Botin TP52

Caratteristiche principali

• LOA: 15,85 mts
• Larghezza: 4,42 mts
• Pescaggio: 3,35 mts
• Dislocamento: 7300kg
• IRC: 1.391
• Costruttore: KING MARINE S.A. Valencia - Spagna
• Anno di costruzione: 2012
• Progettista: BOTIN & PARTNERS generazione TP-52-2012
• Bandiera: bandiera tedesca IVA UE pagata
• Posizione: Greifswald, Germania nord-orientale.

Storia

• 2012 – 2014 / Azzurra - Campioni della 52 Super Series.
• 2015-2019 / Matador - ottimizzato per la navigazione diurna, sempre riposto in secco e utilizzato meno di 20 giorni in 5 anni.
• 2020-2025 / Imagine – enormi modifiche e ottimizzazione per le regate d'altura e costiere. Sempre riposto in secco presso il cantiere con circa 15 giorni di navigazione ogni stagione (1-2 eventi).

Aggiornamenti

• 5 x Quantum Sails nuovi nel 2025 - Mains inshore e offshore / BRO / A4 / J4
• Impostazioni inshore e offshore
• Struttura in carbonio aggiuntiva - rinforzi per stringhe di prua e albero/boma
• Aggiornamento importante dei sistemi di impermeabilizzazione e delle pompe di sentina per migliorare l'ingresso d'acqua offshore
• Comunicazioni Starlink / strumenti B & G & Garmin
• Attrezzature di sicurezza offshore Cat 2

Spar e Attrezzatura

ALBERO, BOMBA e BOWSPRIT

• Rigg in carbonio Southern Spars generazione TP-52 2012 - configurazione a 3 crocette.
• Bloccaggi dell'albero - Principale, 2 x MH, Genoa (esterno), GS (esterno)
• Binario Harken per scivoli Batt-cars, o scanalatura interna per il nastro di luff della vela principale
• Cilindro idraulico interno per la regolazione del jack dell'albero con pompa Enerpac
• Cilindro idraulico Cariboni per il forestay
• Rigg in piedi in Nitronic
• Rinforzi per 2 reef, GS e halyard frazionale per spin
• Rigg aggiornato a cavi EC6 per runner (nuovo servizio nel 2025)
• Nuovi cavi runner in PBO Armare (2025)
• Pacchetto di boom in carbonio Southern Spars con 2 bloccaggi per reef
• Tubo vang in fibra di carbonio
• CLC Carbon STL 9.00m Prod con 2 Tacklines, carico massimo 2.5 T
• CLC Carbon Bobstay

RIGGING IN CORSO

• Set completo di drizze e halyard per regate inshore e offshore, linee di controllo, tweakers, coda dei runner, ecc.
• Drizze di ricambio Grand Prix, runner, halyard, ecc.

Hardware e verricelli

SISTEMI DI VERRICELLI E PEDESTALI

• 6 x 650 verricelli autoavvolgenti con tamburi in ceramica – Verricelli primari e verricello principale di sinistra azionati da pedestali
• 1 x 500.2 Verricello autoavvolgente da pozzetto con tamburo in ceramica
• 2 x Pedestali Harken Carbon Grinder azionati a catena con selettore overdrive
• Sistema di verricello Harken con scatole del cambio, scatola del cambio overdrive 1.4 con giunto X, alberi di trasmissione, 4 pulsanti di disconnessione
• 6 x Maniglie per verricello Harken/Lewmar

ATTREZZATURA E ALTRO EQUIPAGGIAMENTO

• Harken Pro Trim Traveller
• Binari per genoa con regolazione interna della linea di controllo in/out dalla posizione del trimmer del genoa e scatole in carbonio impermeabili sotto coperta
• Cunningham del genoa e linee di controllo su e giù sul pedestale del verricello primario anteriore
• Linea di controllo del vang
• Maniglia della pompa idraulica sulla posizione del trimmer del genoa di dritta per la regolazione del stay di prua
• Linee di controllo della randa per l'oul e il cunningham sul poggiapiedi nella posizione del trimmer principale
• 3 x Spinlock Stoppers XCS frizione (genoa & staysail + Spin sheets)
• 4 x Spinlock XXC-0812 frizioni di potenza per le drizze (2 x drizze MH Spin + 1 x drizza frazionata + 1 x linea di attacco)
• Stanchioni in composito e pulpiti di prua in acciaio inossidabile e pozzetti di poppa & stanchione centrale
• 6 x Sacche per coda su misura
• 8 x cuccette offshore in carbonio regolabili su misura
• 2 x tubi in carbonio su misura con 15 ganci a clip per attrezzatura personale
• Hatch anteriore su misura con rullo di discesa
• Copertura per hatch anteriore offshore
• Guarnizione per hatch anteriore gonfiabile con compressore, funzionalità sopra e sotto coperta
• 2 x avvolgitori per spin sheet & 1 x avvolgitori per drizza di spinnaker

RULLI

• 1x Karver 1.5 T GS 3:1 rullo con girello superiore con puleggia integrata
• 1x Morfrac 1.5 T SS rullo su misura sotto coperta con linea di avvolgimento senza fine e girello superiore
• 1x Morfrac powerfurl.[quattro] con girello superiore

Chiglia, timone e sistema di sterzo

2 x Volanti in carbonio realizzati da Exit Engineering

• 1 x Pala del timone in carbonio 52 SS realizzata da King marine con cuscinetti da corsa JP-3 (per timone e volanti)
• 1 x Pala del timone in carbonio Cruising realizzata da King marine con cuscinetti da corsa JP-3 (per volanti)
• Spada in acciaio realizzata da CNC Refraschini Italia
• Bulbo in piombo CNC
• Struttura interna in acciaio inossidabile

Batteria, elettronica e motore

BATERIE & ELETTRONICA

• 2 x nuova batteria al litio leggera con sistema di gestione
• 1 x batteria di avviamento
• Caricabatterie
• Comunicazioni Starlink
• Radio VHF portatile
• Radio VHF fissa

MOTORE

• Yanmar 54hp
• Yanmar SD40 con trasmissione a strut
• Gori 2 pale

Strumenti

• B&G H5000
• Plotter cartografico 7“ NSO Zeus2
• Stazione navale in carbonio personalizzata regolabile con tablet
• GPS Trimble
• Starlink mini
• Antenna LTE
• Router Wifi
• 4 x 30/30 display B&G per albero
• 3 x display grafico B&G H5000 (basamenti + volanti)
• B&G 1,5m MHU 1450 mm
• Sensore di velocità B&G
• Sensore di profondità B&G
• Pin della cella di carico B&G per il forestay
• B&G bussola RC42N

Vele

Vele principali

• 1x Quantum M7 Main Inshore (2025, usato in 1 evento)
• 1x Quantum M7 Main Offshore con 2 reef (2022, usato in 2 eventi)
• 1x North 3Di Inshore (2019, usato in 4 eventi)
• 1x North 3Di Inshore (2018, usato in 5 eventi)
• 1x North 3DL full battened con Tafetta Delivery Main con carrelli e 1 reef (2014)

Genoa

• 1x North 3Di J1 (2020, usato in 3 eventi)
• 1x North 3Di J1.5 (2020, usato in 3 eventi)
• 1x North 3Di J2 (2022, usato in 2 eventi)
• 1x North 3Di J3 (2018, usato in 5 eventi)
• 1x Quantum J4 (2025, usato in 1 evento)
• 1x North 3Di GS (2018, usato in 4 eventi)
• 1x Quantum SS (2019, usato in 4 eventi)

In poppa

• 1x North A1 (2018, usato in 2 eventi)
• 1x North A1.5 (2020, usato in 3 eventi)
• 1x Quantum A2 (2020, usato in 3 eventi)
• 1x North A2 (2022, usato in 2 eventi)
• 1x Quantum A4 (2019, usato in 2 eventi)
• 1x Quantum A4 (2025, usato in 1 evento)
• 1x North A5 (2014, frazionale, usato in 2 eventi)
• 1x Quantum M7 senza cavi MHO (2021, usato in 4 eventi)
• 1x Quantum M7 BRO (2025, usato in 1 evento) con cavi

Trysail e Genoa di tempesta

Molte altre vele da allenamento (genoa e kite)

Sicurezza e accessori aggiuntivi

• 1 x 10 e 1 x 6 zattere di salvataggio Ocean Safety
• 16 x giubbotti di salvataggio
• Tutti gli altri articoli di sicurezza richiesti per CAT2
• SeaDeck cockpit grigio chiaro con numeri di trim del viaggiatore e coperture del ponte del cockpit
• Borse offshore per attrezzature personali
• Copertura del boma
• Copertura della vela principale
• Set completo di coperture per piedistallo e winch
• Borse per coda di drizza
• Copertura del pavimento area prua
• Coperture di trasporto imbottite per timone
• Culla regolabile zincata (2 altezze) con gambe/splash
• Stanchions di ricambio; lifelines di ricambio
• Sistema di pompa di sentina elettrico e meccanico a bordo
• 2 x Jet boils personalizzati a installazione rapida
• Deumidificatore