Bavaria 38 Cruiser
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| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Modello | 38 Cruiser |
| Anno | 2010 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £89.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.58 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Plymouth, Devon, Regno Unito |
| Lunghezza totale | 11.58 m |
|---|---|
| Baglio | 3.96 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D1-30 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 27.3 hp |
| Ore di motore | 1160 |
| Designer | J & J design |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 33 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 46 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 17 gal |
Descrizione
Un magnifico Bavaria 38 Cruiser 2010 splendidamente presentato, un yacht a vela superbamente bilanciato che combina l'ingegneria tedesca con ampio spazio, comfort e ottime prestazioni veliche.
Alloggi
Il layout degli armatori, raramente trovato ma molto ricercato, offre 2 cabine doppie, una a prua e una a poppa, con un notevole spazio di stoccaggio al posto della 3ª cabina. La cabina doppia a poppa è anche più ampia e spaziosa, offrendo un maggiore comfort per gli ospiti.
Il layout a 2 cabine sposta anche il bagno a poppa e aumenta il volume per creare un ampio spazio bagno.
Sofà gemelli nel salone con tavolo pieghevole a foglia e TV a schermo piatto e impianto stereo (con altoparlanti esterni in pozzetto)
La stazione di navigazione è ben organizzata sul lato di tribordo, offrendo un tavolo cartografico rivolto in avanti.
Il sistema di riscaldamento centralizzato Webasto con uscite in tutte le cabine e nel bagno estende la stagione e aumenta il comfort.
Attrezzature Meccaniche
O-ring del Sail Drive sostituito a maggio 2021
Winch elettrico
Elica pieghevole a 3 pale
Motore Volvo Penta
Attrezzature di cucina
Cucina a forma di L ben attrezzata con piano cottura a gas a 2 fuochi, forno e microonde.
Ampio spazio di stoccaggio, lavello a 2 vasche e grande frigorifero
Attrezzature per il ponte e lo scafo
Spray hood e chiusura completa del cockpit.
Portelli laterali a sinistra e a destra.
Rigging verticale e corrimano sostituiti nel 2022
Scafo rivestito in rame, pannello solare
Pavimento in teak in tutto il cockpit e tavolo pieghevole in teak.
Vela principale avvolgibile
Nuova vela principale febbraio 2021
Sistemi di Navigazione
Raymarine SPX 10 smartpilot corepack, unità di riferimento del timone, unità di controllo autopilota ST6002 e azionamento autopilota Lewmar integra per Bavaria.
Display Raymarine E90W
Sistema di Vento Raymarine ST60+
Radio VHF RAY55E
Ricevitore GPS Raystar 125
Attrezzatura aggiuntiva
Pannello flessibile Solar - Sunpower 12v 110W fissato al ponte anteriore
Radome Raymarine RD418 HD 4KW a colori con controller Bluesolar MPPT 75/10.
Il trasponder AIS Vester Marine XB6000 include un'antenna GPS
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