Ketch Classic 65ft Ketch Pilot House

Stupenda GRP (Fiberglass) Blue Water Cruiser in un design classico storico, consegnata nel 2012

Ecco la più stupenda yacht classica costruita in GRP che può essere gestita da sole 1-2 persone. Un Blue Water Cruiser per una famiglia o due, o perché no come Barca a Noleggio per creare quel reddito extra mentre si naviga. Questa è una yacht che devi vedere! – Attualmente ormeggiata a Portimao, Portogallo.

L'Elley Grey è una stupenda yacht a vela Ketch Pilot House di 65 piedi (Coperta) di Gaffers & Luggers a Mylor Creek, Falmouth, Regno Unito. Ispirata dai disegni di Francoise Lamcard del 1896. L'Elley Grey è una costruzione in GRP super resistente costruita con 14 strati di tessuto su entrambi i lati della chiglia e con 28 strati sopra la chiglia. Pur mantenendo il suo aspetto tradizionale, l'armamento a gaff ketch utilizza materiali e attrezzature moderne per rendere la barca più gestibile da un equipaggio ridotto. Il ponte è posato (incollato - non avvitato) sopra il robusto ponte in GRP ed è in legno di pino. È facile da manovrare da due persone, poiché ha tutta l'attrezzatura moderna come un potente propulsore di prua, Furlex elettrici e molto altro. Come barca da vivere, la barca è attrezzata con tutto ciò che desideri in una casa moderna e pratica, come enormi serbatoi d'acqua e diesel, molta luce che entra attraverso le grandi aperture, persino un “camino” e tutto ciò che puoi desiderare in una cucina moderna. 2* generatori Northern Lights da 10 kW, grandi banche di batterie, quindi tutti gli elettrodomestici come congelatori e altri funzionano a 220 Volt AC standard.

Sul ponte di poppa – aprendo due grandi aperture troverai persino un stupendo Jacuzzi…

Salendo a bordo del grande ponte, sei accolto dall'impressione di una vecchia yacht classica di lusso in legno dotata di winch e aperture in bronzo tradizionali e corrimano verniciati e un grande tavolo in teak con comodi posti a sedere per 8. Comodo e sicuro per camminare sul ponte, alzare il gommone sulla sua culla sul ponte e sedersi sotto la bella copertura solare intorno al grande tavolo in teak o a poppa in un paio di sedie a sdraio, quando non sei sdraiato nella jacuzzi a guardare le stelle e il cielo.

Entrando nella sala di comando con tutto ciò di cui hai bisogno di strumenti e controlli, così come un'area per riposare durante le lunghe traversate. Nella sala di comando ottima visibilità a 360 gradi da dietro il volante. La sala di comando, costruita in alluminio e rivestita in teak verniciato, conferisce alla yacht il tipico aspetto classico e offre anche la possibilità di raggiungere il controllo del volante e del propulsore di prua dall'esterno attraverso la finestra della sala di comando – pratico quando si entra nei porti o si entra in ancoraggio.

Dalla sala di comando scendendo la scala in un interno sorprendente dove rivela la sua vera natura, arrivi prima alla Cucina/Area Pranzo. La Cucina è posizionata sul lato sinistro ed è progettata in un layout pratico a forma di U, con molto spazio anche per più persone contemporaneamente. La Cucina include un forno elettrico doppio, piano cottura a induzione a 7 fuochi e forno a microonde integrato. Fissato al piano di lavoro in teak c'è un grande lavello in acciaio inox a doppia vasca con acqua calda e fredda da rubinetti d'acqua dal design classico per abbinarsi al feeling classico della yacht. Nella Cucina, coperta da un bellissimo piano in teak, ci sono due grandi congelatori. Inoltre, un frigorifero ad apertura a cassetto e una lavatrice domestica a grandezza naturale (tutti elettrodomestici standard a 220V AC).

Sul lato destro c'è un grande tavolo da pranzo in legno con molto spazio per ospitare 6 commensali in comfort con una panca mobile su un lato e un divano dall'altro.

Procedendo in avanti dall'area Cucina/Pranzo, attraverso una porta separatrice, si trova il Salone Centrale. Come per la Cucina/Pranzo, il Salone ha un'ampia altezza e include due divani in pelle posizionati attorno a un tavolo centrale in legno. Contro la parete di fondo interna c'è un camino a effetto fiamma elettrica. Il soffitto include un grande oblò in vetro, pratico quando si carica la yacht con forniture o macchinari, e fornisce una fantastica sensazione di luminosità e aria. Il Salone include molto spazio per riporre oggetti e anche letti a lunghezza intera su entrambi i lati sinistro e destro. Se un nuovo proprietario desidera più cabine per l'equipaggio, questo salone potrebbe essere modificato in cabine invece.

Procedendo ulteriormente in avanti dal Salone si trova la suite di prua che comprende la cabina di prua e i servizi igienici di prua. La cabina di prua ha un letto matrimoniale sotto il quale c'è accesso allo spazio macchinari di prua, all'impianto di condizionamento dell'aria di prua e al propulsore di prua. Qui è installato anche il grande (mai usato) dissalatore.

I servizi igienici di prua, con i suoi eleganti pavimenti in piastrelle, includono un wc e una doccia in design classico.

A poppa dell'area Cucina/Pranzo si trova la spaziosa suite principale che include un letto matrimoniale Queen size, un ulteriore letto separato sul lato destro, un mobile da toeletta e una piccola biblioteca con un divano in pelle. Alla fine del letto c'è un televisore a schermo piatto satellitare. Ci sono un gran numero di armadi e spazio di stoccaggio anche qui.

La suite principale ha anche un grande bagno privato ed è dotata di una generosa doccia. Naturalmente, di nuovo con eleganti pavimenti in piastrelle.

Procedendo dall'area Cucina/Pranzo sul lato sinistro c'è un bagno diurno con lavabo. Da qui c'è accesso al grande motore e allo spazio macchinari principale con un motore Gardner 6LXBM da 150 hp, caricatori, inverter, generatori e inverter. Tutto facilmente accessibile e con buon accesso a tutti i punti di manutenzione e servizio del motore.

C'è un sistema di riscaldamento centralizzato a olio che riscalda tutto, incluso il Jacuzzi. Il riscaldamento è fornito in tutta la barca tramite radiatori alimentati dalla caldaia. L'aria condizionata è fornita da quattro unità Cruz AC che forniscono aria fresca agli spazi principali della cabina e anche condotti alla sala di comando. Queste unità sono reversibili quindi possono riscaldare o raffreddare.

Con solo un proprietario, questa yacht è stata mantenuta meticolosamente, mostrando lusso e comfort ideali sia per vivere a bordo che per viaggi globali. L'attuale proprietario, che ha avuto un ruolo importante nella progettazione e costruzione, ha navigato nelle acque europee, attraversando numerose volte la Baia di Biscaglia e navigando lungo tutta la costa atlantica europea, le acque della Gran Bretagna e non da ultimo la maggior parte del Mediterraneo. Ha dimostrato il suo valore in tutti i tipi di mare e di clima e non ha mai deluso l'equipaggio. È però ora tempo che l'Elley Grey passi a nuovi proprietari e nuove avventure.

Attrezzature e fatti: Generale: • Modello: Ketch Pilot House • Designer: Ispirato da Francoise Lamcard
• Anno di modello 2012   • #: GB-GAL65001909 / SSR140722 • Bandiera: Regno Unito (ma è stata nell'UE durante la Brexit e ha lo stato di IVA dell'UE pagata) • Nome: Elley Grey • Lunghezza: 19,60 m / 65ft • Larghezza/Baglio: 5,84 m • Pescaggio: 2,76 m • Dislocamento: 50 tonnellate • Altezza dell'albero/Chiglia:  • Layout di lusso con due grandi cabine e un totale di 8 posti letto. • Altezza della cabina principale 2,20 m • Motore Gardner 6LXBM, 150hp • Ore di motore: circa 1000 ore • Grande propulsore di prua da 48 volt • 2* Winch elettrici Muir (con telecomando) • 3 Ancore – 2*Admiralty Patton, 1*Danforth e 200.00m di catena   Navigazione ed Elettronica • 2* Raymarine C120 Chartplotter con Radar • Serie di strumenti Raymarine ST60 per vento, log, profondità ecc. • Raymarine Ray 54E VHF • Radar Raymarine • Raymarine Autopilota • Denon Stereo/CD Radio con più altoparlanti • TV a schermo piatto con Sat, Antenna   Rig e Vela: • Rig a Ketch Nobel Masts con alberi in legno (2012) • L'armamento a gaff ketch ha alberi principali e di mezzana in Oregon Pine a chiglia costruiti da Nobel Masts di Bristol. • Le boma sono anche in Oregon Pine di Nobles di Bristol. • Le gaff yards sono in alluminio cavo e verniciate per assomigliare al legno. • Rigging di sostegno zincato (2013) • Il Bowsprit è in acciaio • J ib e staysail hanno avvolgimento elettrico controllabile dalla sala di comando • Staysail (2013) Elettrico • Avvolgimento elettrico della vela di prua  • Missen • 900 piedi di vela quadrata anche avvolta elettricamente • 1 winch per halyard
• 4 winch per sheet   Motore: • Gardner 6LXB M • Trasmissione a asse • Elica a 3 pale VP auto-inclinabile in bronzo • Serbatoi diesel (4 serbatoi) totale circa 4000 litri   Batterie e ricarica • Connessione alla rete elettrica Corrente: 12V, 24V, 48V e 230V • Batteria da 24 volt, generatore da 240 volt, tensione di rete da 240 • 12 batterie da 2v (Totale 1600 AH) • 2 * Victron Multiplus Caricatore/Inverter – 2*70Amp/ 2* 3000W Inverter •   Generatori: 2 x 10 Kw Generatori Northern Lights (500 ore ciascuno)   Acqua, riscaldamento e sanità: • Dissalatore Horizon Seafary l/h (mai usato – come nuovo) • Serbatoi d'acqua 2500 litri (2*1250 litri) • Scaldabagno riscalda sia tramite rete elettrica, generatore/inverter • 3 Servizi igienici • 2 Docce •  3 * serbatoi di raccolta da 100l. • Acqua pressurizzata • Pompa di sentina elettrica • Pompa di sentina manuale • Il riscaldamento è fornito in tutta la barca tramite radiatori alimentati da una caldaia a olio • 2 Forni • Piano cottura a induzione a 7 fuochi • 2 Frigoriferi • 2 Grandi Congelatori • Pompa per lavaggio ponte • Lavatrice (220V) • Aria Condizionata (220V) – 4 unità • Jacuzzi (sotto le aperture vicino al timone)  

Comfort e sicurezza

• Varie attrezzature di sicurezza, estintori, linee di vita ecc.

• Zattera di salvataggio (necessita di servizio)

• Linee di vita

• Molti giubbotti di salvataggio   Varie • Trattamento antifouling dello scafo – in attesa di alaggio Mar/Apr 2025 a Portimao • Tender: Gommone Avon 3.45m • Fuoribordo: Fuoribordo 30 Hp 2 tempi, Yamaha • Copertura di protezione solare per lucernari e varie altre • Vari fender, corde, pezzi di ricambio ecc.