Wauquiez CENTURION 40S.2
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YES - chantier naval
Francia
| Marca | Wauquiez |
|---|---|
| Modello | CENTURION 40S.2 |
| Anno | 2012 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €210.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Barca a vela da regata |
| Lunghezza | 12.35 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Le Grau-du-Roi, Gard, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.35 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 12.1 m |
| Baglio | 3.35 m |
| Pescaggio massimo | 2.3 m |
| Pescaggio minimo | 1.8 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 8600 kg |
| Superficie Velica Totale | 90 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 54HP |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2012 |
| Motore | 54 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 470 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Marc Lombard |
|---|---|
| Cantiere | WAUQUIEZ BOATS |
| Serbatoio carburante | 200 litri |
| Serbatoio acqua | 400 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Questo Centurion 40S2 è in ottime condizioni e ha navigato poco.
Manutenzione costante ogni anno. Da vedere!
Lazy bag cambiato 2024, sovraprotezione della cappottina per non bruciare i cristalli.
La barca è una versione 2 cabine 2 bagni. Tetto, passavanti e fondo del pozzetto in teak. Interni in teak.
Cuscineria in pelle nel quadrato. Vele per il bel tempo.
Ottime condizioni interne, proprietari attenti.....
L'erede di una lunga linea di cruiser-racer all'avanguardia, il Centurion 40S2 ha mantenuto tutte le qualità intrinseche dei suoi predecessori: uno scafo snello, una silhouette di razza, linee eleganti, un tetto basso e discreto, il pozzetto e il ponte dedicati sia alle manovre che al relax, la qualità delle attrezzature e degli accessori, la nobiltà degli interni dove prevale il teak cerato...
Il Centurion 40S.2 è un grande Wauquiez!
Descrizione aggiuntiva
- Opium 39 è realizzato in fibra di vetro, balsa e sandwich di schiuma PVC con un nucleo in vinilestere.
- Lo scafo, il ponte e la struttura sono realizzati mediante iniezione sottovuoto per ottimizzare le caratteristiche meccaniche dei materiali utilizzati.
Caratteristiche generali
• L.O.A ............................................................. 12,35 m / 40’6’’
• L.W.L ............................................................. 11,11 m / 38’6’’
• Massima larghezza .............................................. 3,85 m / 12’7’’
• Pescaggio standard ................................................... 2,30 m / 7’7’’
• Pescaggio ridotto ........................................................ 1,85 m / 6’1’’
• Dislocamento leggero .................... 8600 kg / 18960 lbs circa
• Zavorra pescaggio standard ........................... 2700 kg / 5950 lbs circa
• Zavorra pescaggio ridotto ....................... 2900 kg / 6390 lbs circa
• Posti letto .................................................................................... 6
• Categoria di design (CE) ................................. A:7 / B:8 / C:10
• Capacità acqua dolce .................... 400 l / 105 US gal circa
• Capacità carburante .................................. 220 l / 58 US gal circa
• Motore ............................................. Yanmar 54CV / Saildrive
Piano Velico
• Vela principale ..................................... 50,00 m2 circa / 538 sq.ft
• Genoa ........................................ 50,00 m2 circa / 538 sq.ft
• I ........................................................ 15,69 m / 51’6’’ circa
• J ............................................................. 4,12 m / 14’ circa
• P ........................................................ 15,00 m / 49’3’’ circa
• E .......................................................... 5,90 m / 19’4’’ circa
Costruzione
• Costruzione dello scafo in sandwich di GRP e balsa, utilizzando il processo di infusione per un rapporto ottimale fibra/resina.
• Protezione dall'osmosi con resine bisfenoliche per gli strati esterni del sandwich.
• Lo scafo incorpora una struttura di pavimenti e longheroni in un pezzo.
• I pavimenti principali sono incollati allo scafo nell'area di attacco della chiglia per una maggiore resistenza.
• I setti sono incollati e/o legati allo scafo e al ponte per una maggiore rigidità.
• Costruzione del ponte in sandwich di GRP e balsa, giunto scafo-ponte tramite adesivo poliuretanico e fissaggio meccanico.
• Albero del timone composito, con cuscinetti a sfera superiori e inferiori.
• Chiglia in piombo con bulloni in acciaio inossidabile.
• Pavimento e sedili della cabina in teak, marciapiedi e tettuccio.
Attrezzatura di sollevamento
• Albero in alluminio anodizzato Sparcraft® con passo chiglia, 2 livelli di crocette inclinate, senza cavi di rinvio.
• Rigg in acciaio inossidabile.
• Regolazione della tensione del cavo di poppa con regolatore idraulico sul cavo di poppa diviso.
• Sistema di avvolgimento della vela di prua (Facnor Flat deck® FD230).
• 2 pushpit in acciaio inossidabile con cancello di chiusura.
• 1 pulpito aperto in acciaio inossidabile.
Accessori per ponte
• Due ruote di governo in alluminio Jefa® coperte con diametro di 90 cm.
• Binari per drizze Harken® e carrelli a cuscinetti a sfera.
• Morsetti per cime di drizza Spinlock® (o simili).
• 2 winch primari in acciaio inossidabile Harken® 50.2STA a recupero automatico.
• 2 winch secondari in acciaio inossidabile Harken® 40.2STA a recupero automatico.
• 2 winch di manovra in acciaio inossidabile Harken® 40.2STA a recupero automatico sul pozzetto. • 2 vani nel sedile del pozzetto.
• Rigg completo di corsa.
• 7 boccaporti apribili sul ponte (4 a filo ponte).
• 2 grandi oblò fissi accanto al bordo del pozzetto per l'illuminazione del salone, con 4 boccaporti apribili per ulteriore ventilazione.
• 1 oblò apribile nel pozzetto per la cabina di poppa.
• 2 scatole dorade sul ponte per ulteriore ventilazione del salone.
• 2 oblò non apribili nello scafo (2/cabina di poppa 4/salone 2/cabina di prua).
• 2 vani sotto il sedile del timoniere.
• 1 vano nel pozzetto per 2 bombole di gas e stoccaggio del salvagente.
• Doccia sul ponte (acqua calda/fredda fresca).
• Comando dell'acceleratore del motore e pannello di controllo del motore.
• 6 bitte in acciaio inossidabile per ormeggio (2 a poppa, 2 reclinabili a metà nave, 2 a prua).
• Scala da bagno in acciaio inossidabile.
• Doppie lifeline in acciaio inossidabile e sostegni con porte apribili a sinistra, destra e a poppa.
• 2 occhi di bue articolati nel pozzetto.
• Cavo e spina per alimentazione da terra.
• Luce di maestra tri-bianca.
Attrezzature di ormeggio
• Winch elettrico per ancore con gipsy separati per catena e corda.
• Fissaggio di prua in acciaio inossidabile con rulli doppi.
• Protezione del ponte in acciaio inossidabile davanti al vano per l'ancora.
• Grande vano per l'ancora con attacco per la cima di ormeggio.
Alloggio
• Falegnameria in compensato di teak biondo, profili in teak massello e parapetti in teak stampati a freddo.
• Falegnameria levigata a mano e trattata con cera d'api (3 strati).
• I pavimenti sono in compensato rivestito con impiallacciatura laminata ad alta pressione.
• Rivestimento in vinile sui pannelli di chiusura e sui lati superiori.
• Luci LED dirette e di atmosfera.
CABINA DEL PROPRIETARIO A PRUA
• Ampio letto matrimoniale a “V” con materasso, armadio, cassetti sotto il letto, vanity con specchio, numerosi armadietti e 3 boccaporti apribili.
• 1 boccaporto apribile con ripostiglio “skyscreen/flyscreen”.
CABINA DOPPIA A POPPA A DESTRA
• Letto matrimoniale con materasso, armadio, armadietto e spazio di stoccaggio, armadietti.
• 1 boccaporto apribile e 1 portello apribile per ventilazione.
• 1 boccaporto apribile con ripostiglio “skyscreen/flyscreen”.
Companionway
• Porta del pozzetto scorrevole sul ponte.
• Scale del pozzetto in acciaio inossidabile con gradini curvi in teak, protezione antiscivolo.
Bagno
• Bagno a sinistra del corridoio con WC. lavabo con serbatoio per acque nere, armadietto con specchio, spazio di stoccaggio, accessori. Doccia completamente chiusa con armadietto per indumenti bagnati e scomparti di stoccaggio impermeabili e botola di apertura.
Berlina
• Tavolo saloon a 2 parti con divano / cuccetta a mare su ciascun lato (schiuma a doppia densità), armadietti sotto i sedili, armadi e armadietti lungo lo scafo.
• Grande apertura con “skyscreen/flyscreen” per riporre.
• Maniglie in teak sul tetto.
Tabella dei grafici
• Grande tavolo per carte nautiche a sinistra con stivaggio per carte, scaffale per libri e armadietti, pannello elettrico e console per strumenti di navigazione.
• Sedia curva per tavolo delle carte con cuscino e schienale (stivaggio sotto la sedia).
Cucina
• Cucina a forma di “L” a tribordo del corridoio.
• Spazio di lavoro in zinco o marmo sintetico, numerosi armadietti e cassetti, stoviglie esclusive per 6.
• Cucina a gas in acciaio inossidabile con 2 fuochi e forno (coperchio utilizzabile come vassoio).
• Lavello doppio in acciaio inossidabile con acqua dolce calda e fredda.
• Frigorifero a caricamento laterale da 12 V.
• Box del ghiaccio (freddo negativo in opzione).
• Portello apribile e botola apribile con “skyscreen/ zanzariera” sopra la cucina
Attrezzature per motori
• Motore diesel YANMAR 54Hp Saildrive.
• Alternatore da 14 volt 80 Amp/h.
• Serbatoio carburante in polietilene da 220 litri (58 US gal.) con indicatore.
• Elica fissa a 3 pale.
• Isolamento completo del compartimento motore con schiuma non infiammabile da 40 mm.
• Pompe di sentina elettriche (30 l/min.) e manuali.
• Accesso al motore tramite il pozzetto, la cabina di poppa e il compartimento doccia.
Elettrici
• Batterie di servizio da 12 volt (2x 135 Amp/h).
• Batteria optima per motore da 12 volt, 55Amp.
• Caricabatterie automatico da 40 Amp con repartitore.
• Pannello elettrico principale con funzioni da 12/220 o 12/110 volt.
• Illuminazione a LED integrata nei soffitti e luci di lettura all'inizio dei letti.
Acqua dolce / Acqua nera
• 2 serbatoi in polietilene per acqua dolce con indicatore elettrico (Capacità totale acqua dolce circa 420 litri).
• Serbatoio per acqua calda da 40 litri con riscaldamento da motore o bobina elettrica a 220 o 110 volt.
• Sistema di acqua dolce pressurizzato con pompa a 12 volt e serbatoio di espansione.
• Serbatoio di raccolta per acque nere da 50 litri.
Attrezzature per il comfort
• Radio stereo / lettore CD.
• 2 altoparlanti impermeabili in cockpit.
Note del motore
• Motore diesel Saildrive YANMAR 54Hp. • Alternatore da 14 volt 80 Amp/h. • Serbatoio carburante in polietilene da 220 litri (58 US gal.) con indicatore. • Elica fissa a 3 pale. • Isolamento completo del compartimento motore con schiuma non infiammabile da 40 m/m. • Pompe di sentina elettriche (30 l/min.) e manuali. • Accesso al motore tramite il pozzetto, la cabina di poppa e il compartimento doccia.
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di una vendita precedente
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