Lagoon 450 F
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| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Modello | 450 F |
| Anno | 2011 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €453.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 13.96 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Nouméa, Nuova Caledonia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 13.96 m |
|---|---|
| Baglio | 7.87 m |
| Pescaggio minimo | 1.3 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Peso a secco | 15000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH5E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Motore | 54 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Alluminio |
| Ore di motore | 100 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH5E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Motore | 54 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Alluminio |
| Ore di motore | 100 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | VPLP |
|---|---|
| Cantiere | Lagoon |
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Serbatoio carburante | 2 x 500 litri |
| Serbatoio acqua | 4 x 175 litri |
| Serbatoio acque nere | 4 |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Lagoon 450F - 2011
Questa yacht ha subito un rifacimento completo tra il 2024 e il 2025, realizzato esclusivamente da professionisti marittimi qualificati sotto la supervisione del suo attuale proprietario.
L'obiettivo era chiaro: creare un'imbarcazione eccezionalmente affidabile in grado di navigare in sicurezza intorno al mondo con la famiglia, in piena autonomia.
Non sono stati fatti compromessi in termini di qualità. Solo attrezzature di alta gamma, comprovate nel settore, sono state selezionate per garantire massima affidabilità, sicurezza e prestazioni a lungo termine per la navigazione in alto mare.
L'ambito dei lavori è ampio, completo e realizzato con attenzione.
Motori:
- 2 x Yanmar 54 HP, completamente ricondizionati (< 100 ore)
- Controlli e cavi del motore sostituiti
Governo:
- Supporti del timone superiori e inferiori sostituiti
- Cavi di governo sostituiti
Scafi e Struttura:
- Scafi ripuliti fino al gelcoat
- Applicate più mani di barriera in epoxie (nessun segno di osmosi)
- Passacavi sostituiti
- Botole di emergenza sostituite
- Installato kit di rinforzo della paratia strutturale Lagoon
Attrezzatura e vele:
- Gréement sostituito
- Vela principale e genoa in Dacron nero
Energia e autonomia:
- Arco in acciaio inox personalizzato
- Array solare da 2.160 Wc con 3 regolatori MPPT
- Batteria AGM Victron da 1.320 Ah
- Inverter/charger Victron Quattro 3000W + sistema di monitoraggio Cerbo GX
- Generatore eolico Silentwind 400W
- Cablaggio elettrico aggiornato e ottimizzato
Elettronica e navigazione:
- 2 autopiloti Raymarine
- 2 display multifunzione Raymarine Axiom + strumenti i70
- Radar Quantum, AIS, VHF, Fusion, internet satellitare Starlink
Attrezzature e comfort:
- Ancora Lewmar Epsilon da 32 kg + catena da 12 mm (80 m)
- Winch revisionato con telecomando
- Gommone Highfield da 3,60 m in Hypalon + fuoribordo Suzuki da 25 CV 4 tempi
- Trampolini nuovi
- BBQ
- Lavatrice
- Frigorifero e congelatori
- Illuminazione LED in tutto
- Cuscini per pozzetto e flybridge
- Forno
- Tende
- Pompe di sentina
Questa unità ha beneficiato di una refonte totale tra 2024 e 2025, realizzata da suo proprietario attuale esclusivamente con professionisti qualificati.
L’obiettivo era chiaro: disporre di un’imbarcazione perfettamente affidabile, capace di portare la propria famiglia intorno al mondo in tutta sicurezza e in totale autonomia.
Nessun compromesso è stato fatto sulla qualità. Le attrezzature selezionate sono tra le migliori del mercato, per garantire affidabilità, sicurezza e prestazioni nella navigazione d’altura.
La lista dei lavori e miglioramenti è particolarmente lunga, coerente e rigorosamente pensata.
Motorizzazione:
- 2 x Yanmar 54 CV ricondizionati (< 100 ore)
- Comandi e cavi sostituiti
Direzione:
- Supporti di timone (alto e basso) sostituiti
- Cavi di direzione sostituiti
Scafi e Strutture:
- Decapaggio completo fino al gelcoat
- Applicazione di più strati di epoxie (nessun segno di osmosi)
- Passacavi sostituiti
- Oblo di emergenza sostituiti
- Installazione del kit costruttore Lagoon per rinforzo della paratia principale
Gréement e vele:
- Gréement sostituito
- Grand-voile e genoa in Dacron nero
Energia e autonomia:
- Arco in acciaio inox su misura
- 2 160 Wc di pannelli solari con 3 regolatori MPPT
- Parco batterie 1 320 Ah Victron AGM
- Victron Quattro 3000W + Cerbo GX
- Éolienne Silentwind 400W
- Ripristino e ottimizzazione dei cablaggi
Elettronica e navigazione:
- 2 piloti automatici Raymarine
- 2 schermi Raymarine Axiom + display i70
- Radar Quantum, AIS, VHF, Fusion, Starlink…
Attrezzature e comfort:
- Ancora Lewmar Epsilon da 32 kg + catena da 12 mm (80 m)
- Guindeau revisionato con comando a distanza
- Gommone Highfield Hypalon 3,60 m + Suzuki 25 CV 4 tempi
- Trampolini nuovi
- BBQ
- Lavatrice
- Frigorifero e congelatore
- Illuminazione LED
- Cuscini per pozzetto e flybridge
- Forno
- Tende
- Pompe di sentina
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di una vendita precedente
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