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Windseeker Raised Pilot Saloon

€780.000

Presentato da:

Skylight Yachting

Korupark sokak Polat apt 10/6 Suadiye Kadikoy
istanbul
Turchia
+90 549 774 87 78

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Marca Windseeker
Modello Raised Pilot Saloon
Anno 2010
Stato Usato
Prezzo €780.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 20.03 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Bodrum, Turchia
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 20.03 m
Lunghezza al galleggiamento 18.3 m
Baglio 3.6 m
Pescaggio massimo 3.6 m
Pescaggio minimo 3.6 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Dislocamento (Dislocamento a vuoto) 27500 kg
Superficie vela di prua 95 m²
Superficie randa 130 m²
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca CUMMINS
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2010
Motore 180 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 1490
Designer Stimson
Cantiere Magmarin
Cabine ospiti 4
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 3
Serbatoio carburante 1 x 1000 litri
Serbatoio acqua 1 x 1000 litri
Serbatoio acque nere 2 x 375 litri
Forma scafo Mono scafo
Capacità zattera di salvataggio 12

Descrizione

TOUCHÉ In Vendita

Progettato da Christian Stimson e costruito da Mag Marine in Turchia.

Il yacht Stimson di 66 piedi incarna un'intelligente combinazione di eleganza e prestazioni, progettato per essere facilmente manovrabile e semplice da navigare. Le caratteristiche principali di questo design includono la possibilità di essere navigato con un equipaggio ridotto di due o tre persone per crociere costiere, pur essendo competitivo con un equipaggio completo nelle regate offshore IRC classiche come il Fastnet, la Middle Sea Race e la Giraglia.

Stimson Yachts ha bilanciato meticolosamente costi, complessità e prestazioni durante il processo di design. Il risultato è uno yacht veloce, ben arredato e facile da navigare. Centrale a questo è l'uso della costruzione composita, che minimizza il peso strutturale e massimizza il rapporto di zavorra.

Per lo scafo n.1 Touché, è stata scelta la costruzione in cedro a strisce. Questo metodo riduce i costi e il tempo necessari per costruire lo scafo rispetto al laminato sandwich composito, con solo un piccolo e accettabile aumento di peso. Lo scafo in legno è rivestito con E-vetro e resina epossidica, mentre il ponte è un laminato E-vetro/epossidico/PVC schiuma, modellato a maschio e consolidato in vuoto. High Modulus ha gestito tutta l'ingegneria strutturale.

Le strutture interne principali sono realizzate in pannelli sandwich leggeri E-vetro/core in schiuma/resina epossidica, con falegnameria non strutturale fabbricata da pannelli personalizzati in E-vetro/core in schiuma con un impiallacciatura in legno di 4 mm. Questo yacht di 66 piedi offre la velocità, la stabilità e il controllo necessari per la navigazione con equipaggio ridotto senza ricorrere ai sistemi eccessivi spesso trovati sugli yacht moderni.

Le caratteristiche standard includono winch elettrici e un avvolgifiocco motorizzato. I fiocchi non sovrapposti sono facili da virare, eliminando la complessità e le esigenze di equipaggio di un palo per spinnaker utilizzando un bompresso fisso e spinnaker asimmetrici. Questo approccio che risparmia peso consente allo yacht di beneficiare delle A-velas mentre raggiunge numeri VMG sensati in poppa.

Lo yacht vanta un rapporto di zavorra superiore al 40%, con una pinna chiglia efficiente e ad alta aspetto sotto uno scafo snello e facilmente guidato e un potente albero.

Dimensioni

Dimensioni

 

  • LOA: 20.03  metri 
  • LWL : 18.30 metri
  • Pescaggio: 3,60 metri /
  • Larghezza massima: 5,33 metri
  • Dislocamento: 27,5 T
  • Stazza lorda: 36,99 
  • Bandiera: Maltese

 

Serbatoi

 

  • Capacità acqua dolce: 1.000 lt 
  • Capacità acqua nera: 2 x 375 lt
  • Capacità carburante:  1000 lt 

 

Vele Una Vela

 

  • Randa: 130 M2
  • Genoa avvolgibile (%106): 95 M2
  • Vela asimmetrica: 385 M

 

Costruzione

 

  • Lo scafo in legno di cedro a strisce è rivestito con E-vetro e resina epossidica
  • Il ponte è un laminato in E-vetro/resina epossidica/ PVC schiumato, modellato a stampo maschile e consolidato in vuoto
  • Ingegneria: Alta Modulus
  • Paratie stagne nel picco di prua
  • Il supporto dell'albero è un laminato in e-vetro epossidico solido
  • Bulbo di piombo a bassa resistenza idrodinamica ottimizzato per ridurre la resistenza con pinna in ghisa. Un'alta flangia superiore
    consente la distribuzione delle forze di terra alla struttura della barca.
  • Timone composito costruito su un albero in carbonio

Informazioni aggiuntive

Cabina

  • Due tavoli da cabina pieghevoli a grande apertura con gambe in acciaio inox
  • Cuscini rinnovati
  • Volanti in carbonio
  • Passerella pieghevole in carbonio Carbon Nautica 3,2m
  • Winch Lewmar
  • Tenda solare con sei pali in carbonio sulla cabina e sul ponte (60 mq)
  • Frigorifero Isotherm piccolo
  • Albero della bandiera in carbonio personalizzato

Accessori e attrezzature del ponte

  • Bowsprit in carbonio senza bobstay per praticità nell'ancoraggio.
  • Un verricello elettrico Lewmar V5 è incassato nel pozzetto dell'ancora. Ancora Ultra da 45 Kg, 150 metri
  • Hardware del ponte Lewmar e Spinlock
  • Cime di ormeggio in acciaio inox, 2 davanti, 2 in mezzo, 2 a poppa
  • Lucernari di navigazione Aquasignal
  • Hatch in composito Solimar a bassa apertura e hatch a bassa apertura Lewmar
  • Piastrine in carbonio composito
  • Hatch scorrevole con drenaggio dell'acqua
  • Winch elettrici Lewmar autoventilanti
  • Parapetti in Dynema (su misura)
  • Frizioni Spinlock
  • 2 piedistalli per console di guida con strumenti Raymarine e volanti in carbonio (Carbon nautica)
  • Governo di emergenza
  • Piattaforma di poppa pieghevole azionata idraulicamente, stivaggio per il gommone
  • Pavimentazione in teak complessiva
  • Tavolo da cabina in teak
  • Scala da nuoto in acciaio inox con gradini in teak
  • Doccia in cabina calda e fredda
  • Fender gonfiabili (Fendertex)

Albero e attrezzatura

  • Albero in alluminio Performance Sparcraft con spreader inclinati all'indietro
  • Albero rivestito in Oracle
  • Passo dell'albero idraulico e jack dell'albero
  • Boom in carbonio Park Avenue
  • Vang idraulico Reckmann, asta e backstay in Dynema, Outhaul
  • Attrezzatura di sostegno in asta
  • Genoa avvolgibile elettrico Antal
  • Luci del ponte e luce di ormeggio
  • Viaggiatore idraulico per la vela principale

Alloggi

Sistemazioni

  • Tutta la falegnameria in compensato marino impiallacciato
  • Falegnameria e pannelli verniciati con vernice satinata
  • Porte laminate
  • Tende o tendaggi per tutte le aperture, finestre e oblò
    Illuminazione a LED in tutto
  • Completamente rinnovato nel 2021

Cabina del proprietario a prua

  • Letto matrimoniale a grandezza naturale
  • Mensola e armadietti.
  • Materasso in schiuma da 12 a 15 cm, rivestito in tessuto
  • Ripostiglio sotto il letto
  • Un grande armadio a muro a dritta contro il paratia principale,
  • Un comodo divano a dritta
  • Aperture con oblò sul soffitto della cabina.
  • Presenza di una presa 220 V, controlli AC

Comparto Toilette della Cabina del Proprietario

  • Doccia separata chiusa
  • Acqua calda/fredda pressurizzata.
  • Toilette marina elettrica (Tecma) con serbatoio per acque nere
  • Pavimenti in teak
  • Armadi sotto il lavabo
  • Armadi sopra e sotto il lavabo
  • Presa 220 V

Cabine di poppa (SINISTRA E DESTRA)

  • Accesso dal salone, cabina di dritta 2 letti singoli / cabina di sinistra 1 letto matrimoniale
  • Bagni ensuite con doccia
  • Armadio a muro sul lato della barca
  • Letti matrimoniali a grandezza naturale
  • Materassi in schiuma da 12-15 cm, rivestiti in tessuto
  • Ripostiglio sotto i letti.
  • Rivestimenti laterali dello scafo in tessuto con schiuma
  • Un armadio a muro con una mensola sopra.
  • 2 luci da lettura.
  • Presa 220 V
  • Un oblò apribile sul lato del pozzetto con una tenda

Cabina Centrale (4°)

  • Accesso dal salone
  • Un letto matrimoniale a grandezza naturale
  • Materassi in schiuma da 12-15 cm, rivestiti in tessuto
  • Ripostiglio sotto i letti.
  • Rivestimenti laterali dello scafo in tessuto con schiuma
  • Un armadio a muro con una mensola sopra.
  • Presa 220 V

Ripostiglio per le vele

  • La sezione anteriore dello yacht forma un ripostiglio per le vele ed è separata dal resto dello
    yacht da una paratia stagna per consentire lo stoccaggio dell'attrezzatura da vela,
  • Una pompa di sentina automatica è installata nella parte inferiore del ripostiglio a poppa
  • Un grande oblò apribile sul soffitto del ripostiglio

Salone e Cucina

  • Frigorifero Isotherm
  • Congelatore
  • Aspiratore Dometic
  • Piano cottura a induzione Franke
  • Forno Teka
  • Lavello in acciaio inox
  • Area soggiorno
  • Area di stoccaggio
  • TV OLED Samsung
  • Unità di controllo Fusion e sistema audio Bose con subwoofer (interno),
  • Sistema audio cockpit JL
  • Unità di controllo per il generatore
  • Unità di controllo per il generatore
  • Raymarine VHF
  • Tutti gli interruttori rinnovati
  • Tavolo del salone convertibile in un grande letto

Informazioni aggiuntive

Elettrico / Meccanico

  • Motore Cummins 180 hp 1490 ore (25 settembre 2024), montato su supporti resilienti con gomma dura speciale per prevenire
    vibrazioni eccessive.
  • Elica pieghevole a 4 pale Bruntons
  • Comparto motore insonorizzato e isolato termicamente
  • Accesso al motore dal pavimento del salone / accesso dalla parete laterale del bagno di poppa a sinistra
  • Un filtro carburante con separatore d'acqua è integrato nel sistema di alimentazione del carburante.
  • Un comando motore a leva singola è montato sul lato di dritta della posizione di guida.
  • Tre serbatoi di carburante in alluminio
  • Pompe di sentina manuali e automatiche (Johnson)
  • 24 V DC / 220 V AC
  • Generatore 18 KVA Ficher Panda 1889 ore (25 settembre 2024)
  • Inverter e caricabatterie (Victron)
  • Bowthruster Lewmar 24/48V
  • Desalinizzatore Aquaprime 250 lt/h
  • Aria condizionata 5 unità (12000 Btu salone e 9000 Btu cabine) SeaMach
  • Batterie 12x servizio principale dedicato, 6x servizio anteriore dedicato, 2x avviamento motore e 1x avviamento generatore
  • Caricabatterie Victron x4 dedicati

Lucie

  • Luci subacquee Lumitec Seablaze (bi-colore bianco e blu)
  • Luci dimmerabili x 6
  • Luci dimmerabili sul ponte
  • Luci di navigazione a LED Aquasignal
  • Luci di atmosfera a LED in pozzetto
  • Luci a LED sul boma in pozzetto
  • Luci interne a LED

Strumenti di navigazione

  • Raymarine Chart Plotters Touch Screen 12’ Axiom Plus 12
  • Otopilot Raymarine 1070S
  • Axiom 9’ schermi dell'albero x3
  • Strumenti di navigazione I70S
  • Contatore catena Lewmar
  • Unità di controllo RMK 10 x 2
  • Bussola Silva
  • AIS Raymarine (ricevitore e trasmettitore)
  • VHF Raymarine
  • Unità di otopilot remoto
  • Unità di controllo Simarine
  • GPS Raymarine
  • Radar Raymarine Quantum 2Doppler

Porta di poppa area di stoccaggio

  • Porta di poppa idraulica
  • Area di stoccaggio per il gommone
  • Gommone in GRP (3.1 m) e motore elettrico fuoribordo Torpeedo (Travel 603)
  • Seabob FS5 x 2 (2022) unità di ricarica

Attrezzature di sicurezza

  • 8 giubbotti di salvataggio
  • Zattera di salvataggio soft pack 8 pers
  • 2 x scala di emergenza
  • Sistema Dromboy MOB

Touche è stata rifatta quasi interamente nel 2021 su richiesta del proprietario presso il cantiere navale Magmarin

Lavori principali eseguiti nel 2021:

  • Mobili interni rinnovati (impiallacciatura scura)
  • Pavimenti rinnovati
  • Cucina e area di navigazione completamente rinnovate
  • Attrezzature da cucina rinnovate
  • Tutta la coperta in teak esaminata
  • Boma in carbonio modificato per Park Avenue
  • Strumenti di navigazione rinnovati (2021)
  • Vele One Sails rinnovate (2021) Forte 220C Fullbatten main vertical batten jib
  • Tutte le corde sono rinnovate (2021)
  • Attrezzature da ponte
  • Tutte le pompe e il sistema elettrico rinnovati (2021)

Avvertenza

Skylight Yachting offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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Korupark sokak Polat apt 10/6 Suadiye Kadikoy
istanbul
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