio inossidabile KW Chromox 318 da 100 m x 12 mm (nuova 2019) riposta in

gavone per ancore drenato, appoggiata in un attacco di prua in acciaio inossidabile

Winch per ancore, elettrico Quick Dave 2500 W (aggiornato con nuova unità per adattarsi a catene più grandi 2019)

Motore di riserva per winch riposto in garage dalla unità sostituita

Chiglie di ormeggio, pieghevoli, Nomen Tipo 300, inclusa una protezione in acciaio inossidabile montata su ogni chiglia (6

pz)

Occhi di pad per imbracature di sicurezza montati nel pozzetto (8 pz)

ALBERO E SARTIAME

Albero in carbonio conico, frazionale a 3 spreader, verniciato di bianco, verniciato a finitura lucida sotto il ponte, progettato e

ingegnerizzato per X-65. Pulegge per principale, passerella, spinnaker superiore, spinnaker frazionale, halyard del genoa, stay interno/alzata superiore

Lopolight Luce di Ancora, Tri Light Combo, luce di coperta e di navigazione personalizzata LED/Carbon, Windex

con luce

Tutte le luci Lopo, comprese quelle di sinistra, destra e di poppa, sostituite nel 2021

Tubo per attrezzature elettriche aggiuntive

Gradini dell'albero, pieghevoli (4 pz)

Boom avvolgibile da FurlerBoom azionato da un motore elettrico Bamar 182 A ad alta carico installato all'interno del boom all'estremità dell'albero per migliorare la distribuzione del peso. Boom in costruzione sandwich in fibra di vetro monoscocca infusa con mandrino in fibra di carbonio, verniciato di bianco

Scatola di controllo manuale Bamar DC ridondante per il motore del boom in caso di guasto del controller automatizzato del motore di avvolgimento. Boom e mandrino in carbonio riverniciati e motore servito 12-2022

Sartiame Fisso

Sartiame a barra discontinuo in tutto con tiranti a barra

Piastrine in acciaio inossidabile per stay posteriore diviso (2 pz), piastrine laminate per stay e sartiame

Stazione di pompaggio idraulico Navtec 50 per vang del boom idraulico, stay e stay posteriore diviso

Tutte le unità servite 2022/2023

Halyard in dyneema, parzialmente sfilati con ganci per halyard in acciaio inossidabile

CHIGLIA

Chiglia L a 2,60 m di pescaggio. Bulbo in piombo indurito all'antimonio fissato e incollato alla pinna in ghisa per alta resistenza e basso centro di gravità con piombo aggiuntivo per compensare il pescaggio ridotto

Chiglia incapsulata in GRP e rifinita con epossidica prima dell'attacco allo scafo

TIMONE E STERZO

Paletta del timone in costruzione sandwich realizzata in fibra di vetro biassiale laminata e schiuma strutturale

Albero del timone montato con cuscinetti a sfera e autolivellanti per ottenere il minimo attrito per una manovra senza sforzo

Albero del timone in alluminio solido, conico a entrambe le estremità per risparmiare peso, e incorporante quattro

ali saldate per migliorare la resistenza

Sistema di sterzo a doppia ruota. 2 ruote in fibra di carbonio da 110 cm collegate all'albero del timone tramite quadrante in alluminio e sistema di collegamento. Ogni ruota montata su pedestalli di sterzo in alluminio indipendenti con

console in GRP integrate con barre di protezione in acciaio inossidabile. Tutti gli interruttori e strumenti di navigazione e vela

inclusi il comando elettrico dell'acceleratore e la maniglia del propulsore di prua sono integrati nella console

Timone abbassato e ispezionato in condizioni pari al nuovo nel 2022

INTERNO secondo disegno 65006- Versione 3

Artigianato di prima classe per l'interno con il numero minimo di viti visibili

Tutti i mobili in teak selezionato con cura, lucidato a mano con finitura satinata

Cinque paratie trasversali strutturali in composito di spessore variabile tra 16 e 30 mm saldamente incollate

allo scafo e al ponte. Paratie secondarie e telai ad anello di spessore variabile in compensato marino

Paratia bianca con strisce di teak incassate per ottenere un effetto pannello

Alternativa: Paratie con superfici in teak, lucidate e verniciate a finitura satinata tranne che nei bagni e

compartimenti doccia (vedi Extra)

Pavimenti in teak con strisce in gaboon spesse 28 mm di sandwich a nido d'ape in plastica. Botole di ispezione

per accedere all'area della sentina

Fondo rivestito con pannelli in vinile bianco

Rivestimento del soffitto nel salone, cucina e cabine in pannelli in vinile bianco

Rivestimenti del fondo nei bagni e nelle docce sono pannelli verniciati di bianco

Gradini del corridoio anteriore in teak curvato non verniciato, parte del compartimento motore anteriore, porta apribile

Gradini del corridoio posteriore in teak curvato non verniciato con accesso all'alloggio di poppa

Maniglie di sostegno in entrambi i corridoi

Pavimenti in GRP, stampati in bianco nei bagni e nel compartimento doccia. Pavimenti in GRP nei bagni parzialmente coperti con pannelli in teak

Piani di lavoro nei compartimenti dei bagni in Cameo White Corian con lavandini quadrati in Corian integrati

Unità Oceanair con zanzariere e tende montate sui lucernari (6 pz)

OPZIONI DI DISPOSIZIONE INTERNA

Controllo climatico con chiller centrale nella sala macchine e 5 unità a ventilatore con circuito di acqua refrigerata e controllori climatici individuali per ogni stanza.

Nuovi contattori e interruttori di pressione installati, inclusi ricarica e servizio completo dell'unità 2022/23

OPZIONI ANTERIORI

A2 Cabina anteriore con personalizzazione

Cabina del proprietario con grande letto matrimoniale di dimensioni 203 cm x 169 cm (larghezza massima) situata sul lato sinistro della cabina.

Davanti al letto una sedia con tavolino e armadietto sottostante. Sul lato destro della cabina due grandi

armadi con appendiabiti, ripiani e cassetti sottostanti. Una grande scrivania è posizionata tra gli armadi con sedia pieghevole, cassetti a destra sotto la scrivania e armadietti verso il fondo - vedere disegno per costruzione personalizzata. Bagno en-suite davanti alla cabina con WC (Tecma a scarico con acqua dolce) a destra, lavandino e armadietti con

specchio a sinistra

Sistema di iniezione per il WC utilizzando additivo yachitcon per il sistema di scarico del WC.

Comparto doccia dedicato di dimensioni 105 cm x 70 cm (profondità massima) contro la paratia anteriore

2 x Ventilatori 24V Heller per circolazione dell'aria e raffreddamento in climi caldi montati sopra il letto

SALONE

Tutte le opzioni principali del salone hanno identica disposizione del divano e del tavolo a sinistra

Divano 263 cm x 167 cm a sinistra attorno al tavolo

Tavolo da pranzo 140 cm x 95 cm con bar integrato

Due posti centrali con schienale di fronte al tavolo e stoccaggio sollevabile e gas lift.

B1 Salone

Divano a destra 260 cm. Tavolo da carta dedicato 81 cm x 62 cm e sedia 47 cm x 86 cm.

Ventilatore 24v Heller per circolazione dell'aria e raffreddamento in climi caldi

Cucina a forma di U con ampio spazio di stoccaggio sopra e sotto il piano di lavoro in Corian nero

CUCINA

Cucina con ampio spazio di stoccaggio sopra e sotto il piano di lavoro in Corian nero

Forno a 4 fuochi, Force 10 con ventilatore di estrazione a ricircolo sopra

Doppio lavello (incassato) in acciaio inossidabile con miscelatore in acciaio inossidabile a leva singola

Frigorifero 130 l con apertura frontale Frigonautica (2 pz)

Freezer 160 l a carico dall'alto (1 pz)

Sistema di raffreddamento dell'acqua personalizzato con pompe per acqua di mare montate a distanza e prelievo centrale e filtro nella

stanza motore.

Tutte le bobine del condensatore del frigorifero sostituite, sistema completamente servito e ricaricato 12-2022

3 cassetti dietro i lavelli che sostituiscono l'armadietto della lavastoviglie

Frigorifero per vino della Frigonautica, raffreddato ad acqua SP, montato in cucina a sinistra del forno

Ventilatore d'aria Heller per circolazione dell'aria in climi caldi

Rubinetto per acqua potabile con sistema di filtraggio montato al lavello

OPZIONI DI POPPA

C3 Cabina di poppa

Cabina del comandante a poppa della cucina con letti a castello 200 cm x 78 cm (larghezza massima). Armadio con spazio per

appendiabiti. Bagno en-suite a poppa della cabina del comandante con WC (scarico manuale), lavandino, armadietti con specchio

Comparto doccia dedicato per il comandante

Cabina del comandante accessibile tramite cucina o corridoio posteriore

Sistema di iniezione per il WC utilizzando additivo yachitcon per il sistema di scarico del WC.

2 x Ventilatori 24V Heller per circolazione dell'aria e raffreddamento in climi caldi montati sopra il letto

C7 cabina

Cabine per gli ospiti a poppa a destra con letto matrimoniale (C7). Entrambe le cabine con armadio con spazio per appendiabiti, tavolino e cassetti sottostanti. Bagno en-suite per la cabina degli ospiti a poppa con WC (Tecma, scarico con acqua dolce), lavandino, armadietti con specchio e comparto doccia

Nuove sedili e coperchi del WC a chiusura morbida in ordine per essere installati nel 2023

2 x Ventilatori 24V Heller per circolazione dell'aria e raffreddamento in climi caldi montati sopra il letto

Stanza motore

Grande stanza motore per l'installazione del motore principale e del generatore situata a poppa del corridoio

Isolamento acustico, alto livello di isolamento e attenta progettazione delle uscite per tubi di scarico, tubi dell'acqua e cablaggi elettrici per garantire bassi livelli di rumore negli alloggi circostanti. Tutti i componenti nella stanza motore installati con ammortizzatori per ridurre le vibrazioni

Sistema di estintori automatici tipo Firetrace Novec 12/30 (non tossico)

Armadio per vele

Accessibile dalla botola del ponte - banco da lavoro con morsa e cassetti, due "lettini da mare" per lo stoccaggio di gennaker e Code 0.

CUSCINI

Cuscini/materassi - alta qualità in molle o lattice. Altri cuscini in schiuma di alta qualità. 

I materassi poggiano su listelli curvi flessibili per migliorare la ventilazione e il comfort

Tutti i cuscini del salone in tessuto Alcantara

Sostituiti nel 2022

Set di cuscini per i sedili del pozzetto

IMPIANTO IDRAULICO

Valvole di mare in bronzo per tutte le connessioni attraverso lo scafo - montate a filo. Valvole di mare in bronzo anche all'interno della stanza motore

Tutte le valvole di mare cambiate in True Design Plastic CE Certificato nel 2022

Serbatoi d'acqua (3) in acciaio inossidabile con misuratore di livello digitale Mastervolt, setti, botole di ispezione, separatore incluso filtro, valvola di chiusura e riempimento del ponte in acciaio inossidabile (capacità 900 l)

Valvole motorizzate installate per funzionamento remoto tramite C Serbatoio di acqua calda, Isotherm Basic 75 l. Serbatoio riscaldato dal motore principale o da un riscaldatore ad immersione

Serbatoio di acqua calda Isotherm 45l nella cabina del proprietario collegato al serbatoio principale con riscaldatore ad immersione solo.

Serbatoi di raccolta svuotati tramite uscite auto-scaricanti o uscite sul ponte con filtri per odori di carbonio

Il sistema di acqua dolce pressurizzato fornisce acqua calda e fredda alla cucina e ai bagni con accumulatore da 8l e pompe a pressione a velocità variabile ridondanti duali da 5GPM controllate a distanza tramite CZone

Sentina centrale nella struttura della chiglia

Pompa di sentina elettrica con sensore e contatore ore - accensione manuale ON/OFF o interruttore automatico

Pompa di sentina aggiuntiva con sensore - accensione manuale ON/OFF o interruttore automatico e monitorata da masterbus con allarme acustico

Tutte le pompe di sentina collegate a CZone e Siren Marine Monitoring Alarms. Pompa di sentina manuale nel pozzetto

Pompe di scarico elettriche in tutte le teste

Doccia nel pozzetto vicino alla piattaforma da bagno

Lavaggio del ponte con acqua dolce nel gavone per ancore

Serbatoio per acque grigie per il bagno di poppa e i lavelli della cucina

INSTALLAZIONI ELETTRICHE

Sistema 24 V DC in tutto lo yacht

Tutta l'illuminazione LED

Quadro elettrico principale X-Yachts, fusibili automatici e 2x MasterView Easy Displays

Sistema bus Masterview con monitor touch CZone da 10" alla stazione di navigazione e display Masterview Easy nella cabina del proprietario, e 2 al pannello EL

Sistema 12 V DC per l'installazione del motore principale

Nuove batterie di avviamento per generatore e motore 08-2022

Convertitore da 24 V a 12 V per l'installazione di elettronica

Tutti i cablaggi terminano in una scatola GRP "asciutta" dietro il pannello elettrico principale

Batterie Mastervolt LI-Ion 24/160Ah (5 pz), per servizio yacht (4) e navigazione yacht (1)

Batteria AGM per motore separata (80 Ah, 12 V)

Batteria AGM per generatore separata (80 Ah, 12 V)

Alimentazione da terra con presa di alimentazione da 32 Amp nel pozzetto con quadro fusibili da 32 Amp situato nel lazaretto.

Pannello di distribuzione AC 230V situato al tavolo da carta, incluso interruttore di circuito di guasto a terra

Alimentazione da terra con ingresso di potenza da 32Amp per aria condizionata/riscaldamento

Separatore di batterie

Master Volt Combi Ultra Caricabatterie inverter combinato 24V / 3500 W / 120A (2 unità totali 7000w 200A

Caricamento) interruttore di commutazione integrato per alimentazione da terra/generatore. Caricabatterie solari MPPT interni per pannelli di Pt e

Pannelli Stb

2 nuove unità installate nel 2022

MasterVolt Chargemaster caricabatterie aggiuntivo 24V / 100A (tasso di carica totale per batterie LifPO 300amps

Mastervolt Chargemaster 12/35/3 per caricare la batteria del motore e del generatore installata nel 2022

Impostazione del caricabatterie da terra regolabile tramite pannello del sistema Mastervolt per evitare interruzioni di corrente da alimentazione da terra sottodimensionata

Impostazioni da 6a-32a tramite CZone Touch

Alimentazione da terra monitorata a distanza tramite telefono TXT/email utilizzando il sistema Siren Marine

Una collezione di adattatori e prolunghe di alta qualità per alimentazione da terra, tutti nuovi nel 2022, con connettori monofase e trifase e alimentazione duale per ACon e cariche/alimentazione da terra da fonti separate

Prese AC 230V installate nell'armadio delle vele, nei bagni, nelle cabine, nell'area di navigazione (2), in cucina (2) e nel garage per RIB (totale 14

pz). Isolatore galvanico con capacità di carico di 30 Amp, montato in serie con il filo di terra della presa di alimentazione da terra (per prevenire la corrosione da corrente vagante)

Lampada di prova e interruttore sul quadro elettrico per monitorare la perdita di terra per isolamento galvanico

Lucernari LED 24V installati per uso generale

Luce da tavolo da carta a LED rossa/bianca

Lucernari generali e faretti a cupola integrati nel rivestimento interno LED

Lucernari di lettura posizionati in tutta la cabina di poppa, nella cabina principale e nella cabina del proprietario (8 pz) LED

Lucciola rossa montata nella cabina principale (LED)

ELETTRONICA / ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE / INTRATTENIMENTO

Elettronica completamente aggiornata nel 2015 rispetto all'originale Zeus e H3000 Ulteriori aggiornamenti 2022/23

2 x B & G Zeus 2 12” Display sui Consoli di Sinistra e Destra Nuovo Zeus 3S 12” ordinato per sostituzione 1-2023

H5000 Sistema con Bus NMEA 2000 in tutto 3 x 30/30 display su supporto in carbonio sull'albero

2 x H5000 Display Grafici a Colori e 1 x Analogico Wind nel Garage sopra il Corridoio

Processore Pilota H5000 con 2 x controller Pilota H5000 ai Consoli di Sterzo di Sinistra e Destra

Autopilota Simrad R45 (di riserva) Interruttore di commutazione manuale da Primario

B & G Giroscopio (Primario)

Simrad RC45 Rate Compass (di riserva) Selezionabile tramite Rete

B&G Radar 4G

B&G Cilindro Idraulico e Pompa per Autopilota con sistema di backup completo cilindro e pompa separati con

montaggi a cambio rapido per rapida sostituzione in caso di guasto di qualsiasi componente.

Servizi dei cilindri dell'autopilota 2022

Trasduttori di profondità e velocità B&G sul Bus NMEA2000

Trasduttore di scansione anteriore installato nel 2022

2 X Display Grafici a Colori B&G 1 Stazione di Navigazione e 1 x Cabina del Proprietario.

Unità verticale per la testa dell'albero

Controller Pilota Remoto Wireless

NAIS 300 Sistema AIS TX/RX AIS integrato nel NMEA2000 con antenna separata sul 3° spreader

Ricevitore Navtex NX-300 e antenna sul 2° Spreader

B&G V90 VHF con AIS integrato, H90 Handset alla Stazione di Navigazione e H50 cordless alla Timoneria con

ricarica senza fili.

ICOM M91D VHF portatile con stazione di ricarica alla Stazione di Navigazione

Sistema B&O con altoparlanti BO4 nel Salone collegato ad Apple Wireless Airplay

Il sistema B&O nella cabina del proprietario è collegato ad Apple Wireless Airplay

Altoparlanti Bose nel pozzetto collegati al sistema B&O del salone con telecomando

Sistema audio Fusion Apollo WB670 nascosto collegato agli altoparlanti del salone e del ponte utilizzando Fusion Link per il telefono

e pannello di controllo remoto ERX400 alla Stazione di Navigazione. Sistema completamente integrato con i Plotter e il sistema Wifi

PC principale con tastiera e mouse senza fili e display da 19” integrato nella Stazione di Navigazione

Router dual sim 3G/4G interno con sistema WIFI interno per consentire l'integrazione di Internet e tutto l'intrattenimento.

Sistema satellitare internet a banda larga Sailor 250 integrato nel PC principale

Sistema di sicurezza con interfaccia iPhone e PLC per tutte le botole del ponte e grandi finestre utilizzando micro interruttori reed

e fasci a infrarossi.

Completamente sistema di monitoraggio remoto di tutti i parametri tramite TXT, Email e telefono cellulare, monitora batterie,

caricabatterie, sentina principale, sentina garage, sicurezza, pompe e valvole, illuminazione selezionata e tutti i sistemi Mastervolt

tramite il sistema Siren Marine

Possibilità di accedere a tutti i sistemi a distanza da qualsiasi parte del mondo utilizzando telefono o Ipad, inclusi tutti i controlli

disponibili sul sistema CZone utilizzando VPN

Integrazione di tutti i sistemi Mastervolt CZONE nei plotter di carte

MOTORE E SERBATOI DEL CARBURANTE

Motore principale, Volvo D3-150, 150 HP, motore diesel a 5 cilindri common-rail con livello di rumore estremamente basso, raffreddato ad acqua dolce, incluso un separatore gas/acqua installato sul sistema di scarico

Monitor della temperatura di scarico del motore e indicazione remota nella console del motore alla stazione di timoneria.

1 x alternatore da 60 Amp 12V e 1 x alternatore da 110 Amp 24V

Elica pieghevole, a 3 pale Gori 24 x 10 con overdrive. Albero dell'elica realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione ad alta resistenza

Isolamento acustico della stanza motore per un basso livello di rumore

Pannello di controllo del motore sul lato destro del pozzetto di poppa. Pannello del motore con misuratore di rpm, contatore ore, allarme acustico

per pressione dell'olio e temperatura dell'acqua di raffreddamento

Controllo elettronico dell'acceleratore/ingranaggio sul pedestallo della ruota di destra e sinistra in console di metallo in acciaio inossidabile. Serbatoi di carburante (2) + serbatoio di giorno (1) in alluminio con misuratore di livello digitale Mastervolt, setti, botole di ispezione, separatore incluso filtro, valvola di chiusura e riempimento del ponte (capacità 780 l) più ulteriori 220l sotto (totale 1000l)

Pompa di trasferimento del carburante con valvola di commutazione montata nella stanza motore

Filtro ad alta capacità doppio con valvola di commutazione davanti al serbatoio di consumo (1pz) sotto il pavimento

Filtro ad alta capacità doppio con valvola di commutazione davanti al motore (1pz)

Serbatoio di carburante aggiuntivo (220 l) montato sotto il pavimento davanti alla paratia principale collegato al serbatoio di carburante standard a prua a destra

Riempimenti del ponte in acciaio inossidabile per serbatoi di diesel e acqua

Pompa per cambio olio del motore plumbata nel serbatoio montata nella stanza motore con interruttore manuale

Pompa di sentina nella stanza motore con interruttore manuale

VELE

Vela principale One Sails Technora Carbon Millennium

Genoa One Sails Technora Carbon Millennium

A3 Spinnaker 320m2 (buono per condizioni più pesanti)

A1 Spinnaker 380m2 Tessuto speciale DP 300 con Dyneema, leggero in poppa (facile da usare a corto raggio)

Code Zero in fibra cubana

Stay Sail One Sails Technora Carbon 85m2

Stay Sail HydraNet (Super Forte) 40m2 Vela per maltempo.

Spinnaker e Code Zero facilmente gestiti a corto raggio su avvolgitori motorizzati

Stay Sail su stay morbido con avvolgitori motorizzati

Tutte le halyard e le scotte controllate dal pozzetto, inclusa la riduzione della vela principale.

ACCESSORI

Palo della bandiera in carbonio con boccola (1 pz) (verniciato a trasparente nel 2020)

Estintori a polvere, 2 kg ciascuno, installati uno in ogni cabina, in cucina, vicino alla stazione di navigazione, nella cabina delle vele (quando

installata come cabina equipaggio) e nel garage RIB

Fendini, cilindri gonfiabili Megafend 300mm x 1200mm (8 pz) 4 x 800mm palloni gonfiabili, (4pz) x X-

Yachts, std (2pz)

Fendini

Nuove coperture in materiale per muta 2023

Linee di ormeggio - corde in poliestere 20 m x 20 mm (5 pz) 3 x 16mm x 15m (3 pz)

Protezione del fender di bordo in tela blu scuro con logo bianco X-Yachts (dimensioni 235x60x1.5 cm) - (2 pz)

SCAFO

Protezione continua in acciaio inossidabile montata sulla linea di scorrimento

Winch elettrico per tirare il RIB nel garage del trasom incluso rulli sulla piattaforma e all'interno del trasom

2 x Telecomandi per la porta del trasom e il winch per RIB

DECK

Passerella di Opacmare (operazione elettrica/idraulica) Tipo 1011/22

2 x Telecomandi portatili per la passerella

GENERATORE Newport 700 Magdrive 24V DC con sistema Z-Brane per stoccaggio a lungo termine senza salamoia

24 V DC, 2 membrane

Pannello di controllo remoto alla Stazione di Navigazione

Nuova Testa Mag Drive e Ricambio 2019, Nuova Scheda di Controllo Motore 2022 e Ricambio, Nuove Membrane 10-2022

Seconda doccia nel pozzetto montata al trasom

Serbatoio di stoccaggio in acciaio inossidabile personalizzato (circa 80 litri) per acque grigie dalla cucina e dal lavandino del WC di poppa a sinistra

e doccia, inclusi valvole a 3 vie, pompe, raccordi, tubi, valvola attraverso lo scafo aggiuntiva e uscita sul ponte

Pompe aggiuntive

2° pompa di sentina elettrica con allarme

Pompa di sentina per lazaretto di poppa (Auto) (RIB e compartimento di stoccaggio) con interruttore On/Off nel recess del pozzetto e

monitoraggio dal sistema Mastervolt

Lavaggio del ponte con acqua di mare nel gavone per ancore

Lavaggio del ponte con acqua di mare nel garage

GENERATORE E PROPULSORE DI PRUA

Generatore (15000 i) dietro il motore principale. Pannello di distribuzione AC 230V aggiornato per gestire sia l'alimentazione da terra che quella del generatore -

Propulsore di poppa, retrattile VIP 250, montato dietro i gradini del corridoio di poppa

Servizio completo dei propulsori di tutti i componenti, inclusi idraulica e guarnizioni 2022

Controllo combinato di propulsore di prua e poppa MPOP8069 su ciascun piedistallo (2 pz)

Pannelli solari sul tetto della cabina sostituiti nel 2022

ACCESSORI

Copertura per il volante e il supporto degli strumenti in tela BEIGE (set)

Copertura per il tavolo del pozzetto, imbottita, in tela BEIGE

Inventario di ricambi esteso, inclusi motore di avvolgimento nuovo e inutilizzato per Spi e Stay Sail

Pompe per WC

Pompe di sentina

Pompa di trasferimento carburante

Pannello di controllo dei propulsori e controlli manuali

E numerosi altri componenti

Disclamer

Il venditore segnala che i dati della nave sono stati presentati in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non può fornire alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente immobiliare o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.