Outbound 46

Alloggi

Partendo dalla prua, c'è un gavone per catene diviso che drena sopra la linea di galleggiamento, dietro il quale si trova un grande gavone per le vele, dove risiede anche il propulsore di prua. Dall'altra parte del bulkhead stagna dal gavone per le vele si trova la cabina principale con un letto matrimoniale a isola centrale che si solleva facilmente creando un'area di stoccaggio di grandi dimensioni facilmente accessibile all'estremità anteriore del letto, insieme a quattro grandi cassetti all'estremità posteriore. La cabina anteriore presenta anche un vanity e ulteriore spazio di stoccaggio appeso a sinistra. La cabina anteriore ha molta luce e ventilazione con un grande oblò sopra il letto, 6 portelli apribili e due dorade.

Procedendo verso poppa e salendo un gradino si trova il salone, che ha un grande divano a forma di U a sinistra con un tavolo alto/basso che si piega anche per consentire un facile accesso agli spazi di stoccaggio esterni. Può anche essere abbassato all'altezza di un tavolino da caffè o, aggiungendo i cuscini di riempimento, puoi trasformare il divano in un grande letto matrimoniale. C'è un gavone per liquori all'esterno del divano con una porta che si piega per formare un tavolo da drink unico. Sia i divani di sinistra che di destra fanno ottimi letti in mare.

Successivamente si trova la grande stazione di navigazione a destra con una scrivania di navigazione a livello che funge da eccellente ufficio di bordo. Di fronte alla stazione di navigazione c'è la grande cucina a forma di U con molto spazio di lavoro e stoccaggio, che si è rivelata una vera gioia da utilizzare sia in mare che all'ancora. Dietro la cucina si trova la cabina di poppa che ha un letto matrimoniale e ampio spazio di stoccaggio. La cabina di poppa ha 3 portelli apribili e un oblò sopra per fornire buona luce e ventilazione. Di fronte alla cabina di poppa, sul lato destro, si trova il bagno di poppa, che è alla base della scala e ha una delle più grandi docce separate che troverai su qualsiasi barca a vela di queste dimensioni.

Dietro il bagno si trova una delle caratteristiche più preziose di un Outbound, la sala macchine, che consente l'accesso diretto ai sistemi, fornisce spazio per gli attrezzi e i ricambi, oltre a permetterti di stare in piedi quando apri il portellone del lazaret e lavorare al banco da lavoro, fornendo luce e ventilazione nella sala macchine. Lo spazio è stato preparato nella sala macchine per un'unità lavatrice/asciugatrice nel caso tu voglia averne una a bordo. Questa sala macchine ospita anche il generatore insieme ai compressori del frigorifero e del congelatore, i filtri del carburante Racor e il sistema di dissalazione Spectra.

Hul e Deck

• Laminazione dello scafo in fibra di vetro solida al 100% realizzata a mano (progetto realizzato da Carl Schumacher, NA)
• Resina vinilestere negli strati esterni per una resistenza superiore alle vesciche
• Tessuto in fibra di vetro biassiale lavorato a maglia in tutta la laminazione per una maggiore resistenza agli urti
• Rinforzo aggiuntivo dello scafo nella parte inferiore, nel giro della sentina e nelle sezioni di prua
• Gelcoat ISO-NPG del marchio Ashland Max Guard per una lucentezza e una durata durature
• Strisce di boot e cove dipinte con vernice poliuretanica lineare resistente allo sbiadimento
• Sistema di supporto longitudinale/pavimento/passo dell'albero/letto del motore di alta qualità
• Tutti i setti, i pavimenti (traversi) e i longitudinali sono incollati saldamente allo scafo mentre sono nello stampo
• Tutti i mobili sono incollati direttamente allo scafo e al ponte dove appropriato per una maggiore resistenza
• La costruzione interna senza rivestimento fornisce accesso diretto all'intero scafo
• Nonskid a piramide stampato in colore contrastante Max Guard.. “Moon Dust”
• Ponte fissato e sigillato con adesivo/sigillante poliuretanico 3M 5200 e fissato con bulloni attraverso un flangia stampata di 3” a 4 pollici di distanza
• Parapetto in alluminio fissato con bulloni al giunto scafo-ponte
• Setti fissati saldamente su tutto il loro perimetro, scafo e ponte
• Scafo e chiglia stampati come un'unica laminazione per eliminare i bulloni della chiglia e fornire una sentina profonda 18 pollici
• Zavorra in piombo da 6500 libbre all'interno della scocca della chiglia stampata laminata con lo scafo stesso
• Bulbo in piombo da 3500 libbre per un massimo momento di raddrizzamento
• Setto stagna a 7 piedi dalla prua
• Piastrine in acciaio inossidabile per le sartie superiori, inferiori e intermedie fissate direttamente al setto principale, all'interno per angoli di taglio al vento
• Timone a pala bilanciato con albero del timone in acciaio inossidabile di 4 pollici di diametro

Caratteristiche del ponte

• Corrimano in alluminio per una facile manutenzione
• Cabina a forma di T con sedili lunghi per dormire e rilassarsi all'aperto
• Superficie antiscivolo a diamante sui sedili della cabina per ridurre l'attrito dei vestiti
• Sedile del timoniere “Bishop Seat” alto 32 pollici per una guida confortevole in mare aperto
• Murata di prua stampata alta 3” con corrimano di 2,5” per la sicurezza in mare aperto
• Winch principali posizionati a portata di mano del timoniere
• Apertura del trasom larga 32” per un facile accesso alla piattaforma di nuoto/sbarco e per fornire un drenaggio immediato della cabina
• Stanchioni della vita alte 30 pollici con diametro di 1,25” e doppie linee di vita in acciaio inossidabile 316 1×19
• Linee di vita in acciaio inossidabile superiori (¼”) e inferiori (3/16”) 1×19
• 6 porte di imbarco con gancio Pelican: sinistra, destra e poppa
• Pulpito di poppa in acciaio inossidabile con diametro di 1,25” che circonda l'intera cabina
• Grande lazarette della cabina per un facile accesso allo stivaggio e per fornire ventilazione e luce per la manutenzione dell'attrezzatura ausiliaria installata sotto la cabina
• Scatola di stivaggio per zattere di salvataggio (30”x16”x12”) sotto il sedile del timoniere per un facile dispiegamento
• 4 occhielli per imbracature di sicurezza Wichard pieghevoli installati nella cabina
• Armadietto di stivaggio approvato dalla USCG per 2 bombole di propano in alluminio da 20# (1 bombola fornita)
• Controllo del motore incassato nello schienale del sedile adiacente ai controlli del piedistallo, copertura in acrilico
• Maniglie in acciaio inossidabile a portata continua lungo la parte superiore della cabina
• Quattro protezioni e condotti per ventilazione in acciaio inossidabile montati su scatole stampate
• Cappuccio del mare stampato con scatola per strumenti integrata in facile vista dell'intera cabina
• Grande paravento per un facile design e installazione del paravento, passaggio stampato per le linee condotte alla cabina
• Sette lucernari Ocean in acrilico tinto Lewmar (2 dimensione 60, 6 dimensione 10)
• Scala di imbarco per nuotare/uomo in mare in acciaio inossidabile
• Sei bitte di ormeggio in acciaio inossidabile da 12 pollici montate su piastre di protezione in acciaio inossidabile
• Grande armadietto per attrezzature da vela/deck con paratia stagna e facile accesso alla cima dell'ancora
• Banco da lavoro, 6 cassetti, armadietto nel lazarette
• Tavole di vetroresina per l'apertura di poppa

Motore

• Motore diesel Yanmar 4JH4-TE da 75 HP raffreddato ad acqua dolce
• Pannello di controllo del motore Yanmar C-Type e allarmi situati accanto al timone (tachimetro, contatore ore, indicatori di temperatura del motore e pressione dell'olio, luci di avviso e allarmi)
• Silenziatore Waterlift con tubo di scarico di 3” di diametro
• Filtri carburante Twin Racor 500FG
• Filtro in bronzo per acqua di mare
• Controllo del cambio e dell'acceleratore a leva singola Whitlock/Lewmar montato su piedistallo
• Cavi di controllo del motore Morse
• Albero dell'elica in acciaio inossidabile da 1,5 pollici
• Elica a pale Maxprop a 3 lame, che è molto fluida e consuma circa 1 gallone all'ora mentre naviga a 7 nodi
• Porta di accesso a cerniera e due pannelli laterali rimovibili forniscono accesso completo al motore
• Isolamento acustico del compartimento del motore
• Luce di utilità nel compartimento del motore
• Capacità del serbatoio carburante di 190 galloni in quattro serbatoi FRP situati sotto il pavimento della cabina sopra la chiglia
• I serbatoi di carburante ventilano verso le bitte di mezzo – ben sopra la linea di galleggiamento quando si inclina
• Forniture di carburante, ritorno del carburante, collettori dell'acqua e interruttori della batteria situati in un armadietto dedicato per un facile funzionamento e monitoraggio

Elettrico

• Generatore Diesel Marino NextGen UCM2-5.5 5.5kW

• Cavo in rame stagnato resistente alla corrosione approvato ABYC
• Cavo di alimentazione da banchina Marinco 110 volt / 30 amp e attacco sul ponte.

• Cavo di alimentazione da banchina Marinco 30 Amp lungo 50’
• Dieci prese elettriche da 110 volt
• Interruttori on/off separati per batterie di servizio e motore
• L'interruttore di interconnessione consente di utilizzare la batteria di servizio per avviare il motore se necessario
• Solare: pannelli Kyocera 2 x 250; Controller di carica MPPT Flexmax 80
• Aggiornamento Lithium 2024-2025: Blue Heron Extreme 300Ah x 3 = 900Ah. Caricabatterie/inverter Victron Multiplus 3000, Victron BMV 712 e Victron Color Control GX.
• Combinatore di batterie per la segregazione automatica delle batterie di servizio e motore
• Batteria di avviamento motore gruppo 27
• Pannello elettrico personalizzato retroilluminato con display di amperaggio e tensione AC/DC, monitor della batteria, interruttore della pompa di sentina
• Pannello elettrico con cerniera per un facile accesso
• Prese di utilità 12V al tavolo da carteggio, al timone, nel vano anteriore, nella cabina anteriore.
• Sistema di messa a terra approvato ABYC
• Cinghia di messa a terra in rame incollata allo scafo alla linea di galleggiamento per piano di terra SSB
• Condotti in PVC forniti per future installazioni elettriche
• Cablaggio condotto lontano dalla sentina dove possibile

Impianti idraulici

• Capacità di 200 galloni di acqua dolce in due serbatoi situati sotto il pavimento della cabina, sopra la chiglia
• Scaldabagno Isotherm in acciaio inossidabile da 11 galloni
• Pompa per acqua dolce da 12 volt
• Pompa per lavaggio del ponte/ancora Shurflow per acqua salata, collegata per acqua dolce e salata
• Pompa di sentina elettrica Rule 5 year 2000 con interruttore galleggiante e luce indicatrice nel pozzetto
• Seconda pompa di sentina elettrica ad alta acqua con interruttore galleggiante e luce indicatrice nel pozzetto
• Pompa di sentina manuale Whale Gusher 10 montata sul timone
• Pompa di sentina manuale Whale Gusher 10 montata nella cabina
• Passaggi a mare in bronzo montati a filo con valvole di fondo, etichettati per una facile identificazione
• Doccia per acqua dolce calda e fredda montata sul trasom
• Serbatoio di raccolta in FRP (circa 30 galloni), scarico a gravità in mare
• Toilette elettrica Raritan Elegance (2021)
• Scarico del ponte per il serbatoio di raccolta
• Indicatore del serbatoio di raccolta Tank Watch
• Tubo resistente agli odori Sea Land utilizzato per tutta la plumbatura del bagno
• Toilette collegata per acqua dolce e salata
• Manifolds per acqua salata per pompa a pedale della cucina, presa del bagno posteriore, generatore, di riserva con filtro

Sterzo

• Timone a ruota Whitlock/Lewmar Cobra Enguard con sterzo a trasmissione diretta e freno a frizione
• Ruota in acciaio inossidabile Destroyer di 44” con copertura in pelle, rimovibile e può essere riposta sulla ringhiera laterale per aprire il pozzetto quando si è in porto
• Bussola da sterzo montata su piedistallo Ritchie Globemaster SP-5C da 5”
• Timone di emergenza in acciaio inossidabile

Cucina

• Cucina a forma di U per un uso sicuro in mare aperto
• Piani in Corian con parapetti da 2” dotati di maniglie integrate
• Cucina a gas Force 10 a tre fuochi con forno a controllo termostatico
• Barra di sicurezza in acciaio inox lucido con occhielli saldati per la cintura di sicurezza del cuoco
• Lavello Scanvik in acciaio inox lucido doppio profondo 8”
• Assemblaggio del rubinetto Scanvik
• Pompa a pedale per acqua salata Jabsco
• Pompa a pedale per acqua dolce Jabsco
• Frigorifero da 9,5 piedi cubi con isolamento in schiuma di almeno 4” e vassoio scorrevole
• Frigorifero con apertura doppia, pronto per scomparti separati per frigorifero/freezer
• 5 cassetti, cestino per rifiuti scorrevole, armadietto per microonde a ribalta e armadietti con persiane
• Grande dispensa per alimenti dedicata sotto il piano di lavoro
• Interruttore di chiusura del gas a distanza
• Armadietto per stoviglie aggiuntivo sopra i lavelli

Cabina di poppa

• Cuccetta a quarto larga 48”, materasso in schiuma da 5”
• 2 cassetti sotto il letto.
• Armadio a muro e armadio con 4 ripiani
• Armadietti scorrevoli sopra il letto
• Ripiano di stivaggio aperto per oggetti personali all'inizio del letto
• Tre portelli apribili
• Un oblò Lewmar Ocean
• Due lampade da lettura alogene
• Una lampada a cupola Canteluppi rossa/bianca
• Tavola di separazione per dividere la cuccetta di poppa in due buone cuccette per il mare aperto

Aft Head

• Costruzione in fibra di vetro senza giunture dal pavimento della cabina al piano di lavoro per una facile pulizia
• Piani di lavoro in Corian lucido con cornice in Corian
• Ampia doccia separata modellata con sedile modellato e doccia a mano
• Lavello in acciaio inossidabile
• Rubinetto Scandik
• Toilette elettrica Raritan Elegance con scarico Y-Valve per mare/tank di raccolta, allacciata per acqua dolce e di mare
• Lucernario Lewmar Ocean

Salone principale

• Salone semi-alzato che offre un'ottima illuminazione naturale
• Tavolo da pranzo pieghevole alto/basso che si abbassa per formare un grande letto matrimoniale
• Dinette rettangolare di 7 piedi progettata in modo che la panca esterna possa essere utilizzata come letto marino
• Divano dritto di 7 piedi (funziona anche come letto marino a dritta a metà nave)
• Tavolo da cocktail pieghevole al centro del divano a dritta con stoccaggio per bottiglie all'esterno
• Cuscini in schiuma progettati ergonomicamene con supporto lombare e per le cosce
• Tessuto Ultrasuede sui cuscini
• Spazio per CD e libri
• Scomparti di stoccaggio accessibili tramite porte a cerniera e a chiusura positiva dietro il divano e le spalle della dinette
• Ampio spazio di stoccaggio sotto la dinette e il divano
• Pannelli rimovibili in vinile imbottito con finiture in teak tradizionale in tutto il soffitto
• Boccaporto Lewmar in acrilico sopra il tavolo
• 4 lampade LED da lettura in ogni angolo del divano e della dinette

Cabina anteriore

• Letto a isola doppia centrale
• Grande armadio appeso a tribordo
• Spazio di stivaggio con cassetti sotto il letto, oltre a un'ampia area di stivaggio
• Armadi di stivaggio scorrevoli su entrambi i lati del letto
• Materasso in schiuma da 5”
• Lampade LED per la lettura sopra il letto
• Un'apertura Lewmar 60 Ocean
• Dorade con chiusura interna
• 6 portelli apribili

Attrezzatura di ancoraggio

• Scatola per catena auto-sgocciolante divisa facilmente accessibile dal vano di stivaggio anteriore
• Rullo per ancore doppio in acciaio inox personalizzato
• Scivolo stampato a poppa del rullo di prua per raccogliere l'acqua portata a bordo con la catena dell'ancora
• Verricello Lewmar Ocean 4 con capstan
• Controllo remoto portatile per verricello Lewmar
• Catena per ancore di 200 piedi 5/16 Hi test
• Ancora Rocna da 77#
• Ancora di poppa Fortress FX-37 e 200’ di corda a 3 capi, 40 piedi di catena
• 6 bitte in acciaio inox da 12” per ormeggio

Attrezzatura da Vela

• Albero a doppio spreader Sparcraft con attrezzatura fissa continua in acciaio inossidabile 316 1X19
• Condotti per cablaggio interno dell'albero
• Backstay diviso per un facile accesso al trasom
• Halyard principale e genoa in T900 Spectra a bassa elasticità
• Halyard per staysail a bassa elasticità
• 2 halyard per spinnaker a bassa elasticità
• Halyard principale e staysail condotti in pozzetto – fermacorda Lewmar
• Mainsheet condotto al top della cabina – fermacorda Lewmar
• Sail Pack con lazy jacks per la vela principale
• Binario per il palo dello spinnaker e topping lift con palo spinnaker in fibra di carbonio Forespar
• Staysail rimovibile con gancio a scorrimento Wichard Ratchet Pelican
• Genoa su un avvolgifiocco Harken
• Solent su un avvolgifiocco Harken
•
• 4 blocchi di avvolgimento “Clear Step” Schaefer
• Le linee di avvolgimento di genoa e solent condotte a fermacorda vicino al timone
• Carrelli Lewmar per genoa e solent a cuscinetti a sfera regolabili che possono essere regolati dal pozzetto
• Winch Lewmar a recupero automatico:
• 2 primari #68 STC, winch cromati a recupero automatico
• 2 winch per mainsheet/halyard/reef su casa #48 STC, uno è elettrico e uno è manuale
• 2 su albero #40 STC, due velocità a recupero automatico cromati
• Viaggiatore per mainsheet Lewmar Ocean 3 con linee di controllo 4:1 e cam cleats Harken
• Binario per genoa Lewmar Ocean 3 di 13 piedi (sinistra e destra)
• 2 blocchi di guida per genoa Lewmar Ocean 3 con perni a molla
• 2 guide di fine corsa Lewmar
• 2 organizzatori di coperta Lewmar Ocean – 4 pulegge
• Cime di genoa, cime di solent, cime principali
• Vang di boma Sparcraft con linea di controllo condotta al pozzetto – fermacorda Lewmar
• Windex 15 sul palo di prua
• 2 maniglie di winch Lewmar Power Grip da 10 pollici con bloccaggio

Vele

• Randa Tri-Radiale a pieno boma Quantum (2021)
• Genoa Hood Vectran 140 %
• Jib Solant Hood Vectran 75%

Illuminazione

• Luci di prua, poppa e ancoraggio a LED Aquasignal Series 32
• Combinazione di luci di navigazione e luci di coperta Aquasignal
• Illuminazione interna a cupola bianca/rossa Cantalupi alogena
• Illuminazione di cortesia/sicurezza in tutto il pavimento della cabina
• Lampade da lettura alogene individuali in ogni cabina
• Illuminazione di lavoro nel vano motore, lazarette e nel gavone della vela/chain locker anteriore
• Luci automatiche nei ripostigli appesi e nella dispensa

Caratteristiche interne

• Design del salone semi-alzato per garantire comfort a lungo termine per la vita a bordo
• Altezza di 6’4”
• Interni progettati semi-personalizzati
• Interni in teak – (opzioni Macore e Ciliegio Americano)
• Vernice satinata per interni, 5 mani
• Pavimento della cabina in Teak e Holly verniciato
• Maniglie generose in tutto l'interno
• Tavole del pavimento con bloccaggio positivo
• Pulsanti di bloccaggio positivo per gli armadietti
• Porte a lamelle e porte degli armadietti per ventilazione
• Maniglie delle porte Mobella
• 10 oblò Lewmar Ocean
• 9 hatches Lewmar Ocean (6 dimensione 00, 2 dimensione 60, 1 dimensione 65)
• 4 dorade con chiusure interne e piastre di coperta
• Pannelli rimovibili in vinile imbottito con finiture in teak/ciliegio tradizionali in tutto il soffitto

Companionway

• Tre passi, corridoio largo 19” per un facile e sicuro accesso alla cabina
• Design senza ponte per un facile accesso da e verso il pozzetto e la cabina
• Tre tavole di protezione in acrilico per tempesta
• Porte della cabina a battente con serratura a chiave – rimovibili per la navigazione
• Trappola per polvere alla base del corridoio con griglia in teak

Stazione di Navigazione

• Tavolo della carta rivolto in avanti di fronte alla cucina
• Grande scrivania piatta che fa un eccellente ufficio di bordo
• Unità cassetto inclusa cassetto per documenti di bordo
• Scatola degli strumenti situata all'esterno e sopra la superficie del tavolo della carta
• Pannello elettrico personalizzato a cerniera per un facile accesso di fronte alla stazione di navigazione sotto il bancone della cucina.
• Sistema di collettore di carburante e acqua sotto il pannello elettrico che è anche facile da accedere
• Misuratori di volt e ampere AC e DC, monitor della batteria e interruttore della pompa di sentina automatica costruiti su misura nel pannello
• Monitor della batteria Link 10 (Xantrex) per la batteria di servizio
• Luci per carta Aquasignal (2 – una rossa, una bianca)

Elementi/ caratteristiche aggiuntive

• Rigging di stazionamento sostituito (2022)
• Aggiornamento al litio 2024-2025: Blue Heron Extreme 300Ah x 3 = 900Ah. Caricabatterie/inverter Victron Multiplus 3000, Victron BMV 712 e Victron Color Control GX
• Stack pack per la vela principale
• Star Link
• Zattera di salvataggio offshore Winslow per 6 persone (2024)
• Distributore d'acqua Spectra
• Toilette elettrica Seafresh Elegance (2021)
• Solare: pannelli Kyocera 2 x 250; Controller di carica MPPT Flexmax 80
• Gommone Highfield CL 310 Hypalon del 2021 con il Tohatsu 15 del 2012 (recentemente sottoposto a un importante servizio)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.