Jeanneau 57

Jeanneau 57, 2012. 3 cabine (cabina armatoriale a poppa, cabina centrale trasformabile in 2 cabine), 3 bagni, cabina del comandante a prua. Motore Volkswagen 140 sostituito in garanzia nel 2014. Lista di attrezzature estesa per crociere a lungo raggio. 4 winch elettrici, avvolgifiocco elettrico, albero classico con vele idrauliche, attrezzatura per spinnaker con vela da crociera, propulsore di prua, generatore da 9,5 kW, dissalatore Ultra whisper 600, serbatoio carburante extra da 318 lt.

Lo yacht Jeanneau 57 Liberty di Skovshoved (costruito nel 2011/12 - varato per la prima volta nel 2012) è uno yacht di lusso esclusivo con prestazioni da crociera oceanica, ora completamente attrezzato e pronto per lunghi viaggi. La barca è dotata di pannelli solari, un idrogeneratore, batterie al litio, un potente dissalatore e comunicazione satellitare, garantendo indipendenza, comfort e sicurezza anche nei viaggi più lunghi. La barca ha un sistema di riscaldamento Webasto doppio (2 x 5 kW), che assicura calore confortevole anche nei inverni nordici, oltre a aria condizionata in tutte le cabine per un comfort ottimale in condizioni più calde. Il motore è quasi nuovo con solo circa 25 ore di funzionamento e ha un sistema di lavaggio con acqua dolce sia per il motore che per il generatore, contribuendo a una maggiore durata e a una facile manutenzione. Le vele sono molto ben mantenute e hanno ancora molti miglia nautiche da percorrere, rendendo la barca pronta per molte avventure future senza necessità di sostituzione. Se stai cercando la combinazione perfetta di stile, comfort e buone caratteristiche di navigazione, questa è la risposta. Un crociera impressionante ed elegante, progettata da Philippe Briand, che combina lusso moderno con prestazioni affidabili sia per lunghe traversate che per soggiorni confortevoli in porto. Lo yacht ideale per viaggi più lunghi, come abitazione galleggiante o per charter esclusivi.

La barca è stata mantenuta meticolosamente durante tutta la sua vita, sia dal proprietario che da personale di servizio professionale, il che si riflette nella sua eccellente condizione e affidabilità. Richiedi una descrizione completa della barca.

 

 

       

Elettrico 

Batterie al litio 2022 2 x 480 ah

Alternatore 24 V (Balmar) più carica intelligente 2023

Victron Skylla TG 24/100 ingresso universale 2023

Victron Cerbo GX 2023

Victron Orion DC-DC 24/50 2023

Victron Phoenix 12/30(3)(batterie motore + casa) 2023

Victron Phoenix 12/30(1)(batteria generatore) 2024

Victron Orion DC-DC 24-12/30 isolato 2023

Vari convertitori Victron 24-12

Batterie propulsore di prua (Optima Blue Top marine) 2023

Victron Smart Shunt Casa/Consumo 2023

Victron Smart Shunt Propulsore di prua 2023

Invii analogici a digitali (NMEA 2000) per serbatoi di carburante 2022

Compressore e evaporatore frigorifero (Webasto) 2024

Compressore e evaporatore congelatore (Webasto) 2024

Disabilitato il cross fuel originale Schribner e installato un nuovo interruttore

Pannelli solari 240wp 24v (Sunware) 2021

Victron MPPT per pannello solare 2021

2021

Watt e Sea CV-3 convertitore idro e solare

Nuovo cavo di alimentazione da terra da 32 amp e spina, sostituisce 63 amp 2024

Toilette 

3 x maceratori 2022

2 x ciotole 2020

3 x nuovi rubinetti (Grohe) 2020

Tutti i tubi delle toilette (Sanipomp, multi strato) cambiati 2020

Doccia (cabina armatoriale) cambiata in Grohe Domestic incluso miscelatore in ceramica 2020

Idraulica 

2021-2023 Tutti i 'controlli' spostati nel pozzetto centrale

Filtro inline 3M per acqua fredda della dispensa 2021

Acqua di terra centrale pozzetto 2024

Collegamento acqua di terra centrale pozzetto per dissalatore 2024

Scaldabagno sostituito 2023

Dissalatore servito, membrana sostituita, lavaggio automatico e filtro UV installato 2022

2 x toilette convertite per utilizzare acqua dolce o salata 2021

2 x botole di ispezione installate per una migliore manutenzione dell'impianto idraulico/tubazioni/connessioni elettriche 2024

2 toilette anteriori sostituite con nuove Jabsco Quiet Flush E2 2025

Toilette anteriore di sinistra convertita in acqua dolce 2025

Scafo

Tutti i passaggi e i rubinetti sono compositi (Trudesign e Jeanneau nativi) tranne 3 in bronzo 2019

6 x primer epossidico sullo scafo subacqueo 2019

Ricostruzione del cuscinetto superiore del timone 2021

Tutte le grandi botole del ponte sigillate 2020

Lavorazione interna per il supporto del timone e il ram autopilota, ampiamente rielaborata (rinforzo) con GPR 4 strati 300gr 2020

Piastrine di supporto per i sostegni cambiate in SS 2020

Blocchi del fiocco (routing al winch) aggiornati a Harken Black Magic 100 2021

Ancora Rocna 55 (catena da 100m 12mm) 2021

Rubrail (SS) installato 2020

Attuatori per piattaforma da bagno serviti 2018

Pompa idraulica dell'autopilota sostituita Lecomble e Schmitt 2021

Forespar Nova Lift per motore tender 2024

Winch del tetto della cabina sostituiti (Harken Radial) solo motore elettrico mantenuto 2022

Tamburi del winch del fiocco sostituiti (Harken Radial) 2023

Ritaglio nei cofani del pozzetto coperto con inserti in GPR rivestiti in teak 2025

Motore/Generatore/Propulsore

Nuovo propulsore Sleipner 210/250 incluso pannello di controllo 2019

Nuovo motore WV 140-5 2024

Wetseal (Volvo blackjack) 2020

Estintore automatico installato nella sala macchine e nella sala generatore 2020

Revisione del generatore, nuovo collettore 2024

Sistema di lucidatura del carburante per serbatoio diesel posteriore installato 2022

Filtro di lucidatura del carburante installato nella linea di trasferimento dal serbatoio diesel anteriore a quello posteriore 2021

Riscaldamento/Raffreddamento 

2023/2024

2 x riscaldatori diesel Webasto inclusi termocontrollo

3 x pompe di evacuazione A/C 'little orange' 2021.

2 x collettori di aspirazione A/C 2022

Opzioni di invernamento aggiunte ai collettori A/C 2024

Isolamento aggiunto in vari condotti 2022

Estintore automatico installato vicino ai riscaldatori diesel (per uso non supervisionato) 2023

Interno 

Letto nella cabina armatoriale ricostruito (era affondato) nuove travi in SS installate per rinforzare il letto e mantenere il serbatoio del carburante 2022

Il letto della cabina armatoriale può essere diviso con 'parete' (mare mosso e 'partner di sonno sconosciuto) 2024

Drenaggio dall'albero rielaborato 2019

Nuove botole nel tetto del salone (4 x Lewmar flush line) 2020

Nuove guarnizioni su tutte le botole nella cabina 2020

Botole di ispezione per accesso diretto ai serbatoi d'acqua installate. 2020

ENO Bretagne 3 fuochi più forno (grill) tutto in SS 2022

Radio FM sostituita 2020

Rubinetto nella dispensa sostituito 2021

Pavimenti nel salone riverniciati 2025

Attrezzatura 

Attrezzatura di navigazione cambiata in Raymarine ultima generazione 2021/2023

Axiom touch ibrido 12 e 16

Raymarine 400 Autopilot 

Raymarine Evolution EV2 giroscopio 

Ray 73 VHF

Raymarine AIS 700

LT 4200 Certus 100 Sat comm 2022

Router Mobile->wifi 2020

Allerta alta acqua in sentina 2020

Allarme antincendio (Motore- Generatore) 2020

Tutte le luci di navigazione sono Lopolight (50.000 ore di vita) 2021

Luce di ancoraggio in Lopolight tricolore in cima all'albero 2021

Luce di coperta/luci del motore sono Lopolight 2023

Raymarine Quantum 2 radar doppler 2021

Livelli dei serbatoi di carburante su assioma e display Maratron separato

Scatola elettronica per controllo della piattaforma da bagno posteriore sostituita 2020

Altra attrezzatura 

Dissalatore Parker (Sea Recovery) 100l/h

Zattera di salvataggio Viking UKSL 8 servita 2024

Tender Alu rib Zodiac 310 2020

Yamaha 9,9 hp per tender 2022

Watt e Sea idrogeneratore 600 2021