Bavaria Cruiser 40

COSTRUZIONE

Scafo in GRP, ponte e sovrastruttura

Timone a doppia ruota con un solo timone

Pavimento del pozzetto in teak

Posti a sedere nel pozzetto in teak

Piattaforma da bagno a scomparsa in teak

Ultima verniciatura antifouling ad aprile 2025

Valvole sottomarine sostituite ad aprile 2025

Cancelletto di ingresso con corrimano laterale

Dimensioni APPROXIMATE:

lunghezza totale: 12,35 m (40'6")

lunghezza dello scafo: 11,99 m (39'4")

lunghezza della linea di galleggiamento: 10,75 m (35'3")

larghezza: 3,96 m (13')

pescaggio: 2,05 m (6'9")

dislocamento: 8.680 kg

zavorra: 2.736 kg

Altezza dell'aria: 18,68 m (61'3")

RIG

9/10 Sloop a vela frazionata

Albero e boma in alluminio Selden

Rigging in acciaio inossidabile - NUOVO A MAGGIO 2025

Backstay regolabile

Ribaltatore a gas Selden

Furling in albero

Furlex 300S Selden per genoa

Tutte le linee portate a poppa nel pozzetto tramite frizioni Spinlock

WINCH:

2 x winch primari Lewmar 48 autoavvolgenti

2 x winch per drizza Lewmar 40 autoavvolgenti

VELI:

Randa in Dacron Elvstrom

Genoa 108% in Dacron Elvstrom

MACCHINARIAM

Motore Volvo Penta D2-40

Motore da 1,5 litri, quattro cilindri con raffreddamento ad acqua dolce

Circa 750 ore di funzionamento ad aprile 2025

Servito annualmente e ultimo servizio ad aprile 2025

Volvo Penta Saildrive (Diaframma sostituito nel 2023)

Elica in alluminio a tre pale

Velocità massima: circa 7 nodi

Velocità di crociera: circa 6 nodi

Thruster di prua Sleipner Side Power

ELETTRICITÀ:

Batteria di avviamento del motore 12v con isolatore (Nuova 2022)

Batteria domestica 12v 135aH con isolatore (Nuova 2021)

Batteria per thruster di prua e verricello con interruttore isolatore

Batterie caricate dall'alternatore del motore e caricabatterie automatico da 240v 45AH

Inlet di alimentazione da terra con uscite per tutte le cabine

Uscita accessoria 12v al tavolo delle carte

SERBATOI:

1 x serbatoio carburante da 210 litri (46 galloni)

1 x serbatoio acqua da 210 litri (46 galloni)

1 x serbatoio acqua aggiuntivo da 150 litri (33 galloni)

1 x serbatoio acqua calda da 20 litri (4,4 galloni)

2 x serbatoi di raccolta con aspirazione sul ponte e scarico in mare

IMPIANTO IDRICO:

Impianto idrico pressurizzato caldo e freddo

Acqua riscaldata da calorifero del motore e scaldabagno a immersione da 240v

Alloggio

Letto per sei persone in tre cabine per gli ospiti

Riscaldamento ad aria calda a gasolio Webasto con uscite per tutte le cabine e i bagni

Finiture in mogano

Pavimentazione in teak e acero "Oceanline"

Salone rifoderato in blu lavabile, ricordami quale tessuto, nel 20xx

CABINA ANTERIORE:

Grande letto matrimoniale con materasso a molle su misura (Nuovo 2024)

2 x Sedili con spazio di stoccaggio sotto

Armadio con appendiabiti e ripiani

Armadio con ripiani

Ripiani a livello alto

Portello sopraelevato verso il ponte, con zanzariera retrattile e tendina

2 x Finestre dello scafo con tende retrattili

BAGNI/COMPARTIMENTO DOCCIA:

WC marino Jabsco

Doccia termostatica con pompa elettrica

Lavabo in ceramica con miscelatore caldo e freddo

Spazio di stoccaggio sul piano di lavoro

Armadietto di stoccaggio

Specchio

Portello apribile con tendina retrattile

SALONE:

Grande dinette a forma di C con spazio di stoccaggio sotto i cuscini

Panca doppia con spazio di stoccaggio sotto

Grande tavolo da pranzo in mogano

Armadi di stoccaggio sopraelevati

Ripiano

2 x Portelli sopraelevati verso il ponte con tende retrattili e zanzariere

4 x Portelli apribili con tende retrattili

CUCINA:

Due lavelli in acciaio inossidabile con miscelatore caldo e freddo

Grande frigorifero a carico dall'alto

Fornello a gas a 2 fuochi con forno

Forno a microonde Baumatic

Armadietto per le bevande

Armadi di stoccaggio sopraelevati

Armadietto per utensili sotto il forno

Armadietto per i rifiuti dedicato

Cassetto per posate

AREA DI NAVIGAZIONE:

Tavolo da carta con spazio di stoccaggio per le carte sotto

Sedia del navigatore con spazio di stoccaggio sotto

Luce da lettura

Scaffale

Armadi di stoccaggio sopraelevati

Ripiani per gli strumenti del navigatore

Portello apribile con tendina

BAGNI/COMPARTIMENTO DOCCIA:

WC marino Jabsco

Lavabo con miscelatore caldo e freddo

Doccia termostatica con pompa elettrica

Paratia per la doccia

Armadi di stoccaggio

Specchio

Portello apribile con tendina retrattile

CABINA POPPA SINISTRA:

Grande letto matrimoniale

Sedia per cambiarsi con spazio di stoccaggio sotto

Armadio con appendiabiti e ripiani

Ripiani a livello alto

2 x Portelli apribili con tende retrattili

Finestra dello scafo con tendina retrattile

CABINA POPPA DESTRA

Grande letto matrimoniale

Sedia per cambiarsi con spazio di stoccaggio sotto

Armadio con appendiabiti e ripiani

Ripiani a livello alto

2 x Portelli apribili con tende retrattili

Finestra dello scafo con tendina retrattile

SPAZIO MACCHINARI

Spazioso compartimento motore (il sogno di un ingegnere)

Accesso al motore sollevando i gradini del corridoio assistiti da struts a gas

Accesso laterale al motore da entrambe le cabine poppa

COCKPIT:

Armadi del cockpit a sinistra e a destra

Grande tavolo da cockpit a ribalta con spazio di stoccaggio/box per il ghiaccio

Piattaforma da bagno a ribalta assistita da cilindri idraulici

Doccia sul trasom con acqua calda e fredda

INVENTARIO

AIUTI ALLA NAVIGAZIONE:

2 x bussole Plastimo Olympic 135

Raymarine Axiom 9 Hybrid Touch chartplotter/radar/display AIS (Nuovo 2021)

Raymarine Quantum 18 scanner radar digitale (Nuovo 2021)

Transceiver AIS Garmin

Radio VHF Garmin 115i DSC (Nuovo 2021)

Autopilota Garmin GHC10

Display multifunzione Garmin GMI10 (Vento, velocità, log e profondità)

Display multifunzione Garmin GMI10 (Vento, velocità, log e profondità)

Orologio e barometro

Lucie di navigazione a LED

ATTREZZATURA PER L'ANCORAGGIO:

Ancora Delta con catena da 50m

Winch elettrico per ancora Quick

ATTREZZATURA GENERALE:

Zattera di salvataggio Seago per 6 persone con supporto in acciaio inox (primo servizio previsto per maggio 2026)

Jackstay in acciaio inox

Punti di imbracatura in pozzetto

Scala di accesso

Timone di emergenza

Fune di lancio

Giubbotto salvagente a forma di ferro di cavallo

Fendini e cime

Gancio da barca

Sprayhood con corrimano di CJ Marine

Chiusura completa del pozzetto di CJ Marine

Copertura Bimini di CJ Marine

Copertura per tavolo

Coperture per ruote

Cuscini per pozzetto

Televisore digitale a schermo piatto Toshiba da 28"

Antenna televisiva Glomex con amplificatore

Radio stereo JVC con lettore CD e DVD (collegato al televisore)

COMMENTI DEL PROPRIETARIO

Questa è stata la nostra prima "grande barca a vela", avendo avuto un po' di esperienza con piccole barche a motore e vela su derive. Abbiamo avuto la barca da nuova per quattordici anni, ma ora con l'età, le ginocchia e le esigenze dei nipoti, è tempo di passare la nostra amata barca che è stata così parte delle nostre vite e porta con sé grandi ricordi.

Avevamo una lista di yacht che pensavamo potessero fare al caso nostro, ma in realtà non avevamo conoscenze su cosa basare la nostra decisione. Attraverso amici, conoscevamo una coppia il cui figlio era un carpentiere navale per la Spirit Yachts. Gli abbiamo chiesto di dare un'occhiata alla nostra lista ristretta e, al Southampton Boat Show, li ha esaminati tutti. Ha frugato, guardato sotto i pavimenti/armadi/interni generali e ha ritenuto che la Bavaria fosse la meglio costruita. Potremmo essere stati ingannati da pezzi lucidi e letti splendidamente fatti e fiori sui tavoli. Lui non lo è stato e ha detto che la Bavaria sarebbe stata la sua scelta.

La barca è stata tenuta a Brixham, Lymington, Beaulieu e Cowes, ma forse i nostri ricordi migliori sono dei cinque anni in cui la barca è stata in Francia, nel piccolo porto breton di Binic. Questo significava che potevamo esplorare i porti e le isole della costa bretone.

Abbiamo usato la barca per navigare ma anche come base. Quasi come un appartamento sull'acqua che potevamo spostare facilmente. La barca è comoda e calda, anche quando non è tempo di navigare. Gli aggiornamenti che abbiamo notato davvero sono il materasso nella cabina principale che è più comodo del nostro materasso a casa, e i cuscini del salone aggiornati che sono davvero resistenti e comodi (e migliori degli originali).

I marinai esperti che sono stati sulla barca sono rimasti molto colpiti dalle sue qualità veliche. In una navigazione attraverso il canale, siamo partiti ultimi di un certo margine, ma siamo arrivati a Cherbourg al secondo posto da un gruppo di 15 yacht. Questo potrebbe riflettere abilità di navigazione, fortuna, le prestazioni della barca o tutte e tre, ma ci siamo sentiti soddisfatti!!! Abbiamo trovato facile navigare, prevedibile, sicura e naviga facilmente a un buon ritmo.

Avvertenza

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