RM Yachts RM 1260
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | RM Yachts |
|---|---|
| Modello | RM 1260 |
| Anno | 2012 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €185.000 |
| Quota | 1 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Cutter |
| Lunghezza | 11.99 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Pointe-à-Pitre, Guadalupa |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.6 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.68 m |
| Lunghezza sul ponte | 11.99 m |
| Baglio | 4.35 m |
| Pescaggio massimo | 1.95 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Dislocamento | 7200 kg |
| Zavorra | 2820 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D2-55 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2012 |
| Motore | 55 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 2000 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Marc Lombard |
|---|---|
| Cantiere | Fora Marine |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 8 |
| Posti a sedere | 8 |
| Serbatoio carburante | 130 litri |
| Serbatoio acqua | 400 litri |
| Serbatoio acque nere | 80 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 8 |
Descrizione
RM 1260, costruita nel 2012 dal cantiere navale Fora Marine, è una barca a vela da crociera in compensato-epossidico progettata da Marc Lombard.
RM 1260 è una barca a vela con doppio chiglia e timone singolo. Consegnata per la prima volta tramite nave cargo nel 2013 nelle Indie Occidentali.
Bandiera francese, IVA e diritti portuali pagati per le Indie Occidentali francesi. Disponibile a Guadalupa (Marina de Bas du Fort, pontone 13.2 posto barca 78).
Alloggi
Due cabine doppie
Una cabina doppia anteriore
Una cabina doppia poppiera a sinistra
Un ampio spazio di stivaggio a poppa-destra
Un bagno con doccia, lavabo e WC manuale con serbatoio di raccolta
Cucina a forma di U a sinistra
Tavolo per carte a destra
Serbatoio dell'acqua 400 L
Acqua calda e fredda pressurizzata
Scaldabagno
Sistema audio radio CD con altoparlanti interni ed esterni
Cucina:
Lavello doppio in acciaio inossidabile
Piani cottura a due fuochi con forno
Frigorifero 12 V con apertura superiore
Vele e Attrezzatura:
Attrezzatura a cutter con fiocco
Nuovo 2024 attrezzatura fissa sostituita
Rimozione dell'albero nel 2024 per manutenzione
Nuovo Novembre 2023 randa fullbatten in Hydranet
Nuovo 2024 genoa avvolgibile in Hydranet su sistema di avvolgimento Profurl
Fiocco su sistema di avvolgimento Profurl
Spinnaker asimmetrico 135m² del 2014 con sacco
Febbraio 2020 Furler Code Zero
Kicker a barra
Winch:
Due Lewmar ST 45 e due Lewmar ST 50 in pozzetto, due Lewmar ST 45 sul tetto
Elettronica:
Sistema di navigazione Raymarine Log, velocimetro, sonar di profondità, velocità del vento e direzione del vento
Un plotter GPS Raymarine alla stazione di comando di dritta dal 2020
Un plotter GPS Raymarine sul bulkhead del tetto dal 2020
Un plotter GPS Raymarine al tavolo delle carte
Autopilota Raymarine
VHF fisso installato a giugno 2020 con altoparlante esterno
Trasmettitore AIS Raymarine, installato a novembre 2022
Mac-Murdo EPIRB installato a giugno 2021
Elettrico:
Pannelli solari 2 x 140 Watt con controller Victron Blue-solar
Inverter Victron da 1500 Watt installato alla fine del 2019
Caricabatterie
Nuovo Agosto 2025 batterie di servizio 3x110 A
Nuovo Marzo 2025 batteria motore 90 A
Rete 220V
Deck:
Winch elettrico Lofran da 1500 W, sostituito a febbraio 2025
Ancora principale Lewmar da 20 Kg con catena da 10 mm e 50m di corde
Ancora secondaria piatta con catena da 10 mm e 25m di corde
Doppio timone
Gru in acciaio inox per pannelli solari con davit per gommoni
Nuovo 2023 tenda parasole
Tenda da cockpit installata nuova a febbraio 2024
Tavolo da cockpit in legno
Scala da bagno e doccia nel cockpit
Informazioni aggiuntive
Gommone Highfield RIB in Hypalon
Copertura per gommone
Motore fuoribordo Mercury 4 HP
Nuovo 2025 Zattera di salvataggio SEASAFE in contenitore per otto persone
ACR GLOBALFIX GPS EPIRB
Membrana del sail-drive sostituita a maggio 2023
Servizio del motore eseguito nel 2025
Riverniciatura dello scafo effettuata a giugno 2023
Riverniciatura degli interni effettuata a novembre 2024
I pavimenti interni sono stati sostituiti a novembre 2024
2.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.02.15.1.0Disclamer
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso
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