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Catalina 445

€227.210 Prezzo quotato US$264.000

Presentato da:

S&J Yachts - Charleston

13 Lockwood Dr.
Charleston, SC, 29401
Stati Uniti
+18439203985

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Marca Catalina
Modello 445
Anno 2011
Stato Usato
Prezzo US$264.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 13.41 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Charleston, South Carolina, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.54 m
Lunghezza al galleggiamento 11.68 m
Baglio 4.14 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Pescaggio minimo 1.52 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-wing
Dislocamento 24500 lb
Zavorra 8200 lb
Altezza massima ponte 19.46 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH5E
Tipo di carburante Diesel
Motore 54 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 730
Designer Gerry Douglas
Cantiere Catalina
Cabine ospiti 3
Bagni dell'equipaggio 2
Serbatoio carburante 179 gal
Serbatoio acqua 66 gal
Serbatoio acque nere 54 gal
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

La Catalina 445 è l'ideale barca a vela polivalente. Offre sistemazioni interne confortevoli, tra cui tre cabine, due bagni, un ampio salone, una stazione nav e una cucina. Il grande pozzetto presenta un tavolo pieghevole, due timoni e un ottimo accesso al trasom a cucchiaio. È facile da navigare, con tutte le linee di controllo portate a poppa verso winch elettrici, oltre a una randa e un genoa avvolgibili. La sua altezza aerea adatta all'ICW e il pescaggio ridotto (versione a pescaggio ridotto) sono perfetti per i crocieristi della Costa Est.

Con un utilizzo limitato, questa super pulita Catalina 445 del 2011 è un raro affare ed è pronta a partire. Attualmente si trova in un ormeggio presso il Safe Harbor Charleston City Marina. Advocate è stata sollevata per un nuovo lavoro di fondo (maggio 2025) che ha incluso sabbiatura, rivestimento in resina e verniciatura del fondo. Lo scafo è stato lavato e cerato.

Caratteristiche:

  • Ore del motore: 723
  • Ore del generatore: 204
  • Il fondo, la chiglia e il timone sono stati sverniciati, e la barriera in resina è stata rivestita e verniciata. (maggio 2025)
  • Lavato e cerato (2025)
  • Winch primari elettrici
  • Winch elettrico per le drizze
  • Randa avvolgibile North Sails in albero (2024)
  • Thruster di prua
  • (2) Nuovi materassi (2025)
  • Connessioni/cavi di alimentazione SmartPlug (2024)
  • Due unità AC

Scafo, Ponte e Cabina

Scafo:

  • Lo scafo è stato lavato e cerato a maggio 2025.
  • Paratia di protezione opzionale installata in fabbrica.
  • Paratia di collisione stagna nella zona di impatto a prua.
  • Poppa a cucchiaio con scala da bagno e doccia.

Coperta:

  • Rulli per ancore doppi con un punto di montaggio per un fiocco.
  • Grande gavone per ancore diviso per la conservazione di catena e cima.
  • Ancora: Delta Anchor con catena e cima; lunghezza sconosciuta.
  • Winch elettrico: winch per ancore Quick Rider 1000 con interruttori a pedale.
  • Linee di vita doppie da 27" con porte di imbarco a sinistra e a destra.
  • Sei cime da coperta.
  • Due gavoni di stivaggio situati sulla poppa.
  • Parapetto in alluminio.
  • LifeSling.
  • Fendinebbia (2025) e cime da ormeggio.
  • Sostituiti quattro finestrini fissi del salone a causa di lievi danni solari (2025).

Fondo:

  • Il fondo è stato sabbiato, rivestito in resina e verniciato (maggio 2025).
  • Sostituito il cuscinetto del timone e l'imballaggio (2025).
  • Thruster di prua Lewmar con un nuovo controllo.
  • Sostituito un passante (2025).

Pozzetto:

  • Pozzetto confortevole con un tavolo da pozzetto verniciato con un supporto per i piedi, vano di stivaggio e maniglia.
  • Coprivano per il tavolo da pozzetto.
  • Due timoni.
  • Coprivano per i timoni.
  • Coprivano per i winch.
  • Bimini e dodger (il vetro in dodger è stato sostituito con Strataglass da 60 gauge nel 2019); il vetro del bimini è stato sostituito nel 2025.
  • Cuscini per il pozzetto con schiuma a celle chiuse.
  • Porte pieghevoli rimovibili per il compagno.
  • Sedili con cuscini sulla ringhiera di poppa.
  • Passaggio di poppa con una piattaforma di imbarco sulla poppa.
  • Scala telescopica di poppa.
  • Porta bicchieri.
  • Accesso alla cabina/stanza di stivaggio a sinistra è disponibile.

Interno

Il Catalina 445 vanta un interno spazioso, con tre cabine, due bagni, un salone e una cucina. La cabina dell'armatore si trova a prua e include un letto centrale e un bagno privato con doccia separata. Il salone presenta un'area salotto a forma di U con un tavolo sul lato sinistro e posti a sedere aggiuntivi sul lato destro. La cucina è ben attrezzata per crociere prolungate ed è posizionata a sinistra. Una stazione di navigazione si trova sul lato destro. La sezione destra ospita una cabina per gli ospiti con un letto matrimoniale e accesso al bagno di poppa. La cabina di poppa a sinistra offre versatilità, progettata per essere convertibile per l'uso come ulteriori posti letto o spazio di utilità, fornendo flessibilità per varie esigenze di crociera. L'interno è rifinito in teak, creando un'atmosfera calda e accogliente.

  • (2) Unità di climatizzazione Marvair a ciclo inverso.
  • Il tavolo da pranzo si trasforma in un letto.
  • Supporto per TV sulla paratia del salone a prua.
  • TV nella cabina a prua.
  • Due altoparlanti Bose nel salone.
  • Nuovi materassi sono stati installati nella cabina dell'armatore e nella cabina a prua.
  • Tende sulla maggior parte dei portelli apribili.
  • Persiane sulla maggior parte delle finestre.
  • Due bagni con wc elettrici a scarico di acqua di mare.
  • La falegnameria e l'imbottitura interne sono in buone condizioni.
  • Le finestre fisse nel salone sono state sostituite nel 2025.

Caratteristiche della cucina:

  • Top in Corian con un doppio lavello in acciaio inox.
  • Microonde.
  • Cappa di aspirazione con luce.
  • Fornello a tre fuochi e forno.
  • Freezer a carico dall'alto.
  • Frigorifero ad apertura frontale con un piccolo compartimento freezer.
  • Sistema frigorifero Frigoboat Frigomatic Paris 35 F.
  • Cassetti e armadietti per riporre.
  • Posate, tazze, piatti, ciotole, pentole e padelle.

Elettronica, Navigazione e Intrattenimento

  • Compasso
  • Display multifunzione Raymarine E120w montato su una base girevole nel pozzetto
  • Radar Raymarine montato sull'albero
  • Autopilota Raymarine ST70 al timone di dritta (2024)
  • Profondità/Velocità Raymarine ST60 al timone di dritta (2024)
  • Vento Raymarine ST60 al timone di sinistra
  • Tridata Raymarine ST60 al timone di sinistra
  • Icom VHF IC-M422 alla stazione di navigazione con un Icom Commandmic II al timone
  • Controllo del propulsore di prua Lewmar al timone di dritta (2024)
  • Radio/CD Jensen MSR3007 alla stazione di navigazione con un telecomando cablato al timone di sinistra
  • (2) Altoparlanti Bose sotto i sedili del pulpito di poppa nel pozzetto
  • (2) Altoparlanti Bose nel salone
  • TV nella cabina anteriore
  • Un supporto per TV è montato nel salone sulla paratia anteriore.

Vele e Attrezzatura

La Catalina 445 è facile da navigare, con una randa avvolgibile in albero, un genoa avvolgibile, tre winch elettrici e tutte le linee di controllo portate a poppa nel pozzetto.

  • Sistema di avvolgimento in albero Selden.
  • Albero a doppio spreader in alluminio anodizzato Selden.
  • Viaggio della scotta della randa.
  • Randa avvolgibile North Sails (2024).
  • Genoa - sostituito il protettore UV, la testa, il punto di scotta e le cime nel 2025.
  • Binari del genoa a bordo con blocchi.
  • (2) Winch elettrici primari nel pozzetto (interruttori sostituiti nel 2019).
  • Winch elettrico sul tetto della cabina.
  • Winch manuale sul tetto della cabina.
  • Tutte le drizze portate a poppa attraverso i fermacavi.
  • La maggior parte delle manovre è stata sostituita nel 2024.

Meccanica, Sterzo e Controlli

  • MOTORE: motore diesel Yanmar quattro cilindri da 54 CV (Modello 4JH5E)
  • Il filtro del carburante e il filtro dell'acqua grezza sono facilmente accessibili in un armadietto dedicato.
  • Filtri di ricambio, cinghie e giranti.
  • Controllo del motore a leva singola montato al timone di dritta
  • Elica in bronzo a tre pale
  • Pannello di controllo del motore con strumenti del motore
  • Thruster di prua con un controllo al timone di dritta.
  • GENERATORI: Generatore Fischer Panda (204 ore) con un controllo alla stazione di navigazione
  • Steering a pedestal con doppio timone con ruote Edson Destroyer da 32"
  • Supporti del timone sostituiti (2025)
  • Timone di emergenza
  • Ventilatore del compartimento motore
  • Winch elettrico: winch per ancore Quick Rider 1000 con interruttori a pedale

Impianti idraulici

  • Sistema di distribuzione dell'acqua pressurizzata con un filtro alla pompa e valvole di selezione del serbatoio per tre serbatoi d'acqua.
  • Scaldabagno da 11 galloni dotato di uno scambiatore di calore del motore e di un elemento riscaldante elettrico da 110V.
  • Pompa per acqua dolce (2020).
  • Monitor digitale del serbatoio per tre serbatoi d'acqua e due serbatoi di raccolta.
  • (2) Teste maceratrici elettriche con serbatoi di raccolta e uscite sul ponte e attraverso lo scafo.
  • Pompa di sentina elettrica con interruttore a galleggiante.
  • Pompa di sentina manuale con allarme di alta acqua.
  • Comparto del bagno anteriore con un piano di vanità, armadietto per medicinali e cabina doccia.
  • Bagno posteriore, con un piano di vanità, lavandino, armadietto per medicinali e doccia.
  • Doccia in pozzetto (acqua calda e fredda).
  • Armadio di stoccaggio GPL con spazio per due serbatoi.
  • Pompa per acqua grezza per le unità di climatizzazione.

Elettrico

  • Pannello di distribuzione DC a 12 Volt alla postazione di navigazione
  • Pannello di distribuzione AC a 120 Volt alla postazione di navigazione
  • (2) connessioni di alimentazione da terra SmartPlug da 30 Amp e cavi di alimentazione da terra (2024)
  • GENERATORI: generatore Fischer Panda (204 ore) con un controllo alla postazione di navigazione
  • (3) batterie Mastervolt AGM Gruppo 8D da 225 AH ciascuna (2019)
  • Inverter/charger MultiPlus Compact 12/2000/80
  • Interruttori della batteria alla postazione di navigazione
  • Interruttori per verricello elettrico e windlass
  • Luci di navigazione a LED, a prua e a poppa
  • Lucciola di ancoraggio a LED alla sommità dell'albero
  • Illuminazione a 12 Volt in tutto
  • Isolatore galvanico per alimentazione da terra
  • Protezione da guasti a terra
  • Prese duplex A.C. in tutto

Avvertenza

La società offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni o le condizioni del veicolo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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