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Grand Soleil 50

€381.382 Prezzo quotato £330.000

Presentato da:

Berthon International

The Shipyard
Lymington, Hampshire, SO41 3YL
Regno Unito
+44 (0)1590 679222

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Marca Grand Soleil
Modello 50
Anno 2012
Stato Usato
Prezzo £330.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 15.24 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Portland, Dorset, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.91 m
Lunghezza al galleggiamento 13.26 m
Baglio 4.57 m
Pescaggio massimo 2.54 m
Dislocamento 13000 kg
Zavorra 4300 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D2-75
Tipo di carburante Diesel
Motore 75 hp
Ore di motore 2300
Designer Judel/Vrolijk
Cantiere Grand Soleil
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 290 litri
Serbatoio acqua 480 litri
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Grand Soleil 50, JUNIPER, è in condizioni splendide. Ora nella sua seconda proprietà, è stata ampiamente aggiornata, inclusi nuovi sartiame fisso, un'installazione di pannelli solari, una nuova vela di poppa e molti altri miglioramenti. Ha navigato nei Caraibi con l'ARC nel 2024 prima di essere rimandata nel Regno Unito per un periodo di servizio, che ha incluso l'installazione di nuove batterie di bordo quest'estate. Offre passaggi veloci, potenti e confortevoli con sistemi aggiornati. Le sue linee Judel/Vrolijk sono eccezionali e lei è tra le ultime della sua specie ad essere varata. Originariamente costruita per un armatore di yacht altamente esperto, la sua attuale proprietà ha continuato questa cura meticolosa.

Costruzione

Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se del caso) (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato A – “Oceano” (o Cat B – a seconda di quale sia appropriato)

 

Costruzione dello Scafo, del Ponte e della Sovrastruttura:

  • Il ponte, il tetto della cabina e il fondo del pozzetto hanno ponti in teak – trattati con Borocol.
  • Strisce sullo scafo e sul tetto della cabina in argento metallico.
  • Finestre dello scafo a sinistra e a destra – non standard.
  • 3 x Strati di resina epossidica sul profilo subacqueo - Antivegetativa navale – Micron 350 (luglio 2025).

 

Chiglia e Timone:

  • Chiglia in piombo.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

  • Motore diesel turbo Volvo Penta D2-75 (2.300 ore di funzionamento).
  • Pannelli di controllo Volvo Penta doppi.
  • Volvo Penta sail drive – guarnizione principale sostituita nel 2024.
  • Separatore e filtro carburante/acqua RACOR con allarme in pozzetto.

 

Manutenzione e Prestazioni:

  • Revisione del motore nel 2024 – cambio olio e filtri carburante nel 2025.
  • Nuovo turbo.
  • Nuovo gomito di scarico.
  • Curva di scarico in acciaio inox ristrutturata.
  • Termostato, girante, liquido di raffreddamento sostituiti.
  • Circa 3,2 litri all'ora a 1600 rpm = 6 nodi di velocità della barca.

 

Propulsione e Sterzo:

  • Thruster di prua VIP Duo Max Power (retraibile).
  • Elica pieghevole Flex-o-fold a 3 pale (anodi sostituiti a luglio 2025).
  • Strippatore di corda Ambassador.
  • Sterzo a cavo con ruote di sterzo in carbonio Solimar doppie.

Sistemi Elettrici

Sistemi di tensione:

  • Sistema navale 12V.
  • Presso 12V DC impermeabile in cockpit (configurato per faro di emergenza).
  • Multi presa USB al tavolo delle carte.
  • Interruttori automatici Harken individuali per verricelli elettrici e presa di utilità.
  • Distribuzione DC Mastervolt 500.
  • Interfaccia USB Mastervolt (2024).

 

Batterie:

  • 6 x 105 Ah Lifeline AGM batteria di servizio (2025).
  • 1 x 95Ah batteria di avviamento AGM (2019).
  • Mastervolt Battery Mate 1602 IG.

 

Caricabatterie:

  • 2 x Mastervolt MasterShunt 500.
  • Caricabatterie Mastervolt Chargemaster Plus 12/100 Czone (2024).
  • Mastervolt Easyview 5 (2024).

 

Alternatori:

  • Alternatore principale Mastervolt – uscita 130 ampere.

 

Alimentazione da terra:

  • Alimentazione da terra 220V con anello principale della barca.

 

Altri elettrici:

  • Inverter a onda sinusoidale Mastervolt Mass 2000w.
  • Generatore idroelettrico Remoran Wave 3GS con relè di protezione; circa 12 ampere a 6 nodi di velocità della barca.
  • Pannelli solari:
    1. 2 x pannelli flessibili Solbian da 124 watt sul bimini posteriore 2024
    2. 1 x pannello fisso Solara da 70 watt sul ponte 2024
    3. 1 x pannello solare portatile/pieghevole da 300 watt 2024
    4. 4 x nuovi controllori MPPT Victron 2024

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

  • Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato con accumulatore.
  • Calorifero per acqua calda – motore e immersione a 220v.
  • Doccia calda/fredda in pozzetto.
  • Pompa manuale per acqua dolce con filtro in linea nella cucina.

 

Dissalatore:

  • Spectra Newport Mk II che produce in media 65 litri all'ora (conservato a maggio 2025).

 

Pompe di sentina:

  • Pompa elettrica per acqua di mare nel gavone delle vele per lavaggio ponte e ancora. Funziona anche come pompa di sentina del gavone delle vele con valvola di commutazione.

Serbatoi

Carburante:

  • Capacità totale 290 litri in serbatoio centrale in acciaio inossidabile.

 

Acqua dolce:

  • Capacità totale 480 litri in 2 serbatoi di plastica.

 

Serbatoi di raccolta acque grigie/neri:

  • Serbatoio di raccolta da 65 litri con pompa maceratrice elettrica.
  • Punto di accesso per pompa di coperta.
  • Collegato ai bagni di poppa o prua tramite valvola deviatrice

Attrezzatura di navigazione

  • Pilota automatico Raymarine SPX-30 - display i70 - SPX 30 con azionamento lineare di tipo 2.
  • 4 display Raymarine i70 - pozzetto con pacchetto sensori di vento/profondità/velocità.
  • Display Raymarine i70s al timone di sinistra (2024).
  • Raymarine tx/rx AIS con antenna GPS esterna dedicata.
  • Raymarine RS150 GPS – (2024).
  • Display multifunzione a colori Raymarine E125 HybridTouch alla stazione Nav – dati Navionics per UE e Caraibi.
  • Display multifunzione a colori Raymarine E7 HybridTouch al pozzetto di dritta con montaggio in acciaio inox personalizzato.
  • Radome digitale Raymarine.
  • Raymarine 55E VHF con microfono remoto e altoparlante esterno in pozzetto.
  • Compasso montato su piedistallo Plastimo x 2.
  • GPS stand-alone Furuno GP-33 con antenna esterna dedicata.
  • Sea-Me miglioratore attivo del bersaglio radar.
  • Sistema telefonico satellitare Iridium con connessione USB per laptop.
  • Wi-Fi-Bat – amplificatore di segnale Wi-Fi.

Attrezzature domestiche

  • Lavatrice Candy installata – solo alimentazione da 220V.
  • Rilevatore di gas XINTEX e solenoide in cucina – 2 x bombole Camping Gaz a poppa.
  • BBQ Magma in acciaio inossidabile - per montaggio su ringhiera.
  • Stampante BJ.
  • Barometro digitale.

 

Cucina:

  • Pompa a pedale per acqua dolce al lavandino con filtro in linea.
  • Uscita del dissalatore al lavandino.
  • Frigorifero grande con coperchio sollevabile.
  • Cucina GN girevole.
  • La cucina è completa di tutte le posate, bicchieri in acrilico e stoviglie per 6 x in stivaggio personalizzato.

 

Bagni/Docce:

  • Toilette elettriche Jabsco a scarico di acqua salata o dolce nei bagni anteriore e posteriore.
  • Doccia a pavimento con pompa elettrica nel bagno anteriore.
  • Il bagno posteriore ha un rubinetto/doccia con pompa elettrica.

 

Riscaldamento e Ventilazione:

  • Sistema di riscaldamento diesel Eberspacher.
  • 4 x Uscite in cabina.

 

Intrattenimento:

  • Stereo Fusion con Bluetooth al tavolo di navigazione.
  • Due altoparlanti nel salone (2024).
  • Due altoparlanti in pozzetto (2024).
  • TV Smart LG nel salone (2024).
  • Antenna TV in cima all'albero.

 

Illuminazione:

  • Lucernari LED Quick in cabina – dimmerabili nella cabina principale.
  • Luci da lettura nelle cabine posteriori e nella cabina principale.
  • Luci di navigazione LED Hella.
  • Luce di coperta – a metà albero.
  • Lucciola Navipro Mantagua LED tricolore (2024).
  • Lucciola ancoraggio portatile Hella.
  • Faro di ricerca Hella Marine in pozzetto.
  • Illuminazione LED in pozzetto (2024).
  • Luci automatiche a sensore nei bagni e in cucina.
  • Luce del tavolo di navigazione Lopolight.
  • Luce di navigazione per motore fuoribordo.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

  • 3 x Layout cabine con letto queen size dell'armatore a prua.
  • Ampio spazio di stoccaggio nelle cabine e nel salone.
  • Finiture interne in teak.
  • Pavimento della cabina rifinito in teak simulato e listello di frassino.
  • Lavabo in acrilico al posto dello standard.
  • 1 x Boccaporto Lewmar a filo all'estremità anteriore del tetto della cabina con tende e rete integrali.
  • 1 x Boccaporto principale del salone Lewmar con tende e rete integrali.
  • 2 x Oblò extra apribili per le cabine di poppa.
  • Tende oscuranti rimovibili per tutti i boccaporti.
  • Cassaforte nella cabina dell'armatore.
  • Piano di lavoro della cucina rivestito in pietra sintetica (Champagne).
  • Piani di lavoro dei bagni rivestiti in pietra sintetica (Champagne).
  • Schermo anti-splash tra la cucina e il divano.
  • Rivestimento in pelle sintetica crema nel salone principale (2017 e 2024).
  • Rivestimento in pelle sintetica crema nelle cabine da letto.
  • Biancheria da letto su misura per tre cabine inclusa.
  • Fermaporte magnetici.
  • Tenda di protezione per il divano di dritta.

Attrezzatura di coperta

Attrezzatura:

  • Albero Sparcraft a 3 spreader con base a chiglia.
  • Bomber di reefing a lastra (2 x punti di reefing a singolo filo + 3° filo singolo e gancio del bompresso).
  • Vang rigido.
  • Tensionatore del backstay idraulico.
  • Palo per spinnaker in carbonio.
  • Attrezzatura per spinnaker sul ponte con drizze leggere e pesanti.
  • Sistema di drizza tedesco.
  • Binari per genoa Harken con carrelli a cuscinetti a sfera regolabili.
  • Furling Facnor (nuovo 2017 – manutenzione 2024).
  • Lazy jacks.
  • Drizze sostituite con SK78 max core in Dyneema con giacca in Kevlar,
  • Drizza principale convertita in 2:1,
  • Albero ristrutturato (2024):
    1. Sostituzione completa delle pulegge con pulegge personalizzate.
    2. Guarnizione in gomma albero/ponte sostituita.
    3. Test non distruttivo (NDT) completato su aree chiave.
    4. Radici degli spreader rinforzate con piastre per spreader.
    5. Piastra di base dell'albero ri-anodizzata.
    6. Genoa tang dell'albero Sparcraft sostituito.
    7. Nuovo Windex.
  • Bompresso ristrutturato (2024):
    1. Bompresso rimosso per ispezione.
    2. Sostituzione completa delle pulegge con pulegge in nylon.
    3. Spaziatori del gooseneck sostituiti.
    4. Vang smontato e ispezionato – nuova cinghia SK78 installata.
  • Rigging fisso sostituito per soddisfare i requisiti assicurativi Blue Water:
    1. Sostituzione completa del rigging fisso 1/19 316L ASI Grade Stainless Certified Wire.
    2. Backstay cascade sostituito con treccia in aramide con giacca UV.
    3. Ram del backstay Halmatro rimosso e inviato per manutenzione.
    4. Furler del genoa rimosso e manutenzionato.

 

Winch: 

  • 2 x Winch elettrici Harken per drizze del genoa 60.2STEA radiale.
  • 2 x Winch elettrici Harken per drizza tedesca.
  • 2 x Winch elettrici Harken sul coachroof per drizze 50.2STEA radiale.

 

Vele (fornite da North): 

  • Vela principale – Norlam xc90/70 con 5 x stecche complete-3 punti di reefing a lastra (manutenzione giugno 2025).
  • Genoa – 135% - Norlam (manutenzione 2024).
  • Genoa – 100% - Norlam (manutenzione 2024).
  • A3 (MPS) – 140mq su furler Harken.
  • A2 Gennaker da corsa in snuffer da 53’ – 160mq (nuovo 2024).
  • Kit di riparazione per vele.

 

Generale:

  • Trasom apribile elettricamente con scala da bagno + rilascio manuale.
  • Scala di accesso in acciaio inossidabile progettata per la prua.
  • Porta laterale apribile nel guardrail lato di dritta.
  • Porta laterale apribile nel guardrail lato di sinistra.
  • Armadi laterali in pozzetto con ammortizzatori a gas.
  • Due armadi profondi a poppa (lazarette).
  • Tavolo da pozzetto con 2 x lati pieghevoli e spazio di stoccaggio.
  • Maniglie in acciaio inossidabile sul coach roof.

 

Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

  • Winch elettrico nel vano dell'ancora – controllo cablato o wireless.
  • Contatore della catena e controllo dell'ancora in pozzetto.
  • 70 metri di catena dell'ancora in acciaio inossidabile.
  • Ancora Delta Bow.
  • Seconda ancora Delta nel vano dell'ancora.
  • 6 x fender standard.
  • 2 x fender gonfiabili Fendequip (2024).
  • Passerella pieghevole in carbonio da 2m con sostegni laterali.
  • Sedia del nostromo.
  • Skirt per fender x 2.
  • Numerosi cavi inclusi 50m di linea di terra.

 

Coperture, Tela e Cuscini:

  • Sprayhood per pozzetto (2025).
  • Bimini posteriore con pannelli solari integrati (2024).
  • Tenda da sole per pozzetto all'ancora.
  • Cuscini per panca del pozzetto.
  • 4 x cuscini impermeabili sfusi per pozzetto.
  • Copertura per tavolo da pozzetto.
  • 2 x coperture per ruote.
  • Copertura per testa della vela principale dell'albero.
  • Copertura per genoa arrotolato North.
  • Coperture esterne individuali per le aperture principali.
  • 2 x Windscoops.

 

Tender e Fuoribordo:

  • Gommone Avon 3.1m pieghevole con due panche, remi e valigia per stoccaggio; soggetto a negoziazione separata.
  • Fuoribordo Mercury 4HP 4 tempi – funziona bene ma con danni superficiali sulla copertura: soggetto a negoziazione separata.
  • Gru per motore fuoribordo in acciaio inossidabile lato sinistro a poppa.

Attrezzature di Sicurezza

  • Zattera di salvataggio Ocean Safety ISO 9650-1 – servizio valido fino al 20/04/2026.
  • Modulo di recupero Jon buoy (2024).
  • Jon buoy danbuoy.
  • Imbracatura di recupero Kim per uomo overboard.
  • Fune di salvataggio.
  • 5 x giubbotti di salvataggio Spinlock 5D Deckvest 170N con beacon AIS personali e sistema HRS.
  • 5 x Kannard R10 serviti nel 2024. Prossimo servizio previsto per settembre 2033.
  • McMurdo EPIRB – servito nel 2024. Prossimo servizio previsto per novembre 2029.
  • Riflettore radar montato sull'albero.
  • 2 x set di jackstay e linee di imbracatura.
  • 2 x sacche di emergenza con articoli assortiti in data.
  • Pompa di sentina elettrica nella sentina principale con pompa manuale in pozzetto e allarme in salone.
  • Pompa di sentina portatile con connessione elettrica nella cabina di poppa destra.
  • Pompa della doccia del bagno di dritta che funge anche da pompa di sentina aggiuntiva – controllata da valvola.
  • Pompa di sentina del gavone delle vele con luce di avviso in pozzetto.
  • Compressore per immersioni alimentato a 12V DC per immersioni con lungo tubo.
  • Scala di emergenza per imbarco a livello dell'acqua.
  • Selezione completa di cime e drizze.
  • Kit di pronto soccorso medico offshore.
  • 4 x estintori da 1 kg (2023).
  • Coperte antincendio.
  • Pacchetto di razzi di segnalazione offshore.

Ricambi

  • Alternatore e supporto di montaggio.
  • Elica fissa a 3 pale.
  • Regolatore di carica Mastervolt.
  • 3 x Pompe dell'acqua – Jabsco e Flojet.
  • Fusibili principali assortiti e fusibili per attrezzature.
  • Raymarine e7 Chartplotter.
  • Controller solare MPPT Victron Energy.
  • Ricambi per toilette Jabsco.
  • Ricambi per dissalatore Spectra.
  • Ricambi per verricello Harken e coperta, inclusi i blocchi a rulli Harken 75.
  • Cinghie e giranti Volvo Penta.
  • Pannello solare Solbian (per bimini posteriore).

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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