Amel 55
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David Walters Yachts
Stati Uniti
| Marca | Amel |
|---|---|
| Modello | 55 |
| Anno | 2012 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$649.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pozzetto centrale |
| Lunghezza | 17.3 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Solomons, Maryland, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 17.3 m |
|---|---|
| Baglio | 4.98 m |
| Pescaggio massimo | 2.21 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 47399 lb |
| Zavorra | 13007 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Steyr |
| {Engine} Modello | MO 144M38 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2012 |
| Motore | 144 hp |
| Tipo di trasmissione | altro |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1900 |
| Designer | Berret Racoupeau |
|---|---|
| Cantiere | Amel |
| Cabine ospiti | 2 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 198 gal |
| Serbatoio acqua | 176 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
L'Amel 55 è progettato per facilitare la navigazione da parte di una coppia. Queste barche sono dotate di corrimano solidi; una cabina di comando con tetto rigido che ripara un ampio sedile per il timoniere; paratie stagne in tutto; ponti compositi; e interni in mogano di alta qualità. Questi eccentrici ketch francesi da lungo raggio sono regolarmente visti attraversare oceani e ancorati in baie in tutto il mondo.
Marina, è un Amel 55 del 2012 e viene fornita con 2 cabine, 3 bagni, cuscini interni in pelle Hermes personalizzati, un motore diesel Steyr con solo 1.900 ore, nuove sartie (2021), vele avvolgibili, un gommone su davit Simpson, un dissalatore da 100 l/giorno e completa elettronica di navigazione e comunicazione, compresi due piloti automatici.
Questa è una nave documentata negli Stati Uniti e tutte le tasse e i dazi doganali sono stati pagati.
Specifiche
Sistemazioni interne
- Ampia cabina a prua con letto queen sul centro e bagno privato
- Ampia cabina principale a poppa con letto queen sul centro e bagno privato
- 1 letto singolo per l'equipaggio nel corridoio di dritta con bagno privato
La marina dispone di un ampio salone principale con tavolo da pranzo scorrevole, bar TV retrattile e cucina a forma di U a sinistra. Una grande stazione di navigazione di fronte alla cucina a destra. L'interno è rifinito in noce con pavimenti in rovere, faretti a LED, prese di corrente AC e ampio spazio di stoccaggio in tutto.
La cucina a forma di U ha ampi piani di lavoro in Corian, un profondo lavello in Corian, un fornello/forno ENO in acciaio inossidabile a 4 fuochi, frigorifero ad apertura frontale, frigorifero separato a 2 cassetti, lavastoviglie e congelatore profondo sotto il divano di dritta nel salone principale.
Elettronica
- Strumenti B&G Hydra 3000, inclusi sensore di velocità sonora e display sia alla stazione di comando che al centro di navigazione.
- GPS Radar/Chartplotter Simrad
- Sonar di profondità
- AIS
- GPS Furuno GP 150
- VHF portatile
- 2 piloti automatici Furuno (FAP 7002 con 2 pompe idrauliche da 24 V)
- Telefono satellitare Iridium
- 406 Eprib
- Starlink
- Laptop Panasonic toughbook
Meccanica & Elettrica
- Motore principale STEYR 144 HP (1900 ore)
- Trasmissione Amel Drive
- Elica pieghevole a 3 pale Autoprop
- Pannello di controllo del motore alla timoneria
- Sistemi 220 VAC + 24 VDC
- 2° alternatore da 110 AH 24 V per il motore
- Generatore diesel ONAN 11 KVA 220 V (785 ore)
- Sistema di monitoraggio batterie MasterEasy
- 8 batterie AGM Mastervolt da 640 AH / 24 V (2018)
- 1 batteria AGM per il motore 12V 90 AH (2018)
- 1 caricabatterie Mastervolt 24 V 220 V / 60 AH
- Inverter Victron 230 V / 24 V 120 AH - 5000 W
- Tre pannelli solari sul tetto della timoneria (530w)
- Dissalatore Dessalator Duo 24-220 V 100 Lt / Hr (410 ore)
- CLIMMAAria condizionata CLIMMA 220 V (x4)
- Sistema di riscaldamento Webasto 24V/ 5500 W (x2)
- Lavatrice/asciugatrice Miele
- Luci LED interne ed esterne
- Thruster di prua Amel
Vele & Rigging
- Nuovo rigging fisso (2021)
- Genoa con avvolgifiocco elettrico Reckman
- Staysail con avvolgifiocco elettrico Reckman
- Randa con avvolgifiocco elettrico AMEL in albero
- Randa di mezzana con avvolgifiocco elettrico in albero
- Genaker da crociera con avvolgifiocco
- Palo di sventolio
- 2 verricelli elettrici
- Ancora principale: Rocna 33 kg + catena da 100 m 10 mm
- Seconda ancora: Delta + catena in acciaio inox da 60 m
Attrezzature aggiuntive
- Davit elettrici Simpson
- Gommone Caribe Hypalon con motore fuoribordo
- Passerella idraulica con telecomando
- Zattera di salvataggio Viking 6 Pers - Servita 02/22
- 4 giubbotti di salvataggio automatici (2018)
- Attrezzatura subacquea
- Kit di pronto soccorso completo
- Strumenti e ricambi
- Cime e fender
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
David Walters Yachts
Stati Uniti
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