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Hunter 45 Center Cockpit

€177.891 Prezzo quotato US$210.000

Presentato da:

Edwards Yacht Sales

510 Brookside Drive
Clearwater, FL, 33764
Stati Uniti
+13212157520

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Marca Hunter
Modello 45 Center Cockpit
Anno 2010
Stato Usato
Prezzo US$210.000
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 13.72 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Daytona Beach, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.72 m
Lunghezza al galleggiamento 11.94 m
Baglio 4.42 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-wing
Dislocamento 23800 lb
Zavorra 7389 lb
Peso a secco 22936 lb
Superficie Velica Totale 833.93 ft²
Superficie vela di prua 351.49 ft²
Superficie randa 482.44 ft²
Altezza massima ponte 18.59 m
Altezza cabina 2.06 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH4-TE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2010
Motore 76 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1325
Designer Henderson / Hunter Design Team
Cantiere Hunter Marine
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 76 gal
Serbatoio acqua 149 gal
Serbatoio acque nere 48 gal
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Ben attrezzato, con aggiornamenti ben pensati, il Hunter 45 Center Cockpit offre comfort, sistemi robusti e un'ottima maneggevolezza. SnAIL’n beneficia di una manutenzione professionale costante, aggiornamenti significativi dei sistemi e caratteristiche di crociera desiderabili, tra cui un propulsore di prua Side-Power, un generatore Fischer Panda, generazione solare e eolica, e elettronica di navigazione aggiornata. Ideale per crociere costiere, soggiorni prolungati a bordo o utilizzo come abitazione.

Informazioni sul Vascello

  • Costruttore: Hunter Marine
  • Modello: 45 Center Cockpit
  • Anno: 2010
  • LOA: 45’
  • Pescaggio: 5’
  • Altezza dell'albero: 62’
  • ID dello scafo (HIN): US-HUN4C198B910
  • Numero di documentazione USCG: 1230542
  • MMSI: 368118860

Propulsione e Meccanica

  • Motore: Yanmar 4JH4-TE, 76 HP
    • Famiglia del motore: RCD-4JH4TX2
    • Numero di serie del motore: E12626
    • Circa 1.325 ore (dal 2019)
  • Generatore: Fischer Panda 8000NE PMS Digital, 8 kW
    • Circa 850 ore
    • Pompa dell'acqua grezza sostituita a giugno 2024
    • Sostituzione dell'elettronica principale del generatore a luglio 2023 (schede di controllo e pannello)
  • Thruster di prua: Side-Power (Sleipner) SE60 / 185S installato professionalmente
  • Filtrazione del carburante: filtri Racor spostati nel compartimento del motore (2019)
  • Sistema di cambio olio: X-Change-R (motore e generatore)

Elettrico e Potenza

  • Inverter/charger Victron (2022)
  • Monitor della batteria Victron
  • Controller di carica SmartSolar Victron
  • Batterie della casa: AGM, circa 600Ah
  • Batteria dedicata per avviamento motore
  • Solare: Due pannelli Panasonic da 350W
  • Generatore eolico: Rutland 1200

Navigazione e Elettronica

  • Chartplotter Garmin 1242xsv (2021)
  • Autopilota Garmin Reactor 40 (2024)
  • Radar Garmin GMR Fantom 18” (2021)
  • Chartplotter Raymarine alla stazione navale
  • VHF B&G V60-B con trasmissione e ricezione AIS
  • Antenna AIS GPS500
  • Telefono VHF senza fili

Interni, Cucina e Comfort

  • Due unità di condizionamento dell'aria da 16.000 BTU
    • Unità anteriore sostituita nel 2020
  • Frigorifero: Nova Kool RFS 7501 DC
  • Freezer: Coolmatic CB-040 (2023)
  • Microonde: Panasonic NN-SN67KS
  • Fornello e forno a propano
  • Due bombole di propano
  • BBQ montato su rotaia Magma
  • Scaldabagno (11 galloni)
  • Doccia di poppa
  • Televisore Roku da 32”
  • Tre ventilatori da cabina da 12V

Coperta e Cockpit

  • Involucro completo del cockpit e cuscini (2021)
  • Due sedie da cockpit con braccioli
  • Arco (“Tower in a Box”) con davit per gommoni
  • Verricello elettrico
  • Quattro winch (uno elettrico), manutenzionati nel 2022
  • Lavaggio con acqua salata per il gavone dell'ancora

Attrezzatura di ancoraggio

  • Ancora principale: Ancora Delta
  • Catena: 250' di catena zincata a caldo G4 da 3/8"
  • Nessuna ancora secondaria attualmente a bordo

Impianti idraulici e sanità

  • Due toilette elettriche Jabsco Deluxe Flush
  • Pompa maceratore anteriore sostituita nel 2021
  • Pompa maceratore posteriore sostituita nel 2019
  • Thru-hulls e seacocks sostituiti nel 2019
  • Capacità dell'acqua dolce: circa 150 galloni
  • Capacità del serbatoio di raccolta: circa 50 galloni
  • Pompa dell'acqua dolce: West Marine 60 PSI, 4 GPM

Manutenzione e Aggiornamenti

  • Fondo verniciato con Blue Micron CSC (2023)
  • Propulsore di prua, albero, supporto e elica verniciati con Trilux (2023)
  • Vele di manovra sostituite nel 2019

Sicurezza e Ricambi

Sicurezza

  • Tre allarmi CO/fumi
  • Pompa di sentina manuale

Parti di ricambio

  • Pompa di sentina Johnson 2200 GPH
  • Interruttore di sentina Rule
  • Pompa per pressione dell'acqua
  • Olio, filtri Racor, cinghie
  • Pompa per doccia
  • Rulli per ancore
  • Luci LED per ancore, ponte e cabina

Osservazioni

SnAIL’n è un Hunter 45 CC ben mantenuto con attrezzature da crociera complete, energia rinnovabile, meccanica robusta e una storia di servizio documentata. Il propulsore di prua Side-Power, il generatore Fischer Panda con recente sostituzione dell'elettronica e l'elettronica Garmin aggiornata rendono questo scafo particolarmente attraente per coppie in crociera o che vivono a bordo.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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