X-Yachts Xc 50
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XPresentato da:
X-Yachts Holland
Olanda
| Marca | X-Yachts |
|---|---|
| Modello | Xc 50 |
| Anno | 2011 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €549.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 14.99 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Barcelona, Barcelona, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14.99 m |
|---|---|
| Baglio | 4.6 m |
| Pescaggio massimo | 2.35 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Peso a secco | 16000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1223 |
| Serbatoio acque nere | 2 |
|---|---|
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
L'Xc 50 è facilmente navigabile con un equipaggio ridotto. Sul ponte, offre un comfort e un volume eccezionali mantenendo il controllo della regolazione delle vele tramite i winch self-tailing (tutti i winch sono elettrici). Questo Xc 50 presenta un sistema di avvolgimento nel boma ed è dotato di un ulteriore stay interno con avvolgitore Reckmann. Equipaggiato con randa in technora/kevlar North Sails 3DL Marathon, genoa avvolgibile e jib interno avvolgibile, tutti del 2015. Inoltre, con codice 0 e vela da regata Blue Water, entrambe realizzate nel 2019 da Elvstrom Sails
"Freesia" ha sistemazioni per dormire fino a 6 persone, consistenti in una grande
cabina armatoriale nella prua con bagno privato a sinistra, incluso una lavatrice. A poppa ci sono due spaziose cabine doppie e un bagno singolo a poppa con doccia separata
sul lato di tribordo. Ha una cucina extra-spaziosa con ulteriore spazio di lavoro
a sinistra. Gli interni sono in teak massello, selezionato a mano per abbinare le impiallacciature e c'è un sistema di aria condizionata per il salone e tutte le cabine installato.
Questo Xc 50 di X-Yachts è stato ben curato e ha avuto solo 2 proprietari da nuovo.
Scafo
- Trattamento del fondo dal cantiere: 3x epoxy e 2x antivegetativa
- L'antivegetativa ha ricevuto manutenzione annuale
Deck
Generale:
- Teak posato a vuoto sui ponti laterali, sul pozzetto e sul portello del trasom
- Profilo in teak sul parapetto
- Scatola di stoccaggio per il salvagente dietro la parte SB del trasom
Gestione delle vele:
- 1x winch elettrico per drizza (Andersen full stainless 46 ST)
- Pulsante di controllo aggiuntivo per i winch delle drizze posizionato a portata di timoniere
- Winch elettrici per genoa (Andersen full stainless 58 ST)
- Winch elettrico per la scotta principale (Andersen full stainless 46 ST)
- Pulsanti di controllo per il winch elettrico della scotta principale montati su entrambi i lati
- Sacche per drizze aggiuntive montate vicino alla scala di accesso
- Pacchetto di scottature per gennaker/vela di codice
Pozzetto:
- Volanti in composito
- Copertura spray su tubi in acciaio inossidabile (tela rinnovata nel 2025)
- Bimini su telaio in acciaio inossidabile a tutta larghezza del ponte
- Maniglia aggiuntiva all'estremità anteriore del tavolo del pozzetto
- Maniglie aggiuntive accanto all'ingresso della scala di accesso
- Cuscini per il pozzetto
- Supporto in teak per motore fuoribordo al pushpit
- Doccia nel pozzetto
- Luci LED sotto il tavolo del pozzetto, al portello del trasom e nei gavoni del pozzetto
Attrezzatura di ancoraggio:
- Struttura a A attorno al rullo dell'ancora (include occhiello per gennaker)
- Scala di prua da adattare alla struttura a A
- Ancora Delta da 25 kg
- Catena dell'ancora da 100 m (nuova nel 2023)
- Capstan su winch elettrico per l'ancora
- Pulsanti a pedale per controllare il winch dell'ancora
- Pompa di lavaggio con uscita vicino al winch dell'ancora
- Luce LED nel gavone della vela
Attrezzatura di ormeggio:
- Ulteriori bitte di ormeggio sul trasom per le linee incrociate
- Guide a rullo aggiuntive sulla prua per le linee di ormeggio anteriori
Elettrico:
- Controllo wireless per la porta del trasom
- Presso 12V nel pozzetto
- Altoparlanti Bose da esterno montati nel pozzetto
Propulsione
- Motore principale Yanmar da 110hp con elica pieghevole a 3 pale
- Filtro carburante SEPAR doppio tra il serbatoio di consumo e il motore principale
- Bowthruster retrattile MaxPower Compact Retract
Albero e attrezzatura
- Rigging dell'asta (completamente controllato nel 2020)
- Tensionatore idraulico per il backstay
- Sistema di avvolgimento in boom per la vela principale
- 2x faretti LED all'estremità del boom di avvolgimento
- Sistema di avvolgimento Reckmann per il forestay
- Ulteriore forestay interno fisso con sistema di avvolgimento Reckmann
- Luce combinata a 3 colori/ancora (LED) in cima all'albero
- Palo dello spinnaker montato su binario contro l'albero
Interno
Generale:
- Interni in teak completo, selezionati a mano per abbinare le impiallacciature
- Tutte le luci interne in LED
- Impianto di aria condizionata per il salone e tutte le cabine
Cabine:
- Grande cassetto sotto il letto nella cabina anteriore
Toilette:
- Lavatrice in armadietto nei bagni anteriori (sostituita con una nuova nel 2020)
- Appendino in acciaio inossidabile per attrezzatura da vela nei bagni posteriori (rimovibile)
Elettrico/intrattenimento:
- Generatore Fischer Panda da 10kW
- Aggiornamento del banco batterie a 6 batterie da 110Ah (rinnovato nel 2023)
- Monitor batteria Victron al pannello di controllo
- Prese 220V in tutte le cabine, alla stazione di navigazione, in cucina e nei bagni posteriori
- Inverter
- TV LED a schermo piatto contro il setto principale
- Radio/DVD/USB/MP3 JVC nel salone principale con altoparlanti
- Connessione per telefono Iridium con antenna esterna
Cucina:
- Forno a gas Force10 con 3 fuochi
- Frigorifero a carico frontale aggiuntivo da 85l
- Aggiornamento della scatola di raffreddamento standard a capacità di congelamento Magnum
- Rilevatore di gas con allarme (pannello di controllo alla stazione di navigazione)
- Pompa a pedale per acqua potabile
Strumenti
Hatch scorrevole sopra:
- 3x display grafico a colori Raymarine ST70+
Nel tavolo del cockpit:
- Plotter Raymarine Axiom Pro da 12" (nuovo nel 2020)
- Controller dell'autopilota Raymarine
- Controller del display Raymarine
- Altoparlante VHF con connessione per il telefono Ray240E
Alla stazione di navigazione:
- Secondo GPS/plotter Raymarine C120w come riserva
- Stazione base per VHF Ray240E
- Radar riflettore attivo EchoMAX (con antenna in cima all'albero)
- Rilevatore di gas
Attrezzatura connessa:
- Computer autopilota Raymarine SPX30 con azionamento lineare (nuovo azionamento montato nel 2023)
- Dome radar digitale 4kW (montato al primo allungamento)
- Transceiver Raymarine AIS500 classe B (sostituito con uno nuovo nel 2022)
Vele
North Sails:
- Randa avvolgibile del 2015 in technora/kevlar 3DL Marathon, con 2 reef, protezione UV e trattamento SailKote (protezione UV sostituita nel 2021)
- Genoa avvolgibile del 2015 sul paterazzo principale in technora/kevlar 3DL Marathon, con protezione UV e trattamento SailKote (protezione UV sostituita nel 2025)
- Furling inner jib del 2015 sul paterazzo interno in technora/kevlar 3DL Marathon, con protezione UV e trattamento SailKote (protezione UV sostituita nel 2025)
- Spinnaker asimmetrico del 2011 con snuffer
Elvstrom Sails:
- Code 0 (65%) del 2019 con avvolgitore
- Blue Water Runner del 2019
Coperture:
- Copertura per albero avvolgibile
- Copertura per tavolo del pozzetto
Accessori
- Albero della bandiera, teak con boccola in bronzo
- Parabordi
- Passerella composita (pieghevole)
- Cinghia di sollevamento per il punto di sollevamento a singolo punto di X-Yachts
- Gommone Viking per 6 persone (necessita di manutenzione)
- OceanSignal rescueME Epirb
- Linee di sicurezza/stay sopra il ponte su entrambi i lati
- Gommone
- Motore fuoribordo per gommone - Yamaha 6hp (nuovo nel 2020)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Attività di refitting eseguite
Primo rifacimento/riparazioni effettuate presso X-Yachts a Haderslev (Danimarca) nel 2020:
- Sostituzione di tutti i raccordi e valvole attraverso lo scafo
- Nuova guarnizione per l'asse dell'elica
- Nuovi serbatoi di raccolta e tubi sanitari in entrambi i compartimenti dei bagni
- Nuove batterie (batterie di servizio e batteria del motore)
- Nuovi cuscini nel salone
- Controllo completo dell'albero e dell'armo
- Controllo di tutte le installazioni elettriche
- Servizio completo del motore
- Nuovo antivegetativa (verniciato a spruzzo)
Riparazioni effettuate presso il cantiere navale di Puerto Sotogrande (Spagna) nel 2023:
- Sostituzione e installazione di un nuovo timone completo (fornito da X-Yachts). Inclusi nuovi cuscinetti superiori e inferiori del timone.
- Nuova unità di azionamento lineare per il sistema di pilota automatico Raymarine
- Nuovo caricabatterie/inverter Mastervolt Combi
- Nuove batterie di servizio – 6x 110Ah
- 100m di nuova catena dell'ancora
Presentato da:
X-Yachts Holland
Olanda
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