X-Yachts Xp 44
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XPresentato da:
X-Yachts France
Francia
| Marca | X-Yachts |
|---|---|
| Modello | Xp 44 |
| Anno | 2011 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €347.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Barca a vela da regata |
| Lunghezza | 13.29 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Marseille, Bouches-du-Rhône, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 13.29 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.89 m |
| Baglio | 4.09 m |
| Pescaggio massimo | 2.65 m |
| Pescaggio minimo | 2.65 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 8450 kg |
| Superficie Velica Totale | 111 m² |
| Superficie vela di prua | 47.2 m² |
| Superficie randa | 64.2 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4CE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Motore | 54 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
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| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Niels JEPPENSEN |
|---|---|
| Cantiere | X-Yacht |
| Serbatoio carburante | 1 x 200 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 340 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 x 55 litri |
| Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
X-Yachts, Xp 44 attrezzato al massimo livello per la regata... ma capace di portare il suo futuro proprietario in belle crociere. Refit completo del sartiame nel 2023/2024, vele da crociera e vele da regata, winch elettrico di drizza e GV, è attrezzato per la regata e la crociera veloce.
Questo Xp 44 è sintonizzato finemente per la regata al massimo livello... bel record di successi... ma capace anche di portare il suo futuro proprietario in piacevoli e facili crociere familiari. Albero, boma e sartiame completamente rifatti nel 2023
Scafo / Coque
Scafo
- Scafo bianco infuso in epoxydico, strisce grigie scure
- Chiglia profonda (2,65 m)
- Portelli incassati nello scafo - Rettangolari (6 pz
- Preparazione per la regata con antifouling da regata
Coque
- Coque construite en infusion epoxy blanche, bandes gris foncé
- Quille profonde (2.65 m)
- Hublots de coque encastrés
- Préparation pour la course avec antifouling racing
Deck / Pont
Coperta
- Teak applicato a vuoto di 9 mm su sedili e pavimento del pozzetto e sul coachroof
- Tabletta del pozzetto rimovibile nascosta nel pavimento del pozzetto
- Scotte pieghevoli a metà nave
- Winch elettrico QUICK 1000 W con ancora DELTA
- Doccia nel pozzetto
- Accessori per spinnaker simmetrici e asimmetrici
- Skylight anteriore con apertura a 180°
- Sprayhood su telaio in acciaio inox
- Stanchions da regata (linea di vita più bassa)
- Maniglie aggiuntive in acciaio inox
- Prolungamento del bompresso personalizzato (più lungo di 40 cm)
- Occhi di cubia per il genoa avvolgibile
Ponte
- Teck 9 mm incollato sottovuoto su sedili e fondo del pozzetto e sul tetto
- Tabletta del pozzetto in teck rimovibile, stivaggio nel pavimento
- Taquets pieghevoli al maestrale
- Guindeau elettrico QUICK 1000 W con ancore DELTA
- Doccia di pozzetto
- Accessori per spinnaker simmetrico e asimmetrico
- Pannello di ponte anteriore con apertura a 180°
- Cadene per fissaggio trinchetta avvolgente
- Cabriolet di discesa
- Chandeliers racing (filiere più basse)
- Delphinière in carbonio
- Bout dehors "custom" (40 cm più lungo)
Gestione delle vele/ Accastillage
Gestione delle vele
- Winch primari HARKEN 60.2 ST
- HARKEN 46.2 ST per il sistema di scotta tedesca, incluso uno elettrico
- HARKEN 46.2 per le drizze, incluso uno elettrico
- Sistema di inhauler
- Tamburo di avvolgimento in carbonio RECKMANN sotto coperta.
- Binari per genoa montati sul ponte con carrelli per genoa regolabili e linee di controllo e inhaulers
- Hardware e attrezzatura per spinnaker asimmetrico e simmetrico
- Pompa elettroidraulica HOLMATRO per il backstay con comando in pozzetto
- Gréement da corsa
- Accastillage da regata per spinnaker, sistema di inhauler, Vang, Cunningham, Pole downhaul, outhaul a doppio fondo (sopra il ponte) montato su ciascun lato
Accastillage
- Winch per genoa HARKEN 60.2 ST x 2
- HARKEN 46.2 ST x 2 sistema di scotta tedesca di cui 1 elettrico
- HARKEN 46.2 x 2 per le drizze di cui uno elettrico,
- Avvolgifiocco RECKMANN con tamburo sotto il ponte
- Binari per genoa RONSTAN, ritorno di regolazione nel pozzetto, inhaulers
- Accastillage per spinnaker asimmetrico e simmetrico
- Pataras su cilindro HOLMATRO con regolazione tramite pompa elettrica e pulsanti di comando nel pozzetto
- Gréement corrente racing ottimizzato
- Accastillage Grand prix, spinnaker barber, sistema di inhauler, regolazione su ciascun lato per Vang, Cunningham, Pole downhaul, outhaul
Mast e Attrezzatura
Albero e attrezzatura
- Albero e boma in carbonio SOUTHERN SPARS, albero ridipinto 2023
- Rinforzi in acciaio sostituiti 2023-2024
- Jack dell'albero con pompa
- Prolunga del bompresso - su misura
- Funi da regata (Dyneema SK78, 90, 99)
- Drizza 2.1 per randa avvolgibile
- Vang Southern Spars con molla a gas
- Binario per il palo dello spinnaker e carrello regolabile su albero e scotta
- Carrelli per randa Ronstan serie 22 con binario
- Lazy jacks
Albero e Attrezzatura
- Albero e Boma in carbonio SOUTHERN SPARS albero ridipinto 2023/2024
- Rinforzi sostituiti inverno 2023/2024
- Jack dell'albero con pompa
- Bompresso allungato supplementare per regata
- Drizza avvolgibile per trinchetta su avvolgitore
- Drizze in Dyneema SK78, 90, 99
- Hale-bas Southern Spars con pistone a gas
- Binario per tangone con carrello di regolazione su albero e balancino
- Kit di carrelli a sfere su binario di randa Ronstan serie 22
- Lazy jacks
Vele / Voiles
- Vele da regata 2012 NORTH SAILS Carbon Randa e genoa J1 J2 J3
- NORTH SAILS 2012 Vele da regata asimmetriche spinnaker A1,5 A2 A3
- NORTH SAILS 2012 Vele da regata simmetriche spinnaker S1 -S2
- Furling staysail
- Randa da crociera in Dacron US 3 reef 2019
- DELTA Voiles Performance genoa triradiale avvolgibile 2024
- Lazy bag 2023 e lazy jacks
Elettronica / Attrezzature di navigazione
Elettronica / Attrezzature di navigazione
- B&G H-3000 con 5 x 20/20 jumbo su supporto per albero
- Sensore del vento Carbon verticale 810 mm, sensore di profondità, sensore di log
- Autopilota H-5000 con giroscopio, comando al volante
- VHF ICOM M323 G al tavolo delle carte
- B&G ZEUS 3 GPS plotter cartografico a colori in pozzetto
- Trasponditore AIS
- Computer al tavolo delle carte con software MAXSEA Timezero
Elettronica / Navigazione
- Centrale di navigazione B&G H-3000 con 5 ripetitori 20/20 in piede d'albero
- Sensori di log/sonda/girante con testa d'albero in carbonio verticale 810 mm
- Pilota automatico B&G H-5000 con giroscopio e comando nel pozzetto
- VHF ICOM M323 G al tavolo delle carte
- Traceur B&G ZEUS 3 GPS plotter a colori nel pozzetto
- AIS Emittente ricevente
- PC con schermo al tavolo delle carte Maxsea Timezero
Interno / Interno
Interno
- Versione standard 3 cabine, paratia principale verniciata di bianco
- Cuccette a mare nelle cabine posteriori
- Teli antirollio su tutti i letti
- Table da salotto e 2 divani
- 2 bagni con doccia, wc e lavabo
- Acqua calda e fredda corrente
- Table da carte multi-posizione
- Rivestimento in Alcantara
Aménagement intérieur
- Versione standard 3 cabine, cloison maitresse laquée blanc
- Couchettes de mer dans cabines arrière
- Toiles anti-roulis
- Table de salon et 2 banquettes
- 2 salles de bain avec douche et évier
- Table à cartes multi-position
- Sellerie Alcantara beige
Impianti idraulici / Comfort
- Valvole di scarico e attacchi attraverso lo scafo montati a filo
- Acqua dolce in plastica (340 litri) sotto il divano del salone. Indicatore di livello del serbatoio VDO analogico, botola di ispezione e riempimento sul ponte
- Serbatoio acqua calda Isotherm 30 l. Il serbatoio può essere riscaldato sia dal motore principale che da un riscaldatore ad immersione collegato alla rete elettrica
- Serbatoio di raccolta, 60 l, con indicatore di livello del serbatoio con uscita autoventilante e uscita sul ponte (2 pezzi)
- Impianto di acqua dolce pressurizzato per acqua calda e fredda in tutta la yacht
- Doccia sul ponte installata sulla piattaforma di bagno con acqua dolce calda/fredda
- Frigorifero a cima aperta 130 l integrato Isotherm SP, piastra accumulatrice refrigerata ad acqua di mare compressore Danfoss
- Frigorifero elettrico aggiuntivo con apertura frontale
- Fornello a gas girevole - fornello Eno a 3 fuochi con forno
- Dissalatore DESSALATOR 12V 60L/h
- Riscaldatore EBERSPACHER D5
Comfort
- Serbatoio acqua dolce (340 litri) installato nel salone. Indicatore VDO al tavolo da carteggio
- Scaldabagno acqua calda Isotherm 30 l. collegato al motore e a 220 V
- Serbatoio di raccolta, 60 l, con indicatore di riempimento e uscita sul ponte
- Acqua sotto pressione in tutta la barca
- Doccia di cockpit acqua calda e fredda con rubinetto miscelatore
- Frigorifero 130 l Isotherm SP, piastra eutettica, refrigerazione ad acqua di mare e compressore Danfoss
- Secondo frigorifero elettrico con apertura frontale
- Fornello a gas ENO con forno
- Dessalinizatore DESSALATOR 12V 60L/h
- Riscaldamento ad aria pulsata EBERSPACHER D5 5 uscite
Motore / Moteur
Motore
- Yanmar 4JH4 CE 54 Cv Sail drive Alternatore MASTERVOLT
- Manutenzione regolare
- Elica MAXPROP a 3 pale
- Serbatoio carburante circa 200 l
Motore
- Yanmar 4JH4 CE 54 CV Sail drive Alternatore MASTERVOLT
- Manutenzione regolare
- Elica tri pale MAXPROP
- Capacità serbatoio di carburante : Circa 200 l
Attrezzature di sicurezza / Equipement de sécurité
Attrezzatura di sicurezza
- Estintori
- Sicurezza per 8 pax incluso zattera di salvataggio 2024
- Epirb
Attrezzatura di sicurezza
- Estintori
- Armamento di sicurezza per 8 persone con zattera
- Balise di soccorso
Avvertenza
Documento non contrattuale. Queste informazioni sono fornite in buona fede a titolo indicativo e non possono impegnare la nostra responsabilità.
Disclaimer : Questi dettagli sono forniti in buona fede solo a scopo informativo e non possono essere considerati vincolanti e impegnare la nostra responsabilità.
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