Dufour 405 Grand Large
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Williams & Smithells UK
Regno Unito
Marca | Dufour |
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Modello | 405 Grand Large |
Anno | 2011 |
Stato | Usato |
Prezzo | €135.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 12.19 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Lefkas, Grecia |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 12.19 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 10.64 m |
Baglio | 3.99 m |
Pescaggio massimo | 1.75 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | D2-55 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2011 |
Motore | 55 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Ore di motore | 2000 |
Designer | Umberto Felci |
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Cantiere | Dufour Yachts, France |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Dufour 405 GL costruito da Dufour Yachts Francia 2011 su design di Umberto Felci. Consegnato ai proprietari nel 2012. Crociera con pozzetto a poppa, chiglia a pinna, doppi timoni. piattaforma da bagno/piano di poppa pieghevole. Linee eleganti con prestazioni veliche da abbinare, interno spazioso e pratico.
Alimentato da motore Volvo D2-55 (2.000 ore) con trasmissione a vela a 3 pale pieghevoli. Propulsore di prua retrattile. Verricello elettrico rapido per ancora Cobra da 16 kg. Abbondanza di cime/corde e fender. Scala di prua, zattera di salvataggio Seago per 6 persone, tender Aquaquick da 2,7 m con motore fuoribordo Suzuki da 2,5 hp
Riggato a sloop (originale) North Sails, entrambi bianchi, con randa a 3 reef, genoa (2015) 6 winch Lewmar. Attrezzatura navale Raymarine e Garmin completa. Impianto elettrico impressionante più che adeguato con sistema solare aggiornato nel 2024.
Sistemazione versione con 3 cabine doppie (+1 nel salone), 2 bagni/docce. Riscaldamento ad aria Eberspacer, calorifero, forno Eno, piano cottura a gas, microonde, frigorifero Isotherm, 2 serbatoi di raccolta da 60 litri. Router mobile (con antenna esterna, 2018), cantina per vino fino a 20 bottiglie!!
Inventario dettagliato di articoli più piccoli disponibile all'acquisto. Si presenta in eccellenti condizioni, molto ben attrezzato e mantenuto. Bandiera svedese IVA pagata. Mai noleggiato, di proprietà privata, stessi proprietari dal nuovo. Euro 135.000
Costruzione
Dufour 405 Grand Large
Costruito da Dufour Yachts, Francia 2011 (fornito per la prima volta nel 2012)
Crociera con pozzetto a poppa
Chiglia a pinna
Timone a lama
Piattaforma di nuoto/piano di poppa pieghevole
Doppio timone a ruota
LOA: 39'11" (12.17m)
LWL: 34'11" (10.63m)
Larghezza: 13' 1'' (3.98m)
Pescaggio: 5'9 (1.75m)
Dislocamento: 8.890 kg
Zavorra: 2.340 kg:
Macchinari
Motore Volvo D2-55 (2.000 ore) con sail drive Volvo e elica pieghevole a 3 pale ‘Flexofold’.
Il proprietario ha effettuato l'ultimo servizio al motore a luglio 2025
(Cambiato l'olio, il filtro dell'olio e l'girante, fatto funzionare il motore per 4-5 minuti, tutto a posto.)
Thruster di prua retrattile Maxpower
Elettrici
Impianto elettrico impressionante più che adeguato con sistema solare aggiornato 2024
Batterie domestiche: 3 x 90 A/h Gel (2019)
Batteria del motore: 1 x 95 A/h AGM (2021)
Batteria del propulsore di prua: 1 x 50 a/h AGM
Pannelli solari: 2 x 65w, 2 x 30w (2024) con controller MPPT
Caricabatterie principale Cristec 25 a/h
Trasformatore di isolamento
Alimentazione da terra – sistemi 12v e 220v
Serbatoi
Dimensione del serbatoio del carburante: 200 Ltr in serbatoio di plastica
Dimensione del serbatoio dell'acqua: 330 Ltr (2 serbatoi 200 + 130 ltr) in serbatoi di plastica
Capacità: 2 serbatoi di raccolta da 60 ltr
Attrezzatura e Vele
Rigging a sloop (originale) s/s
Alberi in alluminio
North Sails, entrambi bianchi, con randa a 3 reef (2011), Genoa (2015)
Copertura per genoa e randa con lazy jacks
Tutte le linee di controllo portate indietro al pozzetto per facilità di manovra
Regolatore di backstay
6 x winch Lewmar.
2 x 30
2 x 45
2 x 40
Alloggio
Alloggio 3 versioni cabine doppie (+1 nel salone), 2 bagni/docce.
3 x cabine doppie
Altezza di circa 1,9 m in tutto
Rivestimento in tessuto
Domestico
Riscaldamento ad aria Eberspacer
Calorifero rapido 20-25 litri
Forno Eno, 2 piani cottura a gas
Microonde
Lavello in acciaio inox
Frigorifero Isotherm
Attrezzature da cucina inclusi utensili, pentole, posate ecc.
Cantina per vino fino a 20 bottiglie!!
Deck
Verricello elettrico rapido
Ancora Cobra da 16 kg con catena da 105 m di 10 mm
Ancora Bruce di riserva da 15 kg
Abbondanza di cime/corde (6) e parabordi (12+2).
Tettuccio
Bimini
Tenda per il pozzetto
Tavolo e cuscini per il pozzetto (6 pezzi)
2 x Sedie pieghevoli per il pozzetto
Piattaforma da bagno abbattibile con doccia calda e fredda
Griglia a gas
Supporto per motore fuoribordo,
Scala di prua
Adattatori Gardena e cavo elettrico (10 m) con adattatori
Navigazione
Attrezzatura navale Raymarine e Garmin completa.
Router mobile (con antenna esterna, 2018)
Raymarine EMOSS GPS
Display Raymarine ST70: 2 in pozzetto, 1 in salone
Autopilota Raymarine con display
Strumenti di vento, velocità e sonar Raymarine ST70
Furuno NaxTex NX300 (2017)
Raymarine Ray 49E VHF
Luci di navigazione
Offerte
Tender Aquaquick 2,7 m (rimorchiato o riposto sul ponte)
Fuoribordo Suzuki da 2,5 hp
Sicurezza
Zattera di salvataggio Seago per 6 persone, (2015) servita nel 2028
Coperte antincendio (2)
Estintori (3)
2 giubbotti di salvataggio
Staffe di supporto
Pompe di sentina manuali ed elettriche
Riflettore radar
Timone di emergenza
Allarme gas
Le condizioni o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non devono essere oggetto di trattativa dopo l'ispezione. È probabile che venga elencata dalla maggior parte degli ispettori, ma non è strutturale o parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzata per ulteriori trattative sul prezzo dopo l'ispezione. Suggeriamo vivamente, per la tua sicurezza personale, di fornire nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano quando acquisti uno yacht.
Se diventi il nuovo proprietario di questo yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per articoli come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.
Commenti
Ancora di proprietà originale, mantenuta con cura e attenzione. Yacht da crociera spazioso e popolare, molto ben attrezzato per la navigazione a lungo termine. Navigato dalla Svezia alla Grecia.
Titolo Documenti e Tasse
Di seguito sono elencati i documenti/o copie di ciò che abbiamo visto nella lista di questo yacht.
Copia - Certificato di navigazione svedese attuale
Copia - Fattura IVA (2011) ai proprietari attuali
Copia - Certificato di costruzione (2011)
Copia - Dichiarazione di conformità (2011)
Prova della tassa di navigazione TEPAI pagata
HIN # nello scafo
Ce Plate a bordo
Dichiarazione di non responsabilità e Viaggio per Ispezionare
La Società offre i dettagli di questo natante in buona fede. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Questo natante è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Ti preghiamo di contattare Williams e Smithells per prenotare un appuntamento per ispezionare qualsiasi yacht prima di prenotare voli o pagare per il viaggio. Questo per garantire che tu abbia una prenotazione confermata nel nostro diario con il giusto tempo allocato per ispezionare gli yacht che desideri. I nostri yacht non si trovano tutti in un'unica marina, cantiere o porto e in stagione cambiano posizione. Per evitare delusioni, chiama o invia un'email prima di pianificare il viaggio.
Presentato da:
Williams & Smithells UK
Regno Unito
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