Wally 130

Lunghezza: 39,95 m (131’1”)

Larghezza: 7,90 m (25’11”)

Pescaggio: 4,50 m (14’7”) / 6,10 m (20’)

Anno: 2009 

Cantiere: Wally Yachts

Modello: Wally 130

Architetto navale: Javier Soto Acebal

Design esterno: Amanda Levete

Design interno: Harrison Eidsgaard

Costruzione: Advanced Carbon Nomex

Ospiti: 11 in 4 cabine

Equipaggio: 5 in 3 cabine

Velocità: 11 nodi

Nomi precedenti: Angel’s Share / Dream / Cannonball

Bandiera: Malta

Stato IVA: IVA UE pagata

Prezzo richiesto: EUR 10.900.000

 

Introduzione

 

Black Sails è senza dubbio uno dei migliori yacht a vela ad alte prestazioni disponibili per l'acquisto oggi, vanta un esterno tutto nero unico e iconico con dettagli eleganti in fibra di carbonio. Originariamente lanciato da Wally Yachts nel 2009, presenta un'architettura navale di Javier Soto Acebal con uno stile esterno di Amanda Levete.

 

Oltre a offrire prestazioni di navigazione eccezionali, Black Sails è anche ideale per rilassarsi sul ponte e intrattenere gli ospiti. Il suo layout del ponte aperto sfrutta bene la sua lunghezza di 40 metri, mentre un intelligente sistema di tende ripara quest'area intera dagli agenti atmosferici quando necessario. Il suo pozzetto aperto è una vera e propria terrazza sul mare, con facile accesso all'acqua tramite la piattaforma da bagno.

 

Uno degli elementi più sorprendenti di Black Sails è il suo arredamento e mobili da pranzo sul ponte principale autoportanti. Quando si trova sul ponte, questo offre un luogo esclusivo per ospitare piccoli gruppi e può essere completamente rimosso per ospitare gruppi più numerosi o per gareggiare in regate. 

 

Con un pedigree di gara così forte, è naturale che Black Sails vanti alcuni dei migliori equipaggiamenti da vela sul mercato. Il suo albero e boma in carbonio ad alta modulazione sono stati creati da Hall Spars, mentre il sartiame in carbonio EC6 e l'impressionante inventario di North Sails significano che può essere facilmente trasformata da uno yacht da crociera lussuoso a un racer da regata ad alte prestazioni.

 

Black Sails offre un interno che è stato allestito secondo uno standard impeccabile. Il suo primo refit presso il cantiere tedesco Lürssen è stato realizzato in collaborazione con Harrison Eidsgaard Design e le è valso il World Superyacht Award 2011 per il miglior refit. È stata mantenuta in condizioni immaculate da allora con un secondo refit presso Hinckley Yachts nel 2013. Con un equipaggio di cinque persone, Black Sails promette un servizio da superyacht di classe mondiale per un massimo di 11 ospiti in fino a 4 cabine.

 

Black Sails è stata meticolosamente mantenuta per tutta la sua vita e sotto l'attuale proprietà riceve significativi aggiornamenti ogni inverno. Si presenta in condizioni immaculate e pronta per il suo nuovo proprietario. 

 

Dimensioni Principali

 

LOA: 39,95 m (131’1”)

LWL: 34,95 m (114’6”)

Larghezza: 7,90 m (25’11”)

Pescaggio: 4,50 m (14’7”)

Dislocamento: 110 tonnellate

Stazza lorda: 113 GRT

Zavorra d'acqua: 11 tonnellate

 

Costruzione

 

Scafo: Composito avanzato in Nomex carbon 

Chiglia: Chiglia sollevabile di APM, acciaio – Refitting nel 2024

Finitura del ponte: Teak

Architettura navale: Javier Soto Acebal

Design esterno: Amanda Levete Architects

Design interno: Harrison Eidsgaard 

Classificazione: Costruito secondo RINA Malta Cross 100 A 1.1Y (attualmente scaduto)

 

Sartiame

 

Sartiame: Carbon EC6 Future Fibres

Albero: Albero a testa in carbonio ad alta modulazione

Albero & Boma: Hall Spar

Spargitori: 3

Ultima smontatura per ispezione: 2024

 

Inventario Vele

 

Randa: North Sails 3DI - 2014 - 442 m²

Vela di prua C1: Evolution Sails 2020 322 m²

Vela di strallo J4: Evolution Sails 2016 299 m²

Vela di poppa A1: One Sail 2009 1055 m²

 

Macchinari

 

Motore: MAN D 0836 LE 401 EDS, 450 BHP

Ore del motore principale: 9.050

Generatore 1: Fisher Panda 60i PMS

Ore generatore 1: 5.425

Generatore 2: Fisher Panda 45i PMS

Ore generatore 2: 8.300

Consumo di carburante: 35 L/H

Autonomia: 3.300 nm a 11 nodi

 

Sterzo & Propulsione

 

Sterzo: Cavo e quadrante

Elica: Korsor a passo variabile 4 pale

Cambio: ME produzione a passo variabile

 

Serbatoi
 
 Carburante: 5.500 L

Acqua dolce: 2.000 L

Acqua grigia / nera: 400 L

 

Attrezzature Ausiliarie

 

Thruster di prua: Maxpower R450 retrattile

Distributore d'acqua: 1 x HEM & 1 x Schenker

Separatore di carburante: Racor 75/1000 filtro carburante max & purificatore CJC

Aria condizionata: 2 x Frigomar 70.000 BTU 220V (nuovo 2024)

Trattamento acque reflue: Hamann super-mini

Sistema di toilette: Tecma 24V Carbon

Caldaie: 2 x Gianneschi

Idraulica: purificatore di olio idraulico CJC Inline

 

Sistemi Elettrici

 

Sistema: Furlanetto internazionale

Tensione AC: 380V – 22V 50Hz 3 fasi

Tensione DC: 24V, illuminazione, illuminazione di emergenza, elettronica e allarme

Frequenza: 50Hz

Energia di terra: Magnus Marine 24kW 380/220 VAC 

Inverter: Mastervolt combi 24/3000

Batterie: 8 x Lithium Master Volt 24/6000 batterie di servizio di nuova generazione (2024)

 

Attrezzature di Navigazione

 

Navigazione: Furuno NavNet 3D

Log: B&G

Ecoscandaglio: B&G

Autopilota: B&G

Radar: Furuno

Carte: MaxSea / B&G Navionics

GPS: Leica MX400

Vento: B&G WTP3 con backup H3000

 

Attrezzature di Comunicazione e Satellitari

 

Controllo dati: Kerio 

VHF: 2 x ICOM 604

SatCom: KVH V7

Internet a banda larga: KVH V7

Radio VHF portatile: 6 x ICOM M88

Sat TV: KVH M7

Sat C: Sailor

NavText: Furuno

 

Sistemi AV

 

TV: Samsung 3D

Sistema di intrattenimento: Plejd

 

Cucina & Lavanderia

 

Frigorifero: Personalizzato, raffreddato ad acqua

Congelatore: Personalizzato, raffreddato ad acqua

Fabbricatore di ghiaccio: Hoshizaki IM 30 CLE 25

Forno: Miele

Piano cottura: Neff

Microonde: Miele

Lavatrice: Miele

Asciugatrice: Miele

 

Attrezzature da Ponte

 

Sistema di ancoraggio: sistema sottomarino Wally

Ancora: ancora Sanguinetti-Danforth da 170 kg

Catena dell'ancora: catena da 160 m (16 mm) 

Winch: Lewmar 5000

Capstan di ormeggio: Maxwell VC6000

Scala da bagno: funzionamento manuale, pieghevole dal vano di poppa

Passerella: funzionamento manuale, pieghevole dal vano di poppa

 

Sicurezza & Sicurezza

 

2 x EPIRB - Sailor Thrane & Thrane

2 x SART - Sailor II

3 x Zatter di salvataggio - ZODIAC Painter 30m

2 x SART

1 x Kit BA

4 x Giubbotti di salvataggio con luci

2 x Moduli di recupero MOB - JONBUOY

20 x giubbotti di salvataggio approvati SOLAS

17 x giubbotti di salvataggio gonfiabili, Spinlock, Valeria, Secumar

1 x Pacchetto di emergenza di razzi paracadute, razzi a mano e segnali di soccorso secondo i requisiti della bandiera registrata

 

Sistemazioni

 

11 ospiti in 4 cabine

5 membri dell'equipaggio in 3 cabine

 

Proprietario: Letto matrimoniale, bagno separato e doccia separata

 

VIP:  Cabina convertibile doppia/matrimoniale, 2 x letti e 1 letto a scomparsa, bagno e doccia privati

 

Ufficio / Cabina: 1 x letto e 1 x letto a scomparsa, bagno e doccia privati

 

Cabina familiare: 2 x letti e 2 x letti a scomparsa, bagno e doccia privati

 

 

Tender

 

ZODIAC MILPRO MK IV 5,30 m con Yamaha 60hp 4 tempi F60FETL

 

Storia dei Refitting

 

Refitting 2024

 

• Nuove batterie di servizio al litio Master volt
• Nuove batterie di avviamento
• Nuove unità di aria condizionata
• Nuovi cilindri della chiglia / refitting della chiglia
• Sabbiatura completa dello scafo e trattamento moderno
• Smontaggio per ispezione completato
• Ispezione e servizio di tutte le valvole

 

Refitting 2016

 

• Aggiornamento delle stazioni di comando con nuovi controlli
• Sostituzione di due generatori con nuovi (PMS45i & PMS60i)
• Ridefinizione e aggiornamento della stazione di comando interna
• Aggiornamento del sistema WIFI
• Aggiornamento del sistema AV
• Installazione di un nuovo distributore d'acqua
• Aggiornamento del sistema di aria condizionata
• Sostituzione della lavatrice e asciugatrice professionali Miele
• Sostituzione di due nuove catene dell'ancora e revisione del winch
• Riverniciatura di entrambe le stazioni di comando esterne
• Riverniciatura di albero e boma completi
• Nuova vela di strallo su stay avvolgibile rimovibile incl. nuova vela e nuovo bloccaggio della drizza
• Sostituzione del sartiame in PBO con sartiame in carbonio EC6

 

Refitting Hinckley 2013

 

• Conversione della cabina con letti a castello in uno spazio ufficio con scrivania, divano convertibile e un letto a scomparsa
• Costruzione di un nuovo oblò per il nuovo ufficio/cabina
• Sostituzione del generatore della sala pompe con un nuovo generatore Fischer Panda PMS30
• Installazione di un nuovo generatore della sala pompe con scarico diretto in mare per rimuovere i gas di scarico dal pozzetto per il nuoto
• Installazione di un nuovo banco batterie al litio di Mastervolt Combi con possibilità di funzionare per un periodo silenzioso di 2-3 ore all'ancora, inclusa l'aria condizionata
• Tutti i pavimenti in legno delle aree per gli ospiti rimossi e rifiniti
• Rimozione e rifacimento dei pannelli in legno del corridoio principale
• Installazione di un sistema audio visivo completamente nuovo PLEJD a bordo con lettori Blue-Ray OPPO
• Sostituzione dell'elica con una a 4 pale Korser per meno rumore e vibrazioni e migliori prestazioni operative
• Servizio completo del thruster di prua rimuovendolo e inviandolo per revisione in officina
• Ricostruzione e servizio di tutti i winch del ponte
• Poppavia riverniciata
• Sartiame rimosso, smontato, servito, rimontato e riposizionato. Tutto il sartiame inviato per controllo e sostituzione se necessario da Future Fibres e NDT sui pezzi metallici del sartiame

 

Refitting Lurssen 2010

 

• Sostituzione dell'intero ponte in teak
• Creazione di 4 nuovi lucernari sul ponte per le cabine degli ospiti
• Sostituzione della maggior parte dell'allestimento interno e ricostruzione "come nuova costruzione" inclusi stazione navale, corridoio principale e ingresso, cabina armatoriale
• Rimozione completa e sostituzione della cucina con un nuovo design, macchinari e allestimento
• Refitting di tre cabine per gli ospiti con tutti i nuovi pavimenti, tessuti morbidi e tappeti, riverniciatura di tutte le superfici bianche
• Ricostruzione di una struttura a soffitto sospeso e sostituzione di tutti i pannelli del soffitto con un nuovo sistema di illuminazione LUTRON
• Tutte le aree di nuova costruzione hanno ricevuto una struttura di soffitto completamente nuova e pavimentazione fissa a doppio strato con botole rimovibili per il servizio
• Riorganizzazione di tre console di comando in due console di comando e ridefinizione dei controlli delle vele, inclusa la stazione di controllo all'albero
• Costruzione di una struttura di ponte completamente nuova, leggera e rimovibile in forma e design organico, che consente allo yacht di avere un ponte flush per le gare
• Sostituzione dell'ingresso principale e dei portelli del salone principale con nuovi e migliorati design per una migliore tenuta all'acqua e funzionalità
• Installazione del sistema Interceptor per migliorare le prestazioni di navigazione
• Servizio completo del sartiame e del sartiame in piedi
• Riverniciatura completa e riparazione della nave con sistema DUPONT completo
• Installazione di un nuovo sistema di regolazione per le vele sovrapposte con due cilindri idraulici per regolare la posizione della vela
• Miglioramento dei livelli di rumore e vibrazione in tutte le aree per gli ospiti mediante l'installazione di materiali di isolamento acustico