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Leopard 40

€271.698 Prezzo quotato US$315.000

Presentato da:

Associated Yacht Brokers of Mexico

Sea of Cortez and Beyond!
Puerto Vallarta
Messico
011-52-612-201-4039

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Marca Leopard
Modello 40
Anno 2010
Stato Usato
Prezzo US$315.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 12.19 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Puerto Vallarta, Messico
Lunghezza totale 11.99 m
Lunghezza al galleggiamento 11.43 m
Baglio 6.12 m
Pescaggio massimo 1.09 m
Dislocamento 16820 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3YM30
Tipo di carburante Diesel
Motore 30 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3YM30
Tipo di carburante Diesel
Motore 30 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Tribordo
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 2 x 46 gal
Serbatoio acqua 2 x 103 gal
Serbatoio acque nere 2 x 7 gal

Descrizione

Muse de Tulum è un catamarano Leopard 40 a acqua blu, progettato da Morelli & Melvin e costruito in Sudafrica da Robertson & Caine. La versione Owner’s ha un ottimo layout per crociere e intrattenimento. Skookum è stata mantenuta meticolosamente secondo i più alti standard. È stata ampiamente ristrutturata nel 2021 e 2022 per creare la possibilità di vivere off-grid per periodi prolungati. Ha un sistema elettronico Victron superiore, inclusi un sistema di comunicazione e navigazione di grado commerciale con trasduttori. Mus de Tulum ha il doppio della capacità AH nella batteria e 3 volte la capacità solare. Presenta un'ancora Rocna da 65 libbre con 400' di catena. È incluso anche un sistema di dissalazione da 40 gph con lavaggio automatico. Un'indagine rivista del 2020 e 2021 è disponibile su richiesta.

Alloggi

Muse de Tulum è una versione Owner’s con 3 cabine, con letto queen, scrivania e grande bagno nel scafo di dritta. Un letto queen size e 1 letto singolo con letto a castello a prua, con bagno completo e doccia a pioggia nel scafo di sinistra. La cucina è ben organizzata e piacevole da cucinare, inclusi un lavello doppio, piani di lavoro in corian e buon spazio di stoccaggio per pentole, padelle, stoviglie e bicchieri; smaltimento dei rifiuti attraverso il bancone e un frigorifero sotto il bancone che può anche fungere da ripostiglio per olio, spezie e altre bottiglie. Passare alla cottura elettrica ha ridotto il consumo di propano di oltre il 60 percento e tutti gli elettrodomestici possono essere utilizzati all'ancora dall'inverter. Frigorifero e congelatore integrati alimentati da un compressore SeaFrost 12v e piastre di raffreddamento offrono un buon spazio di stoccaggio per cibi refrigerati e surgelati. I Leopard 40 offrono uno spazio abitativo molto flessibile che può facilmente ospitare coppie o famiglie. L'area living open space dal salone al pozzetto con porta scorrevole è un'area perfetta per intrattenere, e lo chef può rimanere connesso alla conversazione mentre gli ospiti si rilassano al grande tavolo del pozzetto. Quando il tempo non collabora, il tavolo del salone interno può ospitare quattro persone e le finestre su tutti i lati forniscono sia luce che una vista sul mondo esterno. Un TV Roku da 32” e un stereo Fusion Apollo aggiungono opzioni di intrattenimento sia all'interno che all'esterno della barca. La postazione di comando elevata con buona visibilità su tutti i lati, con pannello del tetto retrattile per proteggere dalle intemperie e dall'esposizione al sole.

Cucina

  • Refrigerazione: Frigorifero e Congelatore Seafrost 12v con piastre fredde
  • Fornello: Propano Force 10
  • Lavello: Doppio in Acciaio Inossidabile
  • Impianto Idraulico: Pressione
  • Scaldabagno: 2@6 Galloni Ognuno, 110v e Riscaldato dal Motore
  • Lavatrice

Elettronica e Attrezzature di Navigazione

  • Radio: ICOM M802 SSB
  • sintonizzatore: AT140
  • Radar: Garmin GMR18HD con portata di 36 miglia
  • VHF: Raymarine VHF55
  • Pilota automatico: Raymarine Smart Pilot X30
  • Plotter cartografico: Garmin GPS742
  • GPS: Garmin
  • Stereo: Fusion Apollo
  • TV: Insignia Roku 32"
  • Sonar di profondità: Simrad DST800
  • Velocità e direzione del vento: Raymarine
  • Contamiglia/Log: DST800
  • Comunicazione satellitare: Intellian V45e Offshore Broadband. Starlink Internet ad alta velocità vicino alla costa, modem cellulare Peplink, wifi e switch Balance

Sistema Elettrico

  • Batterie(#): 4) 280AH LiFePo con ricarica GoSolar; 1120 ore totali di AMP
  • Monitor della batteria: Victron BMV712 Smart e Victron Cerbus System Monitor con display GX Touch
  • Impianto elettrico: DC12V; AC110V
  • Inverter/Ricaricatore: Victron Quattro 5000/220/12
  • Caricabatterie: Victron Quattro 220 con Victron Centaur 40 come backup; automatico
  • Regolatore di sistema intelligente: Victron Smart Battery Protect
  • Generatore: 2000w WEN in stile valigia
  • Pannelli solari: 2285w
  • Cavo elettrico da molo: 2) cavi Smart Plug 30A
  • Alternatore: 2 @ Hitachi 80A con convertitori Victron Smart DC a DC
  • Ristrutturato ampiamente nel 2021 per creare la possibilità di vivere off-grid per periodi prolungati. Un nuovo sistema elettrico Victron progettato e installato da Marine Vallarta era al centro di questo aggiornamento, abbinato a un array solare espanso montato su un arco in acciaio inox personalizzato sul retro della barca. Questo, insieme a un nuovo banco batterie LiFePo da 1120AH 12V, fornisce più elettricità di quanto abbiamo mai avuto bisogno. Non c'è niente di così confortevole come dormire comodamente nella tua cuccetta climatizzata mentre sei all'ancora, sapendo che il sole riporterà le tue batterie al 100% entro il primo pomeriggio. Unito alla possibilità di cucinare utilizzando elettricità, non solo abbiamo ridotto il nostro consumo di propano del 60%, ma abbiamo anche drasticamente ridotto la quantità di calore e umidità nella barca.
  • Banco batterie da 1120 Ah 12v LiFePo con array di pannelli solari da 2285w in cinque banchi separati, controllato da Victron
  • Controller di carica SmartSolar MPPT (2 x 150/60 TR, 3 x 75/15)
  • Inverter caricatore Victron Quattro 5000W/220A/12V con Digital Multi Control
  • Monitor batteria intelligente Victron BMV-712 con shunt
  • Hub Victron Cerbo GX con GX Touch 50 per il monitoraggio completo del sistema dalla cucina
  • Caricabatterie Victron Orion Smart DC a DC 12/12-30A per caricare il banco batterie dalla dinamo del motore
  • Micro-Air soft start per unità di climatizzazione reverse cycle CruisAir STQ6-16 Stowaway
  • 2 cavi di alimentazione da molo Smart Plug 30A 50’ con prese Smart Plug a poppa
  • Interruttore di selezione ingresso AC per la suddivisione del carico di alimentazione da molo da 30A

Dettagli dell'Attrezzatura Meccanica e del Motore

  • Aria Condizionata: Cruisair; BTU: 16000 ciascuno; Ciclo Inverso: Sì
  • Pompa di Sentina: 4) 2 Rule2000 nello Scafo, 2 Rule 1100 nelle Stive
  • Filtro Acqua Grezza: Vetus
  • Ventilatori di Sentina
  • Filtri del Carburante: Racor Turbine
  • Sistema di Estinzione Incendi: 3) CO2; Servito nel 2022
  • Sistema di Stoccaggio e Trasferimento Olio Lubrificante: Pompa di Trasferimento Manuale Inclusa
  • Tipo di Toilette: 2) Jabsco Elettrica con Scarico in Acqua Dolce
  • Dissalatore: Cruise RO 40-gph con Scarico Automatico
  • Elica: 16”x11” 2 Pale Fisse con 2 di Ricambio
  • Direzione: Volante
  • Trasmissione: Saildrive SD20 2.47:1

Vele e Attrezzatura

  • Crociera Attrezzata
  • Vele: Dacron
  • Tipi di Vele: Randa; Genoa; Spinnaker
  • Traveler della Randa: Harken
  • Roller Furling: Profurl 350
  • Winches(#): 2 Harken 46ST al Timone, 2 Harken 40st sull'Albero, 2 Harken 20st sui Davits
  • Preventore/Freno del Boma: Preventore in Dyneema
  • Albero: Alluminio
  • Installato su: Ponte
  • Rigging Fisso: Filo; 2021
  • Altri Dettagli sulle Vele e sul Rigging: La vela principale ad alta roach di grande superficie è il suo motore principale e fornisce un'eccellente propulsione in tutte le condizioni di vento. Combinata con il genoa e lo spinnaker simmetrico, rende la navigazione un gioco da ragazzi. Il suo piano velico e la stazione di comando elevata nel pozzetto sono facili da gestire quando si naviga da soli con il paio di winches Harken 46 al timone. Il rigging fisso è stato sostituito nel 2021 così come gran parte del rigging mobile. Le vele sono state servite da Pacific Threads a La Paz nel 2021, incluso il ripristino della striscia UV sulla vela genoa avvolgibile.
  • Randa – Randa alta a doppio reef in pacchetto personalizzato Sunbrella di Pacific Threads, installata nel 2021
  • Genoa su avvolgitore Profurl C350 – Striscia UV sostituita nel 2021
  • Spinnaker - simmetrico
  • Paio di winches Harken 40 sull'albero Paio di winches Harken 46 al timone Guida del traveler Harken al timone

Attrezzatura di coperta

  • Ancora: Rocna da 66lb con catena Acco G4 da 400’
  • Ancora: Ancora di poppa Fortress FX37 con corda da 250’
  • Ancora: Storm con corda
  • Ancora senza vento: Elettrica Quick 1000 dispiegata dalla parte posteriore del trampolino
  • Linee di vita/Staffe: Acciaio Inossidabile, Sostituite nel 2020
  • Portoni: 1 per lato
  • Binari: Binari solidi vicino al pozzetto
  • Scala: Nuoto
  • Davits per gommoni: Manuali
  • Gommone: Zodiac Cadet Alu Rib 330 11’ del 2018 con coperture Sunbrella e ruote di lancio rapide Beachmaster
  • Motore del gommone: Tohatsu MFS20C 20hp fuoribordo a 4 tempi con foil Dolphin
  • Coperture e tende: Bimini; Dodger; Tenda da pozzetto
  • Schermi: Portelli; Botole
  • Materiale del ponte: Fibra di vetro in eccellenti condizioni
  • Il trampolino a prua è un ottimo spazio per rilassarsi, tu e i tuoi ospiti potete divertirvi a saltare in acqua, nuotare lungo la barca e poi risalire la scala da nuoto, sciacquarvi alla doccia di poppa prima di tornare al trampolino per leggere e rilassarvi al sole

Attrezzature di Sicurezza

  • Giubbotti di salvataggio: 6
  • Rings di salvataggio con stroboscopio Plastimo e 2 corde di lancio sono facilmente accessibili in pozzetto
  • Arca di salvataggio: arca di salvataggio Plastimo per 6 persone montata su un supporto personalizzato sulla ringhiera di poppa per un rapido dispiegamento. Periodo di servizio ufficiale scaduto
  • EPIRB: GlobalFix 406 EPIRB, batteria sostituita nel 2021 e garantita per 10 anni
  • Corde di sicurezza: nastro in nylon
  • Kit di segnalazione di emergenza
  • 3 estintori portatili a polvere chimica secca
  • Ricevitore AIS Vesper XB8000 con antenna GPS dedicata fornisce posizionamento in tempo reale alle imbarcazioni di supporto in caso di emergenza

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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