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Hanse 470e

€206.620 Prezzo quotato US$240.000

Presentato da:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Isole Vergini (GB)
941-231-6195

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Marca Hanse
Modello 470e
Anno 2010
Stato Usato
Prezzo US$240.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 14.33 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione Tortola Sea Cows Bay, Isole Vergini (GB)
Lunghezza totale 14.3 m
Lunghezza al galleggiamento 12.6 m
Lunghezza sul ponte 14.33 m
Baglio 4.47 m
Pescaggio minimo 2.36 m
Dislocamento 26896 lb
Zavorra 7826 lb
Altezza massima ponte 24.51 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH4-TE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2010
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 1400
Velocità massima 10 kn
Velocità di crociera 7.5 kn
Raggio 270 nmi
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 68 gal
Serbatoio acqua 105.67 gal
Serbatoio acque nere 64 gal

Descrizione

Vapiano è un Hanse 470e splendidamente mantenuto che combina prestazioni, comfort e facilità di crociera moderna. Il suo scafo infuso di epoxie offre resistenza e rigidità mantenendo il peso basso. Equipaggiata per viaggi seri, presenta un motore Yanmar da 75 cv, un propulsore di prua, un generatore, un impianto solare, un dissalatore e un completo sistema elettronico B&G (nuovo 2022–23). Con tre cabine, due bagni e sistemi aggiornati in tutto, inclusi nuovi impianti di climatizzazione, pozzetto in teak, tela e rinnovi della rigging, è pronta per salpare e navigare ovunque.

Informazioni aggiuntive

Alloggio

  • 3 Cabine
  • 2 Bagni

Comfort e Servizi Interni

  • Refrigerazione: Isotherm con Comparto Congelatore
  • Congelatore: Isotherm (Nuovo 2021)
  • Fornello e Forno: 2 Fuochi con Forno
  • Valvola di Chiusura del Propano: Sì
  • Rilevatore di Fumi: Sì
  • Armadio per Propano Ventilato: Sì
  • BBQ: Magma
  • Bombole di Propano: (2) Bombole
  • Scaldabagno: Elettrico e Riscaldato dal Motore
  • Impianto Idraulico: Pressurizzato 12v
  • Desalinizzatore: Aquagiv Platinum Semi Automatic Series (230v) 75L all'ora, (Nuova Membrana 2022)
  • Aria Condizionata: (2) Unità 14kbtu, 6kbtu, Marine Air (Nuovo 2020)
  • WC Elettrico: Tecma 12v con scarico ad acqua dolce
  • WC Manuale: Jabsco
  • Kit di Pronto Soccorso

Elettronica e Navigazione

  • Autopilota: Simrad NAC3 con Controller B&G Triton (Nuovo 2022)
  • Istrumenti: (4) Display Multifunzionali B&G Triton (Nuovo 2022)
  • Plotter Primario: B&G Zeus 3 12" (Nuovo 2022)
  • Carte Elettroniche: C-Map USA e Sud America - Caraibi
  • Radar-Simrad Northstar 2kw
  • Sonar: B&G
  • Velocità e Distanza: B&G
  • Log: B&G
  • Radio VHF Primaria: B&G V60 VHF con AIS & Microfono Remoto H60 (Nuovo 2022)
  • Ricevitore AIS: Simrad AI 50 Trasmettitore Classe B
  • Direzione del Vento: B&G
  • Indicatore di Velocità del Vento: Sensore di Vento B&G WS320 (Nuovo 2023)
  • Compasso
  • Stereo: Radio FM CD/MP3 Amplificatore 1000w
  • Altoparlanti Stereo: In Salone e Cockpit (Nuovo 2023)
  • Televisione: LED 43" (Nuovo 2023)

Sistemi Elettrici

  • Impianto a Bassa Tensione: 12V
  • Impianto a Alta Tensione: 220v - 50amp - 60hz Specifiche USA
  • Batterie di Servizio: 12v (3) 150ah (450ah totali) AGM Vision (Nuovo 2024)
  • Batteria di Avviamento Motore: 12v (Nuovo 2024)
  • Batteria per Bowthruster/Windlass: 24v Optima
  • Generatore-Fisher Panda 4000i PMS 4kw 2005 ore
  • Inverter Caricabatterie: Victron Multiplius 1600/70/12v (220v/110v) (Nuovo 2019)
  • Prese: Prese 110v 60hz nel Salone e in Ogni Cabina
  • Illuminazione Cabina: LED (Nuovo 2019)
  • Cavo di Alimentazione da Terra: 220v/50amp 20 metri
  • Pannelli Solari: (2) Suno Flessibili 430w (Nuovo 2023)
  • Regolatore di Carica Solare: Victron 100/30 MPPT (Nuovo 2023)
  • Alternatore: 12v 80amp

Attrezzature per Coperta e Scafo

  • Ancora Primaria: Delta 25kg con 60m di Catena da 10mm
  • Ancora Secondaria: Danforth con 50m di Corda/Cabina
  • Winch per Ancora: 24v Lewmar
  • Rulli per Ancora a Prua: Sì
  • Tetto Bimini: Sì (Nuovo 2022)
  • Tende Laterali: Tende Posteriori (Nuovo 2022)
  • Dodger/Sprayhood: Sì con Coperture per Trasparenze (Nuovo 2022)
  • Coperture: Numerose Coperture Sunbrella per Dinghy e Accessori (Nuovo 2022)
  • Cuscini per Cockpit: Sì
  • Tavolo per Cockpit: Sì
  • Fendini e Corde da Ormeggio: Sì
  • Piattaforma da Nuoto: Sì Retrattile
  • Pulpito e Ringhiere a Prua: Sì
  • Scala da Nuoto: Sì
  • Staffe Laterali e Cavi di Sicurezza: Sì
  • Zattera di Salvataggio: Plastimo 6 Persone Offshore
  • Giubbotti di Salvataggio: (10) Auto Inflattivi
  • Luci di Navigazione: Sì
  • Decking in Teak: In Cockpit (Nuovo 2023)

Vele e Rigging

  • Albero Principale: Selden Alluminio
  • Roller Furling per Genoa: Selden Furlex Sotto Coperta
  • Traveler per Mainsheet: Sì
  • Rigging per Gennaker: Halyard, Sheets, Blocks (Nuovo 2020)
  • Regolatore di Back Stay: Idraulico (Ricostruito 2022)
  • Boom Vang: Meccanico
  • Rigging Fisso: Originale
  • Piastrine: Originali
  • Halyards: Qualità Dyneema (Main Halyard, Reefing Lines, Jib Sheet, Nuovo 2019)
  • Winches-Cockpit Tuttofare (2) Lewmar Elettrico 54 con Autotailing
  • Vele
  • Principale: North Sails Norlam Full Batten con 3° Reef
  • Stackpack: Con Lazy Jacks (Nuovo 2022)
  • Jib: North Sails Norlam 110% ACL D-Cut con Battens Verticali (Nuova Copertura UV 2021)
  • Gennaker: UK Sails 170 mq, 0.9oz, Blu con Sacco di Dousing Bianco

Attrezzature Meccaniche

  • Compressore per Immersione: Elettrico (110v) Fino a 20m di Profondità
  • Winch: 24v Lewmar
  • Bow Thruster: 24v Lewmar Retrattile RMC 1.8TMDS (Nuovi Controlli 2024)
  • Pompa di Sentina Manuale: Sì
  • Pompe di Sentina Elettriche: Sì
  • Tipo di Sterzo: Doppio Timone Cavo e Catena
  • Pacchetto di Sicurezza USCG: Sì
  • Estintori: Sì
  • Timone di Emergenza: Sì
  • Ventilatore di Sentina: 12v nello Spazio Motore

Informazioni sul Motore

  • Yanmar 4JH4-TE 75hp del 2010
  • Yanmar SD50 Saildrive
  • Elica Pieghevole in Bronzo a 3 Pale

Serbatoi

  • Carburante: (1) Serbatoio 250L o 68Gal
  • Acqua: (2) Serbatoi 200L Ognuno o 52.8Gal Ognuno
  • Acqua Nera: (2) Serbatoi 60L Ognuno o 32Gal Ognuno

Commenti dei Proprietari e Storia della Barca

Vapiano è stata acquistata dall'attuale e unico proprietario nuova direttamente dalla fabbrica Hanse a Greifswald e consegnata a luglio 2010. Gli interni sono stati progettati personalmente dalla moglie del proprietario, con pelle Portofino e un divano salotto personalizzato unico—un lounge a dritta a tutta lunghezza che può essere utilizzato come cuccetta, a differenza della configurazione standard a due posti.

Dopo la consegna, la yacht è stata navigata da Greifswald ad Anversa in sette giorni, prima di essere spedita a Curaçao utilizzando Seven Star Shipping. È stata poi navigata verso il Venezuela, dove è stata tenuta presso l'esclusivo Club Puerto Azul. Durante questo periodo, ha frequentemente navigato verso l'arcipelago di Los Roques e ha partecipato a regate locali, inclusa una gara del 2014 a Bonaire, terminando terza. Dopo solo pochi eventi di gara, la barca è stata utilizzata esclusivamente per crociere.

In risposta alla situazione in Venezuela, il proprietario ha trasferito la yacht e se stesso a Panama, navigandola al lasco per cinque giorni. È stata inizialmente tenuta al Linton Bay Marina, e successivamente al Playa Escondido Resort & Marina. Il proprietario è sempre stato meticoloso nella manutenzione, inclusa la pulizia anti-fouling ogni 1–2 anni.

Negli anni, la yacht ha completato alcune crociere estensive nei Caraibi—da St. Thomas a Guadalupa—mentre occasionalmente è stata lasciata in marina durante viaggi prolungati. Ha anche visitato Nanny Cay nelle BVI. Da quando si è trasferita a Panama nel 2018, ha principalmente navigato localmente, anche se è stata utilizzata poco nelle ultime stagioni. La barca rimane in ottime condizioni ed è pronta per il suo prossimo proprietario da godere.


Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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