Lyman-Morse e33

Fleeting moment è un esempio davvero fine di un e-33, uno dei migliori giorni di vela che tu possa sperare di navigare. Ha servito i suoi unici proprietari in modo eccellente dal suo lancio nel 2011, navigando nelle acque delle Fox Islands e della Penobscot Bay come una barca a vela per famiglie mantenuta professionalmente.

L'e-33, sviluppato dai fondatori di e sailing yachts Robbie Doyle e dal designer Jeremy Wurmfeld con l'obiettivo di usabilità, comfort e prestazioni. La loro visione è stata eseguita nella massima qualità dai costruttori di Lyman-Morse a Thomaston, nel Maine. Il risultato è il perfetto “Grand Tourer” del mondo della vela.

Incredibilmente comoda, stabile e sicura per gli ospiti, ispira fiducia in tutti coloro che la godono. È anche una barca da regata ad alte prestazioni, un livello di prestazioni incredibilmente accessibile a chiunque prenda il suo turno al timone leggero e bilanciato. Per non parlare del fatto che è bella sia in navigazione che ormeggiata.

Il design di questa barca era tutto incentrato su “soluzioni”, mai un compromesso. Queste soluzioni pensate sono chiare a ogni sguardo. Velocità, efficienza e stabilità iniziano sotto la linea di galleggiamento, con un design della chiglia che scende leggermente verso poppa per ridurre l'attrito delle linee, e un grande timone efficiente. Sopra l'acqua, i lati brillano con lucentezza e una bella, sottile linea di sheer e di cabina, tutto completato con la giusta quantità di teak verniciato. Il pozzetto si estende per un ampio 16’ con ampio spazio per 6 nel pozzetto di lavoro e due ulteriori posti a sedere sul ponte posteriore imbottito.

Il palo in carbonio Seldon con spreader inclinati all'indietro elimina la necessità di un backstay, abbinato a un albero in alluminio con vantaggio interno per la regolazione macro e micro, così come per la reefing a una sola linea, fornisce un controllo della vela intuitivo e semplice. Non sono necessari winch per la regolazione e il viraggio. Tutte le vele sono in perfette condizioni con servizio e pulizia annuali. Un sistema Navtec per controllare il tensionatore idraulico della testa si trova nel pozzetto e consente una facile e precisa regolazione della vela principale. Sotto, quattro cuccette efficienti e un bagno marino plumbed, forniscono sistemazioni semplici e confortevoli. L'alimentazione ausiliaria proviene dal Yanmar 2YM15 con saildrive e elica pieghevole Gori a 2 pale, per aiutare se il vento cala. Rimuovi il coperchio del motore per un accesso rapido per controllare i parametri vitali e accedere al punto di sollevamento per il sollevamento della barca con un argano del club nautico.

Che si tratti di navigare da soli, ospitare la famiglia o gli amici, o un equipaggio di regata completo, l'e33 soddisfa ogni esigenza. Con il suo design ben pensato ed efficiente, (e Doyle “Stack Pack”) può essere in navigazione o riposta in meno di 5 minuti. Non c'è mai scusa per non andare a vela!

Fleeting Moment ha avuto un proprietario da quando è stata commissionata alla fine del 2010 e ha beneficiato della gestione privata della barca negli ultimi 10 anni. Questa barca è stata amorevolmente goduta e curata sin dal nuovo.

Manutenzione annuale:
Include vernice fresca, revisione meccanica e attenzione, e vela pulita
e tela ogni inverno mentre si gode un deposito riscaldato.

                                                                                                                       I lavori recenti di rilievo includono:                    

Elbow di miscelazione aggiornato
Nuova pompa dell'acqua grezza
Nuovo diaframma per il saildrive
Display dual garmin GX120 sul lato di dritta del compagno 
Nuovo Doyle genakker 2023
Aggiunto il 2° reef per le vele di fine stagione quando il vento è fresco.

Scafo e ponte         

Fleeting Moment è costruita con un nucleo in schiuma e una costruzione in vetroresina in tutto.
Porta gelcoat bianco tutto intorno con un accento di blu grigio non scivoloso in tutto il ponte e ripetuto nella striscia di galleggiamento. La sua lucentezza del gelcoat quasi impeccabile è perfettamente bilanciata da teak verniciato caldo e senza tempo, nelle giuste quantità. Bellissimi tocchi nel pozzetto e nelle tavole di caduta del compagno e nel portello scorrevole aggiungono eleganza alle linee pulite del suo ponte e al pozzetto spazioso.

Attrezzatura             

• Palo in fibra di carbonio Selden, finitura in carbonio chiaro e brillante

• Cavo per terminali "gancio" e "stemball" 

• Albero in alluminio Selden con reefing a linea singola e linea di micro-regolazione interna per la scotta principale

• Binario dell'albero Selden e carrelli per le stecche per un sollevamento a bassa frizione e una rapida discesa della vela principale

• Cavo tecnico 2:1 per la scotta principale

• Scotta della vela di prua con giunto a fine morto all'interno della cabina con linea di micro-regolazione per una semplice regolazione

• Tamburo di avvolgimento sotto coperta e tensionatore idraulico della testa

• Sia le scotte della vela di prua che la scotta principale sono progettate senza la necessità di winch. Ognuna ha un primario

• Selden GX avvolgitore per gennaker

Vele

Vela principale a testa larga (top square), con due reef, stecche complete e facile da usare "StackPack" per una cura semplice, pulita ed efficiente della vela principale.
La scotta principale e la scotta dello spinaker passano attraverso l'albero ed escono nella cabina con le pinze sotto il tetto della cabina e un condotto per il winch nel pozzetto se necessario. La scotta della vela di prua termina a blocco e tackle all'interno della cabina alla base dell'albero

Il tamburo incassato sull'avvolgitore della vela di prua è controllato direttamente dal timone, con la sua linea di avvolgimento che porta a pinze ai piedi del timoniere.
il gennaker (nuovo nel 2023) sul suo avvolgitore continuo seldon gx per un semplice montaggio e poi controllato dal pozzetto.

Un grande boccaporto di prua consente un facile accesso alle vele riposte sotto.

Elettronica                 

• Garmin 4212 chart plotter mfd

• (2) Garmin GNX120 7"- grandi display ripetitori di dati 

  • tutti i dati sul vento e sulla nave

• Trasduttore di vento wireless TacTik e display
  doppio triduttore (profondità, velocità, temperatura)

Propulsione

Marca: Yanmar
Modello: 2YM15
Ore: 200
Tipo di motore: inboard
Tipo di carburante: diesel 
Cavalli: 14hp
Ingranaggio: SD20 saildrive
Elica pieghevole Gori a 2 pale

Ancoraggio                  

Attrezzatura di ancoraggio: ancora Fortress, catena e corda

Dimensioni e peso                       

Lunghezza: 33 ft
Larghezza: 8.75 ft
Pescaggio: 5.75 ft
Altezza del ponte: 46 ft 
Dislocamento: 5,900 lbs

Capacità dei serbatoi                   

Serbatoio carburante: 10 gal
Serbatoio di raccolta: 6 gal (con opzioni di pompaggio manuale e dal ponte)