Maree Haute DJANGO 7.70
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| Marca | Maree Haute |
|---|---|
| Modello | DJANGO 7.70 |
| Anno | 2011 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €49.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 7.7 m |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Cogolin, Var, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 7.7 m |
|---|---|
| Baglio | 2.5 m |
| Pescaggio minimo | 1.6 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Zavorra | 600 kg |
| Peso a secco | 1900 kg |
| Superficie Velica Totale | 45 m² |
| Superficie vela di prua | 19 m² |
| Superficie randa | 26 m² |
| {Engine} Marca | Tohatsu |
|---|---|
| {Engine} Modello | HB : Tohatsu MFS6C-SL de 2011 - 6 CV |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Pierre Rolland |
|---|---|
| Cantiere | Marée Haute |
| Cabine ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 6 |
| Posti a sedere | 4 |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Progettato dal famoso architetto Pierre Rolland e lanciato nel 2010, il Django 7.70 è stato eletto veliero dell'anno un anno dopo. Nel 2024, sono già state vendute 110 unità, un vero successo!
Oggi vi presentiamo il N°11.
È un modello a chiglia fissa di 1,60 m di pescaggio e motore HB, ampiamente sufficiente per entrare e uscire dal porto o rientrare in caso di vento debole.
Questo veliero di 7,70 m costruito in infusione è omologato in categoria A (con aggiunta di insubmersibilità) e si destina quindi sia a piccole crociere costiere che a lunghi bordi oceanici.
Dal suo lancio, avvenuto più di 10 anni fa, il Django 770 ha saputo conquistare numerosi diportisti, in Francia come a livello internazionale: Stati Uniti, Germania, Cina, Finlandia… E alcuni non esitano a intraprendere lunghi viaggi e persino transatlantici, un bel successo per una "piccola" barca di 7,70 m!
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Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di propria scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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