Jeanneau 53

Nota del cantiere navale

Caratteristiche principali
Il 53 ha un aspetto gradevole, naviga veloce e offre una scelta di interni che rivaleggia con la maggior parte dei costruttori di barche su misura. La qualità della costruzione colloca queste barche nel regno dei crocieristi seri per acque blu. Il 53 è costruito in uno stampo a due parti con una griglia strutturale in fibra di vetro fissata allo scafo e una griglia di rinforzo in alluminio sotto il pavimento del salone per ulteriore resistenza e rigidità. Un rivestimento a lunghezza piena viene quindi posizionato nello scafo ed è coperto da un ponte a nucleo di balsa. Sotto la linea di galleggiamento c'è una chiglia in ghisa con un bulbo, disponibile con un pescaggio di 7'5" o 5'10" per la versione a fondo basso. Ha un dislocamento di 33.000 libbre e una larghezza di 15'7", il che la rende moderatamente leggera e non troppo larga – leggi "veloce".

Il rig frazionale 19/20 di Z-Spar è montato sul ponte, con due set di crocette inclinate all'indietro. Sono disponibili randa avvolgibile in albero o una randa tradizionale completamente steccata. L'area velica standard totale è di 1.420 piedi quadrati con un genoa al 135 percento. L'albero è poco più di 70 piedi, il che potrebbe essere una sfida con alcuni ponti fissi lungo la costa orientale. A differenza dell'aspetto alto e bulboso del 54, il 53 ha un ponte basso e più angolare che è quasi a filo. Quindi è facile muoversi e offre una buona visibilità in avanti, pur fornendo ampio spazio per la testa sotto. E c'è ancora molta luce nel salone grazie ai portelli dello scafo e ai tre grandi oblò sopraelevati.

Il pozzetto è ben organizzato, con la sezione anteriore progettata per il relax. La sezione posteriore include due timoni con un pod centrale per l'elettronica e due winch principali. Altri due winch e un set di clutch per le corde sul cabintop gestiscono il resto delle linee, tutte condotte a poppa. Le scatole per le scotte e le drizze integrate tra i winch e le clutch manterranno il pozzetto ordinato. Un compartimento dedicato a poppa consente di lanciare il salvagente senza lasciare il pozzetto.

La cucina a forma di L a sinistra è ben attrezzata, con molto spazio sul piano di lavoro, un microonde e un frigorifero/freezer a carico dall'alto e dal lato. Due o quattro bagni sono disponibili a seconda dell'opzione di layout. Il divano dritto a sinistra nel salone ha uno schienale/bracciolo ribaltabile che forma un piccolo tavolo da gioco o da cocktail con spazio nascosto per i bicchieri da vino dietro. Una dinette a forma di U a destra può ospitare otto persone utilizzando le due sedie aggiuntive a bordo. L'interno utilizza impiallacciatura in teak Alpi, maniglie in acciaio inossidabile, illuminazione LED intima e molti accenti in pelle. È elegante nel design quanto l'esterno, con molte linee pulite e decorazioni minime.

Il Jeanneau 53 è una barca dall'aspetto gradevole e ben costruita che può andare al largo a una frazione del prezzo di molte crociere su misura. Ha un aspetto elegante e scivoloso, ma trasmette anche un'aria di robustezza. La forma del ponte e la prua verticale forniscono un elemento aggressivo che suggerisce velocità. Il grande pozzetto può ospitare sei persone per cena, ma consente anche a una coppia di gestire le vele con poco sforzo. Questa è una barca confortevole che offre così tante opzioni interne che, indipendentemente dalle dimensioni o dalla composizione della famiglia, ci sarà una buona configurazione per qualsiasi cosa, da fughe nel fine settimana a avventure molto più lunghe.

Prestazioni
A causa del suo dislocamento relativamente basso, il Jeanneau 53 si muove anche con venti leggeri. A circa 50 gradi di angolo del vento apparente in otto-dieci nodi, raggiungerà sei nodi in acqua piatta. Con il vento a circa 150 gradi, ci si possono aspettare cinque-sei nodi, e la barca vira bene entro 90 gradi. Sotto potenza, il grande Yanmar da 100 hp spingerà la barca a otto-nove nodi a 2500 rpm con poco rumore o vibrazioni.

Serbatoi

Carburante: 2 serbatoi totali 500 lt

2 serbatoi totali Lt 630
Dissalatore 110lt/h

Informazioni aggiuntive

Propulsore di prua
3 verricelli elettrici + 1 manuale
Capacità della batteria 24 V: 4x 50 Ah/12 V
Capacità della batteria 12 V:
Motore 2 x 110 Ah
Servizi 6x 110Ah/12V

Alloggi

Versione Cabine 4 bagni 4:
3 cabine per gli ospiti
3 bagni elettrici
1 cabina doppia per l'equipaggio con bagno nei serbatoi della borsa delle vele

Strumenti di navigazione

VHF DSC Raymarine esterno/interno
Ais Raymarine 650
Navitex Furuno
Cartografico Axiom 12
Radar Raymarine 48M
Stazione del vento
Autopilota

Informazioni aggiuntive

Attrezzatura di sicurezza (anche se scaduta)
Arredamenti interni (sedie e quadri)
EPIRB (costo di trasferimento pagato dall'acquirente)
Codice "0"
Gommone e motore fuoribordo

Avvertenza

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