Catalina 445

Interno

Il Catalina 445 vanta un interno spazioso, con tre cabine, due bagni, un salone e una cucina. La cabina dell'armatore si trova a prua e include un letto centrale e un bagno privato con doccia separata. Il salone presenta un'area salotto a forma di U con un tavolo sul lato sinistro e posti a sedere aggiuntivi sul lato destro. La cucina è ben attrezzata per crociere prolungate ed è posizionata a sinistra. Una stazione di navigazione si trova sul lato destro. La sezione destra ospita una cabina per gli ospiti con un letto matrimoniale e accesso al bagno di poppa. La cabina di poppa a sinistra offre versatilità, progettata per essere convertibile per l'uso come ulteriori posti letto o spazio utility, fornendo flessibilità per varie esigenze di crociera. L'interno è rifinito in teak, creando un'atmosfera calda e accogliente.

• (2) Unità di climatizzazione Marvair a ciclo inverso.
• Il tavolo da pranzo si trasforma in un letto.
• Supporto per TV sulla paratia del salone a prua.
• TV nella cabina a prua.
• Due altoparlanti Bose nel salone.
• Nuovi materassi sono stati installati nella cabina dell'armatore e nella cabina a prua.
• Tende su gran parte dei portelli apribili.
• Persiane su gran parte delle finestre.
• Due bagni con wc elettrici a scarico di acqua di mare.
• La falegnameria e l'imbottitura interne sono in buone condizioni.
• Le finestre fisse nel salone sono state sostituite nel 2025.

Caratteristiche della cucina:

• Piano di lavoro in Corian con un doppio lavello in acciaio inox.
• Microonde.
• Cappa di aspirazione con luce.
• Fornello a tre fuochi e forno.
• Freezer a carico dall'alto.
• Frigorifero ad apertura frontale con un piccolo scomparto freezer.
• Sistema frigorifero Frigoboat Frigomatic Paris 35 F.
• Cassetti e armadietti per riporre.
• Posate, tazze, piatti, ciotole, pentole e padelle.

Elettronica, Navigazione e Intrattenimento

• Compasso
• Display multifunzione Raymarine E120w montato su una base girevole nel pozzetto
• Radar Raymarine montato sull'albero
• Autopilota Raymarine ST70 al timone di dritta (2024)
• Profondità/Velocità Raymarine ST60 al timone di dritta (2024)
• Vento Raymarine ST60 al timone di sinistra
• Tridata Raymarine ST60 al timone di sinistra
• Icom VHF IC-M422 alla stazione di navigazione con un Icom Commandmic II al timone
• Controllo del propulsore di prua Lewmar al timone di dritta (2024)
• Radio/CD Jensen MSR3007 alla stazione di navigazione con un telecomando cablato al timone di sinistra
• (2) Altoparlanti Bose sotto i sedili del pulpito di poppa nel pozzetto
• (2) Altoparlanti Bose nel salone
• TV nella cabina anteriore
• Un supporto per TV è montato nel salone sulla paratia anteriore.

Vele e Attrezzatura

Il Catalina 445 è facile da navigare, dotato di una randa avvolgibile in albero, di un genoa avvolgibile, tre winch elettrici e tutte le linee di controllo portate a poppa nel pozzetto.

• Sistema di avvolgimento in albero Selden.
• Albero a doppio spreader in alluminio anodizzato Selden.
• Viaggio della scotta della randa.
• Randa avvolgibile North Sails (2024).
• Genoa - sostituito il protettore UV, la testa, il punto di scotta e le cime nel 2025.
• Binari del genoa a bordo con blocchi.
• (2) Winch elettrici primari nel pozzetto (interruttori sostituiti nel 2019).
• Winch elettrico sul tetto della cabina.
• Winch manuale sul tetto della cabina.
• Tutte le drizze portate a poppa attraverso i fermacavi.
• La maggior parte delle manovre è stata sostituita nel 2024.

Meccanica, Sterzo e Controlli

• MOTORE: motore diesel Yanmar quattro cilindri da 54 HP (Modello 4JH5E)
• Il filtro del carburante e il filtro dell'acqua grezza sono facilmente accessibili in un armadietto dedicato.
• Filtri di ricambio, cinghie e giranti.
• Controllo del motore a leva singola montato al timone di dritta
• Elica in bronzo a tre pale
• Pannello di controllo del motore con strumenti del motore
• Thruster di prua con un controllo al timone di dritta.
• GENERATORI: Generatore Fischer Panda (204 ore) con un controllo alla stazione di navigazione
• Steering a pedestal con doppio timone con ruote Edson Destroyer da 32"
• Supporti del timone sostituiti (2025)
• Timone di emergenza
• Ventilatore del compartimento motore
• Winch elettrico: winch per ancore Quick Rider 1000 con interruttori a pedale

Impianti idraulici

• Sistema di distribuzione dell'acqua pressurizzata con un filtro alla pompa e valvole di selezione del serbatoio per tre serbatoi d'acqua.
• Scaldabagno da 11 galloni dotato di uno scambiatore di calore del motore e di un elemento riscaldante elettrico da 110V.
• Pompa per acqua dolce (2020).
• Monitor digitale del serbatoio per tre serbatoi d'acqua e due serbatoi di raccolta.
• (2) Teste maceratrici elettriche con serbatoi di raccolta e uscite sul ponte e attraverso lo scafo.
• Pompa di sentina elettrica con interruttore a galleggiante.
• Pompa di sentina manuale con allarme di alta acqua.
• Comparto del bagno anteriore con un piano di vanità, armadietto per medicinali e cabina doccia.
• Bagno posteriore, con un piano di vanità, lavandino, armadietto per medicinali e doccia.
• Doccia in pozzetto (acqua calda e fredda).
• Armadio per stoccaggio GPL con spazio per due serbatoi.
• Pompa per acqua grezza per le unità di climatizzazione.

Elettrico

• Pannello di distribuzione DC a 12 Volt alla postazione di navigazione
• Pannello di distribuzione AC a 120 Volt alla postazione di navigazione
• (2) connessioni di alimentazione da terra SmartPlug da 30 Amp e cavi di alimentazione da terra (2024)
• GENERATORI: generatore Fischer Panda (204 ore) con un controllo alla postazione di navigazione
• (3) batterie Mastervolt AGM Gruppo 8D da 225 AH ciascuna (2019)
• Inverter/charger MultiPlus Compact 12/2000/80
• Interruttori della batteria alla postazione di navigazione
• Interruttori per verricello elettrico e windlass
• Luci di navigazione a LED, a prua e a poppa
• Lucciola di ancoraggio a LED alla sommità dell'albero
• Illuminazione a 12 Volt in tutto
• Isolatore galvanico per alimentazione da terra
• Protezione da guasti a terra
• Prese duplex A.C. in tutto

Avvertenza

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