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Dufour 405 Grand Large

€134.000

Presentato da:

ALL YACHT MC

17 Av. Albert II
Monaco
Monaco
+33 6 77 58 32 45

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Marca Dufour
Modello 405 Grand Large
Anno 2010
Stato Usato
Prezzo €134.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 11.9 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Monaco, Monaco
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12.17 m
Lunghezza sul ponte 10.63 m
Baglio 3.98 m
Pescaggio massimo 2 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D2-55
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2010
Motore 55 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Ore di motore 900
Designer Umberto Felci & Patrick Roséo
Cantiere Dufour
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Presentiamo il Dufour 405 Grand Large del 2010, un eccezionale Racer/Cruiser che combina eleganza e prestazioni. Con una lunghezza totale di 12,17 metri, questo monoscocca è realizzato in fibra di vetro resistente, garantendo un'esperienza di navigazione robusta. L'imbarcazione è alimentata da un affidabile motore diesel inboard Volvo Penta D2-55, che eroga 55 cavalli e presenta un sail drive per una manovrabilità fluida. Progettato per il comfort, il Dufour 405 Grand Large dispone di tre cabine e due bagni, rendendolo perfetto per avventure in famiglia o per intrattenere gli ospiti. L'ancora elettrica migliora la comodità durante l'ancoraggio, consentendo un'operazione senza sforzo. Questa yacht ben mantenuta è pronta per nuove avventure, fondendo funzionalità e stile, rendendola un'ottima scelta sia per gli appassionati di regate che per gli amanti della crociera. Vivi l'emozione della navigazione con il Dufour 405 Grand Large, dove ogni viaggio promette di essere memorabile.

Area velica


I : 47,58 ft

J : 14,75 ft

P : 44,25 ft

E : 15,08 ft

Area Velica Lavorativa : 861,00 sq ft

Descrizione aggiuntiva

  • Entrambi i sedili del cockpit a sinistra e a destra e il sedile del timoniere rivestiti in Iroko FSC.
  • 2 grandi armadietti laterali con coperchi dotati di hasp per lucchetti.
  • Piedistalli di governo in GRP.
  • Testa dell'asse del timone sotto il pavimento del timoniere per installare il timone di emergenza.
  • Leva del motore e pannello di controllo facilmente a portata di mano per il timoniere sul lato di tribordo.
  • Poppa aperta al centro con un sedile del timoniere ribaltabile che dà accesso alla piattaforma per nuotare/sbarcare.
  • Armadio per bombole di gas a tribordo a poppa.
  • Stivaggio della zattera di salvataggio in un armadietto dedicato davanti al sedile del timoniere.
  • Doccia nel cockpit nell'armadietto a poppa a sinistra.
  • Scala da bagno telescopica in acciaio inossidabile.

Descrizione aggiuntiva

  • Tutti i lavori di falegnameria sono finiti in mogano Moabi di prima scelta, con rifiniture, modanature e telai in legno massello.
  • Le porte della cabina hanno un sistema di bloccaggio per tenerle aperte dove necessario.
  • Pavimento in legno massello di Moabi.
  • I cuscini del salone e i tessuti dei materassi hanno coperture removibili.
  • Le pareti della cabina sono in elegante compensato marino bianco.

    > > > COMPANIONWAY > > >

  • Portello scorrevole del corridoio e tavola di lavaggio in Plexiglas con fermi e lucchetto.
  • Scale in legno curvato e accesso al motore sollevando la scala su cavalletti.
  • Due corrimano.
  • Stivaggio dedicato per la porta del corridoio all'interno della barca.

    > > > CABINA ANTERIORE > > >

  • Grande cuccetta lunga circa 195 cm con un materasso spesso 10 cm con copertura lavabile.
  • Sotto la cuccetta: serbatoio d'acqua da 160 litri e accesso a un armadietto di stivaggio.
  • Mensola a tutta lunghezza con rifinitura marittima sopra la cuccetta lungo lo scafo. Grande armadio appeso con mensole.
  • Accesso ai trasduttori degli strumenti di navigazione.

    > > > CABINA POSTERIORE (S) > > >

  • Cuccetta doppia lunga circa 193 cm. Materasso spesso 10 cm con copertura lavabile.
  • Grande armadio appeso con doppia porta e mensola sopra.
  • Mensola con rifinitura marittima sopra la cuccetta.
  • Serbatoio carburante da 200 litri sotto la cuccetta di dritta. Serbatoio d'acqua da 200 litri sotto la cuccetta di sinistra.
  • Interruttori della batteria nell'area verticale della cuccetta di dritta.
  • Area tecnica con strutture di stivaggio tra le cuccette posteriori.

    > > > TESTA ANTERIORE > > >

  • Spazioso compartimento bagno con doccia. Toilette marina manuale, lavabo moldato, grande specchio e rubinetto miscelatore in ottone cromato con unità doccia.
  • La doccia ha drenaggio diretto tramite una pompa elettrica.
  • Serbatoio di raccolta da 45 L disponibile come opzione.

    > > > TESTA POSTERIORE > > >

  • Spazioso compartimento bagno con doccia.
  • Toilette marina manuale.
  • Bagno con lavabo integrato in pietra sintetica «Corian ®».
  • Rubinetto miscelatore in ottone cromato caldo/freddo con doccetta.
  • Grande specchio.
  • La doccia ha drenaggio diretto tramite una pompa elettrica.
  • Serbatoio di raccolta da 50 L come standard.

    > > > SALONE > > >

  • Un grande divano a forma di U è sul lato sinistro con cuscini in schiuma con coperture lavabili. Un divano fisso centrale ha un'area di stivaggio a cerniera sotto.
  • Ulteriore stivaggio è disponibile sotto i sedili e dietro gli schienali.
  • Armadi di stivaggio con porte e libreria sopra il divano.
  • Grande tavolo da salone con portapiatto integrato.
  • Pilastro del albero in acciaio inossidabile.
  • 4 oblò dello scafo per portare luce all'interno.

Descrizione aggiuntiva

  • Sistema DC 12V. Pannello con interruttori automatici, voltmetro, presa 12V.
  • 1 x batteria motore da 100 Ah. 1 x batteria di servizio da 100 Ah.
  • Interruttore per ogni batteria.

Descrizione aggiuntiva

  • Cucina a forma di L nella versione a 2 cabine.
  • Cucina a forma longitudinale nella versione a 3 cabine.
  • Piani di lavoro in Corian®, doppio lavello in acciaio inossidabile.
  • Rubinetto miscelatore in ottone cromato per acqua pressurizzata.
  • Forno a due fuochi con forno e grill su gimbal.
  • Unità frigorifera elettrica 12V (180 litri) con apertura frontale e superiore.
  • Cassetto per posate e cesti di stivaggio in PVC.
  • Armadi superiori, uno dei quali può ospitare un forno a microonde.
  • Vassoio raccogli briciole sotto il pavimento.

Descrizione aggiuntiva

  • Volvo 40 hp (29,1 kW). Trasmissione a vela.
  • Scambiatore di calore, valvola anti-sifone. Filtro per acqua di mare di grande capacità.
  • Pannello di controllo vicino al timoniere con contachilometri, arresto motore e tachimetro.
  • Alternatore con isolatore della batteria.
  • Serbatoio carburante da 200 l con indicatore sul quadro elettrico.
  • Filtro carburante con separatore d'acqua.
  • Maniglia di chiusura carburante di emergenza.
  • Ventilatore per la ventilazione della sala macchine e due tubi di ventilazione.
  • Elica fissa a due pale.
  • Accesso al motore dalla parte anteriore e da entrambi i lati.
  • Sentina motore indipendente.
  • Isolamento acustico di qualità con schiuma ad alta densità.

Descrizione aggiuntiva

  • Scafo in GRP laminato a mano.
  • Il gelcoat NPG (il primo strato di tessuto è impregnato con resina NPG) forma una barriera ottimale contro l'osmosi.
  • Fondo dello scafo stampato interno, griglia strutturale laminata allo scafo. Ponte in sandwich con anima in Balsa, realizzato con processo di infusione.
  • Pescaggio 2,03 m, chiglia in ghisa, carichi dei bulloni sostenuti da una piastra di supporto in acciaio inossidabile.
  • Timone semi-ellittico, riempito con schiuma epossidica a celle chiuse.
  • Acciaio inossidabile, barra solida.

Descrizione aggiuntiva

  • Corrimano in legno sul tetto.
  • Parapetto in legno.
  • Scatola per catena auto-scaricante con occhiello e supporto integrato per verricello, coperchio con bullone di bloccaggio.
  • Attacco di prua, rullo doppio per ancore.
  • Pulpito con gradino in legno e luci di navigazione LED verdi/rosse separate.
  • Pushpit con supporto per boa a ferro di cavallo, portabandiera, luce di navigazione e cancello per cavi apribile con gancio.
  • Stanchioni con due livelli di linea di vita.
  • Sei bitte in alluminio per ormeggio. Piastra per catena in acciaio inossidabile singola per le sartie di prua/sartie inferiori di poppa.
  • Due piastre per catena per il backstay.
  • Due riempitivi per acqua e uno per carburante.
  • Binario per la scotta principale e carrello regolabile sul tetto della cabina. Vang del boma.
  • Binari per la scotta del genoa con blocchi di guida a pistone. Blocchi di guida per la scotta del genoa sul bordo del pozzetto.
  • Organizzatori sul ponte con 4 e 3 pulegge per il ritorno delle drizze, scotta della vela principale e linee di reefing.
  • Passacavo elettrico/elettronico in acciaio inossidabile a collo di cigno.
  • 9 frizioni sul tetto della cabina.
  • Due winch per drizza da 40 ST sul tetto.
  • Due winch per genoa da 46 ST sui bordi del pozzetto vicino al timoniere.

Vele e Attrezzatura

  • Albero in alluminio anodizzato con spreader a doppio arretramento, montato sul ponte.
  • Ancora, luce di navigazione e luce di coperta.
  • Gallo di sollevamento del boma.
  • Boma in alluminio anodizzato dotato di un sistema di riduzione a singola linea.
  • Furler per genoa.
  • Rigging continuo in cavo di acciaio inossidabile a singolo filo e tiranti in bronzo placcato cromo, inclusi: stay di prua, doppio backstay, stralli di coperta, stralli interni e inferiori.
  • Rigging di corsa pre-teso, inclusi: drizze di randa e genoa, gallo di sollevamento del boma, scotte di randa e genoa, due linee di riduzione, linea di uscita, linea di controllo del carrello della scotta di randa, linea di avvolgimento, tackle del boma.
  • Randa dotata di due ampie bande di riduzione, con stecche e borsa. Genoa avvolgibile con protezione anti-UV.

Impianti idraulici

  • I serbatoi in polietilene hanno una capacità totale di circa 360 litri con piastre di ispezione e indicatori elettrici sui serbatoi.
  • Impianto idrico pressurizzato, scaldabagno da 20 litri.
  • Pompa di sentina elettrica con filtro e comandi sul quadro elettrico.
  • Pompa di sentina manuale azionata dal pozzetto.
  • Sentina integrata nello scafo e nella chiglia con facile accesso al filtro sotto i pavimenti.
  • Drenaggio dell'acqua della doccia tramite pompe direttamente in mare, facilmente accessibile sotto i lavandini.

Avviso di non responsabilità

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente

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