Hanse 445

Costruzione

Hanse 445 costruita da Hanse Yachts progettata da Judel/Vrolijk

Scafo, ponte e struttura in GRP (bianco)

Chiglia a pinna con bulbo

Timone a pala

Doppio timone

Cockpit in teak

 

LOA:       44’4 (13.52m)

LWL:       40’03 ( 12.2m) 

Larghezza:      14’4 (4.38m)

Pescaggio:       7’5  (2.25m)

Dislocamento:   11.000 kg

Zavorra:               3.500 kg

Macchinari

Motore diesel Volvo Penta D2-75 75hp

(Ultimo servizio aprile 2025)

Sail drive a elica fissa

Ore motore 1.695 luglio 2025

 

Bowthruster rapido – Retrattile (necessita di un nuovo pannello di controllo costo circa €750)

 

Elettrici

Generatore Fischer Panda 4.000i 4kw (530 ore luglio 2025)

Sistemi 12v e 220v - Connessione a terra 220v

4 batterie domestiche Victron 165 a/h (2022)

1 batteria di avviamento motore 100 a/h (2025)

1 batteria per propulsore di prua

Caricabatterie solare intelligente Victron

Inverter Victron Energy Multiplus 2000w (NUOVO 2024)

3 pannelli solari LG NeOn2 che forniscono 1050w totali!

Serbatoi

Carburante:      230 l

Acqua:   450 l

Serbatoio: 30 l

 

Attrezzatura e Vele

Rigging a sloop (originale)

Albero in alluminio / spritz fisso

Randa avvolgibile in albero, bianca di Elvstrom (2012)

Genoa avvolgibile, bianco di Elvstrom (2012)

Genoa autovirante

Winch e scotte Lewmar

Alloggio

Versione proprietario

3 cabine doppie (+2 posti letto in salone possibili)

2 x teste/doccia

2 x Toilettes elettriche

Rivestimento in tessuto crema

Domestico

Generatore d'acqua SeaWater Pro 60 ltr/hr

Climax Vega Mk3 Aria condizionata/riscaldamento in tutte le cabine e nel salone

Sistema di acqua calda / Calorifero

Forno

Piano cottura a gas a 2 fuochi

Lavello doppio in acciaio inox

Frigoriferi x3 (due scatole di ghiaccio)

 

Fusion CD/Radio

TV

Attrezzature da cucina assortite/varie, stoviglie ecc.

Orologio/Barometro

Deck

Winch elettrico Lewmar

Ancora Mantus da 30 kg e winch remoto con catena da 100 m (NUOVO 2024)

Ancora Delta da 20 kg di ricambio

Varie corde/cordini

10 fender

 

Bimini Top, Copertura del pozzetto, Sprayhood

Manuale della piattaforma da bagno,

Altoparlanti del pozzetto

Tavolo del pozzetto

Davit

Doccia di coperta

Passerella/passerella

Scala da nuoto

Luci subacquee

 

Navigazione

Autopilota - Jeffa

Simrad NSS8 Chartplotter / GPS

Strumento di profondità/velocità/log

Strumento del vento

Bussola

Radio VHF Simrad

Ricevitore AIS

Luci di navigazione

 

Offerte

Tender rigido Highfield Classic 310

Motore fuoribordo Tohatsu da 20hp (entrambi NUOVI 2024)

Arco solare in acciaio inossidabile Stronge con davit per gommoni

Sicurezza

Zattera di salvataggio per 6 persone (nuova 2025)

6 giubbotti di salvataggio

EPIRB

Pompe di sentina – 2 x elettriche 1 x manuale

Estintore

Coperta antincendio

Timone di emergenza

Giubbotto di salvataggio

Riflettore radar

 

Le condizioni o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non devono essere negoziati dopo l'ispezione. È probabile che venga elencato dalla maggior parte degli ispettori, ma non è strutturale o una parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzato per negoziare ulteriormente il prezzo dopo l'ispezione. Suggeriamo vivamente, per la tua sicurezza personale, che quando acquisti uno yacht fornisci nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano.

 

Se diventi il nuovo proprietario di questo yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per articoli come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.

Commenti del proprietario

Zattera di salvataggio per 6 persone (nuova 2025)

6 giubbotti di salvataggio

EPIRB

Pompe di sentina – 2 x elettriche 1 x manuale

Estintore

Coperta antincendio

Timone di emergenza

Giubbotto di salvataggio

Riflettore radar

 

Le condizioni o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non devono essere negoziati dopo l'ispezione. È probabile che venga elencato dalla maggior parte degli ispettori, ma non è strutturale o una parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzato per negoziare ulteriormente il prezzo dopo l'ispezione. Suggeriamo vivamente, per la tua sicurezza personale, che quando acquisti uno yacht fornisci nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano.

 

Se diventi il nuovo proprietario di questo yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per articoli come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.

Titolo Documenti e Tasse

Di seguito sono elencati i documenti/o copie di ciò che abbiamo visto nella lista di questo yacht.

 

Bandiera della Nuova Zelanda attuale

Copia - Atto di vendita ai proprietari attuali 2023

Copia - Certificato di chiusura della bandiera australiana 2023

IVA non pagata

 

Copia - Registro di transito greco

Copia - Modulo di arrivo greco 2025

Prova della tassa di navigazione TEPAI pagata

Dichiarazione di non responsabilità e Viaggio per Ispezionare

La Società offre i dettagli di questo natante in buona fede. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Questo natante è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Contattando Williams & Smithells Ltd tramite questo portale yacht o direttamente dal nostro sito web, accetti di fornirci i tuoi dettagli di contatto relativi al tuo interesse nell'acquisto di uno yacht. Utilizzeremo questi dettagli per contattarti offrendo yacht adatti in futuro. Se non desideri più ricevere dettagli sugli yacht o informazioni promozionali, ti preghiamo di inviare un'email indicando che desideri disiscriverti e essere rimosso.

Ti preghiamo di contattare Williams e Smithells per prenotare un appuntamento per ispezionare qualsiasi yacht prima di prenotare voli o pagare per il viaggio. Questo per garantire che tu abbia una prenotazione confermata nel nostro diario con il giusto tempo allocato per ispezionare gli yacht che desideri. I nostri yacht non si trovano tutti in un'unica marina, cantiere o porto e in stagione cambiano posizione. Per evitare delusioni, chiama o invia un'email prima di pianificare il viaggio.