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J Boats J/111

€198.000

Presentato da:

ANTIPODE

Parc du Golfe
14 bis Allee Loic Caradec
Vannes, Morbihan
Francia
+33 2 97 68 49 44

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Marca J Boats
Modello J/111
Anno 2012
Stato Usato
Prezzo €198.000
Tipo Vela
Classe Regata
Lunghezza 11.15 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Argelès-sur-Mer, Pyrénées-Orientales, Francia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 11.15 m
Baglio 3.3 m
Pescaggio massimo 2.2 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO
{Engine} Modello D1-20
Tipo di carburante Diesel
Motore 19 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Designer Johnstone
Cantiere J Boats
Cabine ospiti 2
Serbatoio carburante 50 litri
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

J 111, 2011, Volvo D1-20, 19 cv (780 h), Letto supplementare nella stiva di poppa destra (1.80m x 1.40m), Teli antirollio nel quadrato, Coperture protettive per le parti in legno basse del quadrato (cucina, tavolo da carte), Boma in carbonio retrattile con sotto-barba in dyneema per spi asimmetrico, Ruota in alluminio (cuscinetti sostituiti nel 2024), Albero in carbonio ad alto modulo, montato sulla chiglia - Hall Spars, Copertura sull'albero per protezione UV, Drizza doppia gola Tasker 2024, Rigging statico Rod Febbraio 2022, 18 vele utilizzabili, Randa North 3di 2ris regata 2017 in buone condizioni sempre utilizzata, Randa Quantun Carbon Fusion M7 2023 poco usata, Randa North 2011 stato 40%, Randa North 2014 Stato 40%, J1 + J2 + J3 Black aramid Carbon North 2017 in buone condizioni, J4 North Dacron 2017 Molto buone condizioni, Tormentina North 2017 mai usata, Code 0 North + galletto avvolgente 2017 Molto buone condizioni, A3 North 2017 con cerniera in buone condizioni, A3 North 2020 molto buone condizioni, J1 + J2 + J3 Quantun 2023 Carbon fusion M7 poco usata, A1 + A2 + A5 Quantun poco usate, Copertura per randa, Rigging per spi asimmetrico, Drizza di Code 0 con paranco, Rigging corrente Dyneema ad alto modulo 2024, Barbers per spi e per genoa, Pataras in tessuto su cilindro idraulico con rinvii laterali a livello della barra di ascolto, Elettronica B&G 2024 - Hercules Performance, Pilota automatico a bordo, Triton BG collegato su nmea pack Zeus 2025, Pack vento ws 320 bluetooth collegato centrale 2025, Ripetitore B&G Nemesis 12 pollici su jumbo di albero, Sonda Dst 810 velocità / sonar, Antenna GPS Zg 100, GPS / Plotter Zeus 12 nel pozzetto – con carte Irlanda / Inghilterra / Francia, Ripetitore GFD Triton nel pozzetto, Altoparlante VHF pozzetto, Beacon di emergenza - Ocean Signal, Unità refrigerante 12 V apertura dall'alto, Cucina a gas 2 fuochi + forno, Presa di banchina 220 V e cavo 15m (2025), Batteria motore con caricabatterie dedicato (2025), Batteria di servizio - Litio 200 Ah con caricabatterie dedicato (2025), Controllore / gestore di batterie - Victron, Riscaldamento EBERSPACHER, Luci di navigazione a LED, Serbatoio rigido acque nere, Zattera di salvataggio - Transocean Plastimo 6 posti revisionata nel 2024, Carena preparata per regate fin dall'origine e rifatta ogni anno dopo levigatura in Speedy Carbonium, Profili chiglia e timone secondo i piani dell'architetto, 9 giubbotti autogonfiabili / Fari a mano aggiornati / Estintori da revisionare, Ancoraggio principale Guardian con cima piombata di 25m, Cime e fender, Visibile Mediterraneo. Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento per una visita, contattare: Jean-Baptiste Lemaire 00 33 (0)6 10 25 00 03

Inventario dettagliato

Allestimenti interni / Legno / Rivestimenti

Versione 1 cabina anteriore, 1 cabina doppia, quadrato centrale
Letto supplementare nella stiva posteriore di dritta (1.80m x 1.40m)
WC e punto acqua
Pavimenti laminati
Scale di discesa in poliestere
Teli antirollio nel quadrato
Coperture di protezione per i legni bassi del quadrato (cucina, tavolo da carte)
Rivestimenti quadrato in microfibra


Attrezzature ponte / Allestimento ponte

2 winch per le scotte del genoa in pozzetto - Harken
2 winch sul tetto per regolazioni e manovre - Harken
Binario della scotta della randa in pozzetto
Paranco fine scotta della randa
Boma in carbonio retrattile con sotto-barba in dyneema per spi asimmetrico
Ruota del timone in alluminio (cuscinetti sostituiti nel 2024)
Copertura per la ruota del timone


Albero / Rigging / Vele / Accessori

Albero in carbonio ad alto modulo, montato sulla chiglia - Hall Spars
Copertura sull'albero per protezione UV
Boma in alluminio
Fune di prua a doppia gola Tasker 2024
Rigging statico Rod Febbraio 2022
18 vele utilizzabili
Randa North 3di 2ris regata 2017 in buone condizioni sempre utilizzata
Randa Quantun Carbon Fusion M7 2023 poco usata
Randa North 2011 stato 40%
Randa North 2014 Stato 40%
J1 + J2 + J3 Black aramid Carbon North 2017 in buone condizioni
J4 North Dacron 2017 in ottime condizioni
Tourmentin North 2017 mai usato
Code 0 North + tamburo avvolgente 2017 in ottime condizioni
A3 North 2017 con cerniera in buone condizioni
A3 North 2020 in ottime condizioni
J1 + J2 + J3 Quantun 2023 Carbon fusion M7 poco usato
A1 + A2 + A5 Quantun poco usato
Copertura per la randa
Rigging per spi asimmetrico
Drizza di Code 0 con paranco
Rigging corrente Dyneema ad alto modulo 2024
Barbers per spi e per genoa
Pataras in tessuto su cilindro idraulico con rinvii laterali a livello della barra di scotta


Elettronica di navigazione / Comunicazione

Elettronica B&G 2024 - Hercules Performance
Pilota automatico a bordo
Triton BG collegato su nmea pack Zeus 2025
Pack vento ws 320 bluetooth collegato centrale 2025
Ripetitore B&G Nemesis 12 pollici su jumbo di albero
Sonda Dst 810 velocità / sonar
Antenna GPS Zg 100
GPS / Plotter Zeus 12 in pozzetto - con mappe Irlanda / Inghilterra / Francia
Ripetitore GFD Triton in pozzetto
VHF ASN al tavolo da carte
VHF portatile
Altoparlante VHF pozzetto
Beacon di emergenza - Ocean Signal


Elettricità / Attrezzature di comfort / Refrigerazione

Unità refrigerante 12 V apertura dall'alto
Cucina a gas 2 fuochi + forno
Presa di banchina 220 V e cavo 15m (2025)
Batteria motore con caricabatterie dedicato (2025)
Batteria di servizio - Litio 200 Ah con caricabatterie dedicato (2025)
Controllore / gestore di batterie - Victron
Riscaldamento EBERSPACHER
Luci di navigazione a LED
Serbatoio rigido per acque nere


Attrezzature di sicurezza / Ancoraggio / Tender

Zattera di salvataggio - Transocean Plastimo 6 posti revisionata nel 2024
Scafo preparato per regate fin dall'origine e rifatto ogni anno dopo levigatura in Speedy Carbonium
Profili chiglia e timone secondo i piani dell'architetto
9 giubbotti autogonfiabili / Fari a mano aggiornati / Estintori da revisionare
Ancoraggio principale Guardian con cavo piombato di 25m
Cime e fender


Il parere del proprietario

Questa barca era stata acquistata nuova da un inglese nel 2011 e poi rivenduta a Dominique Wavre (corridore del Vendée Globe) nel 2013 che è un amico. L'abbiamo acquistata da Dominique nel 2022, abbiamo cambiato il rigging statico e poi decidiamo a malincuore di rivenderla a un irlandese nello stesso anno per motivi economici. Nel 2024, ero alla ricerca della mia nuova barca e mi sono imbattuto in questo J che era ancora in Irlanda. Dopo aver ricostituito un bel guardaroba e sostituito tutta l'elettronica, il proprietario di 79 anni si sentiva troppo anziano per regatare e l'aveva appena messa in vendita. Sono saltato su un aereo per non vederla venduta a qualcun altro. Nel 2025, abbiamo sostituito il giunto del sail drive. A mia volta mi sento un po' troppo anziano per questo bel racer molto performante e così piacevole da timonare.


Fatture / Manutenzioni / Riparazioni

Giunto del saildrive sostituito nel 2025


Note legali

Questa descrizione tecnica è redatta sulla base delle informazioni fornite dal proprietario della barca. Sebbene queste informazioni siano ritenute corrette, questo documento non è un contratto. Tutte le specifiche menzionate sopra sono da considerarsi indicative. La società Antipode consiglia vivamente a qualsiasi potenziale acquirente di verificare la conformità di questi elementi e soprattutto di far effettuare prima di qualsiasi acquisizione una perizia da un esperto marittimo.

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