Jeanneau Sun Odyssey 439

HULL & COSTRUZIONE

Il Sun Odyssey 439 è un veliero da crociera progettato da Philippe Briand (Francia). Costruito nel 2011 da Jeanneau (Francia) e varato nel 2012.
Questa versione con pescaggio standard offre una chiglia a forma di L più profonda che porta a prestazioni extra, specialmente di bolina.
Categoria 'A' navigazione oceanica - imbarcazione in grado di partecipare all'ARC
Stampato in GRP bianco
Antivegetativa nera - applicata gennaio 2026
Acquistato nuovo nel Regno Unito da un proprietario del Regno Unito.
Primi 10 anni utilizzato in Portogallo - trasferito nel Regno Unito con lo stesso proprietario nel 2023.

ALLOGGIO

Meraviglioso interno contemporaneo moderno con rivestimenti in avorio, illuminazione a LED e tende e schermi Ocean Air in tutto. Ha la disposizione preferita delle tre cabine.
Riscaldamento ad aria forzata diesel Webasto 5500BTU - bocchette in tutte le cabine.
Sistema stereo Fusion con altoparlanti BOSE
Orologio e barometro sulla paratia principale

CABINA ANTERIORE
Letto matrimoniale a V con Drymesh sotto il materasso per prevenire l'umidità.
Ampio spazio di stoccaggio in armadi appesi e sotto il letto.
Toilette a sinistra con sgabello e armadietti.
Illuminazione a LED e luci da lettura.
Tende per oblò Ocean Air
Coperture per portlight scorrevoli
Hatch di coperta apribile
Divisori per mensole installati.
Grande specchio sulla paratia
Mensola aggiuntiva installata sotto il letto per lo stoccaggio.

WC ANTERIORE
Lavabo e mobiletto con spazio di stoccaggio sopra e sotto
Sezione separata per il WC marino manuale Jabsco e doccia con porta pieghevole in Plexiglass
Hatch di coperta apribile con tende Ocean Air
Illuminazione a LED

SALONE PRINCIPALE
Ampio salone luminoso e arioso, ideale per socializzare.
Dinette a forma di U a dritta con tavolo pieghevole che raddoppia di dimensione quando aperto.
Binari scorrevoli e cuscino trasformano la dinette in un letto matrimoniale
Divani e tavolo da navigazione a sinistra con pannello strumenti e spazio di stoccaggio.
Tutti i rivestimenti in avorio.
Tende Oceanair per gli hatch di coperta Lewmar apribili
Tende veneziane Oceanair per i portlight.
Illuminazione a LED in tutto.
TV Samsung installata sulla paratia principale con antenna TV Glomax.
Due luci da lettura a LED aggiuntive
Due prese di corrente principali doppie aggiuntive
Ulteriore presa da 12 volt installata vicino alla dinette.
Illuminazione indiretta a LED sotto i mobili

AREA DI NAVIGAZIONE
Tavolo da navigazione con spazio di stoccaggio per carte nautiche, seduta rivolta in avanti e indietro.
Pannello strumenti per tutta l'elettricità domestica e di navigazione.
Armadi e spazio di stoccaggio sotto il sedile

CUCINA
Cucina a forma di L con lavello doppio in acciaio inox con rubinetto miscelatore.
Frigorifero a carico dall'alto - enorme!
Piano cottura a due fuochi ENO, forno e grill.
Ampio spazio di stoccaggio e armadietti
Schienale sostituito e rinforzato.

WC POSTERIORE
Comparto doccia separato con sedile in teak
WC marino manuale Jabsco
Lavabo e mobiletto

CABINA POSTERIORE SINISTRA
Generoso letto matrimoniale con Drymesh sotto.
Grandi specchi sulle paratie
Ulteriori luci da lettura a LED
Ganci aggiuntivi
Ampie armadi appesi e spazio di stoccaggio
Hatch di coperta e portlight apribili con tende Oceanair

CABINA POSTERIORE DESTRA
Generoso letto matrimoniale con Drymesh sotto.
Grandi specchi sulle paratie
Ulteriori luci da lettura a LED
Ganci aggiuntivi
Ampie armadi appesi e spazio di stoccaggio

ATTREZZATURA DEL DECK

Decks laterali in teak - ristrutturati da Rustler Yachts - gennaio 2026
Pavimento del pozzetto in teak
Cime di ormeggio a metà nave
Doppie ruote di governo in composito di carbonio
Tendalino in Sunbrella Taupe con sezione centrale estraibile per ventilazione - nuovi pannelli delle finestre e ripristinati nel 2020.
Set completo di cuscini per il pozzetto in Sunbrella Taupe
Bimini del pozzetto in Sunbrella Taupe con telaio in acciaio inossidabile, retrattile con copertura di stoccaggio in Sunbrella Taupe. Pannelli Sailview con tende parasole.
Supporto per motore fuoribordo montato sul pushpit
Rullo per ancore con doppi rulli in acciaio inossidabile
Ancora Delta con catena calibrata e cima.
Scala da imbarco in acciaio inossidabile su misura per adattarsi al rullo di prua
Pavimento rialzato nel gavone dell'ancora per evitare che la catena giaccia in acqua residua
Finiture in acciaio inossidabile sul coachroof per prevenire l'usura delle scotte del genoa
Finiture in acciaio inossidabile sulla battagliola nei portelli delle linee di vita
2 pannelli solari da 45W sul coachroof
Presso il trasom per passerella
Coperture per i winch principali
Supporto per salvagente con salvagente e draga
Danbouy con supporto e copertura per bandiera

COCKPIT

Grande cabina sociale con bordo profondo per la sicurezza in mare.
Tavolo da cockpit pieghevole che fornisce maniglie robuste con copertura più copertura di ricambio
Doppie ruote di sterzo in composito di carbonio
Controlli del propulsore di prua
Tutti i controlli delle vele tornano ai winch Harken tramite frizioni a sinistra e a destra
Armadi a sinistra e a destra
Winch Harken 40 per il cavo di albero a sinistra sul pozzetto
Winch Harken 40 (manuale) sul lato destro del pozzetto
2 x winch primari Harken 46
Piano di poppa abbattibile con attacco per passerella e piattaforma da bagno retrattile
Doccia di poppa
Chartplotter Simrad rotante all'estremità posteriore del tavolo del cockpit
Copertura bimini a tutta larghezza e sprayhood
Armadio per gas dedicato a destra a poppa
Armadio per corde a sinistra a poppa.
Set completo di cuscini
Controlli del motore
Doppie bussole di sterzo
Controllo dell'autopilota Simrad
Display del vento Simrad su entrambe le ruote
Display del log Simrad

MOTORE E PROPULSIONE

Yanmar 54Hp - mantenuto professionalmente
550 ore dal nuovo - documentato 
Guarnizione del sail drive del 2023
Valvola di aspirazione dell'acqua di mare sostituita 
Nuova batteria del motore 
Batterie domestiche
Thruster di prua Max Power da 9,5 Hp
Tutti gli anodi sostituiti gennaio 2026
Sistema di alimentazione da terra a 240 V e caricabatterie

RIGGING E VELI

Rigging fisso dal 2023
Albero Selden, boma con avvolgimento imast
Rod Kicker Selden
Genoa avvolgibile (servito e lavato nel 2026)
Randa avvolgibile
Cappa regolabile
Lucie di navigazione e di ancoraggio a LED

ELETTRICO & ELETTRONICA

Batterie domestiche 3 x 110Ah
Batteria di avviamento del motore
Batteria per propulsore di prua x 2
Caricabatterie

Simrad RS25 DSC VHF
Simrad NSS8 Chart-plotter in pozzetto
Pilota automatico Simrad
Simrad Wind a entrambe le ruote
Display del log Simrad

TANKAGE

Carburante 200 Ltr
Acqua 1 - prua 330 Litri
Acqua 2 - poppa 200 Litri
Serbatoio di raccolta - 80 Litri

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.