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Hanse 630e

€655.000

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Presentato da:

L Marine Group

Riva di Traiano - Piazzetta box 9A - Via Aurelia Sud km 67,580 - 00053 Civitavecchia (RM)

Marina di Cala Galera Argentario - Box 25 - 58018 Porto Ercole (GR)

Italia

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Marca	Hanse
Modello	630e
Anno	2010
Stato	Usato
Prezzo	€655.000
Tipo	Vela
Classe	Crociera
Lunghezza	19 m
Tipo di carburante	Diesel
Materiale scafo	Composito
Ubicazione	Civitavecchia, Roma
Status fiscale	Tasse incluse

Lunghezza totale	1900 m
Lunghezza al galleggiamento	1710 m
Baglio	520 m
Pescaggio massimo	295 m
Dislocamento	27000 kg
Zavorra	8900 kg

Tipo motore	Entrobordo
{Engine} Marca	Yanmar
{Engine} Modello	4LHA-HTP
Tipo di carburante	Diesel
Motore	160 hp
Tipo di trasmissione	Direct Drive
Posizione motore	enums.engine-location.center
Propeller Material	4 Blade
Materiale elica	Bronzo

Equipaggiamenti Elettrici	Presa corrente a terra Generatore Invertitore
Elettronici	Ecoscandaglio Log - Contamiglia Stazione vento Computer di bordo TV Centro di Navigazione Plotter Pilota automatico Bussola GPS VHF TV a schermo piatto
Equipaggiamenti interni	Elica di manovra poppa Elica di prua Pompa di sentina elettrica Forno Pompa di sentina manuale WC marino Aria condizionata WC elettrico Acqua calda Frigorifero Dissalatore Congelatore Pompa per acqua di mare Caricabatterie
Dotazioni Esterne	Pozzetto teck Doccia di pozzetto passavanti in teak Vericello elettrico Tender Pannello solare Cuscineria pozzetto Tavola di pozzetto Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni	sterzo
Vele	Randa steccata Genoa Genoa avvolgibile

Cabine ospiti	3
Cabine equipaggio	1
Bagni degli ospiti	3
Bagni dell'equipaggio	1
Numero massimo passeggeri	12
Serbatoio carburante	2 x 820 litri
Serbatoio acqua	2 x 690 litri
Forma scafo	Mono scafo

Descrizione

Hanse 630e, consegnata nel 2010 e ormeggiata nella Marina Riva di Traiano (Italia). Costruzione a sandwich infusa in resina epossidica con chiglia performante (2,95 m).

Layout con 3 cabine per gli ospiti e 3 bagni privati, più cabina equipaggio separata a prua. Ampio salone e cucina a forma di U con tre frigoriferi e un congelatore, adatta per crociere prolungate.

Motorizzata con motore diesel Yanmar 4LHA-HTP da 160 HP (circa 3.600 ore) e generatore Fischer Panda (circa 1.900 ore). Dotata di thruster di prua e di poppa, aria condizionata in tutte le cabine, dissalatore, inverter e sistema di batterie Victron.

Le vele includono vela principale a stecche complete e genoa avvolgibile in North Sails 3Di (2022) su albero in alluminio Sparcraft con sartiame a barre. Attualmente non è installato alcun Code 0.

Ampli lavori e aggiornamenti effettuati tra il 2021 e il 2024, inclusi ripristino della vernice del scafo Awlgrip Sand, sartiame, revisione del motore e aggiornamento dell'elettronica B&G.

IVA pagata. Uso privato solo.