Dufour 455 Grand Large
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XPresentato da:
Azur Boats Mediterannee
Francia
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Modello | 455 Grand Large |
| Anno | 2010 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €160.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.74 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Saint-Raphaël, Var, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 13.74 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.45 m |
| Baglio | 4.3 m |
| Pescaggio massimo | 2 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 11000 kg |
| Zavorra | 3000 kg |
| Peso a secco | 11000.07 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D2-75 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2010 |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1643 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Umberto Felci |
|---|---|
| Cantiere | Dufour Yachts |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 250 litri |
| Serbatoio acqua | 520 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 8 |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Azurboats Méditerranée ha il piacere di presentarvi in vendita questo Dufour 455 Grand Large 3 cabine 2 bagni particolarmente ben tenuto dal suo proprietario meticoloso, ponte e fondo del pozzetto in teak, doppio caricabatterie, propulsore di prua retrattile, passerella, doppio comando del pilota (dritto e sinistro), monitor della batteria, boma in acciaio inox, 50 metri di catene (2024), tappezzeria interna in ottime condizioni, stato delle falegnamerie e dei fondi impeccabili. un winch elettrico, albero lungo, genoa 140%, Code D, tormentina, stormsail, due serbatoi di raccolta, guarnizione sail drive, tubo, gomito di scarico e inversore sostituiti nel 2024, 5 batterie + 2 (propulsore) prossima revisione della sopravvivenza nel 2028. capote, Bimini e Lazy Bag nuovi (2025), lucidatura dello scafo effettuata ogni anno.
Questo Dufour 455 colpisce anche per il suo stato impeccabile, le sue finiture di alta gamma e il suo inventario molto completo. Ideale per un programma di crociera costiera come d'altura, è pronto a salpare. Una bella opportunità per navigare su un veliero moderno, elegante e pronto a partire.
Questo veliero non aspetta altro che voi per scrivere le sue prossime storie in mare.
Il piacere di navigare in modo diverso
Eleganza, potenza e comfort: il Dufour 455 Grand Large incarna la crociera di alta gamma. Progettato da Umberto Felci, questo veliero combina prestazioni marine e spazio vitale eccezionale. Con il suo pozzetto a doppio timone ergonomico, i suoi volumi interni luminosi e la sua carena veloce ed equilibrata, offre una navigazione fluida, sicura e piacevole. I suoi allestimenti raffinati, la sua costruzione robusta e la sua manovrabilità esemplare lo rendono un veliero ideale per la crociera con equipaggio ridotto, senza compromessi sullo stile né sul piacere.
Area Velica
I : 51,08 ft
J : 18,17 ft
P : 46,50 ft
E : 16,25 ft
Descrizione aggiuntiva
- Sedili con finiture in teak, pavimento in GRP.
- Due ampi armadietti laterali con coperchi dotati di hasp per lucchetto.
- Piedistalli del timone in GRP.
- Testa dell'asse del timone sotto il pavimento del timoniere per installare il timone di emergenza.
- Leva del motore e pannello di controllo facilmente accessibili per il timoniere sul lato di tribordo.
- Poppa aperta al centro con un sedile del timoniere ribaltabile che dà accesso alla piattaforma per nuotare/salire a bordo.
- Armadio per bombole di gas nel sedile di poppa a sinistra.
- Stivaggio della zattera di salvataggio in un armadietto dedicato sotto il sedile del timoniere.
- Doccia nel pozzetto nell'armadietto di poppa.
- Scala da bagno pieghevole in acciaio inossidabile.
Descrizione aggiuntiva
- Tutti i lavori di falegnameria sono finiti in mogano Moabi di prima scelta, con parapetti, modanature e telai in legno massello.
- Le porte della cabina hanno un sistema di bloccaggio per tenerle aperte dove necessario.
- I pavimenti sono in tavole laminate di Moabi.
- I cuscini del salone e i tessuti dei materassi hanno coperture removibili.
- Le rivestimenti superiori della cabina sono in legno di Moabi, quelli inferiori in vinile color crema.
Descrizione aggiuntiva
- Sistema a 12V DC.
- Quadro elettrico con interruttori automatici, voltmetro, presa da 12V.
- 1 x batteria per motore da 100 Ah. 1 x batteria per la casa da 200 Ah.
- Interruttore per ogni batteria.
Descrizione aggiuntiva
- Galleria a forma longitudinale con grande piano di lavoro in Corian?
- Lavello doppio in acciaio inossidabile.
- Rubinetto miscelatore in ottone cromato per acqua pressurizzata.
- Fornello - cucina a tre fuochi con forno e grill su gimbal.
- Frigorifero con capacità minima di 100 litri.
- Unità frigorifera elettrica 12V (150 litri).
- Scatole di stivaggio, con scomparti separati.
- Cassetto per posate e cesti di stivaggio in PVC.
- Armadi superiori, uno dei quali può ospitare un forno a microonde.
- Vassoio raccogli briciole sotto il pavimento.
Descrizione aggiuntiva
- Volvo 55 hp (41 kW) trasmissione Sail-drive.
- Scambiatore di calore, valvola anti-sifone.
- Filtro dell'acqua di mare di grande capacità.
- Pannello di controllo vicino al timoniere con contachilometri, arresto motore e tachimetro.
- Alternatore con isolatore della batteria.
- Indicatore del serbatoio del carburante sul quadro elettrico.
- Filtro del carburante con separatore d'acqua.
- Maniglia di chiusura del carburante di emergenza.
- Ventilatore della sala macchine e due tubi di ventilazione.
- Elica fissa a due pale.
- Accesso al motore dalla parte anteriore e da entrambi i lati.
- Sentina del motore indipendente.
- Isolamento acustico di qualità con schiuma ad alta densità.
Descrizione aggiuntiva
- Corrimano in teak sulla coperta. Parapetto in legno.
- Scatola della catena auto-scaricante con bullone ad occhio e supporto integrato per verricello, coperchio con bullone di bloccaggio.
- Rullo per ancoraggio sullo stem.
- Pulpito con gradino in legno e luci di navigazione verdi/rosse separate.
- Pushpit con supporto per boa a ferro di cavallo, portabandiera, luce di navigazione e cancello a cavo apribile con gancio.
- Stanchioni con due livelli di linea di vita.
- Sei bitte in alluminio per ormeggio.
- Piastra della catena in acciaio inossidabile per le sartie di prua/sartie inferiori di poppa.
- Due piastre della catena per il backstay.
- Due riempitivi sul ponte, uno per l'acqua e uno per il carburante.
- Binario della scotta principale e carrello regolabile sulla coperta.
- Vang del boma.
- Binari della scotta del genoa con blocchi di guida a pistone.
- Blocchi di svolgimento della scotta del genoa sul bordo di coperta.
- 8 organizzatori a puleggia sul ponte per il ritorno delle drizze, la scotta della randa e le linee di reefing.
- Passacavo elettrico/elettronico in acciaio inossidabile a collo di cigno.
- Due x tre frizioni sulla coperta.
- Due x 44.2 ST winch per drizza sul tetto a dritta.
- Due x 53.2 ST winch per genoa sui bordi di coperta vicino al timoniere.
Varie
- Due maniglie per verricello con supporto.
- Valigetta del proprietario con manuale del proprietario.
Costruzione
- Scafo in GRP laminato a mano con rinforzi in Twaron nell'area della chiglia.
- Il gelcoat NPG (il primo strato di tessuto è impregnato con resina NPG) forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
- Fondo dello scafo stampato internamente, griglia strutturale laminata allo scafo.
- Oblo dello scafo nel salone.
- Ponte in sandwich con anima in balsa, realizzato con processo di infusione.
- Pescaggio 2,20 m, chiglia in ghisa, carichi dei bulloni sostenuti da una piastra di supporto in acciaio inossidabile.
- Timone semi-ellittico, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse.
- Acciaio inossidabile, barra solida.
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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Francia
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