Discovery 55

Costruzione

Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della RCDII (2013/53/UE, se del caso (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) ed è classificato A – “Oceano”.

 

Costruzione dello scafo:

• Costruzione secondo Lloyds.
• Stampaggio GRP di alta qualità, realizzato a mano secondo le precise procedure di laminazione di Discovery.
• Resine vinilestere sono utilizzate in tutto lo scafo per una maggiore resistenza e prevenzione dell'osmosi.
• Uno strato di kevlar nella parte anteriore migliora ulteriormente la resistenza all'impatto dello scafo.
• Gel non pigmentato è utilizzato sotto la linea di galleggiamento per aiutare a prevenire l'osmosi.
• 2 strati di epoxy come barriera contro l'ingresso di umidità.
• Linee superiori in blu.
• Linea di cavita in gel coat spessa 40mm - Blu.
• Rivestimento Cooper antifouling – nuovo 2019.

 

Costruzione del ponte:

• Costruzione duale in GRP stampato composito con nucleo che fornisce resistenza, isolamento termico e acustico.
• Tutte le aree portanti hanno un nucleo in compensato marino e piastre di supporto per una maggiore resistenza.
• Ponti in teak e corrimano.
• Uniti allo scafo con pasta adesiva e bulloni in acciaio inossidabile per resistenza.
• Tutti i setti sono laminati con pasta epoxy nel ponte per resistenza e rigidità.
• Il ponte incorpora 2 x armadietti nel pozzetto, 2 x gradini del lazzeretto, armadietto per gas auto-svuotante, armadietto per zattera di salvataggio a metà nave, scala da bagno pieghevole, doccia con acqua calda e fredda.
• Montanti neri sulle finestre del salone.

 

Chiglia e Timone:

• Chiglia in piombo sagomata da 9.500kg (20.900lb) e una profondità di 2,23m (7’3”) fornisce un rapporto di zavorra del 42% garantendo massima stabilità e comfort.
• Ruota in acciaio inossidabile rivestita in pelle di 1060mm che controlla un sistema di sterzo Lewmar Mamba, a barra solida, fornendo uno sterzo diretto e positivo.
• Timone semi-bilanciato e sostanzialmente rinforzato in kevlar con mezza skeg.
• Timone di emergenza si adatta direttamente alla parte superiore tramite una piastra di accesso al ponte in acciaio inossidabile.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

• 1 x motore diesel Yanmar 4LHA-HTP da 160hp con rapporto di trasmissione di 2.68:1.
• La sala macchine è rivestita con isolamento ignifugo per evitare contaminazioni.
• Le condotte di ventilazione sono anche insonorizzate dove necessario.
• Filtro carburante Racor a doppia fase con allarme.

 

Manutenzione e Prestazioni:

• Ore di funzionamento del motore – 2430 – Novembre 2022.
• Ultimo servizio del motore: Febbraio 2022.
• Velocità di crociera – circa 8 nodi @ 2000rpm (in overdrive).
• Velocità massima – circa 9 nodi @ 3500rpm.
• Consumo di carburante a velocità di crociera – circa 10.5 litri all'ora.
• Autonomia a velocità di crociera – circa 900Nm.

 

Propulsione e Sterzo:

• Elica Gori a tre pale con diametro di 24".
• Controllo Morse in acciaio inossidabile.
• Tagliarope montato sull'asse.
• Pedana di sterzo singola con sedile curvo rialzato per una buona visibilità in avanti e comfort.
• Thruster di prua Maxpower 125 in composito.
• Volante in acciaio inossidabile da 42" con rivestimento in pelle beige.

Sistemi Elettrici

Sistemi di Tensione:

• Prese da 220v in tutto.
• Tutti i cablaggi sono in cavo marino multistrato stagnato.
• Interruttori della batteria pesanti isolano tutti i circuiti tranne il sistema indipendente della pompa di sentina.
• Opzione di alimentazione da terra USA e trasformatore di isolamento.

 

Banche di Batterie:

• Batterie al litio ionico aggiornate con sistema Mastervolt (600 Ampere Ore).
• Batteria per il propulsore di prua.
• Batterie da 12 volt per motore e generatore.

 

Caricabatterie:

• Carica della batteria tramite alimentazione da terra o generatore di bordo (o motore).
• Inverter/caricabatterie Mastervolt. Può essere caricato con qualsiasi tensione (regolare se negli USA).
• Batteria del propulsore di prua caricata dalla banca principale di batterie.

 

Alternatori:

• Due alternatori (12V e 24V).

 

Generatore:

• Nuovo generatore Onan da 7 kva del 2021.
• Isolamento acustico per il generatore.
• Ore del generatore – minime.

 

Alimentazione da Terra:

• Connessione e cavo di alimentazione da terra da 220v con protezione RCD.

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

• Acqua dolce calda e fredda pressurizzata per lavandini, docce.
• Toilette elettriche a prua e a poppa – (possibilità di passare all'acqua salata).
• Pompa a pedale manuale per acqua dolce di riserva per il lavandino.
• Lavaggio del ponte e dell'ancora con acqua salata pressurizzata.
• Sistema di lavaggio del ponte con acqua dolce con uscita in pozzetto.
• Impianto per vasca idromassaggio in pozzetto.

 

Dissalatore:

• Dissalatore Seafresh H206A, 102 litri/ora.

 

Pompe di sentina:

• Gli interni drenano tramite fori di drenaggio in un profondo pozzetto dotato di pompa di sentina elettrica ad alta capacità.
• C'è anche una pompa di sentina elettrica per il gavone delle vele a prua.
• C'è una pompa di sentina separata per i lazzeretti a poppa.
• Le due pompe principali sono dotate di galleggianti automatici e interruttore a 2 posizioni.
• Una pompa di sentina manuale dotata di scatola di filtraggio può essere azionata dal pozzetto.

Serbatoi

Carburante:

• 3 x serbatoi in polietilene ad alta densità per diesel con setti e aperture di ispezione.
• Capacità totale 1300 litri.
• Ogni serbatoio ha un punto di drenaggio sul fondo per consentire la rimozione di acqua o contaminanti.

 

Acqua Potabile:

• 2 x serbatoi in polietilene ad alta densità per acqua potabile di grado alimentare della Tec Tanks, dotati di aperture di ispezione e setti. I serbatoi 1 e 2 hanno una capacità di circa 450 litri ciascuno.

 

Serbatoi di Raccolta Acque Grigie/Nere:

• 2 x serbatoi per acque nere, ciascuno di circa 60 litri.
• Serbatoio di raccolta acque grigie di 170 litri sopra il pozzetto della chiglia con pompa elettrica per lo svuotamento.

Attrezzature di navigazione

Navigazione – sul ponte.

• Display GPS Raymarine C90W e radar integrato al timone.
• Autopilota Raymarine al timone.
• Sistema di profondità, vento e log Raymarine ST60.
• GPS fisso Furuno GP33 con antenna sulla ringhiera di poppa - collegato al VHF.
• Antenna GPS Raymarine Raystar 125.
• Radar HD Raymarine da 4KW con supporti e cablaggio.
• ICOM 505 VHF, dotato di amplificatore vocale sull'albero.

 

Navigazione – al tavolo delle carte:

• GPS e radar ibrido Raymarine touch.
• Furuno Navtex.
• Controller autopilota smart Raymarine – telecomando wireless portatile.
• Raymarine AIS 500 invia e riceve.
• Antenna Wi-Fi montata sul trasom (WL510 con capacità wireless).
• Sistema di comunicazione Red Box cablato per Satphone.

Attrezzature domestiche

Galley:

• Forno a gas GN Espace completamente girevole con quattro fuochi, grill e forno.

• Unità frigorifera autonoma in acciaio inossidabile.
• Unità congelatore autonoma in acciaio inossidabile.
• Microonde 240v.
• Fornitura di gas permanente e attacco a baionetta per barbecue.

• Design del tubo di scarico Discovery e cestino per i rifiuti.

 

Riscaldamento e Ventilazione:

• Aria condizionata tropicale completa.
• Sistema di riscaldamento idronico Eberspacher 10, 24v.
• Coil aggiuntivo installato nell'alimentazione del calorifero dall'Eberspacher.
• Uscita del riscaldatore Eberspacher installata nei bagni anteriori.
• Scaldasalviette elettrici 220V installati in entrambi i bagni.
• Ventilatori installati, 2 nei pullmans, 2 nella cabina anteriore, 2 nella cabina posteriore, 1 nella cucina.

 

Intrattenimento:

• Schermo piatto da 20" nel salone con copertura imbottita.
• Radio stereo FM/AM Sony e lettore CD.
• Coppia di altoparlanti nel salone e nel cockpit.
• Alpine 9861 DVD/CD/sintonizzatore, multi regione con interfaccia iPod.

 

Illuminazione:

• Illuminazione a LED in tutto l'ambiente.
• 2 x luci LED flessibili aggiuntive installate nel salone anteriore.
• Luce di lettura aggiuntiva installata nella cabina posteriore.
• Luci di navigazione aggiornate a LED in alluminio Lopolight (tricolore, ancoraggio, navigazione, sinistra, destra e luci di poppa).
• Luce boom aggiuntiva sopra il piedistallo.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

• 7 posti letto in 3 cabine e cuccetta del pilota.
• Falegnameria interna in rovere tagliato a corona.
• Pavimenti in acero e teak in tutto l'ambiente.
• Porta in rovere tagliato a corona al centro, con fasciatura incrociata all'esterno e rifinita in acero.
• Cucina in Corian Everest.
• Bagni in Corian in pietra grigia.
• Rivestimento del soffitto – Avorio di Lang & Potter.
• Finestre ad apertura frontale nel salone (2).

 

Descrizione del layout dall'anteriore:

 

Cabina anteriore, Cabina Pullman e Bagni anteriori:

• Layout della cabina doppia anteriore (posizione del bagno anteriore).
• Grande cuccetta a isola.
• Armadi su misura nella cabina anteriore, che offrono ulteriore spazio di stoccaggio.
• Schermo per zanzare/ombra nascosto nella cabina anteriore.
• Schermi per zanzare/ombra a filo nella cabina Pullman.
• Due letti singoli nella cabina Pullman con buon spazio di stoccaggio.
• Bagni anteriori con wc elettrico e doccia a pavimento.

 

Salone e Cuccetta del Pilota:

• Layout del salone Mark 1.
• Seduta rialzata per otto a dieci persone.
• Seduta del salone in Alcantara Aubusson aggiornato.
• Cuccetta del pilota sul lato di tribordo con spazio di stoccaggio sotto.
• Schermi per zanzare nascosti (ombra/zanzara) su entrambe le aperture del tetto del salone.
• Tende Ocean Air in chintz topper plus.
• Seduta rialzata per il navigatore che offre un'ottima visibilità e un tavolo da carta a grandezza naturale.

 

Cucina:

• Due lavelli in acciaio inossidabile con lavello di scarico e copertura in Corian.
• Scivolo per rifiuti Discovery.
• Porta tazze montata.
• Cassetti a cestello per ulteriore spazio di stoccaggio.
• Cassetti extra aggiunti sotto il lavello di scarico.

 

Cabina di poppa, Bagni di poppa e Motore:

• Grande cuccetta con materasso a molle insacchettate.
• Armadi sui lati di babordo e tribordo.
• Ulteriori scaffali per libri sotto le finestre di babordo e tribordo.
• Unità di vanità.
• Bagno dell'armatore con wc elettrici e doccia.
• Specchio a tutta lunghezza montato sulla porta del bagno.
• Lavatrice/asciugatrice installata nei bagni di poppa.
• Locale motore accessibile.

Attrezzature di coperta

Attrezzatura:

• Albero in alluminio Selden verniciato di bianco con spreader inclinati all'indietro.
• Doppie sartie con attrezzatura di avvolgimento Selden Furlex manuale.
• Attrezzatura Solent – randa con genoa e genoa autovirante.
• 2 x gradini per albero bianchi montati in cima all'albero.
• Preventore di boma collegato all'albero.
• 2 x pali in alluminio per whisker, 1 sull'albero e 1 sul ponte.

• 2 x drizze per spinnaker (drizza, giunzione, gancio a scorrimento, supporto superiore curvato sull'albero, blocco di inversione e bloccante Spinlock) ciascuna.
• Riflettore radar – Echomax attivo e passivo.
• Supporto per asta Selden.

 

Winch:

• Tutti i winch Lewmar.
• Aggiornamento del winch elettrico per la drizza principale (54ST).
• Winch manuale aggiuntivo per la drizza principale sul lato di tribordo (54ST).
• Le parti superiori dei winch saranno in acciaio inossidabile.
• Tutti i blocchi Lewmar.

 

Vele:

• Randa avvolgibile elettrica in albero.

• Randa in albero nuova Kemp Sails 2019.
• Genoa autovirante Hood.
• Genoa Hood.
• Spinnaker asimmetrico avvolgibile con tutte le drizze e i blocchi.

 

Generale:

• 8 x cime di ormeggio.
• 2 x cime di ormeggio in acciaio inossidabile aggiuntive montate sulla poppa.
• 2 x cime di ormeggio in acciaio inossidabile aggiuntive montate a prua.
• Portelli di imbarco.
• Protezioni in acciaio inossidabile dorade bianche.
• 8 x fender bianchi.
• Cime di ormeggio.
• 2 x bombole di gas propano da 6Kg e regolatore.

 

Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• Ancora principale aggiornata a Spade 200.
• Modifiche apportate alla testa di prua e ai rulli per accogliere l'ancora Spade 200.
• Winch aggiornato per accogliere l'ancora Spade 220.
• Winch per ancoraggio aggiornato con capstan.
• Aggiornamento della catena dell'ancora a 100m e modifica aggiuntiva per lo stivaggio.
• Indicatori di catena montati ogni 10 metri.
• Ancora kedge Fortress FX 55 e supporto sulla ringhiera di poppa.
• Sacca per l'ancora Fortress.
• Catena da 10m + 50 m di nylon octoplait per l'ancora kedge.

 

Coperture, Tela e Cuscini:

• Sprayhood in tela acrilica blu Armada.
• Bimini Top in tela acrilica blu Armada.
• Copertura per piedistallo e timone in tela acrilica blu Armada.
• Copertura per il tavolo del pozzetto in tela acrilica blu Armada.
• Coperture per tutti i winch (6) in tela acrilica blu Armada.
• Coperture per 6 boccaporti con corda elastica in tela acrilica blu Armada.
• Copertura per winch (con capstan) in tela acrilica blu Armada.
• Cuscini per il pozzetto e schienali per l'area principale del pozzetto in blu Armada.

 

Gommone e Fuoribordo:

• Davits elettrici.
• Gommone Avon 3.40 con fuoribordo Yamaha da 9.9HP.
• Supporto per fuoribordo montato sulla poppa per accogliere il fuoribordo.

 

Attrezzatura di Sicurezza:

• Zattera di salvataggio Ocean ISO SOLAS B per 8 persone.
• Supporto per zattera di salvataggio montato su push pit adatto per rilascio idrostatico.
• EPIRB Kannad con GPS completo di piccolo supporto.
• Bottiglia in polietilene per razzi di segnalazione.
• Razzo paracadute rosso Ikaros - MCA (4).
• Razzo di segnalazione a mano rosso - MCA (4).
• Fumogeno galleggiante Ikaros - MCA (2).
• Razzo di segnalazione bianco a mano Ikaros (4).
• Set a forma di ferro di cavallo completo di supporto e luce - colore bianco (2).
• Droghe e tasca Kim per salvagente (2).
• Coperte antincendio (1).

 

Attrezzatura Antincendio:

• 3 x estintori a polvere secca.

Avvertenza

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