Alerion 33
Contatta il venditore
XPresentato da:
Wellington Yacht Partners, LLC
Stati Uniti
Marca | Alerion |
---|---|
Modello | 33 |
Anno | 2011 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$195.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 10.06 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Yarmouth, Maine, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 10.06 m |
---|---|
Lunghezza al galleggiamento | 8.03 m |
Baglio | 2.82 m |
Pescaggio massimo | 1.52 m |
Pescaggio minimo | 1.52 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Zavorra | 3300 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 3YM20C |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2011 |
Motore | 20 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 2 Lame |
Elica pieghevole | Si |
Velocità massima | 8 kn |
---|---|
Velocità di crociera | 7 kn |
Raggio | 100 nmi |
Cantiere | Alerion Yachts |
---|---|
Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 18 gal |
Serbatoio acqua | 11 gal |
Serbatoio acque nere | 16 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
L'Alerion Express 33 è il perfetto daysailer da tasca che combina un design dello scafo moderno e sportivo con un aspetto classico e bello sopra la linea di galleggiamento. Le sue numerose caratteristiche desiderabili includono un ampio pozzetto progettato per il comfort con alti schienali e timoneria a piedistallo; due winch elettrici per gestire facilmente tutti i controlli delle vele senza lasciare il timone; una cabina/bagno anteriore privata e una cucina efficiente per la crociera. Il suo timone reattivo, l'eccezionale stabilità, il potente piano velico e il genoa autovirante rendono l'Alerion 33 davvero un piacere da navigare.
GALLUP ha beneficiato di un'ampia lista di aggiornamenti nel 2019, tra cui un nuovo avvolgimento in albero (una caratteristica rara ma desiderabile), una nuova vela principale, vernice dello scafo, elettronica, oblò del dodger e altro, per un costo totale di oltre $110.000. Da allora ha visto solo un leggero utilizzo estivo con stoccaggio interno riscaldato ogni anno. Disponibile ora per il marinaio esigente in cerca di prestazioni, dettagli di qualità e indiscutibili linee attraenti nella sua prossima avventura sull'acqua.
STRUTTURA DELLO SCAFO E DEL DECK
- Scafo in GRP stampato a infusione (SCRIMP) con tessuti di rinforzo in vetro E biaxiale e unidirezionale, nucleo in balsa a grana fine e strato di gelcoat in resina vinilestere di rinforzo
- Fondi della chiglia, pozzetto della chiglia, letto del motore, base dell'albero e longheroni longitudinali sono stampati integralmente con lo scafo durante il processo SCRIMP
- Coperta in GRP infusa di resina (SCRIMP) con tessuti di rinforzo biaxiali e nucleo in balsa a grana fine
- Coperta in gelcoat bianco con antiscivolo beige stampato
- Giunto tipo flangia coperta/scafo incollato con adesivo Plexus MA550 (approvato ABS)
- Chiglia a pinna con bulbo in piombo integrale per un basso centro di gravità, fissata al pozzetto della chiglia stampato con bulloni in acciaio inossidabile di grado 304 di 1" di diametro
- Paratie strutturali in compensato marino incollate allo scafo e alla coperta
- Gancio di prua in acciaio inossidabile integrale con attacco di prua
- Piastrine principali in acciaio inossidabile fissate tramite bulloni alla struttura interna
- Albero del timone in acciaio inossidabile con timone ellittico bilanciato in composito e cuscinetti autolivellanti a bassa manutenzione
DETTAGLI DEL DECK E DEL COCKPIT
- (2) Boccaporti Lewmar sul ponte sopra la cabina anteriore e il bagno
- (4) Oblò ovali in acciaio inossidabile
- Fissaggio della prua in acciaio inossidabile su misura
- Parapetto in teak verniciato a lunghezza piena
- Maniglie in teak verniciato, bordi, cornice del pozzetto e finiture
- (4) Cime da ormeggio in acciaio inossidabile da 10"
- (2) Cime da ormeggio in acciaio inossidabile da 8" a metà nave
- Portello scorrevole della scala con copertura e lavatoi
- Portelli del pozzetto a sinistra/destra e portello lazarette posteriore
- Pavimento del pozzetto in teak
- (2) Winch elettrici Harken 46 a due velocità al timone con più bloccaggi per tutte le funzioni di navigazione
- Tutte le drizze, le scotte, le cime di ammaino e le linee di controllo del viaggiatore sono condotte sotto coperta ai winch del timone per un facile funzionamento
- Scaffali dedicati per la conservazione delle corde sotto ogni winch per mantenere tutto in ordine
- Binario del viaggiatore della drizza principale Harken 6:1 con linee di controllo al timone
- Timone a piedistallo Edson con ruota in acciaio inossidabile da 34" rifinita con bordo in teak verniciato
- Compasso montato sul binacolo Ritchie
- Pozzetto auto-svuotante con scarichi a sinistra e a destra
- Posti a sedere nel pozzetto a lunghezza piena con cuscini
- Tavolo del pozzetto in teak verniciato rimovibile
- Copertura (beige) con parte anteriore arrotolabile
- Riempimenti del ponte per serbatoi di carburante e acqua
- Piastra di copertura per il pompaggio del serbatoio di raccolta
MAST, RIGGING E VELI
- Albero in carbonio a doppio spreader Hall Spars
- Sistema di boma per randa avvolgibile Forespar Leisure (2019)
- Finitura "Moondust" Awlgrip su boma e albero
- Boma per genoa Hoyt di Hall Spars
- Furler per genoa Harken
- Rigging in asta Nitronic 50 continuo Navtec
- Lucernari di navigazione e di testa d'albero
- Vang per boma "Quik Vang" Forespar, finitura Moondust
- Randa avvolgibile a stecche complete North NorDac (2019)
- Genoa North Norlam
INTERNO
Decorazione Interna
- Pannelli rimovibili in compensato/vinile con finiture in teak
- Soffitti in teak nella cabina principale
- Paratie in compensato Formica con finiture in teak
- Interni dei ripostigli/superfici dei letti e mensole in Formica
- Telai delle porte in teak laminato
- Porte in teak massello con pannelli in compensato
- Pavimento della cabina in teak e olmo verniciato
- Cuscini interni per V-berth, divani e schienali
Cabina Anteriore
- V-berth con spazio di stoccaggio sotto il letto
- Portello sul ponte
- Cuscini in schiuma laminata da 4"
- Luce a soffitto
- Rivestimento in vinile
Cabina Principale
- Divani a lunghezza intera a sinistra e a destra
- Mensole all'esterno dei divani
- Pannello elettrico sul divano a sinistra
- Porte a libro in teak che si aprono nella cabina anteriore
Cucina
- Ripostigli all'esterno
- Stufa a alcool Origo
- Frigorifero Isotherm DI 40 DC (carico dall'alto)
- Piani di lavoro in Formica
- Lavello in acciaio inossidabile
Comparto Bagno
- Vasca in GRP bianca moldata
- Toilette marina Raritan PHII con valvola a Y e coprisedile in teak ribaltabile
- Lavello in acciaio inossidabile
- Ripostigli all'esterno
- Ripostiglio sotto il mobile da bagno
- Specchio
- Portello sul ponte
ELETTRICO
- Sistema DC da 12 Volt progettato secondo ABYC
- Tutti i cablaggi sono in rame stagnato per inibire la corrosione e sono codificati per facilitare l'identificazione
- Pannello master DC con misuratore analogico e interruttori magnetici
- Interruttore della batteria
- (2) batterie gel 4D
- Caricabatterie
- Inlet di alimentazione da terra a 110 volt con cavo da 30 amp
- (4) luci di lettura alogene
- Illuminazione a soffitto nella cucina e nel bagno
- Luci di navigazione montate sulla prua
- Luce di poppa montata sul ponte di poppa
- Garmin chartplotter da 9” (2019)
- Garmin autopilota (2019)
- Istrumenti di navigazione Tick Tack
MECCANICO
- Motore Yanmar 3YM20C da 20 HP con sail drive e silenziatore a chiusura d'acqua
- Elica pieghevole a 2 pale
- Letto motore in GRP e vaschetta dell'olio
- Controllo motore a leva singola con interruttore di sicurezza in folle
- Serbatoio carburante in polipropilene da 18 galloni USA
- Serbatoio acqua dolce in PVC da 16 galloni USA
- Serbatoio di raccolta in PVC da 11 galloni USA
AGGIUNTIVO
- Ancora da fortezza con cima e catena
- (5) Giubbotti di salvataggio
- (2) Maniglie del verricello Harken
- Staffa per insegna in teak da 48"
- Copertura del pozzetto
- (3) Parabordi e cime da ormeggio
- Manuale dell'utente
- Manuali dell'attrezzatura (manuali dell'utente per l'attrezzatura installata dal costruttore, pompe, verricelli, ecc.)
ESCLUSIONI
Gli effetti personali del proprietario sono esclusi dalla vendita.
AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Wellington Yacht Partners, LLC
Stati Uniti
Presentato da:
Wellington Yacht Partners, LLC
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione