Hanse 545

Specifiche complete

COSTRUZIONE

• Vetroresina E preimpregnata in sacco sottovuoto con resina epossidica
• Sandwich con anima in schiuma Corecell
• Griglia strutturale interna in GRP incollata allo scafo
• Telai ad anello in GRP completamente fissati allo scafo e al ponte
• Ponte: GRP con anima in balsa posato a mano con sovrapposizione in teak
• Laminati esterni in vinilestere per protezione dall'osmosi
• Giunto scafo-ponte a scatola con bordo interno (incollato e fissato meccanicamente)
• Scafo bianco con linee di stile grigio scuro
• Boccaporti e finestre del pozzetto a filo
• Accessori in acciaio inossidabile in tutto

DIMENSIONI

• LOA: 16,20 m (53 ft 2 in)
• LWL: 14,60 m (47 ft 11 in)
• Larghezza: 4,91 m (16 ft 1 in)
• Pescaggio: 2,43 m (7 ft 11 in)
• Dislocamento: circa 20.200 kg
• Zavorra: circa 5.808 kg

MECCANICA

• Yanmar 4JH4-HTE1 (110 hp)
• Ore motore: 1.031
• Trasmissione a albero diretto, elica a 3 pale
• Generatore Fischer Panda, circa 400 ore
• Propulsore di prua
• Isolamento acustico della sala motore
• Sistema di acqua pressurizzata calda e fredda
• Aggiornamenti invernali 2024/25 programmati: nuovo dissalatore e radar

PRESTAZIONI

• Scafo performante Judel/Vrolijk
• Eccellente capacità di navigazione singola o a corto raggio
• Randa avvolgibile in albero
• Genoa autovirante
• Sottovento interno rimovibile
• Pala dello spinnaker su binario dell'albero

SERBATOI

• Carburante: circa 375 litri
• Acqua dolce: circa 690 litri
• Serbatoi di raccolta installati

ELETTRICO

• Alimentazione da terra
• Caricabatterie e inverter
• Banche di batterie domestiche e di avviamento
• Generatore: Fischer Panda
• Illuminazione a LED completa
• Luci di navigazione
• Prese 230V in tutto
• Uscite 12V
• Pannelli elettrici alla stazione di navigazione

ATTREZZATURA

• Albero in alluminio a 3 crocette
• Randa avvolgibile in albero
• Binario per genoa autovirante
• Avvolgimento genoa Furlex 400
• Sottovento interno rimovibile
• Pala dello spinnaker
• Kicker a barra
• Rigg in acciaio inossidabile (originale)
• Tutte le linee condotte a poppa verso il pozzetto

VELI

• Randa – avvolgibile in albero (North Sails 2016, eccellente)
• Genoa autovirante (North Sails 2016, eccellente)
• Genoa avvolgibile (Furlex 400)
• Vele aggiuntive nel gavone anteriore

NAVIGAZIONE

• Chartplotter Simrad (timone e stazione di navigazione)
• Autopilota Simrad AP24
• Strumenti Simrad IS20 (vento/velocità/profondità)
• Trasmettitore AIS
• Contatore catena Lewmar AA560
• Bussola
• Luci di navigazione
• Aggiornamento radar programmato per l'inverno 2024/25

POZZETTO

• Ponte in teak completo, eccellente stato
• Due stazioni di timone con sedute
• Winch primari elettrici Lewmar 54
• Winch elettrico per pozzetto Lewmar 54
• Contatore catena Lewmar
• Vele elettriche
• Ulteriore capstan elettrico sul ponte di prua
• Tavolo da pozzetto
• Cuscini da pozzetto
• Tendalino (Masacril grigio scuro)
• Bimini (Masacril grigio scuro)
• Coperture per il mare e coperture per il timone
• Gavone per vele di prua (convertibile in cabina del comandante)
• Piattaforma da bagno a scomparsa con garage per tender
• Doccia sul ponte calda e fredda
• Scala da bagno in acciaio inossidabile

SICUREZZA

• Pompe di sentina elettriche e manuali
• Estintori
• Cinghie di sicurezza
• Timone di emergenza
• Luci di navigazione e di ancoraggio
• Zattera di salvataggio (stato di servizio da controllare)

ACCOGLIENZA

• Layout con 3 cabine e 2 bagni
• Suite di prua con letto a isola
• Bagno privato con doccia separata
• Due cabine di poppa (doppia a tribordo; Pullman a sinistra)
• Bagno per ospiti/giorno di poppa con doccia separata
• Salone luminoso con finestre dello scafo e boccaporti a filo
• Divano a forma di L e area pranzo
• Lounge con due posti di fronte
• Cucina a tribordo
• Stazione di navigazione a sinistra
• Falegnameria in mogano
• Illuminazione a LED
• Rivestimenti in ecopelle color avorio
• Ventilatori 12V nelle cabine e nel salone

DISPOSIZIONE

Cabina del proprietario a prua con bagno privato e doccia. Salone a metà nave con zona pranzo a sinistra e cucina a tribordo. Stazione di navigazione a sinistra. Due cabine di poppa: a tribordo con letto matrimoniale, a sinistra con letti a castello Pullman. Bagno di poppa con doccia. Gavone per vele di prua accessibile dal ponte.

DOMESTICO

• Piano di lavoro in Corian e lavelli in acciaio inossidabile separati
• Frigorifero grande da 130L (apertura dall'alto e frontale)
• Cucina a gas girevole
• Acqua calda/fredda pressurizzata
• Aria condizionata (Clima Vega Mk3 – 3 unità)
• Toilette manuali Jabsco
• Lavatrice (nella cabina di poppa a tribordo)

TESSUTO

• Tendalino (Masacril grigio scuro)
• Bimini (Masacril grigio scuro)
• Coperture per il timone
• Coperture per i sedili
• Sacche per le corde ai timoni

TENDER

• Garage per tender sotto la poppa (tender non incluso)

DIVERSO

• Sottovento interno rimovibile
• Pala dello spinnaker
• Manuali completi a bordo
• Programma di aggiornamento invernale (nuovo dissalatore e radar)
• IVA UE PAGATA

DETTAGLI EXTRA

• Un proprietario privato
• Originariamente una barca da esposizione della fabbrica Hanse
• Uso familiare leggero
• Eccellente storia di manutenzione
• Specifiche complete per la crociera

DEFETTI NOTI

NESSUNO

STORIA

Costruita nel 2010, utilizzata come imbarcazione da esposizione della fabbrica Hanse, poi venduta per la prima volta nel 2015 ai suoi attuali e unici proprietari privati. Navigata leggermente nel Mediterraneo e mantenuta professionalmente. Offerta in vendita a causa di un previsto ridimensionamento. Eccellente provenienza, documentazione completa, IVA UE pagata e programma di aggiornamento invernale in corso.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.